Экскаватор основной тип землеройных погрузочно-разгрузочных машин

Paletli ekskavatorning ishlashi
tarkibi

Kirish

1. 
   Ekskavatorlarning turlari va turlari
   
2. 
   Standart ekskavator uskunalari
   

Adabiyotlar ro'yxati

Kirish

Ekskavator (lot. excavo - ichi bo'sh) - chelak bilan jihozlangan tuproq ko'chirish mashinalarining asosiy turi. Asosiy maqsad karerda yumshoq (tuproq , qum va boshqalar) va qattiq (temir rudasi, granit va boshqalar) tog' jinslarini o'zlashtirish va qazib olish yoki qazilma rudalarni qazib olishdir. Ekskavator qurilish maydonchalarida yoki axlatxonalarda chuqur qazishda ham ishlatiladi. Strukturaviy jihatdan ekskavatorlar ishlaydigan, ishlaydigan va quvvat uskunalaridan iborat. Ekskavatorning ish joyi deyiladi - teshik bilan.
Rasmiy ravishda yer ko'chirish mashinasini yaratish g'oyasi Leonardo da Vinchiga tegishli bo'lib, 16-asrning boshlarida u zamonaviy dragline ekskavatorining prototipi uchun sxemani ishlab chiqdi. 1500 yilda Da Vinchi tomonidan yaratilgan ekskavator uchun tutqichning eskizi ma'lum, keyinchalik Leonardo o'z ixtirosi yordamida Milan vodiysida kanal yotqizishda ishtirok etgan. Ammo ilgari, 1420 yilda Jovanni Fontana kodeksining Venetsiyalik nashrida kanallar tubini chuqurlashtirish va dengiz bandargohlarini kengaytirish uchun ishlatiladigan er ko'chirish mashinasi haqida matn e'lon qilinganligi haqida dalillar mavjud.
Bir muncha vaqt Italiya, ya'ni Venetsiya ekskavator biznesini faol rivojlantirdi - Venetsiya kanallarini tozalash uchun mashinalar kerak edi. Keyinchalik, ixtiro Frantsiya va Amerikada ishlab chiqilgan.
XIX asrning 30-yillarida temir yo'llarning faol qurilishi va ishchilarning etishmasligi 1832-1836 yillarda Amerika Otisiga turtki bo'ldi. birinchi bitta chelakli ekskavatorni ixtiro qildi. Keyinchalik g'ildirakli chelakli ekskavatorlar yoki absetzerlar paydo bo'ldi, ular juda katta hajmga ega bo'lib, relslar bo'ylab harakatlanib, toshning xandaqlarini qazishdi. Ular bilan ko'plab maxsus mashinalar ishlagan, ular orasida ekskavatorning ko'p sonli relslarini harakatga keltiruvchi yo'l harakati sezilarli edi.
Sovet Ittifoqida uchta absetser qurildi, ulardan ikkitasi Germaniyada ishlab chiqarilgan bo'lib, 1960-yillarning boshidan SSSR parchalangunga qadar, Lopatinskiy konida fosforitlarni qazib olishda ishlagan. Ayni paytda uchala mashina ham ishlamayapti va qayta ishlash uchun sotilgan, konda faqat bitta kichik subsetser ishlaydi, cheklangan miqdorda fosforitlar olinadi.
Zamonaviy sharoitda, albatta, ekskavatorlar ham juda talabga ega. Ularga bo'lgan talab ortib borayotgani va ularning xorijiy ishlab chiqaruvchilari o'rtasidagi kuchli raqobat tufayli ishlab chiqarilgan mashinalar yanada funktsional va mukammal bo'lib bormoqda. Bu noyob gidravlik tizimlar (shuningdek, ularning o'zgaruvchanligi), original chelaklar, turli xil konfiguratsiyalarni uzatish, ergonomik kabin uskunalari.
Texnologiyani rivojlantirishning asosiy yo'nalishlari orasida etakchi ishlab chiqaruvchilar ekskavatorlarning mahsuldorligi va samaradorligini oshirishni nomlashadi. Muayyan modellarda bu xususiyatlar ish operatsiyalari va qazish harakatlarining tezligini oshirish orqali amalga oshiriladi , bu, umuman olganda, tsiklning ishlashini oshirishni ta'minlaydi; ekskavatorning ish maydonini oshiradigan bom va qo'lning geometriyasi va kinematikasini yaxshilash; almashtiriladigan ishchi organlar uchun yuqori tezlikda ushlagichlardan foydalanish; dvigatelning ishlash rejimlarini avtomatik dasturlash; ta'mirlash chastotasi va ko'lamini qisqartirish. Ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, o'tish qobiliyatini yaxshilashga, transport harakati va ish rejimlarida xavfsizlikka e'tibor berishadi.
An'anaga ko'ra, operatorning ish sharoitlariga katta e'tibor beriladi. Zamonaviy ekskavatorni ROPS (ag'darilgan shikastlanishdan) va FOPS (yuqoridan tushgan narsalardan) tuzilmalari bilan idishni himoyasisiz tasavvur qilib bo'lmaydi; ishonchli ovoz ‚ kabinaning tebranish va issiqlik izolatsiyasi; yaxshi shamollatish, konditsionerlik va isitish; operatorning ish joyini umumiy puxta o'ylangan tashkil etish.
Albatta , raqobat sharoitida mashina tanlashga ishonchlilik, chidamlilik va texnik xizmat ko'rsatish qulayligi kabi omillar ta'sir qiladi.
Hozirgi vaqtda mahalliy va xorijiy qurilish uskunalari ishlab chiqaruvchilari Rossiya bozorida keng ko'lamli xususiyatlarga ega ekskavatorlarning katta tanlovini taqdim etadilar, ular ishlab chiqaruvchilar tomonidan ularning uskunalari va boshqa mahsulotlari o'rtasidagi sezilarli farqlar sifatida ta'kidlangan.

