Автотранспортлни ишлатиш ва таъмирлаш йыналиши быйича ы=ув амалиёти =ыллнмаси

S q a – v
Bu yerda: a q (a1 Q a2) g’ 2
v-yetakchi shesternyaning nominal holatdan chetga chiqishi.
Chetga chiqish holati mm ning yuzli ulushlarida «Q» yoki «-« belgilari orqali shesternyada ko‘rsatilgan bo‘ladi.
Rostlash ketma-ketligi alohida chiqarib berilgan.
Masalan indikator yordamida aniqlangan o‘lcham a q 2,86 mm.
«v» qiymatni shesternyadagi tartib nomeridan keyin turgan belgi – 14.
«v» ni mm ga aylantirish


v q - 14 x 0,01 mm.
Bunda: S q a – v q 2,86 – (-0,14) q 286 Q 0,14 q 3 mm.

Demak ushbu masalada rostlash halqasining qalinligi 3 mm ga teng.

10. Opravkalar yechilib, olinadi.
11. Asosiy uzatmaning yetaklovchi valiga qalinligi aniqlangan shayba o‘rnatiladi va opravkadagi orqa podshipnik ichki halqasi presslanadi.
12. Yetaklovchi val reduktor karteriga o‘rnatilib oldingi podshipnik ichki halqasi va loy qaytargich, zichlagich, flanes, shayba o‘rnatiladi va gayka 12-26 kg. m bilan mahkamlanadi.

Differensial qutisi podshipniklarini oldindan taranglash va bosh uzatma shesternya tishlari orasidagi yon tirqishni rostlash.

Maxsus moslama, maxsus kalit.

1-qopqoq; 2-richag; 3, 5, 7, 9, 11 – vintlar; 4-kronshteyn; 6, 8 – indikatorlar; 10-kronshteyn; 12-kalit; 13-yetaklovchi shesternya. 1, 2-rostlash gaykalari; A-boshlang’ich o‘lcham.

Buning uchun A95688  R va A 55085 maxsus moslama va kalitdan foydalaniladi. 1. Reduktor karteriga moslama 3 va 11 vintlarni qaydlovchi plastinkasi uchun mo‘ljallangan bolt teshiklariga qotiriladi. 2. Moslama yo‘naltirgichi bo‘yicha indikator kronshteyni 4 uning richagi 2 qopqoqning tashqi yuzasiga tekkuncha surilib, vint 5 qotiriladi. 3. Vintlar 1 va 9 bo‘shatilib kronshteyn 10 indikator oyog’i 8 yetaklovchi shesternya tishining chekka yuzasiga tayanguncha suriladi va vintlar 7 va 9 mahkamlanadi. 4. Sozlash gaykasini burab shesternya tishlari orasidagi yon tirqish 0,08-0,13 mm bo‘lguncha siqiladi. Bunda podshipniklar dastlabki taranglikka ega bo‘lmasin. 5. Soz rostlash gaykalari 1 va 2 ketma-ket va bir tekis buralib, podshipniklarda taranglik hosil qilinsin. Bunda «A» masofaning uzunligi o‘zgaradi va u indikator 6 orqali aniqlansin. 6. Differensial qutisi podshipniklari «A» masofa 0,14-0,18 mm ga yetguncha rostlash gaykalari bilan tortiladi. 7. Asosiy shesternya tishlari orasidagi yon tirqish tekshiriladi va u 0,08-0,13 mm oraliqda bo‘lishi ta’minlansin. 8. Agar tirqish katta bo‘lsa yetaklovchi shesternya yetaklanuvchi shesternyaga yaqinlashtiriladi, agar tirqish kichik bo‘lsa yetaklanuvchi shesternya yetaklovchi shesternyadan uzoqlashtirilsin.

10.