Qidiruv: Гидравлик

Каналларни гидравлик ҳисоблаш
-
-§. Гидравлик тўлдиргич
- Узбекистон реслубликаси адлия вазирлиги 100047, Тошкент ша>фи, Сайилгох,кучаси, 5-уй
Насоснинг фойдали иш коэффиценти (ФИК) механиқ м, гидравлик Г, ҳажмий қ, фойдали иш коэффицентининг кўпайтмасидан ташкил топади
- 4 Маъруза. Ички сув тармоқлари
Гидравлик оҳак секин қотади: Бошланиши 0,5-2 соат, тугаши 8-16 соат
- Тошкент автомобиль йўлларини лойиҳалаш, қуриш ва эксплуатацияси институти Автомобиль йўллари ва сунъий иншоотлар факультети “Автомобиль йўлларини қуриш ва эксплуатация қилиш” кафедраси
Голоссарий: ОҚим қуввати харакат кесими юзасидан вақт бирлигида ўтган энергия миқдори гидравлик қияликГолоссарий: ОҚим қуввати харакат кесими юзасидан вақт бирлигида ўтган энергия миқдори гидравлик қиялик
U2, босими бўлсин вақт ичида 1-1 кесимдаги заррачалар 1-1 кесимга 2-2 кесимдаги заррачалар 2-2 кесимга кучади. Яъни dS1=U1dt ва dS2=U2dt йулни босиб ўтади
210.52 Kb. 4
o'qib
Тошкент автомобиль йўлларини лойиҳалаш, қуриш ва эксплуатацияси институти Автомобиль йўллари ва сунъий иншоотлар факультети “Автомобиль йўлларини қуриш ва эксплуатация қилиш” кафедрасиТошкент автомобиль йўлларини лойиҳалаш, қуриш ва эксплуатацияси институти Автомобиль йўллари ва сунъий иншоотлар факультети “Автомобиль йўлларини қуриш ва эксплуатация қилиш” кафедраси
Caementum "эзилган тош, синган тош" бу сунъий ноорганик гидравлик боғловчи ҳамда асосий қурилиши материалларидан биридир. Сув, тузлар ва бошқа суюқликларнинг сувли эритмалари билан ўзаро таъсирлашганда, у пластик ҳолатга келади
0.74 Mb. 5
o'qib

1   2   3




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling