Boris trofimov


FUNKSION MODELINI ISHLAB CHIQISH


Download 1.26 Mb.
bet25/41
Sana28.12.2022
Hajmi1.26 Mb.
#1017624
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   ...   41
Bog'liq
Д8ewude

3 FUNKSION MODELINI ISHLAB CHIQISH
KICHIK AVTO TRANSPORT TIZIMI
QO'YILMAS ISHLATILISHNI NOVOGA OLIB
AVTOMOSHILALAR
VA DASTURIY TA'MINOT
Kichkina ATSGda yuklarni tashish jarayoni matematik model bilan tavsiflanishi kerak, bu majburiy xususiyatlarga ega bo'ladi, masalan, cheklanganlik, etarlilik, haqiqat, foydalanish qulayligi, atrof-muhit bilan muvofiqlik va boshqalar.
Avtomobilda yuk tashish nazariyasi modellari yuk tashishni tahlil qilish, sintez qilish, loyihalash (rejalashtirish) bilan bog'liq aniq ko'p o'lchovli hisob-kitoblarni amalga oshirishga imkon berishi kerakligi sababli, biz boshqa narsalar qatorida V.S.ning tavsiyasidan foydalanamiz. Lukinskiy universal bo'lgan analitik yondashuvni qo'llash tarafdori [59, 63, 69 va boshqalar].
Tashishni operativ rejalashtirish uchun texnik jihatdan mustahkam ATSlar hisobga olinadi. "Harakatlanuvchi tarkibga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash to'g'risidagi nizom" hujjatiga va unda qabul qilingan foydalanish shartlari tasnifiga muvofiq, yuklarni tashish II, III, IV, V ekspluatatsiya toifalarida amalga oshiriladi, ular transport sharoitlarini tavsiflaydi. shaharlar. Avtotransport vositalarining ishlash sharoitlari toifasi yo'l qoplamasining turi, yo'l bo'ylab harakatlanadigan erning turi va harakatlanish sharoitlari bilan tavsiflanadi .
S Majl ning ishlaydigan modelini yaratish kerak
boshqa ATSG modellarini ishlab chiqish tajribasini hisobga olgan holda, unda qo'llaniladigan har bir marshrut uchun ishlatilishi mumkin [86, 87 va boshqalar].
Modellashtirish uchun tizimning quyidagi elementlari qo'llaniladi:
yuklash punkti, tushirish nuqtasi, marshrut, ish vaqti S MCIJl .
72 Ishlab chiqilgan model Q MCUl ni rejalashtirish imkonini beradi va P kichik hisobga olgan holda
har bir avtomobil amalga oshirishi mumkin bo'lgan sayohatlar soni. Q qiymatlari MCUl
( Rmal) Q Hi ( P Hi ) yig'indisidir . Har bir sayohatni yakunlash vaqti o'zgaruvchan, chunki u V T tomonidan hisoblangan yuk bilan (yuksiz) sayohat vaqtini o'z ichiga oladi. og'ishlarni hisobga olgan holda, t m , og'ishlarni hisobga olgan holda hisoblangan. Model har bir transport vositasida yuk tashishni har safarda kutish vaqtini bartaraf etadigan tarzda rejalashtirish imkonini beradi.

Download 1.26 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   ...   41




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling