Экзаменационный билет №1 По проверке знаний «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов»

I. Стропальщики должны проводить осмотр съёмных грузозахватных приспособлений и тары: 
(7.4.31.) 
1. Если обнаружена неисправность. 
2. Перед их применением.
3. По окончании работы. 
4. По требованию инженера по надзору. 
 
II. Что должно быть разработано для правильной строповки и зацепки грузов при работе 
грузоподъёмной машины? (7.5.14.) 
1. Графическое изображение способов строповки и зацепки грузов. 
2. Графическое изображение габаритов укладки грузов. 
3. Графическое изображение проходов между штабелями грузов. 
4. Графическое изображение применения подкладок под грузы. 
 
III. Кем устанавливается порядок обмена сигналами между стропальщиком и крановщиком? (7.5.16.) 
1. Вышестоящими органами. 
2. Инспектором Госгортехнадзора. 
3. Инженером по надзору за безопасной эксплуатацией ГПМ. 
4. Владельцем грузоподъёмной машины. 
 
IV. При каких условиях разрешается производство работ стреловыми самоходными кранами на 
расстоянии ближе 30м от ЛЭП? (7.5.19.) 
1. При наличии письменного разрешения инспектора Госгортехнадзора. 
2. В присутствии и под руководством инженера по надзору. 
3. По наряду-допуску, определяющему безопасное условие работы.
4. По технологии разработанной владельцем ЛЭП. 
 
V. При работе грузоподъёмной машины не допускается: (7.5.21.) 
1.. Вход на краны мостового типа и спуск с них через посадочную площадку. 
2. Перемещение груза, подвешенного за один рог двурогого крюка.
3. Выполнение строительно – монтажных работ при помощи крана. 
4. Опускать грузы в автомашины и полувагоны. 
 
VI.  Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами обязано: (7.4.8.) 
1. Непосредственно руководить работами при загрузке и загрузке полувагонов, при перемещении груза 
несколькими кранами. 
2. Проводить обслуживание и ремонт грузоподъёмных машин обученным и аттестованным персоналом. 
3. Проводить освидетельствование грузоподъёмных машин и выдавать разрешение на их эксплуатацию. 
4. Проводить вывод в ремонт грузоподъёмной машины в соответствии с графиком ППР.