Chiziqli inshootlarning marshrutlarini geodezik tadqiqotlari haqida umumiy ma'lumot

b_кл - b_кп £ 2t.

1.Silindrsimon darajadagi o'q (nolpunkt ichidagi ampulaning ichki yuzasiga teginish) teodolitning vertikal aylanish o'qiga perpendikulyar bo'lishi kerak. Ushbu holatni tekshirish uchun silindrsimon daraja ikkita ko'taruvchi vintga parallel ravishda o'rnatiladi va ularni aylantirib, pufakchani o'rtasiga olib keladi. Keyin silindrsimon daraja 180° ga buriladi va agar qabariq bir nechta bo'linishga burilgan bo'lsa, tuzatish vintlari yordamida qabariq markazga yarim burilish bilan siljiydi. 2.Quvurning ko'rish o'qi (linzalarning optik markazidan o'tuvchi o'q va iplarning o'zaro faoliyat tarmog'i) trubaning aylanish o'qiga perpendikulyar bo'lishi kerak. Ushbu tekshirish kollimatsiya xatosini aniqlashga qisqartiriladi-ko'rish o'qining haqiqiy holati va talab qilinadigan gorizontal burchak. Tekshirishni amalga oshirish uchun trubaning ko'rish o'qi ufqda aniq ko'rinadigan uzoq nuqtaga yo'naltiriladi va KP va Cl da gorizontal aylana bo'ylab o'qlarni olib tashlaydi. namunalar 180° 00' ga farq qilishi kerak, aks holda kollimatsiya xatosi mavjud. Agar C (KL - KP)/2 formulasi bilan aniqlangan kollimatsiya xatosi 2t dan oshsa, bu erda t - o'qish moslamasining aniqligi, sozlash amalga oshiriladi: o'rtacha hisoblash hisoblab chiqiladi va gorizontal doiraga o'rnatiladi. Bunday holda, kuzatilgan nuqta iplar panjarasining kesishgan joyiga to'g'ri kelmaydi. Ilgari bitta vertikal tuzatish vintini bo'shatgandan so'ng, ikkita gorizontal panjara xochini kuzatilgan nuqta bilan birlashtiradi. O'lchov va hisoblash natijalari kollimatsiya xatosini aniqlash jurnalida qayd etiladi. 3.Vertikal doiraning nol joyi (ko'rish o'qi va silindrsimon darajadagi o'qi gorizontal bo'lganda VK bo'yicha hisoblash) nolga yaqin bo'lishi yoki noldan 2t dan oshmasligi kerak. kamida ikki marta tekshirish uchun nol o'rnini mo MO=(Cl+KP) / 2 formulasi bilan aniqlang, bu erda KL va KP-namunalar o'rta gorizontal ipni nuqtaga yo'naltirganda vertikal doirada. Agar nolning hisoblangan qiymati qabul qilinishi mumkin bo'lmasa, vertikal aylanada vertikal aylanada (n = Kl - MO) hisoblangan burchakka teng bo'lgan vertikal aylanada hisoblash o'rnatiladi. Ip to'rining vertikal tuzatish vintlarini aylantirish (1-rasm).25), bitta gorizontal vintni bo'shatgandan so'ng, o'rta gorizontal ipni kuzatilgan nuqta bilan tekislang. Gorizontal burchaklarni o'lchashning aniqligiga quyidagi asosiy xatolar ta'sir qiladi:

1. markazlashtirish (teodolitning aylanish o'qini o'lchangan burchakning yuqori qismiga o'rnatish, uning maksimal qiymati Ds ga teng. p/d),
2. qisqartirish (shunga o'xshash markazlashtirish xatosi formulasi bilan hisoblangan ko'rish maqsadining markazdan tashqari holati),
3. ko'rish (ko'rish naychasining kattalashishiga bog'liq va 60"/v), Texnik teodolitlar tomonidan burchak o'lchovlari metodologiyasiga rioya qilgan holda, markazlashtirish va kamaytirish xatolarining ta'sirini beparvo qilingan kichik qiymatlarga kamaytirish mumkin. Keyin o'lchov aniqligiga asosiy ta'sir limbusdagi hisoblash xatolariga ta'sir qiladi. Buni hisobga olib, burchakni o'lchashning o'rtacha kvadratik xatosini aniqlaymiz. Nuqtalarni ko'rsatgandan so'ng burchakni o'lchashda, o'rtacha kvadratik xato mo = t/2 bilan limb bo'yicha hisob-kitoblar amalga oshiriladi. Ushbu xatoni o'lchangan burchak yo'nalishidagi xato deb xato qilish mumkin, chunki boshqa turdagi xatolar sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi.
Ikki yo'nalishning farqi sifatida burchak xatosi
m_b' = m_oÖ2 = (t/2) ^. Ö2.
Kl va KP da ikki marta o'lchangan burchakning o'rtacha kvadratik xatosi,  m_b = (t/2) ^. Ö2 / Ö2 = t/2.
Yarim domenlarda burchakning ikkita qiymati o'rtasidagi farqning o'rtacha kvadratik xatosi:
m_d = mb' Ö2 =(t/2) ^. Ö2 ^. Ö2 = t,
va 95% ehtimollik bilan maksimal xato ikki baravarga teng deb qabul qilinadi, ya'ni.
m_d(пред) = 2m_d = ±2t.
Shunday qilib, yarim burchaklardagi burchak qiymatlari orasidagi farq hisoblash moslamasining ikki baravar aniqligidan oshmasligi kerak. Darajalar geodezik o'lchovlarni ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan, buning natijasida nuqtalarning oshib ketishi, shuningdek ularning qabul qilingan sathdan balandligi (balandligi) aniqlanadi. Sanoat ikkita asosiy turdagi darajalarni ishlab chiqaradi: teleskopning egilish burchagi kompensatori va u bilan daraja. N-3 darajasi ikkita asosiy qismdan iborat: 4-darajali pastki sobit stend va qurilmaning yuqori harakatlanuvchi ishchi qismi.Darajaning yuqori ishchi qismi asbobning vertikal aylanish o'qidan, teleskop stendidan, dumaloq darajadan 6 va teleskopdan 11 iborat.Teleskop 13-ob'ektiv va 8-okulyardan iborat. Quvurning yuqori qismida ko'rish naychasini ob'ektga qo'pol yo'naltirish uchun visir 13 ning old tomoni joylashgan.Ichki fokusli quvur. Cremaliera 12 aniq tasvirni olish uchun xizmat qiladi. Iplar to'rining aniq tasviri okulyar naychaning aylanishi bilan 8 ga etadi. Kontakt silindrsimon darajasi ko'rish naychasining tanasiga qattiq bog'langan. Prizma tizimidan foydalangan holda darajadagi qabariq uchlarining tasviri teleskopning ko'rish maydoniga uzatiladi.
Tekshirishni amalga oshirish
Har qanday ikkita ko'taruvchi vint o'rtasida dumaloq darajadagi darajani o'rnating. Ularni (bir vaqtning o'zida) qarama-qarshi yo'nalishda aylantirib, daraja pufakchasini o'rtasiga olib boring, so'ngra uchinchi ko'tarish vidasi bilan uni yo'q qiling-nuqta. Quvurni 180° ga aylantiring va pufakchaning holatini ko'ring. Agar u ikkinchi doiradan tashqariga chiqmasa, shart bajarilgan deb hisoblanadi. Agar shart bajarilmasa, tekislash amalga oshiriladi.
Darajani tekislash qabariq darajani tekislash vintlari bilan burilishning yarmiga nol nuqta tomon siljiydi. Ko'tarish vintlari (yoki xanjar-disk tizimi) yordamida qabariq nol nuqtaga keltiriladi (og'ishning ikkinchi yarmiga o'tkaziladi) va quvur yana 180° ga aylantiriladi (tekshirish takrorlanadi). Tekshirish va sozlash 0,1–0,2 bo'linish aniqligi bilan shart bajarilgunga qadar 2-3 marta takrorlanadi. Geometrik tekislash gorizontal ko'rish nurlari bilan amalga oshiriladi. Tekislashdan oldin, erdagi nuqtalar qoziqlar, tayoqchalar, poyabzallar bilan o'rnatiladi, ularning ustiga vertikal ravishda tekis chiziqlar o'rnatiladi. Ish uchun darajani o'rnatish joyi stantsiya deb ataladi va darajadan temir yo'lgacha bo'lgan masofa tekislash elkasi deb ataladi.Geometrik tekislashning ikkita usuli mavjud: o'rtadan va oldinga. O'rtadan tekislash paytida (2-rasm).30A) daraja a va B nuqtalarga qo'yilgan relslardan taxminan teng masofada o'rnatiladi va ortiqcha formula bo'yicha hisoblanadi:


Shakl.30. Geometrik tekislash usullari: a-o'rtadan; b-oldinga h = a - b,
bu erda a va b-tekislash paytida va oldingi nuqtalarda harakat yo'nalishi bo'yicha mos ravishda orqa tomonga o'rnatilgan relslar bo'ylab mm.
Agar a b dan katta bo'lsa, h dan yuqori belgi ijobiy, agar a b dan kam bo'lsa, salbiy bo'ladi. Н_В = Н_А + h.
Oldinga tekislanganda, daraja uning ko'zoynagi a nuqtadan yuqori bo'lishi uchun o'rnatiladi, i asbobining balandligi o'lchanadi, so'ngra B nuqtasiga vertikal ravishda joylashtirilgan temir yo'lga qarab, b soni olinadi. h = i - b.
Bir nechta nuqtalarni tekislashda ularning balandligini hisoblash uchun gorizontal ko'rish chizig'ining balandligi deb ataladigan asbobning gorizonti ishlatiladi, ya'ni.qurilmaning gorizonti temir yo'l o'rnatilgan nuqtaning balandligiga teng, shuningdek temir yo'l bo'ylab hisoblash. Shakldan. 30 b quyidagicha: ГП = H_A + i; Н_B = ГП - b.
Ketma-ket tekislash a va D nuqtalari orasidagi katta masofani yoki ortiqcha masofani o'lchash uchun qo'llaniladi. Trigonometrik tekislash, shuningdek, moyil nur bilan geodezik yoki tekislash deb ataladi. U teodolit tomonidan amalga oshiriladi; ikki nuqta orasidagi ortiqcha miqdorni aniqlash uchun siz moyillik burchagi va masofani o'lchashingiz kerak. Teodolit a nuqtada, b - temir yo'l nuqtasida yoki ma'lum balandlikning muhim bosqichida o'rnatiladi V. teodolit teleskopining moyillik burchagi uni bosqich yoki temir yo'lning yuqori qismiga yo'naltirganda o'lchanadi lk segmentining uzunligi bir tomondan LC va CK segmentlarining yig'indisi, ikkinchi tomondan lb va BK segmentlarining yig'indisi sifatida ifodalanishi mumkin. LC segmentini JLC dan topamiz: LC =S * tg ν , qolgan segmentlar rasmda ko'rsatilgan.
.
Keyin LC + CK = LB + BK и S * tg( ν) + i = V + h. Bu erdan biz ortiqcha narsani ifoda etamiz h h = S * tg(ν) + i - V. Trigonometrik tekislashdan ortiqcha o'lchash xatosi 100 m masofada 2 sm dan 10 sm gacha baholanadi. Haddan tashqari ketma-ket o'lchov bilan balandlik zarbasi olinadi; balandlik kursida moyillik burchaklari ikki marta o'lchanadi: oldinga va teskari yo'nalishda. Barometrik tekislash yoki balandlikni o'lchash — Blez Paskal tomonidan 1647 yilda o'rnatilgan havo bosimining dengiz sathidan bir nuqta balandligi bilan bog'liqligiga asoslangan tekislash usullaridan biri (barometrik formula). Tekislash rejalarga balandliklar va pastliklar qatorlarini yoki ma'lum yo'nalishlar bo'yicha hududlarning profillarini qo'llash vositasini beradi. Agar tekislash uchun geodezik asboblar ishlatilsa, u geodezik deb ataladi, agar barometrlar barometrik bo'lsa. Baland tog'larni o'lchash uchun maxsus texnika va asboblardan foydalaniladi; hisoblash usuli trigonometrikdir va o'lchovning o'zi bu so'z deb ataladi. Yuqori balandliklarni aniqlashning barometrik usuli ham mavjud. Barometrni bir joydan ikkinchi joyga o'tkazish, birinchisidan 10 m balandlikda, simobning taxminan 1 millionga pasayishi bilan birga keladi, ammo yana 10 metrga ko'tarilish simobning biroz pasayishiga olib keladi va keyingi ko'tarilish undan ham kichikroq bo'ladi. Atmosfera bosimini balandlik bilan o'lchash uning harorati bilan murakkablashadi, chunki sovuq havo iliq havodan og'irroq. Bundan tashqari, har doim havoda bo'lgan suv bug'lari ba'zan birgalikda, ba'zan alohida harakat qiladigan ko'plab sabablarga ko'ra miqdoriy ravishda o'zgaradi, bu yana atmosfera bosimiga ta'sir qiladi. Shuning uchun barometrdagi simobning pasayishi qiymatining u ko'chirilgan joyning balandligi bilan bog'liqligi juda murakkab va barometr ko'rsatkichlaridan bir joyning boshqasidan balandligini hisoblash juda qiyin, chunki bu ikki joy bir-biridan sezilarli darajada uzoqlashadi. Agar bir hududda atmosferada boshqa hududga etib bormaydigan o'zgarishlar ro'y bersa, bu qiyinchilik yanada oshadi. Bunday hollarda, ko'p yillik kuzatuvlardan olingan taqqoslangan joylarning har birida simobning o'rtacha balandligini hisobga olish kerak. Barometrik kuzatuvlardan joy balandligini kuzatish uchun bir nechta formulalar taklif qilingan; bu erda Laplas tomonidan ishlab chiqarilgan:
Z = 18336 метров (1+0,002845cos2φ)[1+(t+t1)/500]log(H/h). Ushbu formulada z harfi barometr balandligi H bo'lgan bitta erning kerakli balandligini bildiradi. milim. bir vaqtning o'zida simobning balandligi h mil bo'lgan boshqasidan yuqori., birinchi hududdagi harorat t°, ikkinchi t°1 — yuz darajali termometr; bukvoy φ joyning kengligini anglatadi.
