Академия наук республики узбекистан

Глава 5. ЭКоНоМИчЕСКИЕ РЕФоРМЫ в УЗБЕКИСТАНЕ: оСНовНЫЕ НАПРАвЛЕНИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ

---

173
вое машиностроение, промышленность современных строитель-
ных материалов, железнодорожное машиностроение, бытовая 
электроника, фармацевтика, современная пищевая и текстильная 
промышленность и др. 
Практическим итогом этих мероприятий стал рост объёма про-
изводства продукции машиностроения и металлообработки: толь-
ко за 1990–2010 гг. он увеличился в 11,6 раза
64
. 
Особое место в ней занимает автомобилестроение. 19 июля 
1996 г. считается важной датой в истории независимого разви-
тия Узбекистана. Именно в этот день состоялось торжественное 
открытие автомобильного завода в Асаке, что стало уникальным 
событием не только для Узбекистана, но и для всего Центральноа-
зиатского региона.
Автомобилестроение является одним из основных направле-
ний экономического, социального и научно-технического процес-
са. В июне 1992 г. И. Каримов посетил с визитом Республику Корея, 
где и были заложены первые основы отечественного автомобиле-
строения. Меньше чем через год между акционерной компанией 
«Узавтосаноат» и южнокорейской корпорацией «Daewoo Motors» 
был подписан договор о создании совместного предприятия по 
сборке и производству автомобилей на территории Республики 
Узбекистан. 
Строительство автомобильного завода «УзДЭУавто» началось в 
городе Асаке Андижанской области. С запуском автогиганта были 
решены производственные и социальные задачи: созданы рабо-
чие места для тысяч сельских жителей. Изначально были введены 
в строй первые три производственные линии завода по выпуску 
легковых автомобилей «Nexia», «Damas» и «Tico», представленные 
в семи модификациях, что позволило предоставить потребителям 
большой выбор вариаций этих автомобилей. В мае 2001 г. с кон-
вейера сошёл 250 000-й автомобиль. Параллельно шла работа по 
разработке и выпуску новых моделей автомобилей. 
Поворотным для отечественной автомобильной промышлен-
ности стал 2007 год. Акционерная компания «Узавтосаноат» под-
писала соглашение о сотрудничестве с известной во всём мире 
компанией «General Motors» (GM), которое предусматривало осу-
ществление работ по модернизации автомобилей, находящихся в 
текущем производстве, дальнейшую локализацию производствен-
ных мощностей завода, производство новых марок автомобилей. В 
марте 2008 г. сотрудничество между «Узавтосаноат» и «GM» было 
5.2. НАРАщИВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПОТЕНЦИАЛА СТРАНы И ИНТЕГРАЦИЯ В МИРОВУЮ ЭКОНОМИКУ

---

174
закреплено созданием нового совместного предприятия – ЗАО 
«GM Uzbekistan». Начиная с 2010 г., компания активно использует 
глобальные бренды GM. 
За сравнительно короткий отрезок времени автомобилестрое-
ние Узбекистана стало локомотивом для всей индустрии респу-
блики, давшим импульс развитию смежных отраслей и устойчи-
вому росту занятости населения. Отрасль представляет собой ряд 
предприятий и организаций, объединённых в рамках акционер-
ной компании «Узавтосаноат», предоставляющих более 27 тысяч 
рабочих мест. Среди них – предприятия как собственно автомо-
билестроения, так и по выпуску товаров народного потребления, 
оснащённые современным оборудованием, которое позволяет вы-
пускать продукцию по самым высоким мировым стандартам, гиб-
ко и быстро переналаживать производство на новые её виды. 
Следует сказать, что важным направлением деятельности оте-
чественного автопрома является не только выпуск легковых ав-
томобилей, но и грузового автотранспорта, автобусов, специали-
зированных машин, широкого ассортимента запасных частей. Так, 
производство автобусов и грузовиков налажено на Самаркандском 
автомобильном заводе, получившем новый импульс развития 
благодаря партнёрству с японской компанией «Isuzu Motors». Про-
дукция завода имеет современный дизайн, высокие технические 
характеристики, что позволяет занимать стабильную позицию на 
международном автомобильном рынке, конкурируя с мировыми 
производителями. 
Выпуск современных грузовиков грузоподъёмностью от 15 до 
50 тонн налажен на совместном узбекско-германском СП «JV MAN 
Auto-Uzbekistan». Особой популярностью пользуется спецтехника, 
а именно автокраны, бортовые автомобили, изотермические фур-
гоны, водовозы и комбинированные дорожные и каналопромы-
вочные машины, бетоносмесители, зерновозы и т.п.
Для развития автомобилестроения и его производственного 
потенциала важно также расширение локализации. Это позволя-
ет последовательно и стабильно развивать экономику, создавать 
рабочие места, внедрять в производство новые эффективные тех-
нологии, стимулировать выпуск современной, конкурентоспособ-
ной продукции и экономить валюту за счёт сокращения импорта 
запасных частей. 
На сегодняшний день в стране действуют десятки предприятий 
по производству бамперов, автомобильных стёкол и сидений, чех-