11-mavzu: Ta’mirlash-xizmat ko’rsatishning mehnat sarfini umumlashtirilgan miqdorini hisoblash metodikasi

g) O`zgarmas-oqimli 1-TXK tizimini hisoblash.

1-TXK dagi diagnostikasiz kunlik ish xajmi:

T_1k-d =N_1k* t_1-d, o-s
Bir almashinishdagi ishchilarni lozim bo’lgan soni:
odam
Hizmat ko’rsatuvchi postlarning umumiy soni:

bu yerda: R_urt - 1 – TXK da bitta postga to’g’ri keluvchi o’rtacha ishchilar soni
(3. . .5 ta odam).
Ishlab chiqarish maromi:
min
Tizim sur`ati:
, min
bu yerda: t_ut - avtomobilni postdan postga o’tish uchun ketgan vaqt.
min
bu yerda: u - ketma-ket turgan avtomobillar orasidagi masofa (1.2...2) m.
Bitta tizimda joylashgan postlar soni - X_T1 2-4 gacha qabul qilinadi. Umumiy postlar soni X₁, X_t1 ga teng yoki karrali bo’lishi kerak.
1-TXK davriy ravishda xarakatlanuvchi oqimli tizimda bajariladi. Avtomobilni konveyerda postdan postga xarakatlanish tezligi V_K=10-I5 mG’min miqdorida qabul qilinadi.
Oqimli tiziimlar soni:

Oqimli tizim sonini hisoblanganda X₁ va R_urt qiymatlarini shunday tanlash lozimki, bunda va R₁ miqdorlarinn qiymati butun songa teng bo’lishi kerak, lekin bitta tizimga hisoblanayotganda 0.08 dan oshmasligi kerak. Agar hisoblashda p, ni qiymati berilgan shartlarni qoniqtirmasa, X₁ va R_URT qiymatlarini o’zgartarib, p, ni qiymatini hisoblanadi. Bunda quyidagi shart bajarilishi kerak.
R₃=X_t1 R_urt p₁


d) O`zgaruvchan-oqimli 1-TXK tizimini hisoblash.
Agar bitta oqimli tizimda har-xil rusumli, har-xil mehnat sarfiga va tashqi o’lchamiga ega bo’lgan avtomobillarga hizmat ko’rsatilsa, o’zgaruvchan-oqimli tizimdan foydalaniladi.
Xar-bir avtomobil rusumiga xizmat ko’rsatish uchun ketgan vaqt:

bu yerda: -avtomobil rusumiga to’g’ri keluvchi kunlik 1-TXK mehnat xajmi.
Xar bir avtomobil rusumi uchun ishlab chiqarish maromi:
min
bu yerda: - avtomobil rusumlariga to’g’ri keluvchi 1-TXK ning kunlik soni
Xar bir avtomobil rusumi uchun tizim sura`ti:

bu yerda: t_ut - postdan postga o’tish uchun sarflangan vaqt

Oqimli tizim soni:

Keyingi hisoblash ishlari o’zgarmas oqimli tizim hisobi kabi davom ettiriladi. Postlar sonini tanlashda shuni hisobga olish kerakki, xar bir rusum avtomobillariga mo’ljallangan oqimli tizimlar uzunligi o’zaro teng bo’lishi kerak.
Hisob ishlari natijalarini taqqoslanib, so’ng kattaroq uzunlikka ega bo’lgan oqimli tizim uzunligi qabul qilinadi.