§ Aviatsiya muhandisligining maqsadi va vazifalari jangovar operatsiyalarni va jangovar tayyorgarlikni ta'minlash

§ 4. Xavfsizlik
662. Xizmat ob'ektlarini, jangovar to'plamlarni, raketalarni tayyorlash pozitsiyalarini, aviatsiya va boshqa jihozlarni aerodromlarda ishdan tashqari vaqtlarda himoya qilish Garnizon Nizomi talablariga muvofiq aviatsiya texnik bazalaridan kiyingan ichki qo'riqchilar tomonidan amalga oshiriladi va O'zbekiston Respublikasi Qurolli Kuchlarining qo'riqlash xizmatlari.
Navbatchi qismdan umumiy foydalanish uchun samolyotlarni va erga ishlov berish uskunalarini himoya qilish IAS shaxsiy tarkibi va aviatsiya texnik bazalari tomonidan jangovar navbatchilik ko'rsatmalarining talablariga muvofiq amalga oshiriladi.
663. Avtoturargohlarda ishlayotganda, samolyot yoki ob'ektlar uchun mas'ul bo'lgan muhandislik-texnik xodimlar samolyotlarning, xizmat ko'rsatish ob'ektlarining, jihozlarning va avtoturargohda joylashgan mol-mulkning xavfsizligi uchun javobgardir. Bo'lim komandiri yoki katta qo'mondonlarning ruxsatisiz samolyotga va narsalarga ruxsatsiz odamlarni kiritish taqiqlanadi.
664. Ish vaqtida va texnik xodimlar bo'lmagan taqdirda aviatsiya texnikasini himoya qilish uchun aviatsiya muhandislik xizmatidan bo'linmaning buyrug'i bilan samolyot to'xtash qismida navbatchi va samolyot to'xtash joylarida navbatchilar tayinlanadi. Ish soatlari davomida shartnoma bo'yicha ofitserlar yoki harbiy xizmatchilar bo'linmasining samolyot to'xtash joyiga yordamchi tayinlanadi. Avtoturargoh xizmatchilari har bir bo'linmada ishlab chiqarilgan sharoit va o'ziga xos xususiyatlarga qarab har bir bo'linmada ishlab chiqilgan bo'linma (bo'linma) ning samolyot to'xtash xizmatchisi uchun O'zbekiston Respublikasi Qurolli Kuchlari Ichki xizmatining Nizomi, ushbu qo'llanma va yo'riqnomani boshqaradilar. aerodromda samolyotlarni joylashtirish.
Zobit qismning samolyotlarni to'xtash navbatchisiga, ofitser yoki harbiy xizmatchilar esa shartnoma bo'yicha bo'linmaning samolyotlarni to'xtash navbatchisiga tayinlangan. Bo'limning samolyot stendlarida navbatchi ofitser qismdagi navbatchiga, stendlarda ichki xizmat tartibida - bo'linma komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari va navbatchi muhandisga (katta parvoz muhandisi) bo'ysunadi. ).
665. Samolyotni to'xtash xodimlarining formasi parvoz va texnik kiyimdir. Xizmatchilarning qurollanishi standartdir.
666. Avtoturargohlarning ochilishi va qo'riqchilar qo'riqlanadigan samolyotni qabul qilish texnik bo'linmalar komandirlari (atom elektr stansiyasi qo'mondonining IAS bo'yicha o'rinbosarlari) yoki IAS bo'limi rahbariyatining mas'ul shaxslari tomonidan amalga oshiriladi; aviatsiya texnikasida ish olib borish (parvozni qo'llab-quvvatlash) uchun bo'linma komandirining buyrug'i bilan tayinlangan. Navbatchi zvenoning avtoturargohini ochish buyruq bilan bo'linma uchun ajratilgan yuqori darajadagi ITS guruhi tomonidan jangovar navbatchilikda amalga oshiriladi. Avtoturargohlarni ochish bo'linma qo'mondoni (shtab boshlig'i) tomonidan imzolangan va qismning rasmiy muhri bilan tasdiqlangan bir martalik kirish asosida bo'linmalarning samolyot to'xtash joyida navbatchi ofitserlar bilan birgalikda amalga oshiriladi. . ATni uzatish va qabul qilish jurnali 38-ilovada keltirilgan.
Qo'mondonlar texnik bo'linmalar (atom elektr stansiyasi qo'mondonining IAS bo'yicha o'rinbosarlari) aviatsiya bo'limi qo'mondoni qaroriga binoan subunitlar stantsiyalarini ochish uchun doimiy ruxsatnomalarga ega bo'lishlari mumkin.
Mas'ul shaxslar samolyotni qo'riqchidan texnik qism komandiriga (AE komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari) qabul qilish to'g'risida, bo'linmalarning samolyot stendlarida navbatchi ofitserlar samolyot to'xtash joylarida navbatchi ofitserga hisobot berishadi.
667. Texnik bo'lim uchun mas'ul bo'lganlardan samolyotni qabul qilish aviatsiya texnikasi yoki samolyotga tayinlangan shaxslar tomonidan samolyotni topshirish va qabul qilish jurnalidagi kvitansiyaga qarshi amalga oshiriladi. Avtotransport vositalarining to'xtash joylarida navbatchi bo'linmalar mas'ul shaxsdan, parvarishlash ishlari olib borilmagan (parvozlarga jalb qilinmagan) samolyotlardan, IAS bo'linmasining ochilmagan ob'ektlaridan, shuningdek aviatsiya texniklaridan (tayinlangan shaxslardan) oladi. ish vaqtidagi kun tartibi (parvozlar) bo'yicha tanaffuslar.
