Ba'zi davlatlarning "dekarbonizatsiya" tajribasi haqida

Jahon tajribasi
Global miqyosda turli dekarbonizatsiya tendentsiyalari mavjud.
Masalan, dekarbonizatsiya jarayoni energiya tejovchi texnologiyalarni joriy etish va qayta tiklanadigan energiya manbalariga o‘tish orqali amalga oshiriladi. Shunday qilib, 2030 yilga kelib qayta tiklanadigan manbalardan ishlab chiqariladigan energiya ulushini 40 foizga oshirish rejalashtirilgan; avtomobildan foydalanish va atmosferaga zararli chiqindilar chiqarmaydigan jamoat transporti. Bundan tashqari, 2035 yildan boshlab Yevropa Ittifoqi davlatlari butunlay oʻtishni rejalashtirmoqda elektr transport vositalari uchun. 2030 yilga kelib foydalanishga topshiriladi 3,5 million, 2050 yilga kelib esa 16,5 million zaryadlash stansiyalari. 2023-yilda ekologik toza bo‘lmagan aviayoqilg‘i – aviakerosinga soliq joriy etish rejalashtirilmoqda; energiya samaradorligini oshirish; zamonaviy isitish tizimlari, issiqlik nasoslaridan foydalanish; "yashil" vodoroddan foydalanish; sanoat korxonalari uchun qat'iy ekologik standartlar.
AQSh hukumati iqtisodiyotni karbonsizlantirish maqsadlarini ham qo'ygan. Xususan, 2030-yilga borib ular uglerodsiz energiya manbalariga oʻtishni, 2050-yilga kelib esa issiqxona gazlari chiqindilarini nolga tushirishni rejalashtirmoqda. Ushbu maqsadlarga erishish usullari ko'p jihatdan Evropa Ittifoqining Yashil kelishuv dasturiga o'xshaydi. Ammo, masalan, ular AESlardan voz kechgan Germaniyadan farqli o'laroq, Qo'shma Shtatlar elektr energiyasini ishlab chiqarishning "toza" usuli sifatida atom energiyasiga tayanmoqda. Hozirda mamlakatimizda elektr energiyasining 60 foizi qazib olinadigan yoqilg‘i – ko‘mir, gaz va neftdan foydalanish hisobiga ishlab chiqariladi. Qo'shma Shtatlarda atom energiyasining ulushi taxminan 20% ni tashkil qiladi.
Shu fonda Xitoyning pozitsiyasi Yevropa Ittifoqi va AQShning ekarbonizatsiya siyosatidan farq qiladi. Xususan, BMT Bosh Assambleyasining 75-sessiyasida XXR raisi Si Tszinpin Xitoy energetikasini karbonsizlantirish rejasini ma’lum qildi. Birinchidan, Xitoy 2030 yilgacha CO2 emissiyasining maksimal darajasiga yetishi kerak. Shundan so'ng, 2060 yilgacha nol dekarbonizatsiya boshlanadi.
Ochiq ma'lumotlarga ko'ra, hozirgi vaqtda ko'mir ("iflos" yoqilg'i) XXR energetika balansida 50% dan ortig'ini egallaydi va bu ulushni 2060 yilga kelib nolga tushirish - hal qilib bo'lmaydigan vazifadir. Natijada, Xitoyda ko'mir issiqlik elektr stansiyalari qurilishi davom etmoqda.
Pekinning 2060 yilga qadar qazib olinadigan yoqilg'idan voz kechish rejalari yadro energetikasiga katta e'tibor qaratishini ta'kidlaydi. Evropa davlatlaridan farqli o'laroq. Xitoyda atom energetikasi quvvatini 5 barobar oshirish rejalashtirilgan.
Bundan tashqari, Xitoyning asosiy faoliyatidan biri dekarbonizatsiya uchun transport vositalarini elektr energiyasiga o'tkazish. Umuman olganda, Xitoy iqtisodiyotini dekarbonizatsiya qilish maqsadlari bilan bog'liq nafaqat dunyodagi ekologik vaziyat, balki XXR rahbariyatining dunyoni boshqarish istagi.
Ushbu fonda Rossiyaning dekarbonizatsiya va "yashil" energiyaga o'tish bo'yicha e'lon qilingan rejalari alohida qiziqish uyg'otadi, chunki Moskva "iflos" deb ataladigan energiya manbalari - ko'mir, neft va gazning asosiy eksportchilaridan biri hisoblanadi. Endi Rossiya Federatsiyasining Ukrainadagi maxsus operatsiyasi tufayli G'arb sanksiyalari fonida Rossiya iqtisodiyoti qazilma energiya manbalariga juda bog'liq.
2020 yilda Rossiya Federatsiyasi Iqtisodiy rivojlanish vazirligi 2050 yilgacha bo'lgan rejani ishlab chiqdi. CO2 emissiyasini kamaytirish uchun 4 ta stsenariyni o'z ichiga oladi: a) asosiy; b) intensiv; v) inertial; d) davlat tomonidan qo'llab-quvvatlanmaydi. Ushbu reja Rossiya Federatsiyasi 2019 yilda imzolagan iqlim bo'yicha Parij kelishuvi talablariga rioya qilish bo'yicha Rossiyaning majburiyatlari doirasida tuzilgan.