1. Ekskavatorlarning turlari va turlari

ekskavator transport dvigateli
Ekskavator tuproqqa ishlov beradigan materiallarni qayta ishlash uskunasining asosiy turi hisoblanadi.
Ishlash printsipiga ko'ra, ekskavatorlarni ikkita katta toifaga bo'lish mumkin:
- ko'p chelak (doimiy harakat);
-bir chelak (tsiklik harakat).
Nomidan ko'rinib turibdiki, uzluksiz ekskavatorning ishchi uskunasi yopiq maydon atrofida doimiy ravishda harakatlanadigan bir nechta chelaklardan iborat. Biz bir chelakli ekskavatorlarni ushbu turdagi qurilish mashinalarining eng tipik vakillari sifatida ko'rib chiqish bilan cheklanamiz.
Ekskavatorning asosiy komponentlari:
- ishchi va quvvat uskunalari;
- nazorat qilish tizimi;
- aylanuvchi patnis va transmissiya.
Oldinga va ekskavatorli ekskavatorlarning ishchi jihozlari chelak (qoida tariqasida), o'q va tutqichdan iborat. Dragline ekskavatorlarining ishchi jihozlari dastagiga ega emas va chelak jabduqlar yordamida arqonda bomga osilgan. Ishchi asbob-uskunalar, shuningdek, ish uskunasining turli elementlariga harakatlarni uzatuvchi bloklar, yo'riqnomalar va arqonlarni o'z ichiga oladi. Paqirdan tashqari, boshqa qo'shimchalar ham ishlab chiqilgan. Bular tutqich (qazish yoki yuklash), gidravlik bolg'a (beton va temir-beton konstruktsiyalarni yo'q qilish va muzlatilgan tuproqni yumshatish uchun), gidravlik qaychi (temir-beton konstruktsiyalarni yo'q qilish va maydalash va armaturani kesish uchun), log tutqich, cho'tka kesgich, beton to'sar, frezalash boshi (er osti kommunikatsiyalarini ochish, bo'shatish va tuproqni rejalashtirish uchun), burg'ulash.
Agar ekskavatorga kamida uchta turdagi almashtiriladigan uskunalar o'rnatilishi mumkin bo'lsa - oldingi belkurak, ekskavator va dragline, unda bunday ekskavatorlar universal deb ataladi. Odatda, ularning almashtiriladigan jihozlari to'plamiga tutqich va kran ham kiradi.
Drayv turiga ko'ra ekskavatorlar ikki sinfga bo'linadi:
- egiluvchan (arqon) osma bilan;
- qattiq suspenziya bilan (gidravlik haydovchi).
Shlangi qo'zg'aysanli suspenziya ishchi uskunaning elementlarini kosmosda mahkamlash imkonini beradi. Qattiq osma ekskavatorlar egiluvchan osma ekskavatorlarga nisbatan muhim texnologik, konstruktiv va ekskavator afzalliklarga ega.
Harakat mexanizmining turiga ko'ra ekskavatorlar g'ildirakli va izli (iz) ga bo'linadi. Agar qurilish shaharda amalga oshirilsa, g'ildirakli ekskavatorlardan foydalanish afzalroqdir, yo'ldan tashqarida esa tırtıllı ekskavatorlar o'zini yaxshi tutadi.
Ekskavatorlarning alohida toifasida avtomobil shassisidagi avtomobillarni ajratib ko'rsatish mumkin.
Rossiya bozorida avtomobil shassilarida ikkita ekskavator guruhi mavjud:
- klassik (bo'g'imli ishlaydigan uskunalar bilan);
- teleskopik
Dizayn xususiyatlari teleskopik ekskavatorlarga paqir aylanishidan foydalanib, quvurlar ostida qazish va cheklangan joylarda nafaqat gorizontal, balki vertikal sirtlarni ham tozalash imkonini beradi. Qo'shimcha ishchi uskunalar to'plami avtomobil shassisidagi ekskavatorni universal mashinaga aylantiradi.
Mexanik belkurakli ekskavator. Maqsadlari va chelak sig'imi bo'yicha mexanik belkuraklar quyidagilarga bo'linadi :
-universal (0,2- 2 м3),
-karer va konchilik (2- 5 м3),
- ortiqcha yuk (8- 90 м3).
Boshqalarga qaraganda kengroq, mexanik belkurak uchun ikkita dizayn varianti qo'llaniladi. Ulardan birida asosiy agregatlar bir arqonli ikki barabanli vinç, tutqich va aylanuvchi patnisga o'rnatilgan arqonli bosim mexanizmidir. Paqirni tushirish qarshi og'irlikni oshiradi va aksincha. Boshqa versiyada qarshi og'irligi bo'lmagan uch arqonli vinch ishlatiladi. Bom, tayoq va bosim mexanizmi oraliq menteşeli maxsus dizaynni hosil qiladi, bu esa suspenziyaning mustaqilligini ta'minlaydi. Bosim mexanizmi harakatlanuvchi qattiq rishta tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan va boshqariladigan ikki bo'g'inli tutqichda ishlaydi.