Gidrostatik tekislash-suyuqlik bilan aloqa qiladigan tomirlar yordamida er yuzasi nuqtalarining kelib chiqish nuqtasiga nisbatan balandligini aniqlash. Gidrostatik tekislash aloqa qiluvchi tomirlardagi suyuqlikning erkin yuzasi bir xil darajada bo'lishiga asoslanadi. Gidrostatik daraja rezina yoki metall shlang bilan bog'langan va suyuqlik bilan to'ldirilgan (suv, alkogol, dimetil ftalat va boshqalar) bo'linmalarga ega relslarga kiritilgan ikkita shisha naychadan iborat. Balandlik farqi shisha naychalardagi suyuqlik darajasidagi farq bilan aniqlanadi va gidrostatik darajadagi suyuqlikning turli qismlarida harorat va bosim farqi hisobga olinadi. Ushbu usul yordamida balandlik farqini aniqlashda xatolar 1-2 mm. Gidrostatik tekislash muhandislik inshootlarining deformatsiyalarini doimiy ravishda o'rganish, keng suv to'siqlari bilan ajratilgan nuqta balandliklarining farqini aniq aniqlash va boshqalar uchun ishlatiladi. Topografik tadqiqotlar-bu topografik xaritalar va rejalarni, shuningdek ularning elektron analoglarini — elektron xaritalarni (EK) va raqamli er modellarini (CMM) olish uchun amalga oshiriladigan erning xarakterli nuqtalarining o'zaro rejalashtirish va balandlik tartibini aniqlash bo'yicha dala va ofis ishlari majmui. Teodolit tadqiqotlari teodolit va o'lchash asboblari yordamida amalga oshiriladi. Zamonaviy sharoitda yorug'lik o'lchagichlari o'lchash moslamalari sifatida ishlatiladi. Shuning uchun teodolitni suratga olish teodolitni engil o'lchovli ko'krak yoki elektron umumiy hisoblagich bilan ishlab chiqarish uchun eng qulaydir. Teodolit tadqiqotlari 1:2000,1:5000 va 1:10 000 masshtabli vaziyat rejalari va xaritalarini yaratish uchun ishlatiladi. U avtomobil yo'llari bo'ylab chiziqni suratga olish, ko'prik o'tish joylarini qidirishda Daryo vodiysini suratga olish uchun keng qo'llaniladi. Taxeometrik tadqiqotlar teodolitlar va taxeometrlar (nomogramma yoki elektron) yordamida amalga oshiriladi. Taxeometrik tortishish asosiy qurilma sifatida elektron taxeometrlardan foydalanganda ayniqsa samarali bo'ladi. Hozirgi vaqtda bu erning tafsilotlari va relyefini suratga olishning asosiy usullaridan biridir.
Menzulni suratga olish ikkita asbob yordamida amalga oshiriladi: menzula va kipregel, ularning yordamida topografik reja to'g'ridan-to'g'ri erga olinadi. Bu eskirgan topografik tadqiqot turi bo'lib, u amalga oshirilayotgan ishlarning sifatini bevosita nazorat qilish imkoniyati bilan bog'liq bo'lgan bitta aniq afzalliklarga qaramay, muhim kamchiliklardan aziyat chekmoqda, masalan: dala sharoitida ishlarning butun majmuasini bajarish, ma'lumotlarni yig'ish, ro'yxatdan o'tkazish va qayta ishlash uchun avtomatlashtirish vositalari va kompyuter texnologiyalaridan foydalanishning mumkin emasligi, topografik rejalarni tayyorlash bilan bog'liq muammolar. CMM tayyorlash bilan. Hozirgi vaqtda u deyarli ishlatilmaydi. Topografik rejalar va CMMLARNI olish uchun sirtni tekislash va erni o'lchash lentasi bilan kvadratlarga tekislash. Sirtni tekislash, ayniqsa, ro'yxatga olish (elektron) darajalaridan foydalanganda samarali bo'ladi. Rasmga tushirish tekislikni ko'rishning gorizontal nurlari bilan amalga oshirilganligi sababli, uni qo'llash maydoni tekis joylar bilan cheklangan. Shu sababli, ikkinchisi aerodromlarni tadqiq qilishda foydalanadi. Bundan tashqari, kvadratlarni tekislash orqali olingan natijalar muntazam to'rtburchaklar panjara tugunlarida tayyor CMM hisoblanadi. Fototeodolit tadqiqotlari teodolit va yuqori aniqlikdagi kameraning kombinatsiyasi bo'lgan maxsus qurilma — fototeodolit yordamida amalga oshiriladi. Er uchastkasini bazaning ikkita nuqtasidan suratga olayotganda, siz stereoskopik er modelini olishingiz mumkin, uni kameral ishlov berish bilan siz gorizontal va CMM-da topografik rejani tayyorlashingiz mumkin. Fototeodolit tadqiqoti - bu masofaviy topografik tadqiqot bo'lib, undan foydalanish ochiq qo'pol va tog'li hududlarda, shuningdek, mavjud muhandislik inshootlarini o'rganishda ayniqsa samarali ekanligini isbotlaydi. Lazerli skanerlash-bu kompyuter texnologiyalarining so'nggi yutuqlarini o'z ichiga olgan hududni suratga olishning zamonaviy operatsion turi. Hozirgi vaqtda mavjud avtomobil yo'llarini rekonstruktsiya qilish va kapital ta'mirlash loyihalarini ishlab chiqish uchun ma'lumot to'plash bo'yicha katta hajmdagi dala ishlari tufayli hududni lazer yordamida skanerlashdan foydalanish ayniqsa samarali ekanligini isbotlamoqda. Aerofotosuratlar maxsus yuqori aniqlikdagi kameralar yordamida amalga oshiriladi — AFA aerofotosuratlari, samolyotlarga yoki yerning sun'iy yo'ldoshlariga o'rnatilgan. Fotosurat nurlari deyarli gorizontal bo'lgan fototeodolit fotosuratlaridan farqli o'laroq, aerofotosuratlar deyarli aniq suratga olish nurlari bilan amalga oshiriladi. Kombinatsiyalangan suratga olish-bu aerofotosuratlar va er usti topografik tadqiqot turlaridan biri. Relyefi zaif bo'lgan joylarda, erning vaziyat xususiyatlari havo fotosuratlari yordamida, relefi esa er usti topografik tadqiqot turlaridan birining materiallari asosida o'rnatilganda samarali bo'ladi. Yer-kosmik - "GPS" (Global joylashishni aniqlash tizimi) sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimlaridan foydalanishga asoslangan topografik tadqiqotlarning eng istiqbolli turlaridan biri. Ushbu tizimda yerning maxsus sun'iy yo'ldoshlari aniq muvofiqlashtirilgan harakatlanuvchi mos yozuvlar nuqtalari sifatida ishlatiladi, ularning pozitsiyasiga ko'ra "GPS"sun'iy yo'ldosh navigatsiya qabul qilgichlari yordamida erning xarakterli nuqtalarining uch o'lchovli koordinatalari er usti usuli bilan aniqlanadi. Ko'rinib turibdiki, yaqin kelajakda yer-kosmik tadqiqotlar ko'plab an'anaviy er usti topografik tadqiqot turlarini almashtiradi. Teodolit (gorizontal) suratga olishdan maqsad hududning kontur rejasini tuzishdan iborat. Yerdagi vaziyat elementlarini otish suratga olish asoslashning teodolit kursining nuqtalari va tomonlariga nisbatan amalga oshiriladi. 40-rasmda teodolit shpalining 1-2-chizigi bo'ylab teodolit suruvining konturi ko'rsatilgan. Doiradagi arab raqamlari vaziyatni qo'lga kiritishning quyidagi usullari bilan olingan nuqtalarni ko'rsatadi:
1 - to'rtburchaklar koordinatalari;
2 - chiziqli tirqish;
3 - burchak burchagi;
4 - qutbli koordinatalar;
5 - tekislash;
6 - o'lchovlar.
To‘g‘ri to‘rtburchak koordinatalar usulida o‘lchashda 1-nuqtaning o‘rni 1-2 shpal chizig‘idan X=72,4 m, Y=9,8 m koordinatalari bilan aniqlanadi. Lenta o'lchovining nol zarbasini uyning burchagiga (1-band) qo'llagan holda, teodolit shpalining 1-2 chizig'ida joylashgan lentaga perpendikulyar tushiriladi va uning uzunligi lenta o'lchovi (9,8 m) bilan o'lchanadi. , lenta bo'ylab - tadqiqot asoslashning 1-bandidan perpendikulyar asosgacha bo'lgan masofa (72,4 m ). Uzunligi 4...8 gacha bo'lgan perpendikulyarlar, tortishish miqyosiga qarab, vizual tarzda tiklanadi va ekkerdan foydalanganda ularni taxminan besh marta oshirish mumkin. Ecker - erga to'g'ri burchaklarni qurish uchun qurilma.
Uyning ikkinchi burchagining pozitsiyasi (2-band) chiziqli seriflar usuli bilan aniqlandi. Buning uchun mos ravishda 54,1 va 64,0 abscissalar bilan chiziqdagi mos yozuvlar nuqtalaridan erga 10,6 va 9,8 m masofalar o'lchandi. Rejadagi uyning burchagi o'lchangan masofalarning radiuslari bilan yoylarning kesishish nuqtasida bo'ladi.
Rejada 3-nuqtani burchakli serif usulida olish mumkin.Buning uchun 33 35' va 65 05' burchaklar teodolit bilan o'lchanadi.Qutb koordinatalari usuli yerda (4-nuqta) qutb burchagini (70 00') va uning tomonini (35,3 m) o'lchashni o'z ichiga oladi.Daryoning teodolit shpal chizig'ini kesib o'tgan nuqtasini o'rganishda tekislash usuli (ikki nuqta orqali vertikal tekislik) ishlatilgan (5-band). Masofa (10,5 m) 1-banddan boshlab tekislash bo'ylab o'lchandi.Vaziyat elementlarini o'lchash usuli dala o'lchovlari va rejadagi grafik konstruktsiyalarni nazorat qilish uchun ishlatiladi.
Gorizontal teodolit surati. Natijalarni ofisda qayta ishlash va topografik rejani qurish. Teodolit va o'lchov lentasi (yoki masofa o'lchagich) yordamida hududning kontur rejasini olish teodolit surati deyiladi. Teodolit suruvida relyef tasvirlanmagan. So'rov umumiydan xususiyga tamoyil bo'yicha amalga oshiriladi, ya'ni mos yozuvlar nuqtalari tanlanadi va erga o'rnatiladi, ularning koordinatalari aniqlanadi va ulardan tafsilotlar olinadi. Bunday nuqtalar to'plami teodolit yo'laklari shaklida qurilgan, singan chiziqlar tizimi bo'lgan, burchaklar teodolit bilan, tomonlari esa o'lchov lentasi yoki masofa o'lchagich bilan o'lchanadigan o'lchash tarmog'i deb ataladi.
Teodolit o'tish joylarini yotqizish uchun asosiy talablar quyidagilardir.
a) Teodolit shpal nuqtalarining o'rnini tanlashda, qo'shni shpal nuqtalarni yaxshi ko'rib chiqish va tafsilotlarni olish qulayligi bilan, nuqta atrofida mustahkam zamin bilan gorizontal platformaga ega bo'lishga intilish kerak.
b) Yo'lning yon tomonlari 5 gradusdan ko'p bo'lmagan qiyaliklari va uzunligi 50 dan 350 metrgacha bo'lgan qattiq, tekis erlarda bo'lishi kerak.
Tadqiqot natijalarini kamerali qayta ishlash hisob-kitob va grafik ishlarni bajarishdan iborat bo'lib, uning maqsadi teodolit o'tish nuqtalarining koordinatalarini aniqlash va berilgan masshtabda relef rejasini qurishdir. - BURChIK O'LCHALARINI QAYTA QILISH
Burchaklarning amaliy o'lchovlari xatolar bilan birga keladi. O'tishning aniqligi qiymati ma'lum chegaradan oshmasligi kerak bo'lgan burchak farqidir (ѓvd = ±1'), bu erda n - shpal burchaklar soni.Yopiq teodolit shpalining burchaklarini o'lchash RGR No 1 multimedia versiyasida batafsil muhokama qilinadi. Yopiq shpalning ichki burchaklarining yig'indisi Uvteor formulasi bo'yicha aniqlanadi.= 180°(n - 2), bu erda n - aylanma burchaklar soni.
- YO'NALISH BURChAKLARNI HISOBI
Faraz qilaylik, boshlang'ich tomon bn yo'nalish burchagi va teodolit shpalidagi barcha burchaklar ma'lum. THEODOLITE TRAVEL ning barcha tomonlarining yo'nalish burchaklarini hisoblash kerak
- TEODOLIT SAYOXAT KOORDINATLARINI HISOBLASH
geodezik tarmoq teodolit tadqiqotiTeodolit suruvining barcha o'lchovlari maxsus jurnalda qayd etiladi. Yopiq teodolit traversning koordinatalarini hisoblash RGR No 1da batafsil ko'rib chiqiladi. Ochiq zarba uchun koordinatalar quyidagi ketma-ketlikda hisoblanadi. Teodolitni o'rganish rejasini qurishda, har bir tomonning uzunligi 10 santimetr bo'lgan bir nechta kvadratlardan iborat koordinata panjarasi oldindan quriladi. Koordinatalar panjarasini qurish Drobyshev o'lchagich yoki kaliper va shkala o'lchagich yordamida amalga oshiriladi. Dastlab, teodolit panjarasining rejasi uning ichiga simmetrik ravishda mos kelishi uchun koordinata panjarasining o'lchamlari aniqlanadi. Buning uchun koordinatalarning minimal va maksimal qiymatlari X va Y o'qlari bo'ylab olinadi. Stansiyada taxeometrik o'rganish paytida dala ishlari quyidagi harakatlarni o'z ichiga oladi:
- qurilmani koordinatalari ma'lum bo'lgan nuqta ustiga o'rnatish va uni ish holatiga keltirish (3 sm gacha bo'lgan xatolik bilan markazlashtirishni amalga oshirishga ruxsat beriladi, ya'ni gorizontal burchaklarni o'lchashga qaraganda qo'polroq kattalik tartibi);
- vertikal doiraning nol joyini aniqlash;
- stansiyada rels punktlarining holatini ko'rsatgan holda konturni tuzish;
- qurilma balandligini 1-2 sm xatolik bilan o'lchash;
- koordinatalari ma'lum bo'lgan gorizontal doiraning nol qismini o'rganish asoslashning qo'shni nuqtasiga yo'naltirish;
- CL paytida relsli nuqtalarni kuzatish: diapazonni o'lchash moslamasi yordamida qurilmadan relsgacha bo'lgan masofani aniqlash, o'rta gorizontal ipni ma'lum bir ko'rsatkichga qaratganda gorizontal va vertikal doiralarda ko'rsatkichlarni olish, masalan V_j = I;
- formulalar yordamida qiyalik burchaklari, qisman balandliklari va shpal nuqtalarining balandliklarini hisoblash;
n = Л - М0,
h'= 0.5 D' sin2n,
H_j= H_ст+ h' + I - V_j.
Agar er gorizontal ko'rish nuri bilan xodimlar bo'ylab o'qishga imkon bersa (bu holda VK bo'ylab ko'rsatkich M0 ga teng bo'lishi kerak), u holda relslarning balandligi nuqtalari. Н_i= ГП - а_i, bu erda HP - asboblar gorizonti, ГП = Н_ст+ I; а_i - gorizontal ko'rish nuri bilan rels bo'ylab o'qish.O'lchovlar va hisob-kitoblar natijalari taxeometrik suratga olish jurnalida qayd etiladi.Ofisni qayta ishlash jarayonida tacheometrik tadqiqot jurnallari tekshiriladi va hisoblash xatolar tuzatiladi. Keyinchalik, taxeograf yordamida rejaga qutb burchaklari va masofalari qiymatlari bo'yicha piket (raf) nuqtalari qo'llaniladi. Piket punktlari yaqinida ularning raqamlari va balandligini yozing. Konturlarga muvofiq erlarning konturlari, vaziyatning elementlari rejada chiziladi va shartli belgilar bilan belgilanadi. Relyefni aks ettirish uchun gorizontal chiziqlar chiziladi. 19. Tah-I otish. Natijalarni ofisda qayta ishlash va kontur chiziqlarida topografik rejani qurish.Taxeometrik suratga olish - teodolit yoki taxeometr va masofa o'lchagich (prizma bosqichlari) yordamida amalga oshiriladigan topografik suratga olish, buning natijasida vaziyat va rel'ef tasviri bilan relef rejasi olinadi. Taxeometrik suratga olish materiallarini kamera bilan qayta ishlash.
Geodeziya
I. Rejalashtirish asoslash materiallarini qayta ishlash. Rejalashtirilgan asoslashning taxminiy ish sxemasini tuzing, buning uchun topshiriq shaklidan barcha o'lchangan burchaklarning qiymatlarini, gorizontal masofani va boshlang'ich va oxirgi mos yozuvlar chiziqlarining yo'nalish burchaklarini yozing. Nuqtalarning koordinatalarini aniqlash uchun zarur bo'lgan dastlabki ma'lumotlarni, xususan: o'lchangan gorizontal burchaklar, gorizontal masofa, yo'nalish burchaklari, boshlang'ich va yakuniy mos yozuvlar chiziqlari va nuqtalarning boshlang'ich chiziqlari koordinatalarini koordinatalarni hisoblash ro'yxatiga kiriting.O'lchangan burchaklarni bog'lang va teodolit shpalining yon tomonlarini yo'naltiruvchi burchaklarini hisoblang. O'tish nuqtalarining koordinatalarini hisoblang.
II. Yuqori qavatli oqlash materiallarini qayta ishlash.
Yuqori qavatli asoslashni qayta ishlashning mohiyati teodolit shpal nuqtalarining belgilarini aniqlashga qisqartiriladi. Taxeometrik suratga olish jurnalida teodolit shpalining yon tomonlarini qiyalik burchaklarini hisoblang, to'g'ridan-to'g'ri va teskari yo'nalishdagi stansiya balandliklarini hisoblang.Teodolit-balandlik shpalining balandliklarini bog'lash va stansiya belgilarini hisoblash bayonnomasida dastlabki ma'lumotlarni yozing - shpal tomonlarining gorizontal masofasi, hisoblangan to'g'ridan-to'g'ri va teskari ko'tarilishlar, shuningdek boshlang'ich belgilari. va yakuniy poligonometrik belgilar. Agar to'g'ridan-to'g'ri va teskari balandliklarning mutlaq qiymatlari orasidagi farq har 100 metr masofa uchun 4 sm dan oshmasa, o'rtacha balandlikni to'g'ridan-to'g'ri belgi bilan hisoblab chiqing va yozib oling.O'rtacha ortiqcha va o'sishdagi nomuvofiqliklar yig'indisini hisoblang. Agar nomuvofiqlik maqbul bo'lsa, tuzatishlarni, tuzatilgan balandliklarni va stantsiya balandliklarini hisoblang, qo'shimcha ravishda balandliklarni hisoblashning to'g'riligini nazorat qilish shpalning oxirgi nuqtasining berilgan balandligini olishdir.AD Batafsil ma'lumot reklama qilingan veb-saytda hamkasb sayt Ko'proq ma'lumot olish.
III. Taxeometrik tadqiqot jurnaliga ishlov berish.Barcha lata nuqtalari uchun qiyalik burchaklarini hisoblang. Nishab burchagidan va filamentli masofa o'lchagich bilan o'lchangan masofadan, chiziqlarning gorizontal masofalarini va mos keladigan stantsiyalar ustidagi shpalli nuqtalarning balandligini hisoblang.Teodolit-balandlik harakatining balandliklarini bog'lash va stansiya belgilarini hisoblash bayonnomasidan taxeometrik suratga olish jurnaliga stantsiya belgilarini yozing, shuningdek, relsli nuqtalarning belgilarini hisoblang.
IV. Taxeometrik suratga olish materiallariga grafik ishlov berish.Koordinatalar panjarasini qalam bilan chizing va uni raqamlashtiring. Koordinatalarni hisoblash varaqasidagi koordinatalar yordamida o'tish nuqtalarini chizing. Harakat nuqtalariga mos keladigan raqam ostida stantsiyalarning belgilarini yozing. O'tkazgich va o'lchagich yordamida rejadagi lata nuqtalarini belgilang. Qo'llaniladigan lata nuqtalarining o'ng tomonida ularning raqamini va belgisini qo'ying.Rejada belgilangan lata nuqtalariga ko'ra (konturga muvofiq) kontur erlari va er ob'ektlarini qo'llang. Parvoz yordamida belgilarni interpolyatsiya qiling va gorizontal chiziqlarni torting.
V. Taxeometrik suratga olish rejasini tuzish.Barcha kontur va relyef, plandagi tasvir «Topografik planlar uchun shartli belgilar»ga muvofiq siyoh bilan chiziladi. Bunday holda, o'lchamlar va belgilarni saqlash kerak. Oxirida kontur ramkasi chiziladi va chekka yozuv tuziladi. Teskari geodezik masala shundan iboratki, A( XA, YA ) va V( XB, YB ) nuqtalarning ma’lum koordinatalari bilan SAB uzunligini va AB to‘g‘rining yo‘nalishini topish zarur: rAB rumbi va yo'nalish burchagi aAB koordinatalarning o'sishini topamiz: Bu muammo quyidagi tarzda hal qilinadi. Birinchidan, biz
ΔX = XB – XA ;
ΔY = YB – YA .
AB burchagining qiymati munosabatdan aniqlanadi;
ΔY= tg r_ABΔX
Koordinatalarning o'sishi belgilari bo'yicha, rumb joylashgan chorak va uning nomi hisoblanadi. Yo‘nalishli burchaklar va nuqtalar orasidagi bog‘lanishdan foydalanib, aAB ni topamiz.Nazorat qilish uchun SAB masofasi formulalar yordamida ikki marta hisoblanadi:
SAB= ΔX = ΔY = ΔX · sec αAB = ΔY · cosec αAB
cos αAB sin αAB
SAB= ΔX = ΔY = ΔX · sec rAB = ΔY · cosec rAB
cos rAB sin rAB
SAB masofasi formula bo'yicha ham aniqlanishi mumkin. O'lchov moslamasini yotqizish yo'li bilan chiziqlar uzunligini o'lchash uchun odatda uglerodli po'latdan yasalgan lentadan yasalgan po'lat o'lchov lentalari ishlatiladi. Geodeziya amaliyotida ko'pincha chiziqli va o'lchovli lentalar qo'llaniladi.Chiziqli chiziqlar uzunligi 20 va 24 m, kengligi 15-20 mm va qalinligi 0,3-0,4 mm.Lenta biriktirilgan plitalar bilan ko'rsatilgan metr bo'linmalariga va teshiklar bilan ko'rsatilgan dekimetr bo'linmalariga ega. Har ikki tomonda hisoblagich bo'linmalari raqamlashtirilgan. Bo'limlarni raqamlashtirish balli lentaning bir chetidan bir tomondan, ikkinchi tomondan esa boshqa uchidan saqlanadi. Lentaning uchlaridagi kancalarda qo'llaniladigan zarbalar orasidagi masofa lentaning uzunligi sifatida olinadi. Tutqichlar ilgaklarga biriktirilgan. Lentaga uzukda 6 yoki 11 ta tirgak biriktirilgan. Chiziqlar ishlamaydigan holatda diametri 5 - 6 mm va uzunligi 30 - 40 sm bo'lgan po'lat simdan yasalgan, lenta halqa atrofida o'ralgan. O'lchovli lenta uzunligi 20 - 24 m, kengligi 6 - 10 mm va qalinligi 0,15 - 0,20 mm bo'lgan ishlab chiqariladi. Lentaning ikkala uchida, ikkinchi dekimetr ichida har biri 100 mm uzunlikdagi millimetrli tarozilar mavjud. Kichkina masofalarni o'lchash uchun uzunligi 5, 10, 20, 50 m bo'lgan po'lat va lenta lentalari ishlatiladi.Lantalardagi bo'linmalar bir tomondan 1 sm dan keyin va kamdan-kam hollarda 1 mm dan keyin qo'llaniladi. Katlanmış lenta o'lchovi metall yoki plastik qutiga joylashtiriladi.Chiziqlarni o'lchashdan oldin o'lchov lentalari va ruletlarni tekshirish kerak. Ushbu test taqqoslash deb ataladi va o'lchov vositasining haqiqiy uzunligini uzunligi aniq ma'lum bo'lgan mos yozuvlar asbobi bilan taqqoslash orqali aniqlashdan iborat.Chiziqli lentalarni taqqoslash uchun zavodda mavjud bo'lgan lentalardan biri namunaviy o'lchash moslamasi sifatida olinadi, uning uzunligi Rossiya Federatsiyasi Davlat standartlari qo'mitasining Davlat standartlari va o'lchov asboblari nazorati laboratoriyasida tekshiriladi. ishlaydigan lentalar bilan solishtirganda ishlatiladi. Masshtabli lentalarni solishtirish statsionar komparatorlar deb ataladigan maxsus qurilmalarda amalga oshiriladi. Bar lentalarini solishtirishning eng oddiy usuli quyidagicha. Gorizontal yuzada, masalan, erga, namunali lentani yotqiz. Uning yoniga sinov lentasi joylashtiriladi, shunda ularning qirralari bir-biriga tegib turadi va nol zarbalar tekislanadi. Uchlarini nol zarbalar bilan mahkam o'rnatgan holda, lentalar bir xil kuch bilan tortiladi va lentalarning boshqa uchlaridagi oxirgi zarbalarning mos kelmasligi o'lchami millimetr o'lchagich bilan o'lchanadi. Bu qiymat ishchi lenta mos yozuvlardan qancha millimetr qisqa yoki uzunroq ekanligini ko'rsatadi va taqqoslash tuzatish Dℓ deb ataladi.Sinov qilingan 20 metrli lentaning uzunligi mos yozuvlar tasmasining uzunligidan ± 2 mm dan ortiq farq qilmasligi kerak. Aks holda, chiziq o'lchovlariga tuzatishlar kiritiladi. Shu bilan birga, chiziqlarni ishchi lenta bilan o'lchashda, uning uzunligi 20 m deb hisoblanadi.Tuzatmalar formula bilan aniqlanadi. bu erda D - o'lchangan chiziqning uzunligi.Ishchi lenta mos yozuvlardan qisqaroq bo'lsa, tuzatish o'lchov natijalaridan chiqariladi va u uzoqroq bo'lganda qo'shiladi. Chiziqli tuzilmalar - nisbatan kichik kenglikdagi katta uzunlikdagi tuzilmalar. Bunday inshootlarga temir yo'llar, avtomobil yo'llari, kanallar, quvurlar va boshqalar kiradi.Chiziqli strukturaning o'qiga trek deyiladi. Marshrutning asosiy elementlari: reja va uzunlamasına profil.Rejada marshrut doimiy yoki o'zgaruvchan egrilik radiusi egri chiziqlari bilan bog'langan tekis uchastkalardan iborat.Uzunlamasına profilda yo'l vertikal egri chiziqlar bilan bog'langan turli xil qiyaliklarning tekis qismlaridan iborat.Yo'l marshrutlariga qo'yiladigan asosiy talab - berilgan tezlikda harakatning silliqligi va xavfsizligini ta'minlashdir. Shuning uchun, marshrut rejasi va uning profili maksimal ruxsat etilgan (yo'naltiruvchi) qiyaliklarni, minimal mumkin bo'lgan egri radiuslarni va boshqa elementlarni o'rnatadigan dizayn spetsifikatsiyalari tomonidan tavsiya etilgan muayyan talablarga javob berishi kerak.Shu bilan birga, marshrut yo'l qurilishi uchun minimal xarajatlar ta'minlanadigan tarzda belgilanishi kerak. Marshrutning o'rnini aniqlash bo'yicha ishlar to'plamiga izlanish deyiladi.Birinchidan, kameral kuzatuv amalga oshiriladi - marshrutni topografik xaritalar, rejalar yoki aerofotosurat materiallariga chizish. Bunday holda, kontur va yengillik to'siqlarini chetlab o'tish kerak. Bunday hollarda marshrutni yotqizish variantlari paydo bo'ladi.Yassi erlarda, er qiyaliklari ruxsat etilganidan kamroq bo'lsa, erkin loyihalash marshrut eng qisqa yo'nalishda yotqizilgan erkin yugurish yordamida amalga oshiriladi va uning holati faqat tabiiy va sun'iy to'siqlarga bog'liq.Tog'li va tog'li hududlarda yon bag'irlarining tikligi yo'lning ruxsat etilgan yon bag'irlaridan oshib ketadi va bunday sharoitda marshrut gavjum kurs bilan yotqiziladi, ya'ni. maksimal ruxsat etilgan nishabga ega bo'lgan yo'nalishlarini qidiring. Natijada, singan chiziqni to'g'ri chiziq bilan almashtirib, ba'zi uchastkalarda to'g'rilanadigan o'rash yo'li olinadi. Tog'li hududlarda maqbul nishabni ta'minlash uchun marshrut serpantinlar va ilmoqlar shaklida yotqiziladi.Ofis kuzatuvidan so'ng, dala tadqiqotlari o'tkaziladi, uning davomida marshrutning yakuniy pozitsiyasi belgilanadi. Marshrut loyihasi hududga olib chiqiladi. Yo'l teodolit-nivelirlash yoki teodolit-balandlik kursi shaklida yotqizilgan.Keyin ular ishchi dizaynga o'tadilar. Har bir struktura uchun loyiha tuziladi va marshrut uchun teodolit tekislash kursi yotqiziladi. Trekdagi masofalar ikki marta o'lchanadi. Birinchidan, burchak o'lchovlari bilan bir qatorda, burchaklarning tepalari orasidagi masofalar yorug'lik diapazonini o'lchagichlar yoki o'lchash lentalari yordamida aniqlanadi. 2 ° dan ortiq moyilliklar uchun o'lchangan masofalar moyillikni tuzatish miqdori bilan kamayadi.

