Англия политика консерватор лейборист
Проблема экономических районов в Англии
Download 86.81 Kb.
|
Angliya
.4 Проблема экономических районов в Англии
Географическое положение, население, история и многое другое оказывает влияние на экономическое развитие той или иной территории. К примеру, северная часть корейского полуострова исконно является аграрным регионом, а южная индустриальным, отсюда во многом и вытекает разница в экономическом развитии двух стран. Существуют свои экономические районы и в Великобритании, их рассмотрение необходимо для полного понимания экономического развития страны. Значение районов в экономике страны наглядно видно из таблицы. Роль экономических районов в отраслях хозяйства Великобритании.
К середине 60 годов в Великобритании сложились следующие экономические районы, различные по своему генезису, по производственной и территориальной структуре по уровню развития производительных сил. Выявлялись три следующих типа: 1. Наиболее быстро развивающиеся - Юго-Восточный и Западно-Мидлендский; это важнейшие машиностроительные районы страны. Их отличали и масштабы промышленного производства и самая высокая доля экономически активного населения, и значительный прирост как самодеятельного, так и промышленного населения. В них безработица ниже среднего уровня по стране, самый большой доход на одну семью, самая высокая зарплата. Сюда направлялись основные потоки мигрантов из других районов страны. 2. Юго-Восток с Лондоном - боле крупный по размеру, чем Западно-Мидлендский; он отличался и большим разнообразием структуры хозяйства и более высоким удельным весом всех его отраслей. В нем и поныне сосредоточены самые новейшие отрасли промышленности и особенно машиностроения; здесь и наиболее интенсивное сельское хозяйство. К столице стягиваются важнейшие транспортные артерии страны и основная часть ее внешних экономических связей. Западный Мидленд - это промышленный район, его доля в промышленности значительно выше, чем в населении, и доля промышленного производства в структуре хозяйства самая высокая в стране. В нем развиты новые отрасли машиностроения, но самые новейшие - гораздо меньше, чем на Юго-востоке. 3. Экономические районы, отстающие в своем развитии, или "депрессивные" (их в Великобритании называют развиваемые районы"): Северо-Восток, Северо-Запад, Уэльс, Шотландия и Северная Ирландия. Все они, кроме последней, - старые промышленные районы, выросшие на каменном угле; в них издавна сложилась узкая специализация и в обрабатывающей промышленности - на черной металлургии и судостроении. В 60-х годах, несмотря на развитие некоторых новых производств, там было все еще велико значение Старых отраслей, часть которых находилась в упадке. Для всех этих районов (кроме Уэльса) характерны в два с лишним раза меньший среднего по стране прирост населения, сокращение доли занятых в промышленности и вообще небольшое увеличение самодеятельного населения. В них и очень высока безработица и ниже средний уровень зарплаты и доходов. Из этих районов постоянно происходил отток молодежи, и население их "старело". Два "депрессивных района" были расположены собственно в Англии, а остальные - на окраинах страны; из последних самый экономически отсталый по всем показателям - Северная Ирландия. 4. Экономические районы, занимающие промежуточное положение по уровню экономического развития, очень несходны между собой. Некоторые общие черты присущи старым текстильным районам - Ланкаширу и Йоркширу, ставшим к началу 70-х годов машиностроительно-текстильными. Для них было характерно, с одной стороны, весьма весомое место в промышленном производстве Великобритании (особенно для Ланкашира), а с другой,- как для "депрессивных" районов, слабый прирост самодеятельного населения и сокращение занятости в промышленности. Уровень безработицы в этих районах, как правило, немного выше среднего по стране, но в отдельных местностях он значительно выше, и оттуда население уходило. Каждый из двух остальных районов очень индивидуален. Восточный Мидленд специализировался на обувной и трикотажной промышленности, которые не переживали ни особенного роста, ни упадка, а также как на старых, так и на новых отраслях машиностроения и черной металлургии. По удельному весу в промышленном производстве и по многим другим показателям его позиция "срединная", но прирост самодеятельного и промышленного населения большой, а уровень безработицы ниже среднего по стране. На Юго-Западе же доля занятых в промышленности была самая низкая по сравнению с другими районами, и удельный вес его сельского хозяйства в стране в 2,5 раза выше, чем промышленного производства. Однако специализацию этого района определяли не только сельское хозяйство, но и новые, тогда только начинающие появляться отрасли - авиаракетная и химическая. Велико здесь было и значение курортного дела. Такое сочетание отраслей приводило к относительно немалому приросту и самодеятельного и промышленного населения. Однако уровень безработицы здесь был выше среднебританского (особенно во время некурортного сезона) и в среднем самая низкая зарплата. Специфичен для этого района и приток пенсионеров, а в связи с этим и большая доля в населении старшей возрастной группе. В целом же более высоким уровнем развития отличались экономические районы Южной и Центральной Англии, тогда как северные и окраинные районы Великобритании, на которые приходилось более половины ее территории, четверть населения и примерно треть безработных, отставали в своем развитии. Припеннинские экономические районы по уровню развития занимали место