Ortiqcha yuklangan mexanik belkuraklarning o'ziga xos xususiyati katta qazish va tushirish radiuslari (ko'proq 100 м) va katta chelak sig'imi (dan ortiq 90 м3). Ular kichik universal va tog'-kon ekskavatorlaridan tırtıl konstruktsiyasi bilan farq qiladi - ekskavator poydevorining to'rtta burchagining har biri mexanik belkurak bilan ikki tasmali aravachaga tayanadi.
Dragline ekskavator va ekskavator, to'g'ridan-to'g'ri belkurakdan farqli o'laroq, mashina sathidan pastda tuproqni rivojlantiradi. Draglineda chelak ko'taruvchi arqonga o'rnatiladi va uni ikkinchi "tortish" arqon bilan tortib olish orqali amalga oshiriladi. Ekskavator paqir o'z og'irligi ostida erga qulab tushadi, bu hatto portlash natijasida bo'shashgan kuchli toshni ham ishlab chiqishga imkon beradi.
Katta draglinlar yurish kursida o'rnatiladi. "Yurish" mexanizmi markaziy taglik plitasidan, yon chang'ilardan va ularni harakatga keltiradigan mexanizmdan (kamera yoki tutqich) iborat. Ekskavator plita ustida turganda, chang'ilar ko'tariladi va harakatlana oladi. Ularni tushirgandan so'ng, ekskavator markaziy plastinka bilan birga ko'tariladi, chang'ilarga tayanadi va harakatlanadi. Kayaklar platformada o'rnatilganligi va uni aylantirish orqali siz harakat yo'nalishini o'zgartirishingiz mumkinligi sababli , mashina hatto lateral yo'nalishda ham harakatlanishi mumkin.
Bogʻi chelak koʻtaruvchi ikki minora orasiga choʻzilgan arqon bilan almashtirilgan dragline ekskavator “minora” deb ataladi. Bunday dragline "erish" (minoralar orasidagi masofa) gacha bo'lishi mumkin 500 м. Paqir pastki qismdan tushiriladi, buning uchun unga ko'pincha yarim oy shakli beriladi, aks holda tushirish arqon bilan boshqariladi.
Shudgorli ekskavator. Ushbu turdagi ekskavator asosan temir yo'llarda tuproq ishlarini olib borish va ularni qordan tozalash uchun mo'ljallangan. Yo'l pulluklari yangi va toza eski ariqlarni, kesmalarning mandrel yonbag'irlarini, qirg'oqlarni va balast prizmalarini va boshqalarni kesadi. Ekskavatorning o'rta qismida ikkita yon qanot mavjud. Ular harakatlanuvchi qismlardan iborat - asosiy, ariqlar va qiyaliklar, ular yo'lning ko'ndalang profilining konturi bo'ylab o'rnatiladi. Plow lokomotiv tomonidan harakatga keltiriladi, u pnevmatik boshqaruv tizimi uchun siqilgan havoni ham etkazib beradi.
Ekskavator-plannerlar, qoida tariqasida, avtomobil shassisi asosida ishlab chiqariladi. Ekskavator-rejalashtiruvchilar qirg'oqlarning yonbag'irlarini va pastki qavatni qazishni rejalashtirishni amalga oshiradilar. Bundan tashqari, bunday ishlarning hajmi katta, chunki har qanday yo'l, qoida tariqasida, qirg'oq yoki chuqurchaga o'tadi va qiyaliklarning balandligi ga etadi 12 м. Agar 2- 2,5 мmotorli greyderni ta'minlay olsa, u holda faqat rejalashtiruvchi ekskavator kattaroq balandlikni ta'minlay oladi. Yo'lning pastki qismidagi qiyaliklardan tashqari, ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar va boshqa sun'iy inshootlarga yaqinlashishda rejalashtirish ishlari olib borilmoqda. Planner ekskavatorlari hatto o'zgaruvchan nishab geometriyasida ham yordam beradi. Mashinaning ish paytida barqarorligi ustunlar (tayanchlar) tomonidan ta'minlanadi.
Xandaq ekskavatorlari quyidagi asosiy xususiyatlarga ko'ra tasniflanadi:
- ishlaydigan uskunaning turi bo'yicha - zanjirli (ETC) va aylanuvchi (ETR) uchun;
- ishchi uskunani asosiy traktor bilan ulash usuli bo'yicha - o'rnatilgan va yarim tirkama uskunalari bilan;
- asosiy traktorning pastki qismi turiga ko'ra - tırtıl va pnevmatik g'ildiraklar uchun ;
- qo'zg'alish turiga ko'ra - mexanik, gidravlik, elektr va kombinatsiyalangan qo'zg'alish bilan.
Xandaq ekskavatorlari turli tuproqlarda magistral quvurlar uchun xandaqlarni ishlab chiqish uchun mo'ljallangan. Shuningdek, bu ekskavatorlar meliorativ ishlarda, xandaklar tubini to‘ldirish va bo‘shashgan tuproq bilan to‘ldirishda, meliorativ ishlarda, yo‘llarni qurish va ta’mirlashda foydalanish mumkin.