Ikkinchi marta masofalar stantsiyani, egri elementlarni va ko'ndalang profillarni buzish uchun o'lchanadi. Tuproq sharoitiga qarab, chiziqli o'lchovlarning maksimal nisbiy xatosi 1:1000 - 1:2000 ruxsat etiladi. Piketning buzilishi paytida bir vaqtning o'zida marshrutga yaqin joylashgan vaziyat nuqtalari tekshiriladi.Piket - bu ma'lum uzunlikdagi segmentlarni bildiruvchi so'nggi nuqtalarga murojaat qilish uchun ishlatiladigan atama. Temir yo'llar va avtomobil yo'llari uchun piket 100 metrli segmentdir. Piketlar erga o'rnatiladi, qoziqni erga uradi. Marshrut o'qining har ikki tomonida piketaning buzilishi bilan bir vaqtda relef chizig'i o'rganiladi. Tekshiruv chizig'ining kengligi kelajakdagi tuzilmaning xususiyatiga bog'liq bo'lib, tegishli texnik ko'rsatmalar bilan belgilanadi.Marshrut o'qining har bir tomonida kengligi 20-25 m bo'lgan chiziqda o'lchashlar instrumental ravishda, asosan, perpendikulyar usul, keyin esa ingl. Kamera kuzatuvi - topografik xaritalar, rejalar, havodan o'rganish materiallari va raqamli er modellari bo'yicha marshrutni loyihalash.Ushbu kuzatuv uchun 1:50000 va 1:25000 masshtabli xaritalardan foydalaniladi. Marshrut konstruktiv qiyalik imp tomonidan boshqariladigan sobit nuqtalar orasidagi bo'limlarda yotqizilgan. Shu maqsadda d joylashuvi berilgan iz qiyalikga mos ravishda hisoblab chiqiladi d = h/impM, bu erda h - rel'ef kesimi, 1/M - masshtab.Relefning o'rtacha qiyaligi loyiha qiyalikdan katta bo'lgan er. kuzatuvdan. Erkin yugurish bo'limlari aksincha, ya'ni. ularning iziga qaraganda kamroq er. Magistral yo'l uchastkalarida marshrut kontur to'siqlarini va muhandislik va geologik sharoitga mos bo'lmagan uchastkalarni chetlab o'tib, kerakli eng qisqa yo'nalish bo'ylab belgilanadi. Rivojlanish jadal bo'lgan joylarda nol ish chizig'i oldindan belgilanadi, unga ko'ra marshrutning pozitsiyasi aniqlanadi.Nol ish chizig'i yo'nalishning shunday variantidirki, unda uning qiyaligi hech qanday qazishsiz saqlanadi. Qazish chizig'i poydevorning topilgan qiymatiga teng bo'lgan kompas eritmasi bilan belgilanadi, ketma-ket qo'shni gorizontallarni belgilaydi va olingan nuqtalarni segmentlar bilan bog'laydi.Nolinchi ish chizig'i ko'p sonli bog'lanishlardan iborat bo'lib, ularni egri chiziqlar bilan konjugatsiya qilish egri chiziqlar radiuslarining belgilangan minimal qiymatlariga rioya qilish zarurati tufayli deyarli imkonsizdir, shuning uchun u tekislanadi. Uni transportyor bilan to'g'rilab bo'lgach, j burilish burchaklari o'lchanadi va egri chiziqlar radiuslari tayinlanadi, so'ngra 100 m dan keyin marshrut boshidan piketlar belgilanadi. Bu jarayon statsionar deb ataladi. Piket belgilari va relyefning xarakterli egilishlari gorizontal chiziqlar bo'ylab aniqlanadi, belgilar va piketaga muvofiq uzunlamasına profil quriladi, unga ko'ra marshrutning balandlik holati prognoz qilinadi. Dala kuzatuvi - loyihalashtirilgan marshrutni uning o'zgarishi va tabiatda fiksatsiyasini aniqlagan holda relyefga o'tkazish.Marshrut yerda uning asosiy nuqtalarining joylashuvi bilan belgilanadi: 1) egri chiziqning boshi va oxiri (NC va KK). egri chiziq (SK);4) konstruksiyalarning o‘qlari bilan kesishish nuqtalari.Yerdagi bu nuqtalar belgilar bilan o‘rnatiladi. Belgining turi ularning er yuzida saqlanishining talab qilinadigan davriga bog'liq. Etakchi nuqtalar bosqichlar bilan belgilanadi.Marshrutni xaritadan relyefga o'tkazish yoki uning asosiy nuqtalarining koordinatalari bo'yicha yoki marshrutni relef ob'ektlari bilan bog'laydigan ma'lumotlarga ko'ra amalga oshiriladi. Nuqtalar va langar elementlarning koordinatalari xaritada grafik tarzda aniqlanadi. Shuning uchun asosiy nuqtalarni relyefga o'tkazishning aniqligi asosan xaritaning masshtabiga qarab belgilanadi. Marshrut nuqtalarini relefga o'tkazgandan so'ng, teodolit yoki poligonometrik o'tish joylari yotqiziladi, ular barcha qayd etilgan nuqtalarni o'z ichiga oladi. Ushbu ishlarni bajarish jarayonida burilish burchaklari o'rtasida "osilgan" va o'lchash chiziqlari amalga oshiriladi, gorizontal burchaklar o'lchanadi va plyus nuqta va diametr belgilari bilan piket buziladi. Statsionarni yotqizishda chiziqlar bir yo'nalishda o'lchash tasmasi (chiziq) bilan o'lchanadi, qiymatlarni ipli masofa o'lchagich bilan taqqoslaydi. Piketlar yog'och qoziqlar bilan o'rnatiladi. Yaqin atrofda "darvoza uyi" o'rnatilib, xandaq qilinadi.Nishabli joylarga piketlarni o'rnatishda o'lchangan masofalarga nishab uchun tuzatishlar kiritiladi. Burilish burchaklari yaqinidagi buzilish o'ziga xos xususiyatlarga ega. Zanjirni egri chiziq bo'ylab ajratib bo'lmaydi. Egri chiziqlar doimiy radiusli yoki o'zgaruvchan bo'lishi mumkin. Harakatlanish uchun mo'ljallangan barcha chiziqli tuzilmalarda, marshrut yo'nalishi o'zgargan joylarda, harakatlanuvchi transport vositasini silliq va asta-sekin aylantirish uchun tekis uchastkalarni ulash uchun yaxlitlash yoki egri chiziqlar o'rnatiladi. Egri chiziqlar har qanday bo'lishi mumkin. Eng oddiy - ma'lum bir radiusli aylananing yoyi, ya'ni. dumaloq egri chiziq.Temir yo'llarda quyidagi radiusli dumaloq egri chiziqlar qo'llaniladi: 4000, 3000, 2000, 1800, 1500, 1200, 1000, 800, 700, 600, 400 va 300 m.-texnik standartlar ST-C95.Dumaloq egri chiziq to'rtta asosiy nuqta va oltita asosiy element bilan tavsiflanadi.Egri chiziqning yerdagi o'rnini belgilovchi asosiy nuqtalari quyidagilardir: VU burchakning yuqori qismi; HKK ning dumaloq egri chizig'ining boshlanishi; CKK dumaloq egri chizig'ining o'rtasi; dumaloq egri chizig'ining oxiri KKK. Egri chiziqning asosiy elementlari:
1. Yo‘lning burilish burchagi U.
2.Radius R.
Tadqiqot davomida Y burchagi hisoblab chiqiladi va R radiusi tayinlanadi. Qolgan elementlar VU, NCC, O uchlari bo'lgan to'g'ri burchakli uchburchakdan kelib chiqadigan formulalar bo'yicha topiladi.3. Egri chiziqning tangensi (tangens) T - burchakning yuqori qismidan egri chiziqning boshi yoki oxirigacha bo'lgan to'g'ri chiziqdagi masofa. 4. Egri chiziqning boshidan oxirigacha K egri chiziqning uzunligi. 5. B egri chiziqning bissektrisasi burchakning yuqori qismidan egri chiziqning o'rtasigacha bo'lgan segmentdir. 6. Domer D - ikkita tangens uzunligi va egri chiziq o'rtasidagi farq. Egri chiziqning barcha elementlarini yuqoridagi formulalar yordamida hisoblash mumkin. Ammo T, K, B va D to'g'ridan-to'g'ri burilish burchagi va radiusga bog'liq bo'lganligi sababli, ularni aniqlash uchun egri chiziqlarni buzish uchun maxsus jadvallar tuzilgan.Egri chiziqning asosiy nuqtalarining stantsiya qiymatlarini hisoblash ular qaysi stantsiyalarda va ortiqcha nuqtalarda joylashganligini aniqlashni anglatadi.Birinchidan, VU burilish burchagi cho'qqisining statsionarligi aniqlanadi, so'ngra egri chiziqning boshi, oxiri va o'rtasining statsionar qiymati topiladi. Uchta asosiy nuqtaga ko'ra, erga egri chiziqni aniq qurish mumkin emas, shuning uchun marshrutni qurish paytida u bir qator qo'shimcha nuqtalar bilan ko'rsatilgan. Bu ish egri chiziqning batafsil parchalanishi deb ataladi.Batafsil parchalanish vaqtida K egri chizig'idagi qo'shni nuqtalar orasidagi masofa uning radiusi R va strukturaning tabiatiga bog'liq, ammo R egri chizig'i qanchalik kichik bo'lsa, R > 500 m da K. qiymati shunchalik past bo'ladi, buzilish amalga oshiriladi. k = 20 m oraliqda, 500 > R > 100 m k = 10 m, R < 100 m k = 5 m oralig'ida chiqadi.O'lchovlar turi va foydalanish shartlari bo'yicha farq qiluvchi batafsil parchalanishning barcha mavjud usullaridan ikkita usulni ko'rib chiqamiz. M radiusi R bo'lgan egri chiziqning boshi bo'lsin (85-rasm). Abscissa o'qi sifatida tangens MA ni, ordinata o'qi sifatida MO radiusini olaylik. Qabul qilingan koordinatalar sistemasidagi N nuqtaning holati, egri chiziq X1 abscissa va Y1 ordinatasi bilan aniqlanadi.Agar yoy uzunligi k bo'lgan oraliqlarga bo'linishga rozi bo'lsak, biz quyidagilarni olamiz: Keyin 2, 3 va boshqalar uchun. koordinatalar 2j, 3j va hokazo burchaklarni yuqoridagi formulalarga almashtirish orqali hisoblanadi. Ko'rsatilgan formulalar bo'yicha jadvallar tuziladi, ulardan R va k argumentlari bo'yicha siz X va Y qiymatini tanlashingiz mumkin.K va X qiymatlari bir-biriga yaqin bo'lganligini hisobga olib, jadvallarda X ustuni o'rniga ular ko'pincha "" deb nomlangan (k - X) qiymatlarini beradi. abtsissasiz egri chiziq”. Egri chiziqning parchalanishi ikki tomondan - boshidan va oxiridan o'rtasiga qadar amalga oshiriladi. K ning qiymati tangenslar bilan o'lchanadi va qiymat (k - X) teskari yo'nalishda olingan nuqtadan chetga suriladi. Shu nuqtadan boshlab perpendikulyar tiklanadi va unga Y ordinatasi chiziladi.To'rtburchak koordinatalar usulining afzalligi shundaki, egri chiziqning har bir nuqtasi boshqalardan mustaqil ravishda taxminan bir xil aniqlik bilan chiqariladi.Ochiq va buzilmagan maydonda to'rtburchaklar koordinatalar usuli bilan egri chiziqni batafsil taqsimlashni amalga oshirish qulay. Uzunlamasına profil A2 millimetr qog'ozga qurilgan.
1. Grafik qog'oz varag'iga profilli panjara chizilgan, to'r grafigining o'lchamlari 4-ilovada ko'rsatilgan.
2. 1:1000 masshtabdagi texnik nivelir jurnalidan foydalanib, “Piketaj” va “Masofalar” ustunlarini to‘ldiring.
3. "Yer belgilari" ustunida piketlar va oraliq nuqtalarning mutlaq belgilari ularni metrning yuzdan bir qismigacha yaxlitlash orqali jurnaldan yoziladi.
4. Vertikal masshtab 1:100 (gorizontaldan 10 marta katta). Shartli ufq chizig'ining balandligi minimal belgiga ega bo'lgan nuqta shartli ufq chizig'idan 3-5 sm balandlikda bo'lishi uchun tanlanadi. Shartli gorizont chizig'idan unga perpendikulyar bo'lgan nuqtalarning mutlaq belgilarini 1:100 shkalasi bo'yicha olib tashlang. Qurilish natijasida olingan nuqtalar to'g'ri chiziqlar bilan o'zaro bog'lanadi va marshrut profili olinadi.
5. Piket kitobidan (2-ilova) foydalanib, "Marshrut rejasi" ustunini belgilarga muvofiq to'ldiring.
5.5.3. Marshrut profilida dizayn chizig'ini chizish
Loyiha liniyasi quyidagi shartlarda amalga oshiriladi:
1. Dizayn qiyaligi ipred ≤ 0,05 chegarasidan oshmasligi kerak.
2. Ijobiy nishabdan salbiyga (va aksincha) o'tish kamida 50 m gorizontal platforma bilan birga bo'lishi kerak.
3. Qazish hajmi minimal bo'lishi kerak, shu bilan birga qazish ishlarining hajmi to'siqlar hajmiga teng bo'lishi kerak.
4. Loyiha chizig'i odatda turli xil qiyaliklarga ega bo'lgan bir nechta bo'limlardan iborat. Dastlabki dizayn belgisi bo'lishi mumkin: mavjud yoki loyihalashtirilgan tuzilmalarga marshrutning birlashma nuqtasi belgisi. Loyiha belgisi NPK0 o'qituvchi tomonidan o'rnatiladi.
5. Yuqoridagi shartlarni hisobga olgan holda loyiha chizig'i chiziladi va loyiha qiyaliklari quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi: qayerda  Н_н и Н_к - profil bo'yicha grafik tarzda aniqlangan dizayn chizig'i kesimining boshlang'ich va tugash nuqtalarining dizayn belgilari;d - chiziqning gorizontal masofasi.
