Электрические аппараты и средства автоматизации

приемочные – таким испытаниям подвергают опытные образцы, для того чтобы в дальнейшем запустить оборудование в серию;
приемо-сдаточные – проводится с каждой единицей оборудования с целью установления оптимальных технических и эксплуатационных параметров;
выявить соответствие технических характеристик оборудования заявленным требованиям и стандартам предприятия;
типовые – необходимы при внесении определенных изменений в конструкцию устройства; аттестационные – направлены на установление стандартов качества выпускаемой продукции;
эксплуатационные – осуществляют в процессе работы оборудования. Такие испытания нацелены на выявление возможных неисправностей и сбоев в работе устройств.

Заключение

На современном этапе развития техники электрические низковольтные коммутационные аппараты управления - магнитные пускатели, электромагнитные контакторы и др. получают дальнейшее развитие, несмотря на большие достижения в области электроники и быстрое развитие бесконтактной коммутационной аппаратуры на базе полупроводниковых элементов. Это вызвано такими их существенными преимуществами перед электронными коммутационными аппаратами, как полная гальваническая развязка цепей в разомкнутом состоянии, относительно большая коммутируемая мощность на единицу собственного объема, большая устойчивость к токам перегрузки и перенапряжениям, стабильные параметры при широком изменении внешних условий [1-3]. Тенденция более широкого применения контактной коммутационной аппаратуры по сравнению с электронной вероятно сохранится Длительное время.
В связи с тем, что контактные аппараты управления являются массовой продукцией, которая применяется также и на особо ответственных объектах (АЭС, предприятиях с непрерывным технологическим процессом и т.д.), требования к их надежности и качеству постоянно растут. Поэтому на всех этапах выпуска изделия предполагается проводить оценку надежности проектируемого изделия. К достоверным способам определения работоспособности изделия относятся натурные испытания, которые включают в себя различные виды испытаний, в коммутационную износостойкость том числе и на Результаты исследований причин отказов [4] свидетельствуют о том, что: 40-45% их происходят из-за ошибок, допущенных при проектировании; 20% из-за ошибок при производстве: - 30% из-за ошибок при эксплуатации; - 5-7% из-за естественного износа и старения.
Литература
1. Алиев, И. Электрические машины: Учебное пособие для студ. Вузов / И. Алиев. - М.: РадиоСофт, 2011. - 448 c.
2. Встовский, А.Л. Электрические машины: Учебное пособие / А.Л. Встовский. - М.: Инфра-М, 2007. – 51
3. Беспалов, В.Я. Электрические машины: Учебник для студентов учреждений высшего профессионального образования / В.Я. Беспалов
4. hhtps://www.elektro-txp.ru
5. hhtps://electricalschool.info