Agar samolyotda tashqi zarar yoki uning muhrlanishining buzilishi aniqlansa, samolyotni qabul qiluvchi shaxs va avtoturargoh zudlik bilan buyruq to'g'risida xabar berishlari shart.
Tashqi shikastlanish yoki uning muhrlanishining buzilishi aniqlangan samolyotning yorilishi bo'linma komandirining IAS bo'yicha o'rinbosari tomonidan tayinlangan komissiya tomonidan amalga oshiriladi.
668. Bo'limning samolyot stendlarida navbatchi ofitser o'z vaqtida va belgilangan tartibda bo'linmalarning samolyot stendlarini ochish va qo'riqlash uchun joylashtirish uchun javobgardir. U majburiy:
samolyot avtoturargohlari tomonidan ularga yuklatilgan vazifalarning bajarilishini, kamuflyaj va yong'in xavfsizligi choralariga rioya qilinganligini, aerodrom atrofida shaxsiy tarkib va ​​transport vositalarining harakatlanish qoidalarini tekshirish;
uchayotgan samolyotning belgilangan joyda joylashishini ta'minlash, ekipajga samolyot tayyorlashda yordam ko'rsatishni tashkil etish, ularni ekipaj himoyasi ostiga olish;
"Qopqon" signalida xodimlarni ogohlantirish uchun belgilangan signallarni berish, bo'linmani yuqori darajadagi tayyorgarlik darajasiga keltirishda, tabiiy ofatlar yuz berganda, shuningdek u bevosita bo'ysunadigan shaxslarning buyrug'i bilan;
uchayotgan samolyotni qo'riqchiga topshiring va belgilangan tartibda qo'riqchidan oling;
bo'linma yuqori darajadagi tayyorgarlikka o'tkazilganda navbatchi qismlar tomonidan to'xtash joylarini ochilishini tashkil etish va nazorat qilish.
Avtoturargohlar ochilgandan so'ng, samolyot to'xtash joyida navbatchi IAO boshqaruv punktida yoki samolyot to'xtash joylarida, to'xtash joylari yopilgandan keyin esa - ushbu bo'linma uchun belgilangan joyda aerodromda.
669. Bo'lim bo'linmasining samolyot parkovkasida xizmat ko'rsatuvchi xizmat ko'rsatuvchi samolyot to'xtash joyi qabul qilingandan keyin va uni AT bo'linmasida ishni tashkil etish uchun mas'ul shaxs tomonidan qo'riqlanishga topshirilgandan keyin himoya qilish va to'xtash uchun javobgardir. U majburiy:
avtoturargohda turish va samolyotni himoya qilish bo'yicha vazifalarni bajarish;
avtoturargoh xizmatchisini avtoturargohda samolyotni himoya qilish bilan bog'liq bo'lmagan vazifalarni bajarish uchun chalg'itish taqiqlanadi;
qo'riqlanadigan samolyotlarning sonini va ularning yon raqamlarini, texnik xodimlarni (mexaniklarni) biling, ularga havo kemalari tayinlangan;
avtoturargohga qaytish uchun ishni qaysi samolyotda bajarish kerakligini, nima, to'xtash joyidan qaysi vaqtda olib chiqish (taksida) qilish kerakligini bilish;
ish ta'minlanmagan samolyotni (boshpana) ochishga yo'l qo'ymang;
o't o'chiruvchilarni chaqirish tartibini, avtoturargohda o't o'chirish uskunalarining joylashishini bilish va ulardan foydalana olish;
qorovul ostidagi narsalarni qo'riqchiga topshirish va ularni qo'mondonning buyrug'i bilan tayinlangan shaxslar bilan birga qo'riqchilardan olish;
texnik xodimlardan, shuningdek, bo'linma komandiri buyrug'i bilan tayinlangan shaxslardan qabul qilingandan so'ng, samolyot va xizmat ko'rsatish ob'ektlarining muhrlanishini va tashqi holatini tekshiring;
shaxsiy tarkib tomonidan kamuflyaj qoidalariga rioya qilinishini nazorat qilish va xodimlarning belgilangan ogohlantirish signallarini berish;
himoya boshpanalarining eshiklari yopilishini nazorat qilish.
Avtoulovlarda xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni tayyorlash uchun ularning bevosita boshliqlari javobgardir.
670. Avtoturargohdan yoki boshpana joyidan samolyot rejadan tashqari taksida bo'lgan taqdirda, avtoturargohlar va bo'linmalarda navbatchilar, shuningdek aerodromdagi boshqa barcha mansabdor shaxslar samolyotni samolyotni parvoz qilishning oldini olish uchun barcha choralarni ko'rishlari shart. "Kapkan" ko'rsatmasi.
671. Ish kunining oxirida barcha samolyotlar, boshpanalar va xizmat ko'rsatish binolari muhrlangan (muhrlangan) va mas'ul shaxs tomonidan bo'linma samolyotlari avtoturargohidagi navbatchi ofitser bilan birga qabul qilinadi.
Ob'ektlar ikkita taassurot (muhr) bilan muhrlanishi kerak. Ob'ekt uchun mas'ul bo'lgan aviatsiya texnikasi (tayinlangan shaxs) ning bitta bosma (bitta muhri), ikkinchisi - avtoturargohda navbatchi qismning.
Samolyotlarni, boshpana joylarini va xizmat ko'rsatish joylarini muhrlash (muhrlash) tartibi va joylari aviatsiya bo'linmasi buyurtmasi bilan belgilanadi va hisobot kartalari postlarida ko'rsatiladi.
672. Samolyot to'xtash joyi qo'riqchi qo'riqchisiga topshirilgandan so'ng, bo'linma xizmatkori ushbu bo'linma uchun belgilangan joyda aerodromda bo'ladi.
XI bob.

TEXNIKA FOYDALANIShI