6. Marshrutning har bir uchastkasi uchun oldindan hisoblangan loyiha qiyalik chegarasi bilan solishtiriladi. Agar i ≤ ipred bo'lsa, u holda dizayn chizig'i chiziladi. "Dizayn qiyaliklari" ustunini to'ldiring. Buning uchun qiyaliklar o'zgargan joylarda dizayn chizig'ining bir qismini boshqasidan ajratib turuvchi ordinatalar chiziladi, grafik ichida chiziqcha qiyalik belgisini anglatadi. Chiziqning yuqorisida, o'rtada, nishabning kattaligini va uning ostida - bu qiyalik ishlaydigan masofani ko'rsating. Yuzaki tekislash yirik inshootlar qurilish maydonchalarida, kon korxonalarining sanoat maydonlarida, ochiq usulda qazib olish maydonlarida, drenaj va irrigatsiya tizimlarini loyihalashda va hokazolarda relefning batafsil tasviri uchun yaratiladi.Relefning xususiyatiga qarab. va relyefning holati, shuningdek tekislangan sirt maydonida turli xil tekislash usullari qo'llaniladi: kvadratlar, parallel chiziqlar, magistrallar (ko'pburchaklar) va boshqalar, ulardan kvadratchalar bo'yicha tekislash usuli eng keng tarqalgan. ishlatilgan. Bu usul vertikal rejalashtirish loyihasini tuzish uchun relyef kesimining past (0,1-0,5 m) balandligi katta masshtabda (1:500–1:5000) o‘lchangan relyefli ochiq maydonlarni topografik suratga olishda qo‘llaniladi. va er ish hajmini hisoblash. Relyefning tabiatini, uning tasvirining talab qilinadigan aniqligini, qurilayotgan inshootning qiyinchiliklari va maqsadini hisobga olgan holda, tomonlari 10 dan 100 m gacha bo'lgan kvadratchalar tarmoqlari buziladi. Buning uchun plyonkaga olinadigan maydon chegarasi bo'ylab erga AB mos yozuvlar chizig'i o'rnatiladi va kvadratchalar tomonlarining uzunliklari (A-1, 1-2, ..., 5-B) bo'ladi. ustiga o'lchov lentasi bilan yotqizilgan. Keyin A va B nuqtalarda teodolit navbatma-navbat o'rnatiladi va AB chizig'iga AC va BD perpendikulyarlari o'rnatiladi. Nazorat qilish uchun CD tasmasining uzunligi o'lchanadi, u AB tasmasining uzunligidan uning uzunligining 1:2000 dan ko'proq farq qilmasligi kerak. Perpendikulyarlarda va CD-chiziqlarda kvadratlarning yon tomonlari uzunligi ham chiziladi. ABDC ko'pburchagining uchlari va uning yon tomonlaridagi nuqtalar zamin ko'rsatkichlari bilan o'rnatiladi. Ko'pburchak ichidagi kvadratlarning joylashuvi 1-1, 2-2, ..., 5-5 chiziqlarni tekislash bo'yicha amalga oshiriladi. Staking nazorati a-a, b-b, c-c perpendikulyar tekisliklar bo'ylab osilgan nuqtalar orqali amalga oshiriladi. Kvadratchalarning tepalari (piketlar) qoziqlar bilan o'rnatiladi. Agar kerak bo'lsa, plyus nuqtalar erning burilish nuqtalarida kvadratlarning yon tomonlariga o'rnatiladi. Tashqi ko'pburchakning yon tomonlarining uzunligi 300 m gacha bo'lgan holda, to'lg'azish kvadratlarini kvadratning yon tomonining uzunligiga teng masofada belgilangan uzun kabellar bilan yotqizish qulay. So'rov natijalari konturga kiritiladi, unda qiyaliklarning yo'nalishi ham o'qlar bilan ko'rsatilgan. Nivelirlashni boshlashdan oldin, darhol tekislash dala jurnali bo'lgan qalin qog'oz varag'iga kvadratchalar diagrammasi chiziladi. Kvadratchalarni tekislash tartibi ularning kattaligi va er mezonlariga bog'liq.Sirtni tekislash usullari;Relyefi zaif bo'lgan er uchastkalari uchun topografik rejalarni tuzish uchun topografik suratga olishning aniqligini oshirish kerak. Bunday hollarda geometrik tekislash usuli qo'llanilishi mumkin. Geometrik tekislash usuli er yuzasini topografik suratga olishda, aerodromlarni loyihalash va qurishda, botqoq va tekis joylarda sug'orish tizimlarini qurishda, vertikal rejalashtirish loyihasini tuzishda va ba'zi hollarda ijro etuvchi suratlar uchun ishlatiladi.Geometrik nivelirlash usuli odatda 1:500, 1:1 OOO va 1:2000 masshtablarida relef kesimining balandligi 0,1–0,5 m bo‘lgan rejalar va raqamli er modellarini (DTM) tuzish uchun topografik suratga olishlarda qo‘llaniladi.Tekshiruvlar maqsadiga va relef sharoitlariga qarab, sirtni geometrik tekislashning quyidagi usullaridan foydalanish mumkin:1. Asosiy kursga kesmalar usuli. U ko'pincha avtomobillar, kanallar va boshqa chiziqli ob'ektlar marshruti bo'ylab yo'l chizig'ini o'rganishda qo'llaniladi. Bunday holda, plan-balandlik asoslash chiziqli ob'ektning marshrutidir (ya'ni, teodolitni tekislash kursi). Ko'ndalang kesimlar odatda chiziqli ob'ekt marshrutining piketlari va plyuslariga bo'linadi, ularning balandliklari marshrut stantsiyasi bo'ylab ikki darajaga bo'ylama tekislash 208 natijasida allaqachon aniqlangan. Relyefning situatsion xususiyatlarini o'rganish piketani buzish paytida amalga oshirilganligi sababli, kesmalarni tekislashda vaziyat nuqtalari o'rnatilmagan. . poligon usuli. U aniq relyefga ega bo'lgan katta, nisbatan tinch hududlarda qo'llanilishi mumkin. Bunda o'rganilayotgan maydon chegaralari yaqinida va relyefning xarakterli (strukturaviy) chiziqlari bo'ylab yotqizilgan rejalashtirilgan balandlik asoslash sifatida teodolit o'tishlar tizimi qo'llaniladi. Vaziyatni va relyefni suratga olish uchun tortishish harakatlari rejalashtirilgan balandlikdagi asoslashning yon tomonlariga ko'ndalang kesimlar shaklida bo'linadi. Ko'pincha yo'l qoplamalarini, aerodromlarning uchish-qo'nish yo'laklarining sun'iy qoplamalarini, qurilish maydonchalarini va hokazolarni o'rtada o'rganish paytida bir oz tepalikli erlarda qo'llaniladi.Otish joylari asosiy o'tishning yon tomonlariga parallel ravishda chiziqlar shaklida yotqizilgan. Bu geodeziyaning eng oddiy turi. U zaif ifodalangan relyefli ochiq joylarda qo'llaniladi. Kvadratchalar bo'yicha tekislash orqali olingan topografik reja sun'iy erni loyihalashda tuproq massalarining hajmini aniqlash uchun eng qulaydir.Erdagi kvadratchalar panjarasini qurish teodolit va lenta bilan amalga oshiriladi. Kvadratchalarning yon tomonlari tadqiqot masshtabiga va er relyefiga qarab 10, 20, 40 yoki undan ortiq metrga teng olinadi. Yonlari 40 m bo'lgan oltita kvadratning tartibini ko'rib chiqing (42-rasm). Dastlabki yo'nalish uchun A1-A4 eng uzun chiziqni tanlang. Ushbu chiziqni tekislashda A1, A2, A3, A4 nuqtalariga mos keladigan qoziqlar 40 m dan keyin bolg'a bilan uriladi. A1 va A4 burchak nuqtalarida to'g'ri burchaklar quriladi va A1-B1 va A4-B4 segmentlari chetga suriladi, B1 va B4 burchak nuqtalari qoziqlar bilan o'rnatiladi. Tekshirish uchun B1-B4 tomonlari o'lchanadi va agar uning uzunligi dizayndan 1:2000 dan farq qilmasa (100 m uchun <5 sm), u holda B1, B4 nuqtalari osib qo'yiladi. mos keladigan hizalamalar, B2 va B3 nuqtalari. Qoziqlar qoziqlar yonida er yuzasi bilan bir tekisda bolg'alanadi - "darvoza uyi" bolg'a bilan uriladi, ularda ularning belgilari imzolanadi.Vaziyat elementlarining rejalashtirilgan joylashuvi to'rtburchaklar koordinatalari, chiziqli seriflar va tekislash usullaridan foydalangan holda kvadratlarning tepalari va yon tomonlaridan chiziqli o'lchovlar bilan aniqlanadi. Kvadratchalar cho'qqilarining balandliklari geometrik tekislashdan olinadi. Н_i = ГП- b_i, bu erda ГП - qurilmaning gorizonti ГП = Нрп+ bрп;bi - gorizontal ko'rish nuri bilan rels bo'ylab o'qish.Jurnal-sxemada o'qishlar kvadratlarning har bir tepasida navbat bilan erga joylashtirilgan relsning qora va qizil tomonlarida qayd etiladi. O'qishlarning to'g'riligini nazorat qilish nol farqi (RO) bilan amalga oshiriladi, bu RO ning standart qiymatidan 4683 yoki 4783 mm ga teng bo'lgan 3 mm dan oshmasligi kerak. Balandliklar 0,01 m gacha yaxlitlangan metrlarda ifodalanishi kerak.Qabul qilingan koordinatalar sistemasida topografik planni qurish uchun kvadratchalar to'rini geodezik tarmoq nuqtalariga bog'lash teodolit-nivelirlash shpalini yotqizish yo'li bilan amalga oshiriladi. Trening vazifasida bunday harakat 513-banddan 512-bandga 3 va B1 nuqtalari orqali teskari harakatdir. B1 nuqtasini balandlikda bog'lash 512 nuqtadan B1 nuqtasiga va orqaga qo'shimcha balandlik nazoratisiz yopiq tekislash yugurish orqali amalga oshiriladi, bu odatda normativ hujjatlarda tavsiya etilmaydi. Muammolarni hal qilish tartibi quyidagicha:
1. Gorizontal platforma uchun dizayn (qizil) belgisini formula bo'yicha hisoblang: Н^пр = Н₀ +   , bu erda H0 - kvadratchalar cho'qqilarining mutlaq belgilaridan eng kichiki, eng yaqin metrgacha yaxlitlangan;
∑h′1 - bir kvadratga tegishli cho'qqilarning shartli belgilari yig'indisi;
∑h′2 - ikkita qo'shni kvadrat uchun umumiy cho'qqilarning shartli belgilari yig'indisi;
∑h′3 - uchta qo'shni kvadrat uchun umumiy cho'qqilarning shartli belgilari yig'indisi;
∑h′4 - to'rtta qo'shni kvadrat uchun umumiy cho'qqilarning shartli belgilari yig'indisi;h'i - cho'qqilarning shartli belgilari. h′_i = Н_i – Н₀, bu erda H - kvadratning i - uchining erning mutlaq belgisi;n - kvadratlar soni.
2. Kvadratchalar sxemasini chizing, ularda yer belgilari va kvadrat uchlarining shartli belgilari yoziladi.
3. Kvadratlarning uchlari belgilarini va kvadratlarning mos keladigan uchlarining ish belgilarini ko'rsatadigan tuproq ishlarining kartogrammasini tuzing.
