Курс лекций для студентов 3 курса направления подготовки

 
Вопросы для самоконтроля:
1. Принципы устройства малого сада. 
2. Основные подходы при подборе растительности. 
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ: 
Основная: 
 
1. Нехуженко, Н. А. Основы ландшафтного проектирования и ландшафтной архитектуры : 
учебное пособие [Текст] // Н. А. Нехуженко. - 2-е изд., испр. и доп. - СПб. : Питер, 2011. - 192 с. 
: ил. - (Учебное пособие). . 
2. Сокольская, О. Б. Ландшафтная архитектура: специализированные объекты : учеб. пособие 
для студ. вузов, по спец. "Садово-парковое и ландшафтное строительство", рек. УМО [Текст] // 
О. Б. Сокольская, В. С. Теодоронский, А. П. Вергунов. - 2-е изд., стер. - М. : Академия, 2008. - 
224 с. : цв.ил. - (Высшее проф. образование. Ландшафтное строительство).
3. Тадеуш, Ю.Б. Ландшафтный дизайн на небольших участках [Текст] // Ю.Б. Тадеуш. – СПб . 
: Питер, 2012. - 96 с. : ил.
 
Дополнительная: 
 
1. 
http://www.ginkgo.ru/inform/landshaft/englishstyle/ 
2. 
http://archvuz.ru/2007_22/23 
3. 
http://www.bibliotekar.ru/spravochnik-49/26.htm 
4. 
http://www.twirpx.com/file/504451/ 
5. 
http://www.alyoshin.ru/Files/publika/belousov/belousov_semenov_02.html 

---

63
Лекция 13 
 
ОЗЕЛЕНЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ И ПЕШЕХОДНЫХ УЛИЦ 
 
13.1. Озеленение пешеходных улиц 
Одной из важнейших функций современного города является движение. В условиях 
города в наше время принято разделять транспортное и пешеходное движение. 
Массовые передвижения населения и грузов осуществляются городским транспортом. 
Степень подвижности населения города и интенсивность загрузки транспорта зависят 
от величины города, его функционального профиля, планировочной структуры. 
Сократить затраты времени населения на передвижение до минимума — основная зада-
ча планировщиков.
Важным 
планировочным 
фактором 
при 
проектировании 
улиц 
является 
установление поперечного профиля. Поперечный профиль улицы — это разрез в 
наиболее характерном месте, где видны основные элементы - проезжая часть, 
тротуары, полосы озеленения. Его устанавливают в зависимости от величины города, 
расчетной интенсивности движения всех видов городского транспорта и пешеходов, 
преобладающей этажности застройки, условий рельефа, способов отвода по-
верхностных вод, расположения подземных коммуникаций.
Архитектурно-планировочное решение должно обеспечь 
 безопасность движения на улицах и площадях; 
 удобство передвижения пешеходов и транспорта; 
 ориентацию в пространстве города; 
 соподчиненность и упорядоченность элементов застройки; 
 масштаб и ритмическое построение композиции застройки. 
Система озеленения и цветочного оформления улиц и площадей разрабатывается с 
учетом; 
 взаимосвязи всех объектов озеленения; 
 структуры озеленяемых территорий (открытые, полуоткрытые, закрытые 
пространства); 
 ассортимента древесно-кустарниковых и травянистых растений. 
Насаждения предусматривают в виде: 
одиночных, групповых и рядовых посадок деревьев и кустарников, а также 
цветников и газонов в полосах вдоль проезжих частей и тротуаров; 
древесных лиан и вьющихся травянистых растений; 
различных «вставок» из цветочных растений на «островках» у перекрестков, а 
также одиночных экземпляров деревьев или кустарников на широких тротуарах, у 
подходов к общественным и торговым зданиям; растений в декоративных бетонных и 
керамических вазах на газонах, тротуарах, перед входами в здания. 
Насаждения должны создавать комфортную среду для движения и пребывания 
на улицах населения, участвовать в эстетическом формировании города или поселка. 
Древесные и кустарниковые растения не должны закрывать перспективу на 
архитектурные ансамбли. Немаловажное значение имеет композиционная связь 
уличных насаждений с насаждениями за пределами красных линий, например у границ 
микрорайонов.