Mini ekskavatorlar. Ushbu toifadagi mashinalar Rossiyada so'nggi yillarda paydo bo'ldi. Kam quvvatli ekskavatorlar kichik hajmdagi tuproq ishlarida, shuningdek, yordamchi va tayyorgarlik ishlarida - o'rmonlarni kesish va ildizdan chiqarish, qoziqlarni haydash, yo'l qoplamalarini siqish, o'rnatish va yuklash va tushirish operatsiyalari uchun ishlatiladi. Ushbu toifadagi zamonaviy mini-ekskavatorlar klassik tartibda ishlab chiqariladi. Ular tırtıl yoki pnevmatik g'ildiraklardan foydalanadilar va ishchi uskuna sifatida, qoida tariqasida, gorizontal tekislikda bomni aylantirish qobiliyatiga ega teskari mexanik belkurak ishlatiladi. Bundan tashqari, zamonaviy mini-ekskavatorlar uchastkani tozalash va barqarorlikni oshirish uchun buldozer pichog'i, buyurtmachining iltimosiga binoan almashtiriladigan chelaklar, burg'ulash novlari va gidravlik bolg'alar bilan jihozlangan.
Uzluksiz ekskavatorlar - bu zanjirli yoki aylanuvchi ishchi organlari bo'lgan yer ko'chirish mashinalari, ularning qazish sikli tuproqni tushirish va mashinani harakatlantirish davrlari bilan birlashtiriladi. Ular to'rtburchaklar va trapezoidal profilli bo'ylama qazishmalarni (kanallar, xandaklar, ariqlar) qazish, tuproq konstruktsiyalarining yonbag'irlarini profillash, tozalash va ochiq usulda qazib olish uchun mo'ljallangan.
Uzluksiz ekskavatorlar nisbatan bir hil tuproqlarni ishlab chiqishda IV toifadagi quvvatga qadar juda kuchli qo'shimchalarning o'lchami ishchi organning (chelak yoki qirg'ich) kengligidan 0,25 dan oshmaydigan darajada qo'llaniladi.
O'zaro qazish ekskavatorlari yuz devoriga nisbatan o'z ish harakatining yo'nalishi ishchi organlarning tezligi va ular engib o'tadigan ish qarshiliklari yotadigan tekislikka perpendikulyar ekanligi bilan ajralib turadi. Bunday mashinalarga karer va rejalashtirish ishlari uchun zanjirli chelakli ekskavatorlar, shuningdek tog'-kon chelakli ekskavatorlar kiradi. Yuqori kesilgan kon aylanma ekskavatorlari yuzning pastki qismida joylashgan bo'lib, ularning rotorlari to'ldirishda chelaklar ekskavatordan pastdan yuqoriga qarab harakatlanadigan tarzda aylanadi.
Kon aylanma va zanjirli pastki kesuvchi ekskavatorlar yuzning tepasida joylashgan bo'lib, pastdan yuqoriga qarab ekskavatorga o'tishda ularning chelaklari to'ldiriladi.
ostida xandaqlarni kesish uchun qurilishda har xil turdagi kommunikatsiyalar, qurilish maydonchalarini quritishda meliorativ ariqlar, tasma poydevorlari uchun qazishlar va boshqalar. Uzunlamasına ekskavatorlar ko'proq qo'llaniladi. Ushbu mashinalar guruhiga chelaklar yoki qirg'ichlar bilan jihozlangan zanjirli va aylanadigan ishlaydigan asbob-uskunalar bilan xandaklar kiradi. Uzunlamasına ekskavatorlar uchun mashinaning tezligi va ishchi organning tezligi (zanjir yoki rotor) bir xil tekislikda yotadi.
Uzluksiz zanjirli ekskavator zanjirli ishchi korpus bilan jihozlangan bo'lib, ular bir-biriga parallel ravishda ishlaydigan, ko'p qatorli buta-rolikli zanjirlardan iborat bo'lib, ularda chelaklar yoki pulluklar va qirg'ichlar o'rnatiladi. Ekskavator va zanjir (yoki zanjirlar) harakat qilganda, chelaklar yuzning yuzasidan tuproq chiplarini kesib tashlaydi va tuproqni xandaqdan olib chiqadi.
Qattiq tuproqlarda ishlaganda chelaklar bo'shashtiruvchi tishlar bilan jihozlangan. Ishlaydigan uskunani engillashtirish uchun qo'shni chelaklarga teng bo'lmagan tishlar o'rnatiladi. Keyin orqa chelakning tishlari oldingi chelakning tishlari orasidagi bo'shliqlarda qolgan tegmagan tuproqni yo'q qiladi. Yuqori qo'zg'aysan tishli tishli atrofida egilib, chelaklar ag'dariladi va tuproq ularning eğimli orqa devori orqali tushiriladi.
Suvli va yopishqoq tuproqlarda ishlaganda, tuproqning bir qismi chelaklarda qoladi, ularning foydali imkoniyatlarini kamaytiradi va ishchi organning harakatlanishi uchun energiya sarfini oshiradi.
Ushbu salbiy hodisalardan xalos bo'lish uchun, paqir ag'darilganda, uni yopishgan tuproqdan tozalaydigan qattiq choyshab va ejektorlar o'rniga chelakning pastki qismining orqa qismida payvandlangan zanjirlardan foydalanishga imkon beradi.
Skreper ekskavatorining omochlari tuproqni yo'q qiladi va qirg'ichlar uni yuzning yuzasi bo'ylab oldinga surib, tuproqni kunduzgi sirtga olib boradi. Ular deyarli tuproqqa yopishmaydi.
Zanjirning pastki (ishchi) novdasi pastdan yuqoriga qarab ekskavatorga siljiydi va faqat yuz yuzasiga tayanib, qattiq yo'riqnomalarda yoki sarkmalarda erkin harakatlanadi.
Yuqori (bo'sh) filial ekskavatordan yuqoridan pastga qarab qo'llab-quvvatlovchi rollarda harakat qiladi. Yuzdan chelaklar bilan olib borilgan tuproq qisqa ko'ndalang lenta konveyeriga ag'darilganda tushadi, bu esa uni yon rolik yoki transport vositasiga evakuatsiya qiladi. Yuzdan qirg'ichlar yordamida olib tashlangan tuproq er yuzasi bo'ylab vintli konveyer orqali kesilgan xandaq o'qidan uzoqqa siljiydi.
Uzluksiz ekskavatorning ishchi uskunasi o'rnatilgan asosiy mashinaning pervanel turi asosan uning maqsadiga bog'liq.
Tayyorlanmagan erlarda ko'p kilometrlik xandaqlarni yotqizish uchun mo'ljallangan mashinalar tırtıl izlari bilan jihozlangan.
Uzluksiz ekskavatorning qo'zg'alish turi asosiy mashinaning haydovchisi bilan belgilanadi. Aksariyat hollarda zamonaviy mashinalar gidromexanik ishlaydigan uzatma va ishlaydigan uskunalar va ularni boshqarish tizimlarining gidrostatik haydovchisiga ega. Xandaq qazuvchining ish sifati ma'lum bir yo'nalishni saqlashning to'g'riligi, xandaq tubining tekisligi va uning devorlarining vertikalligi bilan baholanadi, bu texnologik tolerantliklarda va uzluksiz ekskavatorlarda o'rnatilgan avtomatik boshqaruv tizimlarining ishlashida saqlanadi. yo'naltiriladi.
Uzluksiz ishlaydigan aylanuvchi ekskavatorlar aylanma ishchi korpus bilan jihozlangan, bu metall g'ildirak bo'lib, uning chetiga muntazam ravishda chelaklar o'rnatiladi. Aylanadigan ekskavator tomonidan kesilgan xandaqning chuqurligi chelaklarning chiqib ketish qirralari bo'ylab o'lchanadigan aylanuvchi g'ildirakning diametridan 0,57 dan oshmasligi kerak. Aylanadigan ekskavatorning paqir tezligi zanjirli ekskavatornikidan yuqori bo'lib, uning ishlashi rotorning aylana tezligi bilan belgilanadi, bu tortishish kuchi bilan tushirish imkoniyati bilan cheklangan.
Yagona chelakli konstruksiyali ekskavatorlar quvvati VI toifasigacha tuproqni qazish, kuchsiz va portlatilgan jinslarni demontaj qilish uchun ishlatiladigan universal mashinalardir. Ular yuzadan qazish va tashish yoki bo'shashgan va bo'lakli materiallarni tashlab yuborish, eski inshootlarni yo'q qilish, hududlarni tozalash uchun ishlatiladi . marshrutlarni mushtlash , meliorativ va drenaj zovurlarini, katta chuqurlar va uzun xandaqlarning parchalarini tozalash, tuproqli qirg'oqlarni qurish, tunnellar va ko'prik o'tish joylarini qurish va boshqa ishlar.
Qurilishda og'irligi 50 tonnagacha bo'lgan ishlaydigan asbob-uskunalarning gidrostatik haydovchisi bo'lgan mashinalar eng ko'p qo'llaniladi, ular odatda qurilish ekskavatorlari sifatida tasniflanadi.
quyidagilarga ko'ra tasniflanadi :
-massa,
- to'liq aylanish darajalari,
- harakatlanish turi
- ishlaydigan asbob-uskunalar turi.
Aylanadigan ekskavator aylanuvchi patnis, aylanuvchi patnis va shassidan iborat. Dvigatel, unga tutashgan ishlaydigan transmissiyaning bir qismi, kabina, boshqaruv tizimlari, ishchi uskunalar va uning quvvat uzatuvchisi aylanuvchi patnisga o'rnatilgan. Aylanuvchi patnis aylanuvchi patnisning istalgan yo'nalishda va istalgan miqdordagi aylanishlarda aylanishini ta'minlaydi. Ekskavator shassisi karkas, o'rindig'i, harakatlantiruvchi va pastki shassi uzatmasidan iborat.
Yarim aylanuvchi ekskavatorlar - bu asosiy mashinaga o'rnatilgan kichik o'lchamli qazish uskunasi. O'zgartirilishi mumkin bo'lgan asbob-uskunalar asosiy dastgohga osib qo'yiladi va kerak bo'lganda undan chiqariladi, almashtirilmaydigan uskunalar esa asosiy hisoblanadi va doimiy ravishda ishlatiladi. Aksariyat hollarda almashtirilmaydigan ekskavator uskunalari uchun asosiy mashina g'ildirakli traktor bo'lib, uning orqa tomoniga dastasi , chelak, gidravlik aktuatorlar va qo'shimcha mexanizmlar bilan bom biriktirilgan. Bunday holda, ekskavator uskunasining aylanish burchagi asosiy mashinaning dizayni bilan chegaralanadi va 180 ° dan oshmaydi. Ekskavator uskunasining vertikal o'qga nisbatan aylanishi odatda gidravlik silindr tomonidan amalga oshiriladi, uning tovoni mashinaning ramkasiga o'rnatiladi va novda aylanma ustunning tirgakchasiga o'rnatiladi. Aylanadigan ustun o'rnatilishi mumkin va uni mashinaning bo'ylama o'qiga nisbatan yon tomonga siljitish mumkin. Bunday holda, yirtilgan xandaqning o'qi o'ng yoki chap orqa g'ildirakning yo'liga o'tkaziladi, bu chekkalar, devorlar va boshqalar yaqinida qazishda qulaydir.
Qismli ekskavatorlar mashinalarning ob'ektlar o'rtasida tez-tez o'tkazilishi va tor sharoitlarda ishlash bilan bog'liq bo'lgan nisbatan kichik konsentrlangan qazish va yuklash ishlari uchun ishlatiladi. Bunday sharoitlar issiqlik, suv, gaz, elektr, drenaj va kommunikatsiya tarmoqlariga texnik xizmat ko‘rsatish va ta’mirlash, shuningdek, shahar hududlarini obodonlashtirish, ko‘kalamzorlashtirish va saqlashga xosdir.
To'liq aylanadigan ekskavatorlar tırtıllı yo'llarga yoki shassiga o'rnatiladi. Paletli ekskavatorlarning modellari soni pnevmatik g'ildirakli ekskavatorlarga qaraganda ancha katta bo'lib, turli xil ish sharoitlari o'rtasidagi munosabatni aks ettiradi.
Tırtıl ko'chirish moslamasi yumshoq tuproqlarga yaxshi moslangan va ekskavatorga yaxshi barqarorlik, ortib borayotgan flotatsiya, yaxshi manevrlik va arzonroq narxni ta'minlaydi. Ammo izli transport vositalarini ko'chirish ko'p vaqtni, maxsus transport vositalarini jalb qilishni va transport qonunchiligida nazarda tutilgan tashish qoidalariga rioya qilishni talab qiladi.
Pnevmatik g'ildirak qo'zg'alish ekskavatorga yuqori tashish tezligi, kam shassi og'irligi, kamroq texnik xizmat ko'rsatish, qattiq va yaxshilangan yo'l sirtlarini saqlab qolish va harakat paytida kamroq shovqin bilan ta'minlaydi. Shu sababli, pnevmatik g'ildirakli transport vositalari transport vositalarini ob'ektlar o'rtasida tez-tez o'tkazish va ularning qattiq sirtlarda ishlashi bilan yanada samarali bo'ladi, bu shaharlar uchun ko'proq xosdir. G'ildirakli transport vositalari, qoida tariqasida, pnevmatik g'ildirakli shassisga o'rnatilgan kuzatilgan prototiplarning variantlari. Pnevmatik g'ildirak konstruktsiyali ekskavatorlarning og'irligi odatda 22 tonnadan oshmaydi, chunki og'irroq mashinalarning o'lchamlari ularni pnevmatik g'ildirak harakatlantiruvchi qurilmasining asosiy afzalligi - harakatchanlikdan mahrum qiladi. Pnevmatik g'ildiraklarning egiluvchanligi pnevmatik g'ildirakli ekskavatorda ustunlar, shuningdek, mo'ljallangan maqsadda, ham tayanch, ham qarshi og'irlik sifatida ishlatiladigan buldozer pichog'idan majburiy foydalanishni belgilaydi.
G'ildirakli relsli, estrodiol va suzuvchi qo'zg'aluvchilar ish sharoitlariga na tırtıl, na pnevmatik g'ildirak qo'zg'alish mos kelmaydigan holatlarda qo'llaniladi.
Ba'zan bir chelakli to'liq aylanadigan ekskavatorlar shartli ravishda quyidagi guruhlarga bo'linadi:
mini ekskavatorlar - og'irligi 5 tonnagacha,
midi ekskavatorlar - og'irligi 8 tonnagacha,
og'irligi 40 tonnagacha bo'lgan to'liq o'lchamli qurilish ekskavatorlari,
og'irligi 40 tonnadan ortiq bo'lgan maxsus maqsadli ekskavatorlar.
Har xil o'lchamdagi guruhlarga tegishli aylanma ekskavatorlar nafaqat og'irligi, balki boshqa xususiyatlari bilan ham farqlanadi. Shunday qilib, mini ekskavatorlar, qoida tariqasida, dozer pichog'i bilan jihozlangan tırtıl shassisiga o'rnatiladi va ularning ishchi uskunalari aylanuvchi stolga nisbatan ± 90 ° dan bir oz kamroq burchak ostida aylanishi mumkin.

2. Standart ekskavator uskunalari

Standart ekskavator uskunasi ekskavatorning ishlashini ta'minlaydigan gidravlik silindrlar tomonidan o'rnatiladigan va o'zgartiriladigan bo'g'imli bom, tayoq va chelakdan iborat.

Bom - quti shaklidagi payvandlangan konstruktsiya bo'lib, ekskavator romiga, tutqichga va gidravlik silindrli novdalarga biriktirish joylarida prokladkalar va qattiqlashtiruvchi moddalar bilan mustahkamlangan. Eng keng tarqalgani monoblokli payvandlangan bomlardir, lekin gidravlik tsilindr bilan bog'langan ikkita bo'g'imli nurlardan tashkil topgan ikki bo'g'inli bomlar ish maydonini kengaytirish uchun ham ishlatilishi mumkin. Agar ishchi organning yetib borishi yoki ko'tarilishi balandligini sezilarli darajada oshirish zarur bo'lsa, uzunroq bomlar qo'llaniladi. Ulardan foydalanish kengaytirilgan tırtıl izi va qo'shimcha qarshi og'irliklarni talab qiladi.
Tutqich - quti shaklidagi payvandlangan tuzilma bo'lib, bom, chelak va gidravlik silindrli novdalarga biriktirish joylarida prokladkalar, qavslar va qattiqlashtiruvchi moddalar bilan mustahkamlangan. Monoblok va toymasin tutqichlar ishlab chiqariladi, ular ikkita teleskopik bog'langan elementdan iborat bo'lib, ulardan biri bomga biriktirilgan, ikkinchisi - bo'sh uchida ishlaydigan korpus bilan birinchisining tashqi qirrasi bo'ylab yoki ichkarida siljiydi. gidravlik silindr.
Paqir - bitta chelakli ekskavatorning odatiy, eng ko'p ishlatiladigan ishchi organi, tuproqni yo'q qilish va harakatlantirish.
Kuchli va toshloq tuproqlarni ishlab chiqishda quyidagilar qo'llaniladi: quvvati pasaytirilgan qattiq chelaklar. II-III mustahkamlik toifalari tuproqlarini ishlab chiqishda - standart quvvat. Yumshoq tuproq va engil materiallarni ishlab chiqishda - quvvati oshirilgan engil chelaklar. Oddiy qazish uchun standart profilli chelaklar qo'llaniladi. Tozalash va rejalashtirish ishlari uchun - kengaytirilgan chelaklar. Xandaqlarni tozalash va profillash uchun - profilli chelaklar. Saqlangan quyma materiallarni yuklash uchun - qisqichbaqasimon chelaklar. Tuproqlarni qazish, nostandart konfiguratsiyadagi quyma materiallar va bo'lak yuklarni yuklash, tuproqni tirgaklash va tekislash uchun - jag' tutqichli chelaklar.
Paqirlar va boshqa almashtiriladigan jihozlar to'plamidan foydalanish (frezerlar, zichlagichlar, gidravlik bolg'alar, matkaplar va boshqalar) tezkor tutqichlar tomonidan amalga oshiriladigan bir ishchi organni boshqasiga tezda almashtirish imkoniyatini nazarda tutadi.
Tez ishlaydigan tutqich tutqich va ishchi korpus orasiga o'rnatiladi va u gidravlik, kabinadan boshqariladi yoki qo'lda boshqariladi.
Odatda, paqir gorizontal va yon vertikal profillardan, yon devorlardan va egilgan po'lat plitalardan tashkil topgan pastki qismdan iborat kesish perimetriga ega. Qattiq tuproqlarni rivojlantirish uchun chelaklar qo'llaniladi, ularda gorizontal va yon profillar tishlar bilan jihozlangan. Yumshoq yoki bo'shashgan tuproqlarni qazish uchun gorizontal profilning yarim doira kesuvchi chetiga ega chelaklardan foydalanish mumkin. Tishlar va kesish perimetrlari yuqori mustahkamlikdagi aşınmaya bardoshli po'latlardan yasalgan va ularni chelakka ulash tizimi tez va oson almashtirishni ta'minlashi kerak.