4. Kvadratchalarning yuqori qismidagi ish belgilari quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi: h_раб = Н^пр - Н_i. 5. Nol ish nuqtalarining o'rnini aniqlang. Nol ish nuqtalari kvadratlarning uch tomonida bo'ladi, ularning tepalarida qarama-qarshi belgilar bilan ish belgilari mavjud. Kvadratchalarning yon tomonlaridagi o'q ish joylarining holati quyidagi formula bo'yicha hisoblangan X segmentining qiymati bilan aniqlanadi: bu erda X - kvadratning yon tomoni bo'ylab yuqoridan nol ishning kerakli nuqtasigacha bo'lgan masofa;a - kvadrat tomonining uzunligi metrda;│h1│,│h2│ - ikkita qo'shni cho'qqilarning ish belgilarining mutlaq qiymatlari.Nolinchi ish nuqtalarining holati ham grafik tarzda aniqlanishi mumkin. Buning uchun kvadratlarning qo'shni cho'qqilarining ishchi belgilarining qiymatlari kvadratlarning yon tomonlariga perpendikulyarlar bo'yicha ixtiyoriy shkala bo'yicha chiziladi, salbiy belgilar pastga yoki chapga, ijobiy belgilar esa yuqoriga qo'yiladi. yoki o'ngga. Olingan nuqtalarni bog'laydigan to'g'ri chiziq kvadratlarning yon tomonlarini nol ish nuqtasida kesib o'tadi (6.1-rasm).Bunda nol ish nuqtalarining pozitsiyasi reja masshtabining aniqligi bilan olinadi.6. Nol ish chizig'ini chizish (loyiha tekisligining saytning topografik yuzasi bilan kesishish chizig'i). Buning uchun chiziqli chiziq nol ishning barcha qo'shni nuqtalarini bog'laydi.7. Tuproq ishlarining kartogrammasi siyoh bilan tuziladi. Moviy siyoh kvadratchalar panjarasini va nol ish chizig'ini chizadi. Qizil siyoh dizayn va ish belgilarini ko'rsatadi. Boshqa barcha yozuvlar qora siyoh bilan qilingan. Teshiklar maydoni qora siyoh bilan qoplangan (10-ilova).8. Tuproq ishlarining hajmini kesish va to'siqlar uchun alohida hisoblang. Hisoblash natijalari bayonnomada qayd etiladiKvadrat asosi bo'lgan er massasining hajmini hisoblash quyidagi formula bo'yicha amalga oshiriladi: V = а²   , bu yerda a - kvadrat tomonining uzunligi;
i = 1, 2, 3 4 – kvadrat uchlari;
∑hi - berilgan kvadratning uchlaridagi ish belgilarining yig'indisi. Agar er massasining asosi trapezoid bo'lsa, uning hajmi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi: V = S ∙   , bu erda S - trapezoidning maydoni;i = 1, 2, 3, 4 - trapetsiyaning uchlari.Agar asos uchburchak bo'lsa: V = S ∙   , bu erda S - uchburchakning maydoni;Geodezik markalash ishlarining elementlari. Dizayn burchagi va dizayn segmentining zaminida qurilish. Dizayn belgisini tabiatga o'tkazish, dizayn qiyalik chizig'ini tabiatda qurish.Rejalashtirish va ishlab chiqish loyihalarini tabiatga o'tkazish jarayoni geodezik sxema ishlari deb ataladi. Shu bilan birga, qizil chiziqning burilish nuqtalari, qurilish chizig'i yoki alohida binolar va inshootlarning o'lchamlari va o'qlari chiqariladi va o'rnatiladi. Geodezik belgilash ishlari geodezik operatsiyalar majmuasidan - geodeziya belgilaridan iborat elementlardan iborat. Geodezik markalash ishlarining elementlari - loyihada ko'rsatilgan burchaklar, chiziqlar va balandliklar tabiatidagi geodezik inshootlar.Tabiatdagi muhandislik inshootining o'qlarini belgilashda geodezik skeyp elementlarini hisoblash teskari geodeziya muammosini hal qilishga asoslangan. Teskari geodezik masalani yechishning mohiyati shu chiziqning boshi va oxiri nuqtalarining ma’lum to‘rtburchak koordinatalaridan chiziqning gorizontal joylashishini va uning yo‘nalishi (yo‘nalishi) burchagini aniqlashdan iborat. Tegishli elementlarni hisoblash Binoning ikkita nuqtasini (masalan, A va B) erga joylashtirish uchun b1, b2, b3 qutb burchaklarini va d1-A, d1-B, d2-B masofalarini bilish kerak. bu nuqtalardan tayanch geodezik stansiyalarga (7.1-rasm) .Bu masala analitik tarzda hal qilinadi. b1, b2, b3 burchaklarni yoʻnalishli burchaklar orqali aniqlash mumkin: b1 = a1-A - a1-2, b2 = a1-B - a1-2, b3 = a2-1 - a2-B. Hisoblashda esda tutish kerakki, yo'nalish burchaklari salbiy qiymatlarga ega bo'lishi mumkin emas va 3600 dan ortiq bo'lishi mumkin emas. Shuning uchun, agar u manfiy bo'lsa va agar bo'lsa, yo'nalish burchagi qiymatiga 3600 qo'shiladi. 3600 dan ortiq, keyin 3600 ayiriladi.a1-A, a1-B, a2-B yo'nalish burchaklarini bilib, (7.1 - 7.3) formulalar bo'yicha b1, b2, b3 burchaklarni toping.Shunday qilib, loyihani tabiatga o'tkazish uchun ma'lumotlar hisoblab chiqiladi. .Maketa chizmasi kompilyatsiyasi

Joylashtirish chizmasi - loyihaviy binoning geodeziya tarmog'ining nuqtalariga (teodolit shpal) nisbatan sxemasini ko'rsatadigan va loyihani tabiatga o'tkazish uchun barcha kerakli ma'lumotlarni (burchaklar, chiziq uzunligi va boshqalar) taqdim etadigan chizma.Binoning to'rtta burchagini - A, B, C, D ni belgilash uchun avval teodolit shpal nuqtalaridan ikkita A va B burchaklarini mahkamlash kifoya qiladi, qolgan ikkita burchak C va D burchaklaridan mahkamlanadi. A va B burchaklari tabiatda chiqariladi.Hisoblangan tartib elementlaridan foydalangan holda ishchi chizmani tuzish quyidagicha. Chizma qog’oziga A4 formatdagi diagramma chiziladi, so’ngra nuqta raqamlari, yo’nalish burchaklari ai, gorizontal oraliqlar di va burchaklar bi imzolanadi va tekislash elementlari jadvali beriladi.7.5.3. Teodolit suratga olish rejasini tuzishTeodolit suratga olish rejasi A4 chizma qog'oz varag'ida 1: 1000 masshtabda tuziladi.Koordinatalar panjarasini yarating. Qurilishning to'g'riligi kvadratchalarning diagonallarini o'lchash orqali nazorat qilinadi. Ruxsat etilgan xatolik ± 0,2 mm. To'r shunday imzolanganki, ko'pburchak uning ichida joylashgan. Grid chiziqlari 100 m ga karrali koordinatalar bilan imzolanadi.X1, Y1 va X2, Y2 koordinatalarini kechiktirib, teodolit shpalining 1 va 2 cho'qqilarining konstruktsiyasini ishlab chiqing. Qurilishning to'g'riligi a1-2 yo'nalish burchagini o'lchash orqali nazorat qilinadi. Erda A nuqtasining holati quyidagicha topiladi: teodolitni 1-nuqtaga o'rnating, uni ish holatiga o'tkazing (tekshiruvlarni tugatgandan so'ng va teleskopni kuzatishga tayyorlagandan so'ng), nol va alidada nolni birlashtiring va oyoq-qo'l ochilgan, 2-nuqtada ko'rish. Alidad vintini bo'shating va sxema chizmasi ma'lumotlaridan foydalanib, teodolitni "aylana o'ngga" aylantirib, noniusga b1 burchakka teng mos yozuvlar o'rnatiladi. Keyin trubaning ko'rish o'qi yo'nalishi bo'yicha 1-A gorizontal chiziqni o'lchash tasmasi (yoki lenta o'lchovi) bilan yotqiz. 1-nuqtadan d1-A masofasida qoziq bolg'alanadi - A nuqtasi o'rnatiladi. Boshqarish uchun gorizontal b1 burchak va yotqizish d1-A "chapdagi aylana" da chetga suriladi va A nuqta o'rnatiladi.Agar "KП" va "KЛ" da belgilangan nuqtalar mos kelmasa, u holda o'rtacha bo'ladi. A nuqtaning yakuniy pozitsiyasi sifatida qabul qilinadi.B nuqtasi ham xuddi shunday yo'lga qo'yilgan.B nuqtaning o'rni belgilangandan keyin 2-nuqtadagi b3 burchakni o'lchash yo'li bilan boshqariladi, uning qiymati hisoblangan qiymatga teng bo'lishi kerak.D nuqtani topish uchun teodolit A nuqtaga o'tkaziladi, AB chizig'idan 900 burchak yotqiziladi.Ko'rish o'qi yo'nalishi bo'yicha binoning kengligi loyiha bo'yicha yotqiziladi va D nuqta. belgilangan.C nuqtani belgilash uchun teodolit B nuqtaga o'rnatiladi, BA chizig'idan limbga 2700 burchak yotqiziladi va C nuqta o'rnatiladi. Qurilish uchun muhandislik-geodeziya tadqiqotlari federal maqsadlar uchun geodeziya va kartografiya ishlarini ishlab chiqarishni tartibga soluvchi Rossiya Federatsiyasi Geodeziya va kartografiya xizmatining ushbu qurilish qoidalari va normativ-texnik hujjatlari talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.Qurilish uchun muhandislik-geodeziya tadqiqotlari topografik va geodezik materiallar va vaziyat va relef (shu jumladan suv oqimlari, suv havzalari va akvariumlar tubi), mavjud binolar va inshootlar (er osti, er osti va er usti), rejalashtirish elementlari (raqamli, grafik, foto va boshqa shakllar) qurilish maydonining tabiiy va texnogen sharoitlarini har tomonlama baholash va ob'ektlarni loyihalash, qurish va ulardan foydalanishni asoslash uchun zarur. Qurilish uchun muhandislik-geodeziya tadqiqotlari tarkibiga quyidagilar kiradi: o'tgan yillardagi muhandislik-qidiruv materiallarini yig'ish va qayta ishlash, topografik, geodezik, kartografik, aerofotograflar va boshqa materiallar va ma'lumotlar; hududni razvedka qilish; tayanch geodeziya tarmoqlarini yaratish (rivojlantirish) , jumladan, qurilish uchun moʻljallangan maxsus maqsadli geodeziya tarmoqlari, rejalashtirilgan yuqori togʻli tadqiqot geodeziya tarmoqlarini yaratish, topografik (er usti, aerofototopografik, stereofotogrammetrik va boshqalar), shu jumladan er osti va yer usti inshootlarini suratga olish;grafik, raqamli, foto va boshqa shakllarda topografik (muhandislik topografik) va kadastr rejalarini yangilash, muhandislik-gidrografik ishlar; kon ishlarini tabiatga o'tkazish va bog'lash bilan bog'liq geodeziya ishlari, geofizik va boshqa muhandislik tadqiqotlari punktlari; xavfli tabiiy va texnologik rivojlanish zonalarida binolar va inshootlar poydevorlari, er yuzasi va tog' jinslari massalarining deformatsiyalarini geodezik statsionar kuzatishlar. -tabiiy jarayonlar; aholi punktlari va davlat kadastrlari axborot tizimlarini muhandislik-geodezik ta'minlash (shaharsozlik va boshqalar); muhandislik-topografik rejalar, kadastr va tematik xaritalar va rejalar, maxsus maqsadli atlaslarni yaratish (tuzish) va nashr etish (ko'paytirish) (grafik, raqamli va boshqa shakllarda);materiallarga kameral ishlov berish, texnik hisobotni tuzish.Chiziqli inshootlarni qurish bo'yicha muhandislik-geodeziya tadqiqotlari tarkibiga qo'shimcha ravishda quyidagilar kiradi: kameral izlash va dala ishlari va tadqiqotlar uchun raqobatbardosh marshrut variantlarini oldindan tanlash; dala kuzatuvi, mavjud temir yo'l va avtomobil yo'llarini o'rganish, bo'ylama va ko'ndalang profillarni, elektr uzatish liniyalari (ЛЭП), aloqa liniyalari (ЛС), radioaloqa vositalari, radioreley liniyalari va magistral quvurlar kesishmalarini tuzish;inshootlarning asosiy elementlarini muvofiqlashtirish va binolarning (inshootlarning) tashqi o'lchovlari;stansiyalardagi temir yo'llarning umumiy va foydali uzunligini va binolarning yaqinlashish o'lchamlarini aniqlash. Korxonalar, binolar va inshootlarni qurish va ulardan foydalanish jarayonida muhandislik-geodeziya tadqiqotlari vaqtida buyurtmachining texnik topshirig'iga muvofiq quyidagi ish turlari amalga oshiriladi: qurilish ob'ektining (bino va inshootlarning) loyihaviy holatini aniqlash. yerlarda;qurilish uchun geodeziya panjarasini (bazasini) yaratish, ish hujjatlariga muvofiq qurilish jarayonida markirovka va bog‘lash ishlarini olib borish, qurilish jarayonida bino va inshootlarning geometrik ko‘rsatkichlarining to‘g‘riligini geodezik nazorat qilish; binolar (inshootlar) va muhandislik inshootlarining rejalashtirilgan va balandlik holatini ijro etuvchi geodezik tadqiqotlari; qurilishi tugallangan binolar (inshootlar) va muhandislik kommunikatsiyalarini nazorat qilish; binolar va inshootlarning yog'ingarchilik va deformatsiyasini kuzatish (GOST 24846-81), er yuzasi, shu jumladan xavfli tabiiy va texno-tabiiy jarayonlarning mahalliy monitoringini amalga oshirishda; maxsus stereofotolar binolar, inshootlar, texnologik qurilmalar, arxitektura va shahar shakllari elementlarining geometrik o'lchamlarini aniqlash uchun grammetrik tadqiqotlar; uskunalarni o'rnatish, kranlarning uchish-qo'nish yo'laklarini tekislash va ustunlar, inshootlar va ularning elementlarining vertikalligini tekshirish paytida geodeziya ishlari; ta'mirlash ishlari paytida yashirin er osti inshootlarini naturada aniqlash bo'yicha geodeziya ishlari va boshqalar; ijro geodeziya hujjatlarini rasmiylashtirish. Muhandislik inshootlarini loyihalash va qurish muhandislik-geodeziya tadqiqotlari asosida amalga oshiriladi, buning natijasida ular qurilishning tabiiy hududlari bo'yicha turli ma'lumotlarni oladi, qurilish hududining iqtisodiy sharoitlarini o'rganadi, ob'ektlarning o'zaro ta'sirini bashorat qiladi. atrof-muhit bilan qurish, ularni muhofaza qilish va aholining byudjet turmush sharoitlarini asoslash. Ular quyidagilarga bo'linadi:
1) texnik-iqtisodiy asoslash (texnik-iqtisodiy asoslash), (texnik-iqtisodiy asoslash) bosqichida dastlabki.
2) loyiha bosqichida
3) ish hujjatlari bosqichida
Tadqiqotlar iqtisodiy va texnikga bo'linadi. Iqtisodiy oldingi texnik. Muhandislik-geodeziya tadqiqotlarining tarkibi, metodologiyasi va aniqligi SNiP 11-02-96 da belgilangan.
1) o'tgan yillardagi qurilish maydoni uchun mavjud topografik va geodezik materiallarni yig'ish va tahlil qilish;
2) rejalashtirilgan balandlikdagi tadqiqot geodeziya tarmoqlarini yaratish;
3) 1:500 dan shkaladagi yer va aerokosmik topografik suratga olishlar
1: 10000, shu jumladan er usti va yer osti inshootlarini o'rganish;
4) o'tgan yillarning topografik rejalarini 1:500 dan 1:10000 gacha bo'lgan miqyosda yangilash
5) raqamli relyef modellarini tayyorlash;
6) chiziqli konstruktsiyalarni kuzatish va yo'nalishni va uning inshootlarini erga mahkamlash;
7) muhandislik-geologik ishlar va geofizik nuqtalarni bog'lash;
8) gidrometeorologik tadqiqotlar ishlab chiqarishda geodeziya ishlari;
9) xavfli geodeziya jarayonlarini o'rganish bo'yicha geodeziya ishlari;
10) mavjud binolarni loyihalash, rekonstruksiya qilish, er osti va yer usti inshootlarini o'rganish, yo'llarni, gidrotexnika tizimlarini o'rganish bo'yicha geodeziya ishlari;
11) mahalliy muhandislik-geodeziya tadqiqotlarini ro'yxatga olish va takrorlash. Loyihani geodezik tayyorlash. Yerda qurilish loyihasini amalga oshirish uchun uning asosiy xarakteristik nuqtalarining koordinatalarini kerakli aniqlik bilan bilish kerak.
Bosh reja (bosh reja, GP) umumiy ma'noda loyiha hujjati bo'lib, uning asosida rejalashtirish, qurish, rekonstruksiya qilish va hududlarni shaharsozlikning boshqa turlari amalga oshiriladi. Bosh rejaning asosiy qismi (bosh rejaning oʻzi ham deyiladi) hududning topografik, muhandislik-topografik yoki fotografik rejasida proyeksiya qilinayotgan obʼyekt chizmasini grafik qoplama usuli bilan olingan keng koʻlamli tasvirdir. Shu bilan birga, loyihalash ob'ekti ham alohida me'moriy tuzilishga ega bo'lgan er uchastkasi, ham butun shahar yoki munitsipal tuman hududi bo'lishi mumkin.
Qurilish bosh rejasi (stroygenplan) - qurilish maydonchasining rejasi bo'lib, unda qurilayotgan ob'ektlarning joylashishi, montaj va yuk ko'tarish mexanizmlarini tartibga solish, shuningdek, barcha boshqa qurilish ob'ektlari ko'rsatilgan. Bularga qurilish materiallari va konstruksiyalari uchun omborlar, beton: va ohak bloklari, vaqtinchalik yo'llar, ma'muriy, sanitariya-gigiyena, madaniy-maishiy maqsadlar uchun vaqtinchalik binolar, vaqtincha suv ta'minoti, elektr ta'minoti, aloqa tarmoqlari va boshqalar kiradi. Qoplangan maydon va batafsillik darajasiga qarab, qurilish bosh rejalari ob'ekt (PPRda) yoki umumiy sayt (POSda) bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, yirik qurilish ob'ektlari, ayniqsa, suv xo'jaligi loyihalari uchun, qurilish bosh rejalaridan tashqari, POSda hududning qurilish va iqtisodiy sharoitlarini tavsiflovchi vaziyat rejasi tuziladi. Vaziyat rejasida qurilishning joylashgan joyidan tashqari, mavjud qurilish sanoati korxonalari ko'rsatiladi - qum, shag'al qazib olish bo'yicha karerlar, temir-beton, konstruktsiyalar, g'ishtlar, metall konstruktsiyalar ishlab chiqarish zavodlari; avtomobil va temir yo'llar; aloqa suv yo'llari; elektr uzatish liniyalari va boshqalar. Sug'orish va drenaj tizimlarini qurishda hududning sug'oriladigan va quritiladigan tizimlarining chegaralari va maydoni qo'shimcha ravishda ko'rsatiladi, bunda ularni ishga tushirish ketma-ketligi, qurilish va foydalanish maydonchalarining chegaralari ko'rsatiladi. Gidroelektrik inshootlarni qurishda hududlarni tortib olish va suv bosish chegaralari, aylanma kanallar, ko'priklar ko'rsatilgan.Loyihalashda qurilish tashkilotlari qurilish ehtiyojlari uchun mavjud iqtisodiy faoliyat ob'ektlaridan - qurilish sanoati korxonalari, energiya ta'minoti, binolar va boshqalardan maksimal darajada foydalanishga intiladi. Faqatgina bunday ob'ektlar bo'lmasa yoki ularning quvvati etarli bo'lmasa, xuddi shunday maqsadli vaqtinchalik tuzilmalar loyihalashtiriladi. Saytni qurishning umumiy rejasi faqat qurilish maydonchasini qamrab oladi, lekin uning barcha ob'ektlarini o'z ichiga oladi. U grafik qism va tushuntirish yozuvidan iborat bo'lib, unda grafik qismning qarorlari asoslanadi.Umumiy sayt qurilishining miqyosi odatda 1:1000, 1:2000 yoki 1:5000 sifatida qabul qilinadi.Saytni qurishning umumiy rejasini tayyorlash odatda qurilish ichidagi transport uchun yo'llarni joylashtirishdan boshlanadi va shu bilan birga umumiy maydon omborlari va mexanizatsiyalashgan qurilmalar uchun joylar tanlanadi. Shundan so'ng qurilish sanoatining barcha asosiy ob'ektlari joylashgan. Oxirgilar odatda suv ta'minoti, elektr energiyasi, issiqlik ta'minoti va boshqalarning vaqtinchalik tarmoqlari hisoblanadi.Qurilish ob'ektlarini loyihalashda ular odatda ushbu ob'ektlarga bo'lgan ehtiyojni hisoblash natijalari va ularni joylashtirishning maxsus qoidalariga asoslanadi.Odatda kichik qurilish loyihalari bilan bog'liq bo'lgan bir bosqichli dizayn bilan saytni qurishning umumiy rejasi tuzilmaydi. Ob'ektni qurish rejalari odatda umumiy qurilish maydonchasida ko'rsatilgan har bir ob'ekt uchun alohida ishlab chiqiladi. Shu bilan birga, bunday qurilish rejalari ishning har bir bosqichi uchun alohida tuzilishi mumkin - tayyorgarlik davri uchun, nol tsikl uchun, er usti qismini qurish uchun. Ob'ektni qurish rejasining grafik qismida ob'ektni qurish rejasi bilan bir xil elementlar mavjud, ammo barcha masalalar batafsilroq ishlab chiqilgan. Masshtab odatda 1:500, 1:100, 1:200 sifatida olinadi. Qurilish ob'ektlarini joylashtirish, umumiy qurilish rejasini tuzishda bo'lgani kabi, hisob-kitoblar va belgilangan qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. Biroq, bu holda hisob-kitoblar taxminan 1 million rubl uchun emas, balki tabiiy ish hajmlari va ma'lum bir iste'molchi uchun resurslarni iste'mol qilish stavkalari asosida amalga oshiriladi.Ob'ektni qurish rejasini tuzish odatda ko'tarish (montaj qilish) mashinalari va mexanizmlarini tanlash, ularni oqilona joylashtirish bilan boshlanadi. Shundan kelib chiqib, yig'ma konstruktsiyalarni, qurilish materiallarini saqlash uchun joylar tashkil etiladi, ichki yo'llar joylashtiriladi. Shundan so'ng, qurilish sanoatining barcha boshqa elementlari joylashtiriladi. Muhandislik inshootlarining o'qlari uning geometrik sxemasini belgilaydigan chiziqlarni ifodalaydi. Asosiy, asosiy va oraliq o'qlar mavjud, asosiylari bino simmetrik bo'lgan 2 ta perpendikulyar o'qdir (1 va 2). Ularning asosiylari tashqi konturni tashkil etuvchi o'qlardir (A, C, B) (1,4) Boshqa barcha o'qlar oraliqdir.Tuproq sharoitlari, o'lchamlari, strukturaning turi, talab qilinadigan aniqlikdan kelib chiqqan holda, asosiy va asosiy o'qlarni va tugun nuqtalarini relyefga o'tkazish usuli tanlanadi. Ushbu usullarning eng muhimi va eng ko'p qo'llaniladiganlari to'g'ri burchakli va qutbli koordinatalar, burchak va chiziqli seriflar usullari bo'lib, ular topografik suratlar ishlab chiqarishda ham qo'llaniladi.Biroq, tuzilmalarni buzishda bu usullar sezilarli o'ziga xoslikka ega; agar birinchi holatda, ya'ni so'rovlar paytida, bu usullar to'g'ridan-to'g'ri o'lchovlar uchun qo'llanilsa, u holda stakeoutsda ular erga qurishda qo'llaniladi. Davlat geodeziya tarmogʻi (DGS) koordinatalari va balandliklari maʼlum boʻlgan, respublika boʻylab bir tekis taqsimlangan nuqtalar majmuasidir. GGS yerga oʻrnatilgan geodeziya punktlari (GP) uchun belgilanadigan yagona koordinatalar va balandliklar tizimini respublika hududida tarqatish uchun yaratilgan. HP belgi va markazdan iborat.Belgisi GP ning erdagi holatini ko'rsatadigan va qo'shni nuqtalar orasidagi o'zaro ko'rinish uchun zarur bo'lgan qurilma yoki tuzilmadir. Markaz 1 mm gacha xatolik bilan aniqlangan koordinatalar va balandliklar (X, Y, H) tashuvchisi hisoblanadi.GGS rejalashtirilgan va baland qavatlarga bo'linadi. Rejalashtirilgan GHS astronomik yoki geodezik usullar bilan yaratiladi. Yuqori balandlikdagi GHS geometrik tekislash usullari bilan yaratilgan, ya'ni. gorizontal ko'rish chizig'i. Maydon birligiga to'g'ri keladigan rejalashtirilgan va ko'p qavatli punktlar sonini ko'paytirish uchun qalinlashtiruvchi tarmoqlar quriladi, ular asosida tadqiqot asoslari yaratiladi. 1-o'quv kompleksi topshirig'i misolida biz taxmin qilishimiz mumkin: GGS nuqtasi "Hrabovo" triangulyatsiya nuqtasi; konsentratsiya tarmoqlari - poligonometriya nuqtalari 511, 512, 513; suratga olish asoslari - 1,2,3, B1 bandlari. Balandlikdagi tarmoqning nuqtalari etalon yordamida erga o'rnatiladi.Benchmark - bu erdagi nuqta balandligini uzoq muddatli va ishonchli aniqlash uchun mo'ljallangan belgi. Dizayn bo'yicha benchmarklar zamin va devorni ajratib turadi.Aniqligiga qarab, geometrik tekislash to'rt sinfga va texnikga bo'linadi. Texnik tekislash uchun ruxsat etilgan maksimal xato formula bo'yicha aniqlanadi. fhдоп.=30мм√L, Bu erda L - kilometrlar soni.Ba'zi hollarda, tekislash zarbasining uzunligi noma'lum bo'lganda. fhдоп.=10мм√n, bu erda n - tekislash stantsiyalari soni. Geodeziya belgisi - geodeziya punktidagi sirt konstruktsiyasi bo'lib, u ko'rish moslamasini (ko'rish tsilindrini) joylashtirish va geodeziya asbobini (asbob) o'rnatish uchun xizmat qiladi. Ba'zan u mutaxassisning ishi uchun platformaga ega, shuningdek, erdagi geodeziya nuqtasini ko'rsatadi. Geodeziya belgisi (er usti inshooti) va geodeziya punktining markazi (er osti inshooti) birgalikda geodeziya punktini tashkil qiladi.Geodezik belgi faqat trigonometrik (rejalashtirilgan) geodezik tarmoq (trigonometrik nuqta) nuqtalarida quriladi. Aniqlash texnologiyalaridagi farqlar tufayli tekislash (balandlik) va gravimetrik tarmoqlar nuqtalarida belgi qurilmaydi va ishlatilmaydi.Nuqta markaziga yaqin joyda, ma'lum masofada identifikatsiya belgisi o'rnatiladi - "Davlat tomonidan himoyalangan geodeziya punkti" yozuvi bo'lgan xavfsizlik plitasi bo'lgan metall yoki temir-beton ustun. Uzoq muddatli saqlash va yerga mahkamlanishini ta’minlash uchun punkt “Davlat geodeziya tarmog‘ini qurish bo‘yicha yo‘riqnoma”, “Geodeziya belgilarini qurish bo‘yicha yo‘riqnoma” vaboshqa idoraviy hujjatlar bilan belgilanadigan tashqi loyihaga ega bo‘ladi. Erning turiga qarab, bu bo'lishi mumkin: tosh o'qi, yog'och ramka, ariqlar bilan xandaq, tepalik va boshqalar. Geodeziya belgisi yog'och, tosh, temir-beton yoki metall bo'lishi mumkin. Ba'zi hollarda belgi vaqtinchalik qurilishi mumkin (yiqiladigan yoki tashish mumkin).Geodezik belgi oddiy signal, murakkab signal, piramida, tur yoki shtat ko'rinishida bo'lishi mumkin, bu ko'rish nishoni yoki moslamasini qaysi balandlikka ko'tarish kerakligi va mahalliy sharoitga bog'liq. Signal va piramidalar tekis joylarda, tripodlar va turlar tog'li hududlarda eng keng tarqalgan.Benchmark (fransuzcha repère — belgi, belgi, boshlanish nuqtasi [1]) geodeziyada yer yuzasida maʼlum bir nuqtani maʼlum mutlaq balandlik bilan belgilovchi belgidir [1]. Bu balandlik dastlabki sath yuzasiga nisbatan tekislash orqali aniqlanadi[1]. Ko'rsatkichlarga raqam va bo'lim ko'rsatilgan diametri 5 santimetr bo'lgan metall disk (shtamp) o'rnatiladi. Rossiya Federatsiyasida Kronshtadt poyafzalining nol belgisiga nisbatan ko'rsatkichlarning balandligini hisoblash odatiy holdir [2]. Asosiy ko'rsatkichlar temir-beton ustunlardir[1]. Bunday ko'rsatkichlar erga bir-biridan 50-80 kilometr masofada 1-sinfning barcha tekislash liniyalarida, 2-sinfning eng muhim liniyalarida va asosiy dengiz suvini o'lchash qurilmalari yonida yotqizilgan. Ko'rsatkichlarning yana bir turi oddiy: ular har 5-7 kilometrda har qanday toifadagi tekislash liniyalariga yotqiziladi [1]. Oddiy mezonlar, o'z navbatida, erga o'rnatiladigan tuproq, kapital inshootlarning devorlariga yotqizilgan devor va toshloq tuproqqa yotqizilgan tosh bo'lishi mumkin. Nihoyat, 1-sinfning tekislash liniyalarining kesishish joylarida yotqizilgan dunyoviy ko'rsatkichlar mavjud.Fundamental va er usti ko'rsatkichlari mamlakat hududidagi davlat tekislash tarmog'ini tashkil qiladi va dengiz sathidagi farqni o'rganishda, turli tadqiqot ishlarida va topografik tadqiqotlar paytida er yuzasidagi oraliq nuqtalarning balandligini aniqlash uchun mos yozuvlar nuqtasi sifatida ishlatiladi. 1].Rossiyada Boltiqbo'yi balandliklar tizimi Uzoq Sharqda qo'llaniladi[2]. 1980-yillarning oxirida Kronshtadt poyafzalining belgisi Uzoq Sharq dengizlari qirg'oqlariga o'tkazildi, kutilgan xatolik taxminan 1 metrni tashkil etdi. Nivelirlash belgisi - tekislash tarmog'idagi nuqtani mahkamlash uchun xizmat qiladigan, dengiz sathidan balandligi tekislash orqali aniqlanadi. Marka doimiy (odatda tosh) bino yoki ko'prik devoriga o'rnatilgan diametri 8 dan 10 santimetrgacha bo'lgan quyma metall diskdir. Diskning markazida diametri taxminan 2 mm bo'lgan teshik bor, bu belgining o'rnini aniqlaydi. Uning raqami shtampga quyiladi, shuningdek tekislash ishlarini olib borgan tashkilotning nomi.Benchmarkdan farqli o'laroq, brend deformatsiyalanishi mumkin.Rossiya Federatsiyasida tekislash belgisining balandligi (uning markazidagi teshik) Kronshtadt oyoq tagining nolga nisbatan aniqlanadi va tegishli kataloglarda keltirilgan.

Deformatsiya belgisi - poydevorning joylashishini, tovonini yoki siljishini o'lchash uchun inshoot strukturasining bir qismiga (poydevor, ustun, devor) o'rnatiladigan belgi. Bino va inshootlarning er osti qismini qurish uchun geodezik yordam.Prefabrik poydevorni poydevor bloklariga o'rnatishdan oldin, o'rnatish xatarlari o'qlarning holatini ko'rsatadi. Bloklarni uzunlamasına o'q bo'ylab quyma ustidagi uning belgilari orasiga yotqizish uchun po'lat iplar tortiladi va ularga plumb chiziqlar biriktiriladi. Burchak va mayoq bloklarini chuqurning pastki qismi bo'ylab harakatlantirib, ular plumb chiziqlarining bloklar o'qlari xavfi bilan mos kelishiga erishadilar. Keyin o'ralgan bloklarning chetlari bo'ylab bog'lovchi ipni tortgandan so'ng, uning bo'ylab oraliq bloklar yotqiziladi. Bloklarni balandlikda to'g'ri o'rnatish geometrik tekislash bilan nazorat qilinadi .. Keyinchalik, iplar chuqurning ko'ndalang o'qlari bo'ylab tortiladi va bloklar ko'ndalang yo'nalishda plumb chiziqlari bo'ylab o'rnatiladi. Binoning sezilarli uzunligi (50 m dan ortiq) bilan bloklarning o'qlarini parchalash teodolit yordamida amalga oshiriladi. Teodolitni o'qning burilish belgisidan yuqoriga o'rnatgandan so'ng, trubkani qarama-qarshi burilish belgisiga yoki o'qning mos keladigan belgisiga yo'naltiring. To'rning vertikal ipi blokning xavfiga to'g'ri kelguncha bloklar trubaning ko'rish o'qining hizalanishiga nisbatan ko'chiriladi. Qo'yilgan birinchi qator bloklari tekislanadi; agar og'ishlar ruxsat etilganidan oshmasa, ular keyingi qatorning bloklari uchun gorizontal tikuvni (to'shakni) tashkil qilishda hisobga olinadi. Yer osti inshootlarini o'rganish bosqichlari va vazifalari.Prefabrik poydevorni poydevor bloklariga o'rnatishdan oldin, o'rnatish xatarlari o'qlarning holatini ko'rsatadi. Bloklarni uzunlamasına o'q bo'ylab quyma ustidagi uning belgilari orasiga yotqizish uchun po'lat iplar tortiladi va ularga plumb chiziqlar biriktiriladi. Burchak va mayoq bloklarini chuqurning pastki qismi bo'ylab harakatlantirib, ular plumb chiziqlarining bloklar o'qlari xavfi bilan mos kelishiga erishadilar. Keyin o'ralgan bloklarning chetlari bo'ylab bog'lovchi ipni tortgandan so'ng, uning bo'ylab oraliq bloklar yotqiziladi. Bloklarni balandlikda to'g'ri o'rnatish geometrik tekislash bilan nazorat qilinadi .. Keyinchalik, iplar chuqurning ko'ndalang o'qlari bo'ylab tortiladi va bloklar ko'ndalang yo'nalishda plumb chiziqlari bo'ylab o'rnatiladi. Binoning sezilarli uzunligi (50 m dan ortiq) bilan bloklarning o'qlarini parchalash teodolit yordamida amalga oshiriladi. Teodolitni o'qning burilish belgisidan yuqoriga o'rnatgandan so'ng, trubkani qarama-qarshi burilish belgisiga yoki o'qning mos keladigan belgisiga yo'naltiring. To'rning vertikal ipi blokning xavfiga to'g'ri kelguncha bloklar trubaning ko'rish o'qining hizalanishiga nisbatan ko'chiriladi. Qo'yilgan birinchi qator bloklari tekislanadi; agar og'ishlar ruxsat etilganidan oshmasa, ular keyingi qatorning bloklari uchun gorizontal tikuvni (to'shakni) tashkil qilishda hisobga olinadi. Rivojlanishdan oldin quyidagi ishlar amalga oshiriladi:
1. Saytning sirtini tekislash (kvadratchalar bo'yicha)yoki keyinchalik aniqlashtirish maqsadida taxeometrik tekshiruvva yer ishlariga tuzatishlar kiritish.
2. Asosiy o'qlarning stakeouti, ularning gips tarkibi bo'yicha batafsil taqsimotiva etakchi belgilar va rangli bo'yoq bilan ta'minlash.Chuqurni qazishdan oldin uning yon bag'irlari chegaralari qoziqlar bilan o'rnatiladi,pastki belgilarni loyihalash, sanab o'tmaslik uchun bir necha marta nazorat qilishtuproqni geometrik tekislash orqali. Versh. to'rlar mayoq qoziqlari bilan o'rnatiladibu orqali tuproqning kerakli kesimining chuqurliklari ko'rinadi.Chuqurning qurilishi bo'yicha ishlar ijro etuvchi tadqiqot bilan yakunlandi vahaqiqiy va dizayn belgilari ko'rsatilgan rejani tuzishchuqurning pastki qismi.Asosiy o'qlarni chuqurning obnosky tubiga o'tkazish teodolit bilan amalga oshiriladivertikal doiraning 2 pozitsiyasida.Poydevorlar, podval devorlari, shiplarning rejalashtirilgan va balandligi holatiyerto'ladan yuqorida geodezik kuzatuv bilan ta'minlanadi va mahkamlanadiijro chizmalarida. Poydevorlarning rejalashtirilgan va baland balandlikdagi buzilishi nol qurilish tsiklini geodezik ta'minlashning eng muhim bosqichlaridan biridir. Binoning butun ramkasini o'rnatishning aniqligi va uning barqarorligi ko'p jihatdan poydevor va ularning ko'milgan qismlarini dizayn holatida to'g'ri o'rnatishga bog'liq.Geodeziya ishlarining tarkibi va aniqligi qurilayotgan poydevor turiga qarab belgilanadi. Prefabrik poydevorni poydevor bloklariga o'rnatishdan oldin, o'rnatish xatarlari o'qlarning holatini ko'rsatadi. Quyma ustidagi uning belgilari orasiga uzunlamasına o'qi bo'ylab bloklarni yotqizish uchun po'lat simlar tortiladi va ularga plumb chiziqlar biriktiriladi. Burchak va mayoq bloklarini chuqurning pastki qismi bo'ylab harakatlantirib, ular plumb chiziqlarining bloklar o'qlari xavfi bilan mos kelishiga erishadilar. Keyin o'ralgan bloklarning chetlari bo'ylab bog'lovchi ipni tortgandan so'ng, uning bo'ylab oraliq bloklar yotqiziladi. Bloklarni balandlikda to'g'ri o'rnatish geometrik tekislash bilan boshqariladi. Keyinchalik, iplar chuqurning ko'ndalang o'qlari bo'ylab tortiladi va bloklar transvers yo'nalishda o'rnatiladi. Binoning sezilarli uzunligi (50 m dan ortiq) bilan bloklarning o'qlarini parchalash teodolit yordamida amalga oshiriladi. Teodolitni etakchi belgi ustiga o'rnatgandan so'ng, trubkani qarama-qarshi etakchi belgiga yoki o'qning mos keladigan chaqiruviga yo'naltiring. To'rning vertikal ipi blokni o'rnatish xavfiga to'g'ri kelguncha bloklar trubaning ko'rish o'qining hizalanishiga nisbatan ko'chiriladi. O'rnatilgan bloklarning birinchi qatori, agar ularning qo'llab-quvvatlovchi yuza darajalari belgilarining dizayndagidan og'ishi ruxsat etilgan qiymatlardan oshmasa, tekislanadi. Poydevor bloklarini o'rnatish tugallangandan so'ng, ularning joylashuvi xuddi sindirilgan tarzda instrumental tarzda yarashtiriladi. Poydevorning ijro etuvchi sxemasida bloklarning o'qlardan siljishi va bloklarning haqiqiy belgilarining dizayn belgilaridan chetga chiqishi ko'rsatilgan. Xuddi shu tarzda, qoziq maydonini buzish amalga oshiriladi - zaif tuproqli chuqurlarda poydevor uchun qurilgan va erga tushirilgan bitta qoziqlardan iborat poydevor. Eksenel qoziqlarning markazlari chuqurning chetidagi qo'zg'almas o'qlardan teodolit bilan belgilanadi va dizayn masofalari po'lat lenta o'lchovi bilan chetga suriladi. Qolgan qoziqlar o'qlarning har ikki tomonida perpendikulyar o'lchovlar bilan buziladi. Qoziqlarni haydashda ularning vertikalligi teodolit yordamida boshqariladi; shu bilan birga, balandlik pozitsiyasi geometrik tekislash bilan boshqariladi. Qoziqlarni haydashni tugatgandan so'ng, ularning uchlari yana tekislanadi, ular bir xil gorizontal tekislikda joylashgan bo'lishi kerak. Monolitik beton yoki temir-betondan poydevor qo'yishda, tayyor chuqurga oldindan qolip o'rnatiladi. Prefabrik poydevorlar singari, qolip konturi konstruktsiyaning asosiy o'qlaridan sindirilgan, to'qimalarga chiqariladi. O'qlar bo'ylab cho'zilgan iplardagi plumb chiziqlarini mustahkamlab, ular qolip panellarining pastki qatorini o'rnatishni boshlaydilar; ularni tekislash va mahkamlashdan so'ng, qoliplar keyingi qator qalqonlar bilan oshiriladi. Shaklning ichki qismi uning holati va o'lchami bo'yicha loyihaga qat'iy mos kelishi kerak; uning rejalashtirilgan buzilishining xatosi 5-10 mm dan oshmasligi kerak. Shakl panellarining vertikalligi plumb chizig'i bilan tekshiriladi; vertikaldan og'ish, qolip balandligining 1 m uchun 5 mm dan ortiq bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi. Shaklni balandlikda o'rnatish 3-4 mm aniqlikdagi eng yaqin ko'rsatkichdan tekislash orqali amalga oshiriladi. Shaklning devorlarida markaziy o'qlarning xavf-xatarlari, shuningdek, beton yotqizishning yuqori qismidagi belgilar, ularni mixlar yoki tirqishlar bilan mahkamlash amalga oshiriladi. Ip poydevorlarini qurishda yog'och qoziqlar loyihada ko'rsatilgan masofa va balandlikda qoliplarga o'rnatiladi.Betonlash jarayonida bu joylarda er osti inshootlarini binoga kiritish uchun teshiklar qoladi. Qoliblarni o'rnatish ishlari uni tekislash va qolipning dizayn holatidan siljishini ko'rsatadigan ijro diagrammasini tuzish bilan yakunlanadi. Poydevorning yuqori chetining gorizontalligini ta'minlash uchun metall pinlar xom betonga dizayn darajasida daraja bo'ylab yotqiziladi. Ularning uchlarida beton yuzasi maxsus yog'och panjaralar bilan ishqalanadi. Po'lat ustunlar uchun poydevor qo'yishda poydevorning qo'llab-quvvatlovchi yuzasining gorizontalligiga va uning dizayn belgisiga muvofiqligiga alohida e'tibor beriladi. Rulman yuzasining kichik qiyaliklari ham ustun o'qini vertikaldan sezilarli darajada og'ishiga olib kelishi mumkin. Rejadagi poydevor o'qlarini yotqizishning yuqori aniqligi 5 mm dan oshmaydigan xatolik bilan dizayn holatida ustunni poydevorga mahkamlaydigan ankraj murvatlarini o'rnatish zarurati bilan belgilanadi. Etakchi belgilardan biriga o'rnatilgan teodolit yordamida ustunlarning bo'ylama va ko'ndalang o'qlari poydevor qolipiga joylashtiriladi. Keyin, har bir o'qning hizalanishida, o'tkazgich deb ataladigan to'rtta ankraj murvatiga shablon o'rnatiladi. O'qlarning parchalanishi birinchi navbatda dastlabki (nol) o'rnatish gorizontida amalga oshiriladi,binoning er osti qismining qavatlarida joylashgan. Markaziy nuqtalar,tarmoqlar (asosiy belgilar) muntazam geometrik shakllarning cho'qqilarida o'rnatiladi va,reja koordinatalarini ustki o'rnatishga o'tkazish uchun havola,gorizontlar va o'qlarni qurish.Belgilarni o'rnatish uchun joylarni tanlash odatdagi qavatning rejasidan amalga oshiriladi,qurilmani markazlashtirish va ular orasidagi ko'rinishni ta'minlash imkoniyatlarini hisobga olgan holda,tuzilmalarni o'rnatish jarayonida qo'shni nuqtalar, nazoratni amalga oshirish. belgilar orasidagi o'lchovlar, boshlang'ich nuqtalarning proektsiyasi va qurilish,o'rnatish gorizontlarida panjara chiziqlari.Belgilarning analitik, dizayn koordinatalari binoning o'qlari tizimida aniqlanadi,eksa nomini va o'qdan belgilargacha bo'lgan masofani millimetrda ko'rsatib.Dastlabki ufqda mos yozuvlar panjara tarmog'ining qurilishi uzatish bilan boshlanadi,etakchi belgilardan binoning podvaliga o'qlar. Masofaviy o'qlardan pozitsiyani belgilang,to'r tarmog'ining nuqtalari (asosiy belgilar), ular o'rnatish uchun foydalanadilar,zaminning metall ko'milgan qismlari yoki polni mustahkamlash uchun payvandlangan,yadro bilan chuqurchaga qilingan va bo'yoq bilan belgilangan maxsus plitalar.Asosiy belgilarning dastlabki parchalanishidan so'ng, yuqori aniqlik va,grid tarmog'ining barcha elementlarining chiziqli o'lchovlari. Tarmoqni tenglashtiring va,bino panjarasining koordinata tizimidagi belgilarning koordinatalarini hisoblash.Keyin qisqartirish elementlari hisoblab chiqiladi va mahkamlangan markazlar siljiydi va yangi qiladi,asosiy belgilarning dizayn holatiga mos keladigan joylarda chuqurchalar.Ko'p qavatli binolarni qurishda yuqori qavatli asos kamida uchtadir,birinchi qavatning poydevoriga yoki tuzilishiga qo'yilgan etalon (belgilar).Bino panjaralarini qurishda o'lchov aniqligiga qo'yiladigan talablar,ularning balandligi va oraliq uzunligiga bog'liq va quyidagilar bilan tavsiflanadi,ildiz o'rtacha kvadrat xatolar qiymatlari: urchak o'lchovlari - 5...30 s,chiziqli o'lchovlar - 1/15000...1/30000,stantsiyadagi ortiqcha - 1 ... 3 mm. Binoning barcha o'rnatish gorizontlarida o'qlarning vertikal ravishda mos kelishini ta'minlash uchun nuqtalarning proektsiyasi va o'qlarni o'tkazish amalga oshiriladi. Ushbu turdagi ishlar vertikal proyeksiya qurilmalari yoki teodolit kollimatsiya tekisligi yoki plumb chizig'idan foydalangan holda dastlabki gorizontdagi nazorat nuqtalaridan o'tadigan plumb chizig'ini qurishdan iborat. Vertikaldan ruxsat etilgan og'ishlar binoning balandligi va turiga bog'liq va 0,5 dan 50 mm gacha. 5 qavatgacha bo'lgan binolar uchun proyeksiyani teodolit bilan amalga oshirish tavsiya etiladi va balandligi 15 m dan ortiq bo'lgan binolar va inshootlar uchun - vertikal proektsiyalash moslamalari bilan. Plumb chizig'idan foydalanganda, ipning tebranishini zaiflashtirish og'irlikni yopishqoq suyuqlik yoki talaş bilan suvga botirish orqali erishiladi. Teodolitning kollimatsiya tekisligi bo'yicha o'qlarni loyihalashda 45 ° dan ortiq egilish burchaklariga yo'l qo'yilmaydi.O'rnatish gorizontida panjara tarmog'ining qurilishi asl gorizontdan proektsiyalash orqali olingan mos yozuvlar nuqtalaridan amalga oshiriladi. Nazorat qilish uchun tarmoq nuqtalari orasidagi masofalar o'lchanadi va dizayn qiymatlari bilan taqqoslanadi. Yig'ish gorizontida staking tarmog'ini qurishning aniqligi dastlabkisiga qaraganda bir sinf past bo'lishiga ruxsat beriladi.