Are You suprised ?

Поезд грузовой повышенного веса. Грузовой поезд весом более 6 тыс. т с одним или 
несколькими действующими локомотивами - в голове состава, в голове и хвосте и последней 
трети состава. 
 
Поезд грузовой повышенной длины. Грузовой поезд, длина которого 350 осей и более. 
Поезд грузовой соединенный. Поезд, составленный из двух и более сцепленных между 
собой грузовых поездов с действующими локомотивами в голове каждого поезда. 
Поезд грузовой тяжеловесный. Грузовой поезд, вес которого для соответствующих 
серий локомотивов на 100 т и более превышает установленную графиком движения весовую 
норму на участке следования этого поезда. 
Поезд людской. Грузовой поезд, в котором находится 10 и более вагонов, занятых 
людьми. 
Поезд пассажирский. Поезд для перевозки пассажиров, багажа и почты, 
сформированный из пассажирских вагонов. По видам сообщения пассажирские поезда делятся 
на дальние, следующие на расстояние свыше 700 км, местные - до 700 км и пригородные - до 
150 км. 
Поезд пассажирский длинносоставный. Пассажирский поезд, длина которого 
превышает установленную схемой формирования данного поезда. 
Поезд пассажирский повышенной длины. Пассажирский поезд, имеющий в составе 20 
и более вагонов. 
Поезд пассажирский соединенный. Поезд, составленный из двух пассажирских 
поездов, сцепленных между собой, с действующими локомотивами в голове каждого поезда. 
Поезд почтово-багажный. Формируется из пассажирских вагонов, предназначенных в 
основном для перевозки почты и багажа, а также отдельных вагонов для перевозки пассажиров. 
Поездные сигналы. Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и 
других подвижных единиц. 
Предохранительный тупик. Тупиковый путь, предназначенный для предупреждения 
выхода подвижного состава на маршруты следования поездов.