Azərbaycan memarliq və İNŞaat universiteti NƏQLİyyat fakultəsi
Download 0.55 Mb. Pdf ko'rish
|
NVT və ATE- mühazirə (əsas)
- Bu sahifa navigatsiya:
- Ə D Ə B İ Y Y A T
Yoxlama sualları:
1.Avtomobilin tərtibat parametrləri dedikdə nə başa düşülür? 2.Avtomobillərin həndəsi parametrləri hansı ölçülərlə məhdudlaşdırılır? 3.Avtomobilin çəki parametrləri hançı hədlərlə məhdudlaşdırılır? 4.Avtomobilin dinamiki dəhlizi dedikdə nə başa düşülür? 5.Düzxətli hərəkətdə avtomobilin dinamiki dəhlizi necə hesablanır? 6.Əyrixətli hərəkətdə avtomobilin dinamiki dəhlizi necə hesablanır? 7.Avtomobilin dartıcı dinamukasının əsas göstəriciləri hansılardır? 8.Avtomobilin texniki vəziyyəti onun dartıcı dinamikasına hecə təsir edir? Ə D Ə B İ Y Y A T 1.Heydərov Ş.H., Bayramov R.P. “Nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyi və avtotexniki ekspertizası”Bakı, “Təhsil”, 2009, 336 səh. (I hissə) Mövzu № 6. Ötmə əməliyyatı və onun təhlükəsizliyi Mühazirənin planı: 1. Təhlükəsiz ötmə məsafəsi və vaxtı 2. Ötmə məsafəsinin və vaxtının hesablanması 3. Ötmə prosesinə təsir edən amillər Statistik məlumatlar göstərir ki, yol-nəqliyyat hadisələrinin içində toqquşmalar təxminən 43% təşkil edir. Azərbaycan Respublikasında toqquşmaların təqribən 24% -i sürücülər tərəfindən ötmə əməliyyatının düzgün həyata keçirilməməsi nəticəsində baş verir. Ümumiyyətlə, ötmə əməliyyatı çox mürəkkəb və təhlükəli manevr sayılır,çünki onun təhlükəsizliyinə SAYM sisteminin hər bir elementi öz təsirini göstərir. Ötmə zamanı NV-ləri əksər hallarda qarşı-qarşıya toqquşduğundan onların nəticələri çox ağır olur. Statistik məlumatlar göstərir ki, NV–nin toqquşmalarının əksəriyyəti sürücülər tərəfindən ötmə əməliyyatının düzgün həyata keçirməməsi nəticəsində baş verir. Ötməni təhlükəsiz həyata keçirmək üçün sürücü kifayət 14. qədər təcrübəli olmalıdır. Yəni, sürücü ötmək istədiyi NV–nin sürətini və qarşıdan gələn NV–yə qədər olan məsafəni düzgün qiymətləndirməyi bacarmalı, öz idarə etdiyi avtomobilin sürətini, yol örtüyünün vəziyyətini və s. amilləri nəzərə almalıdır. Ümumi halda ötmə əməliyyatını 3 mərhələyə bölmək olar (bax şəkilə): 1. Ötən NV-nin sola meyllənərək öz hərəkət zolağından sol hərəkət zo- lağına keçməsi. 2. Sol hərəkət zolağı ilə qarşıda gedən NV-sini ötməsi. 3. Yenidən sağ tərəfə öz hərəkət zolağına qayıtmaqla ötmə əməliyyatı- nı başa vurması. D 1 S 2 L 2 D 2 L 1 S ot 1 2 2 1 Download 0.55 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling