Zamonaviy avtomobillar Bu qurilmalar uch turdagi bilan yakunlandi: - Zamonaviy avtomobillar Bu qurilmalar uch turdagi bilan yakunlandi:
- xizmat tormoz tizimi.
- Avtomobillar to'xtab turish joyi.
- Qo'riqxonasi.
- Va endi, barcha bu batafsil. Shunday qilib, birinchi, biz bir ishchi tizimiga ega. Ushbu qurilma samarali avtomobil tezligini, shuningdek, uning to'liq to'xtatish kamaytirish uchun mo'ljallangan. Bu huquqdan foydalanish mumkin mumkin bo'lsa avtomobil (xavfli ob'ektlar oldin tezligi kamaytirish yoki Harakat o'tish).
- Ikkinchi tormoz tizimi - mashinalar. Bu joyda transport vositasini ushlab uchun mo'ljallangan (masalan, mashinasozlik sirg'anchiq yo'l yoki to'xtab poda pastga o'tmaydi).
- ad
- Keyingi element - zaxira. birinchi muvaffaqiyatsiz va ishlashini to'xtaydi faqat Ushbu tormoz ishlatiladi. Eng tez-tez u operatsion qurilmaning avtonom qismidir.
Tormoz tizimi (ish) avtomobil g'ildiraklari o'zlari ham o'rnatilgan. Biz yuqorida aytganimdek, ular disk yoki baraban ham bo'lishi mumkin. oxirgi ikki asosiy elementlardan iborat. Bu bir tormoz drum (aylantirib qismi) va prokladkalar (sobit qismi). Bu ko'proq zamonaviy hisoblanadi disk tormoz tizimi. Bu o'xshash qismdan iborat, lekin uning o'rniga barabandan Search qiymat yo'q. - Tormoz tizimi (ish) avtomobil g'ildiraklari o'zlari ham o'rnatilgan. Biz yuqorida aytganimdek, ular disk yoki baraban ham bo'lishi mumkin. oxirgi ikki asosiy elementlardan iborat. Bu bir tormoz drum (aylantirib qismi) va prokladkalar (sobit qismi). Bu ko'proq zamonaviy hisoblanadi disk tormoz tizimi. Bu o'xshash qismdan iborat, lekin uning o'rniga barabandan Search qiymat yo'q.
- Odatda, barcha zamonaviy avtomobillar, ayniqsa, chet el avtomobillari kabi, bunday qurilmalar tomonidan bo'lmoqda. disk tormoz tizimi Haydashga bu mexanizmi prokladkalar aylantirib diskka har ikki tarafida bir-quvvatlash ichida joylashgan bildirmoqda. Ish ballonlar bir qo'llab-quvvatlash truba o'rnatilgan qilingan (element o'zi bir apparati ustiga o'rnatilgan qilingan).
ABS ishlashi
Do'stlaringiz bilan baham: |