Бухородан сонли 2023-йилнинг 28-август куни соат Барча Бухоро мту тариф станцияларига

Зам РЖУ Гуломов Г.А.


Из Бухары:
ДС Элликкала, РЖУМ Кунград, копия «М» «МЮ»

Вагон №74124926 с грузом бензин, по отправки №941196 Ахунбабаева-Элликкала, отправитель ФНПЗ, грузополучатель Элликкала нефтебаза, весь по документу 52 015 кг, из-за схода вагонов на перегоне РЗД-142-Учкудук-2 14.09.09 года груз вытекло полностью, перевозочные документы и коммерческий акт №Q180703/2 от 17.09.09 г. были отправлены 6 ноября 2009 года по исходящему №549 с поездом №56 сообщением Ташкент-Кунград. Просим Вас сообщить телеграфно о результате вручения документов грузополучателю.

Зам РЖУ Гуломов Г.А.
Из Бухары:
ДС Мискен, РЖУМ Кунград, копия «М» «МЮ»

Вагон №73715476 с грузом д/топливо, по отправки №940958 Ахунбабаева-Мискен, отправитель ФНПЗ, грузополучатель Турткул нефтебаза, весь по документу 57 912 кг. из-за схода вагонов на перегоне РЗД-142-Учкудук-2 14.09.09 года оставшегося груза 8 140 кг выдана на ответ хранения на ТНТС Учкудук-1, перевозочные документы и коммерческий акт №Q180705/6 были отправлены 6 ноября 2009 года по исходящему №547 с поездом №56 сообщением Ташкент-Кунград. Просим Вас сообщить телеграфно о результате вручения документов грузополучателю.

Зам РЖУ Гуломов Г.А.


Из Бухары:
ДС Мискен, РЖУМ Кунград, копия «М» «МЮ»
Из Бухары:
Ашхабад «НЗ» ТРК Аразмухамедову, «Д» Амангелдиеву НОД Чорджоуского участка Аннамередову, НОДМ Чориеву, ДС Фараб
Копия: НЗ Исматуллаеву Ш., «М» Валиеву

По МГСП станции Ходжадавлет со стороны работников ТРК ж.д. необоснованно в нарушение требования СМГС отцеплены и задерживаются вагоны погрузка станции Регар в количестве 8 крытых вагонов с грузом х/волокно, Карши 1 крытый, Нишан 3 крытый назначением Иран, причиной отцепки и задержки вагонов со стороны ТРК ж.д. заявлено что в перевозочном накладном отсутствует отметка об оплате за территории Ирана, согласно требования статьи 32 параграфа 2 СМГС дорога отправления отвечает перед другими ж.д. за причитающиеся им провозных платежей, при не взыскания с отправителя а согласно параграфа 3 с получателя.

Вышеизложенные споры возрождается очень часто, для решения вопроса компетентных работников со стороны ТРК ж.д. в МГСП отсутствует, в связи, с чем длительное время вагоны простаивает в ожидание приема, увеличивается расход топлива, не производительные затраты, маневровых работ и составительских бригад ГАЖК УТЙ. Считаем, что наше неоднократное обращение к руководство ТРК ж.д. не останется без внимание.
с уважением