Dekarbonizatsiyaning asosiy stsenariysiga muvofiq, 1990 yilga nisbatan emissiyalarning qisqarishi 36% - 2 milliard tonnagacha bo'lishi kerak. Ushbu natijaga erishish uchun quyidagi tadbirlar qo'llaniladi: energiya tejovchi texnologiyalarni joriy etish va ulardan foydalanishni rag'batlantirish; chiqindilarni qayta ishlash hajmlarini kengaytirish; o'rmon resurslariga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lish: zararkunandalar va yong'inlardan himoya qilish, o'rmonlarni kesishni kamaytirish va boshqalar. Intensiv stsenariy emissiyalarni atigi 3% ga kamaytirishni nazarda tutadi.
O'rganilgan ma'lumotlarga ko'ra, dekarbonizatsiya Rossiya iqtisodiyoti tarmoqlarining ustuvor yo'nalishlarida ko'rinmaydi.
Rossiya axborot agentliklarining ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, iqtisodiyotni karbonsizlantirish uchun Rossiya uchun toza energiyani rivojlantirishning istiqbolli yo'nalishi vodorod energiyasidir. Shunday qilib, Rossiya Federatsiyasi Energetika vazirligi Rossiyada vodorod energetikasini rivojlantirish bo'yicha yo'l xaritasini tayyorladi. Ushbu rejani Gazprom, Rosatom va NOVATEK amalga oshiradi.
2024 yilgacha Rossiyada vodorod sanoatini yaratish rejalashtirilgan. Xususan, “Gazprom” “firuza” vodorod (karbonat angidrid hosil bo‘lmaydi, kuydirish), “Rosatom” CO2 emissiyasisiz “sariq” vodorod ishlab chiqarishni maqsad qilgan, NOVATEK esa emissiya bilan birga keladigan “ko‘k” vodorod ishlab chiqarishni o‘rganmoqda. (ularni dafn etish rejalashtirilgan).
Kuzatilgan dekarbonizatsiya tendentsiyasi va "yashil" energiyaga o'tish qayta tiklanadigan energiya manbalarini (REK) rivojlantirish orqali yordam berishi mumkin. Biroq, mavjud energiya resurslaridan darhol butunlay voz kechish mumkin bo'lmaydi. RESga to'liq o'tish muhim kamchilikka ega, ya'ni bunday manbalar ishining nomuvofiqligi. Haddan tashqari sovuq harorat va kuchli yog'ingarchilik qayta tiklanadigan energiya manbalarini buzishi mumkin. Shuning uchun ko'mir yoki gazda ishlaydigan an'anaviy issiqlik elektr stansiyalarining zaxira quvvatlariga ega bo'lish zarur.
Shu nuqtai nazardan, Yevropa va AQSh davlatlaridan farqli o‘laroq, XXR va Rossiya Federatsiyasi qayta tiklanadigan energiya manbalaridan foydalanishda jiddiy muammolar yuzaga kelgan taqdirda ko‘mir va gaz zaxiralariga ega ekanligi e’tiborga molik.
Muhim nuqta ham energiyani saqlash masalasidir. Bu batareyalar va "yashil" vodorod. Birinchisi muammoni sezilarli darajada hal qilmaydi - batareyalar utilizatsiya qilinganida atrof-muhitga xavf tug'diradi va utilizatsiya jarayonining o'zi juda qimmat. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, lityum batareyalarni utilizatsiya qilish uchun uskunalar narxi qayta ishlangan uranni utilizatsiya qilish uchun uskunalar bilan solishtirganda juda yuqori. Shu sababli, Evropa Ittifoqi mamlakatlari va Rossiya "yashil" vodorod ishlab chiqarish texnologiyasini ishlab chiqish bilan faol shug'ullanmoqda.
Texnologiyaning hozirgi darajasi an'anaviy energiya manbalaridan: ko'mir, neft, tabiiy gazdan foydalanishdan voz kechishga imkon bermaydi. Biroq, bugungi kunda chiqindilarni kamaytirish uchun ulardan foydalanish samaradorligini oshirish mumkin deb hisoblanadi.
Yuqorida aytilganlarni hisobga olgan holda, energiya tizimlarini to'liq dekarbonizatsiya qilish dunyodagi iqlimiy vaziyatni yaxshilashning yagona echimidir, deb ishoniladi. Amalda, nol chiqindilarga erishish uchun toza energiya manbalariga va qazib olinadigan yoqilg'idan elektr energiyasiga o'tish kerak. Yuqori texnologiyalar, xizmatlar va raqamli texnologiyalarga tayanadigan mamlakatlarda elektr energiyasi tobora ko'proq "yoqilg'i" tanloviga aylanib bormoqda. Oxir oqibat, uning ulushi jahon iste'moli 20% ga yaqinlashmoqda va o'sishda davom etadi.