Paqirlar tutqichga kerakli harakatchanlikni ta'minlaydigan ko'p bo'g'inli tutqich mexanizmlari yordamida biriktiriladi. Odatda, qurilish to'liq aylanadigan va qisman aylanadigan ekskavatorlarning ishchi uskunalari "ekskavator" sxemasiga muvofiq tartibga solinadi, chunki gidravlik haydovchi bilan birgalikda u mashinaning eng ko'p qirraliligini ta'minlaydi va ekskavatorning tepasida va ostidan qazish imkonini beradi. to'xtash darajasi. Ba'zan tutqich mexanizmining dizayni chelakni oddiygina qayta tartibga solish orqali qurilish ekskavatorining ishchi uskunasining tartibini "old belkurak" ga o'zgartirishga imkon beradi, ammo old va orqa belkuraklarning chelaklarining konturlari boshqacha, shuning uchun ishlaydigan uskunaning turli xil sxemalari bilan bir xil chelakdan foydalanish istalmagan.
To'g'ridan-to'g'ri belkurakli kon ekskavatorlari uchun ishlaydigan asbob-uskunalar nafaqat sxemada, balki chelakning chetida katta bosim kuchlarini ishlab chiqish qobiliyatida ham farqlanadi.
Qisqichbaqasimon uskunalar almashtirilishi mumkin deb hisoblanadi va odatda qo'shimcha buyurtma bilan ta'minlanadi, ammo uni ekskavatorga o'rnatish juda mashaqqatli bo'lgani uchun ular uni suiiste'mol qilmaslikka harakat qilishadi. Shlangi qo'zg'aysanli qisqichbaqasimon uskuna tutqichning barmoq birikmasidan osilgan gidravlik aloqasi bo'lgan ilgak birikmasidan va eshiklarni boshqarish uchun gidravlik silindrli qisqichbaqasimon paqirdan iborat. Bom va tutqichning ish harakatlarining kombinatsiyasi ochiq chelakni yuzning pastki qismiga sezilarli bosim kuchi bilan kiritish imkonini beradi, bu esa uni ishlatish mumkin bo'lgan tuproq sharoitlari doirasini kengaytiradi.
Agar tor va chuqur quduqlar va xandaklar qisqichbaqasimon uskunalar bilan ishlab chiqilsa, xususan, "erdagi devor" usuli yordamida muhandislik inshootlarini qurishda, u tutqichga yoki to'g'ridan-to'g'ri bomga biriktirilgan novda ustiga osilgan. Qisqichbaqasimon uskunaning panjaralari teleskopik bo'lishi mumkin, gidravlik tsilindr bilan kengaytirilgan yoki bo'limlarning mexanik ulanishi bilan kompozit bo'lishi mumkin.
Vayron qiluvchi ishchi uskunalari bo'lgan ekskavatorlar binolarni buzish, eski qoplamalarni sindirish va frezalashda, tog 'jinslarini portlatib demontaj qilmasdan qo'llaniladi. Vayron qiluvchi uskunalar beton va metallni mustahkamlash uchun turli xil qaychi, gidrobolg'alar va kesgichlarni o'z ichiga oladi.
Qaychi tuzilmalarning beton bo'laklarini ushlaydi va sindiradi, metall armaturani qalinroq yoki undan ko'proq tishlaydi 20 мм. Ular, shuningdek, katta qurilish qoldiqlarini tashish va yuklash uchun manipulyator sifatida ishlatiladi. Baland binolarni buzishda ishlatiladigan ekskavatorlar standart konfiguratsiya bomlariga qaraganda qulayroq bo'lgan tekis va uzun bomlar bilan jihozlangan.
Gidravlik bolg'alar va kesgichlar standart ekskavator bomlariga o'rnatiladi. Shlangi bolg'alar beton qoplamalar va poydevorlarni yo'q qilishda va frezalashtirgichlar - qoplamalar va muzlatilgan tuproqlarni qatlamli frezalashda qo'llaniladi.

Adabiyotlar ro'yxati

1) Berkman I.L. Universal bir chelakli qurilish ekskavatorlari / I.L. Berkman, A.V. Rannev, A.K. Reish. - M., Mashinostroenie, 1977 yil

2) "Tog'-kon mashinalari va komplekslari" - V.A. Britarev, V.F. Zamishlyaev
Stroy-Tekhnika.ru " Internet sayti
4) Internet sayti http://library.stroit.ru/articles/excavators/
5) http://pro-sm.ru/ekskavatory Internet sayti
6) Internet sayti http://www.mining-enc.ru/g/gidravlicheskij-ekskavator/
7) Ekskavator haydovchisi uchun qisqacha ma'lumotnoma / ostida . r birliklari A.F. Yakovleva, M. Muhandislik - 1972 y
8) "Karyerlarning mexanik jihozlari" - R. Yu Poderni.
9) "Qurilish mashinalari va uskunalari" - A.P. Stankovskiy va I.P. Barsov


Allbest.ru saytida joylashgan