Экзаменационный билет №1 По проверке знаний «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов»

 
III. При работе грузоподъёмной машины не допускается: (7.5.21.) 
1. Перемещение людей или груза, с находящимися на нем людьми. 
2. Вход на краны мостового типа и спуск с них через посадочную площадку. 
3. Выполнение строительно – монтажных работ при помощи крана. 
4. Опускать грузы в автомашины и полувагоны. 
 
IV. Кто даёт разрешение на работу крана после ремонта? (7.5.23.) 
1. Главный инженер предприятия. 
2. Лицо, ответственное за безопасное производство работ, с записью в вахтенном журнале. 
3. Инспектор Госгортехнадзора, с записью в паспорте крана. 
4. Инженерно-технический работник, ответственный за содержание ГПМ в исправном состоянии с записью 
в вахтенном журнале. 
 
V.  Критерий браковки грузового каната? (прил. 10.) 
1. Поверхностный и внутренний износ. 
2. Отсутствие смазки. 
3. Отклонение от оси скручивания каната. 
4. Отсутствие паспорта. 
 
VI. Ходовые колеса кранов и тележек не должны допускаться к дальнейшей эксплуатации при: 
(прил. 12.) 
1. Выработки поверхности реборды более 25% первоначальной толщины. 
2. Выработки поверхности реборды более 50% первоначальной толщины. 
3. Обнаружение раковин на ступице. 
4. Воздействие электродуговой сварки. 
 
VII. Динамическое испытание грузоподъёмной машины имеет цель проверки: (7.3.15.) 
1. Аттестации обслуживающего персонала. 
2. Прочности канатов. 
3. Остаточной деформации. 
4. Действия её механизмов и тормозов. 
 
VIII. Настоящие правила распространяются на: (п 1.2) 
1. Грузоподъёмные машины установленные в шахтах. 
2. Экскаваторы, предназначенные для работы с землеройным оборудованием и грейфером. 
3. Несущую тару. 
4. Грузоподъёмные машины специального назначения.