между центральными и северными. Столь резкие порайонные диспропорции сложились в Великобритании еще в межвоенный период в результате неравномерного и скачкообразного развития отдельных экономических районов и усиления корыстной политики крупных производителей. Монополистические группы, стремясь получить максимальную прибыль от своих капиталовложений, направляли их в первую очередь в колонии, в прибыльные отрасли и уж конечно, не в угасающие отрасли "депрессивных" районов, где окупаемость капиталовложений очень длительна. В послевоенный период контрасты в уровне экономического развития различных частей Великобритании углублялись в связи со структурными сдвигами в ее экономике. При этом осложнялось положение не только в "депрессивных" районах, где не была решена проблема занятости, но и в растущих из-за сверхконцентрации в них, и населения и промышленного производства. В тоже время не следует забывать о том, что Великобританией были потеряны колонии. Обладание колониями допускало и безучастное отношение к собственному сельскому хозяйству, и техническое отставание некоторых отраслей промышленности, и неполное использование экономического потенциала половины своей территории. Теперь же Великобритании стало необходимым решать проблемы мобилизации внутренних ресурсов, сглаживания региональных диспропорций, дальнейшее усиление которых чревато и экономическими и социальными потрясениями. В связи с этим в правительственных кругах, на тот момент, возрастал интерес к вопросам организации территории, планированию и программированию экономики. Первые правительственные меры в отношении районов относятся к периоду 20-30 годов, с начала 50-х гг. они превращаются в планомерную политику. С 1958г. стали выделять субсидии уже не обширным "депрессивным (или "развиваемым") районам", а только "развиваемым округам", к которым относили более ограниченные по площади местности, с высоким уровнем безработицы; при том, как только снижался этот уровень, прекращалась и финансовая поддержка новым фирмам. В 1962г. из списка "развиваемых округов" несколько было вычеркнуто, но в основном список расширялся вследствие включения в него части Корнуолла и некоторых прибрежных городов. В результате кратковременного субсидирования предприятий на ограниченных территориях "развиваемых округов" там были построены большей частью филиалы головных заводов лондонских и западномидлендских фирм. Однако коренных изменений в структуру промышленности "депрессивных" районов они не внесли. Более существенный сдвиг произошел лишь в местностях, имевших свободные площадки, удобно расположенные по отношению к коммуникациям; чаще всего именно там, даже за пределами округов, на которые распространялись финансовые поощрения, возникали и крупные предприятия. С 1963г. экономический курс начинает меняться: появились программы развития Северо-Востока Англии и Центральной Шотландии, где уже предусматривалось развитие районов в целом и в их пределах выделялись так называемые "зоны роста" и "точки роста" с более выгодными условиями для развития новой промышленности. В этих точках или зонах роста, чтобы создать "хорошее окружение" для привлекаемых сюда промышленных фирм, особое внимание уделялось улучшению инфраструктуры (жилищному и дорожному строительству, обновлению оборудования портов, созданию специальных школ профессионального обучения для переквалификации кадров и т. д.). В пределах зон или точек роста предполагалось уже не краткосрочное, а долгосрочное субсидирование. По сравнению с прошлым в этих программах имелось уже немало рационального, особенно в разработках инженерной организации определенных территорий, но в них не указывались ни сроки выполнения, ни источники финансирования. Неизвестными оставались и судьбы тех частей "депрессивных" районов, которые далеко расположены от точек или зон роста и на которые все блага, обещанные в программах, не распространялись. Следующим шагом, направленным на усиление мер по развитию отстающих районов, было расширение территорий, на которые распространялось правительственное субсидирование; их стали определять не только по уровню безработицы, но и по состоянию экономики в целом, миграции населения и по некоторым другим данным. В итоге, выделенные в 1966г. новые "развиваемые районы" практически совпали с теми, которые были определены еще в 1945г., - они охватили Мерсейсайд, полуостров Фернесс, весь Северный экономико-планировочный район, почти всю Шотландию и Уэльс, а также большую часть Корнуолла и Девона. В 1967г. некоторые части этих "развиваемых районов" с высокой безработицей (особенно те, где закрывалось много шахт) были объявлены "специальными развиваемыми ареалами". А закон 1970г. определил еще и "ареалы заброшенных земель", требующие расчистки (на что выделялись субсидии). Предпринимателям в "развиваемых районах" выдавались субсидии на строительные работы, для приобретения оборудования, создания учебных центров по подготовке кадров; выделялись средства на улучшение инфраструктуры. Фирме, строящей крупный завод, назначались премии на пусковой период на каждого занятого. Для "специальных развиваемых ареалов" были установлены дополнительные меры поощрения нового строительства в виде освобождения от налогов на определенное время и другие. Таким образом, фирмам, особенно крупным, решившим обосновать свои предприятия в этих районах, перепадало немало государственных средств. Такую политику можно охарактеризовать как, в целом благоприятно влияющую на экономику страны. Download 86.81 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling