i Is
в U
п в в
= j “3
5 .0
5.10.1
5 .1 0 .3
ҳаракатланиши учун 5.9, 5.10.1 —
5.10.3 белгилари билан ажратилган
бўлакда (Г) бошқа транспорт восита
ларининг ҳаракатланиши ва тўхташи
такикланади.
Агар бу бўлак йўл қатнов қисмининг
бошка жойидан узук-узук чизик билан
ажратилган бўлса, бурилмоқчи бўлаётган
транспорт воситалари (Д) бу бўлакка
кайта тизилишлари керак.
Ш унингдек,
бундай
жойларда
белгиланган
йўналишдаги
транс
порт
воситаларининг
ҳаракатига халақит бер-
маслик
шарти
билан
йўлга чиқиш (Е), катнов
қисмининг четки ўнг то-
монида
йўловчиларни
чиқариш ватуш ириш учун
бу бўлакка ўтишга рухсат
этилади (Ж ).
Бўлак
йўл
цатнов
қисмининг ў н г чеккасида
ж ойлашгаи бўлиб, қўшни
чап
бўлакдан узуқ-узуқ
чизиқ билан аж ратил
ган булса, у ҳолда бу бўлакка, истисно тарщ асида, белгиланган
йўналишдаги транспорт воситасига хачақит бермаслик шарти
билан йулнинг ўн г чеккасида йўловчиларни чицариш ва тушириш
учун ҳаракатланиб киришлари мумкин.
21.3. Аҳоли яшайдиган жойларда (3) бекатдан харакатланишни
бошлаётган автобус ва троллейбусларга ҳайдовчилар йўл беришла-
ри керак. Ўз навбатида автобус ва троллейбус ҳайдовчилари улар-
га йул берилганлигига ишонч ҳосил қилганликларидан кейингина
харакатланишни бошлашлари мумкин.
Бекатдан ҳаракат бошлаётган автобус
ёки троллейбус йули (йуналиши) цатнов
цисмида ҳаракатланаётган транспорт
воситасининг йули билан бурчак остида
кесишади.
%
79
21-мавзуга тестлар:
“]
Do'stlaringiz bilan baham: |