Axborot va aloqa texnologiyasi va ofaklar xavfini kasarish bo'limi infratuzilma koridorlarini rivojlantirish seriyasi I qism: Uchta istiqbolli infratuzilmani chuqur tahlil qilish Yo'laklar

Qiyinchiliklar
RUga kiritilgan sanktsiyalar tufayli yuzaga kelishi
mumkin bo'lgan muammolar

Aholi jon boshiga YaIM

(2019 yilda AQSh dollari)
9139
^29,181 Koridor orqali tranzitning
Loyihani moliyalashtirish

ko'payishi hisobiga KZda Y_ia_mIM_koo_n'_is_yi_as_th_lai _{ridagi farqlar}

O'rtacha ish haqi (USD)
Iqtisodiy yo'nalish
355
Ichki talab va xalqaro hamkorlik
335
Resursga asoslangan
iqtisodiyot
Mintaqada aholi daromadlarining o'sishi va mehnat
narxlarining bir xilligi

Yo‘lakning faoliyati savdo va turizmni

rivojlantirishga xizmat qilmoqda
KZ va RUdagi resurslar uchun eksport
O'rtacha ish haqi balansidagi o'zgarishlar
kuzatilmaydigan migratsiyaga
olib kelishi mumkin (vizasiz rejim bo'yicha)
Resurslar uchun jahon bozoridagi o'zgarishlar
koridor yuklanishiga
salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin

yo'nalishlarini optimallashtirish

Xalqaro moliya institutlari va
kreditlarga qaramlik

Hududlar va sanoatning

tarqoqligi
markazlari
Transportning
ustuvor turi, harakat tarkibi
va yo'llarning holati
Neft, gaz va boshqa tabiiy
mahsulotlarga
tashqi talabga bog'liqlik
resurslar

Yuqori

Avtomobil va
temir yo'l asosan yaxshi
Resurslarga, ayniqsa neft va
gazga tashqi talabga bog'liqlik
Hududiy tarqoqlikka
qarshi iqtisodiyot va boshqaruvni markazlashtirish
Avtomobil va temir yo'llarning sifati o'rtacha
Savdo va logistika xizmatlarini
rivojlantirish foydasiga
mintaqaning
resurslarga bo'lgan
talabga bog'liqligini kamaytirish
Biznes va hududiy boshqaruvni

mahalliylashtirish

Yo'l va transport sharoitlari bo'yicha
ko'rsatkichlarni yaxshilash
Xizmatlarga talabning beqarorligi
koridor samaradorligini
pasaytirishi mumkin

Koridorning sanoat, moliya va

ma'muriy
markazlardan ajratilishi, markaziy hukumatga qaramligi boshqaruv bilan bog'liq
muammolarga olib kelishi mumkin.
Turli xil yo'l sifati va yuqori yo'llarni ta'mirlash oralig'i

Asosiy
Ichki
Ichki va tashqi
Tranzit uchun
Yo'llarning holati

auditoriya
tashqi auditoriyani jalb qiling_{va sanktsiyalar}
mavjudligi sababli auditoriyani jalb qilishdagi
qiyinchiliklar

Asosiy benefitsiarlar
Tranzit uchun koridordan foydalanadigan mahalliy korxonalar va mamlakatlar
Hudud iqtisodiyotining o'zaro manfaatli rivojlanishi

Tashqi siyosatdagi mumkin bo'lgan o'zgarishlar

Mumkin
bo'lgan to'siqlar

Asosiy xavflar

Xizmat ko'rsatish sifatining nisbatan
past darajasi tranzit
tashuvchilarning talablariga
javob bera olmadi Biznes hajmi yetarli
emas
Siyosiy siyosat,
xizmat ko'rsatish sifatining nisbatan
past darajasi va sanktsiyalar
Biznes
hajmining etarli emasligi, koridor faoliyatidan
cheklangan imtiyozlar va siyosiy xavflar
Tranzit tufayli sifat yaxshilandi
daromadlar
Sifat
standartlariga umumiy yondashuvni shakllantirish
Siyosiy va iqtisodiy muammolar tufayli
koridor
qurilishining to'xtatilishi
Siyosiy muammolarning cho'zilishi va
natijada iqtisodiy sanksiyalar

Shunday qilib, Semey-Rubtsovsk yo'lagi iqtisodiy va ijtimoiy
ahamiyatga ega va har ikki davlat uchun qulaydir. Bu Qozog‘iston va Rossiya Federatsiyasi, boshqa davlatlar,
jumladan, Xitoy va Mo‘g‘uliston bilan biznes sherikliklarini rivojlantirishga hissa qo‘shishi mumkin. Bu
iqtisodiy va ijtimoiy ko'rsatkichlar (masalan, telekommunikatsiyalar, ta'lim va sog'liqni saqlash xizmatlari, biznesni rivojlantirish) ko'rsatkichlarini ham oshirishi mumkin. Shu bilan birga, tashqi siyosatda risklar mavjud.

3.