September 2, 2003 Ordered to be printed as passed In the Senate of the United States


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#17168
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HR 6 EAS1S/PP

‘‘(C)  the  original  use  of  which  commences

1

with  the  taxpayer,

2

‘‘(D)  which  is  acquired  for  use  or  lease  by

3

the  taxpayer  and  not  for  resale,  and

4

‘‘(E)  which  is  made  by  a  manufacturer.

5

‘‘(c) N



EW

Q

UALIFIED

H

YBRID

M

OTOR

V

EHICLE

C

RED

-

6

IT



.—

7

‘‘(1)  I



N GENERAL

.—For  purposes  of  subsection

8

(a),  the  new  qualified  hybrid  motor  vehicle  credit  de-

9

termined  under  this  subsection  with  respect  to  a  new

10

qualified  hybrid  motor  vehicle  placed  in  service  by  the

11

taxpayer  during  the  taxable  year  is  the  credit  amount

12

determined  under  paragraph  (2).

13

‘‘(2)  C

REDIT AMOUNT

.—

14

‘‘(A)  I



N GENERAL

.—The  credit  amount  de-

15

termined  under  this  paragraph  shall  be  deter-

16

mined  in  accordance  with  the  following  tables:

17

‘‘(i)  In  the  case  of  a  new  qualified  hy-

18

brid  motor  vehicle  which  is  a  passenger

19

automobile  or  light  truck  and  which  pro-

20

vides  the  following  percentage  of  the  max-

21

imum  available  power:

22

‘‘If percentage of the maximum

available power is:

The credit amount is:

At  least  5  percent  but  less  than  10  percent .................................

$250

At  least  10  percent  but  less  than  20  percent ...............................

$500

At  least  20  percent  but  less  than  30  percent ...............................

$750

At  least  30  percent .........................................................................

$1,000.


  †

746


HR 6 EAS1S/PP

‘‘(ii)  In  the  case  of  a  new  qualified  hy-

1

brid  motor  vehicle  which  is  a  heavy  duty

2

hybrid  motor  vehicle  and  which  provides  the

3

following  percentage  of  the  maximum  avail-

4

able  power:

5

‘‘(I)  If  such  vehicle  has  a  gross  ve-

6

hicle  weight  rating  of  not  more  than

7

14,000  pounds:

8

‘‘If percentage of the maximum

available power is:

The credit amount is:

At  least  20  percent  but  less  than  30  percent ...............................

$1,000

At  least  30  percent  but  less  than  40  percent ...............................

$1,750

At  least  40  percent  but  less  than  50  percent ...............................

$2,000

At  least  50  percent  but  less  than  60  percent ...............................

$2,250

At  least  60  percent .........................................................................

$2,500.

‘‘(II)  If  such  vehicle  has  a  gross

9

vehicle  weight  rating  of  more  than

10

14,000  but  not  more  than  26,000

11

pounds:

12

‘‘If percentage of the maximum

available power is:

The credit amount is:

At  least  20  percent  but  less  than  30  percent ...............................

$4,000

At  least  30  percent  but  less  than  40  percent ...............................

$4,500

At  least  40  percent  but  less  than  50  percent ...............................

$5,000

At  least  50  percent  but  less  than  60  percent ...............................

$5,500

At  least  60  percent .........................................................................

$6,000.

‘‘(III)  If  such  vehicle  has  a  gross

13

vehicle  weight  rating  of  more  than

14

26,000  pounds:

15

‘‘If percentage of the maximum



available power is:

The credit amount is:

At  least  20  percent  but  less  than  30  percent ...............................

$6,000

At  least  30  percent  but  less  than  40  percent ...............................

$7,000

At  least  40  percent  but  less  than  50  percent ...............................

$8,000

At  least  50  percent  but  less  than  60  percent ...............................

$9,000

At  least  60  percent .........................................................................

$10,000.

  †

747


HR 6 EAS1S/PP

‘‘(B)  I

NCREASE FOR FUEL EFFICIENCY

.—

1

‘‘(i)  A



MOUNT

.—The  amount  deter-

2

mined  under  subparagraph  (A)(i)  with  re-

3

spect  to  a  new  qualified  hybrid  motor  vehi-

4

cle  which  is  a  passenger  automobile  or  light

5

truck  shall  be  increased  by—

6

‘‘(I)  $500,  if  such  vehicle  achieves

7

at  least  125  percent  but  less  than  150

8

percent  of  the  2000  model  year  city

9

fuel  economy,

10

‘‘(II)  $1,000,  if  such  vehicle

11

achieves  at  least  150  percent  but  less

12

than  175  percent  of  the  2000  model

13

year  city  fuel  economy,

14

‘‘(III)  $1,500,  if  such  vehicle

15

achieves  at  least  175  percent  but  less

16

than  200  percent  of  the  2000  model

17

year  city  fuel  economy,

18

‘‘(IV)  $2,000,  if  such  vehicle

19

achieves  at  least  200  percent  but  less

20

than  225  percent  of  the  2000  model

21

year  city  fuel  economy,

22

‘‘(V)  $2,500,  if  such  vehicle

23

achieves  at  least  225  percent  but  less

24


  †

748


HR 6 EAS1S/PP

than  250  percent  of  the  2000  model

1

year  city  fuel  economy,  and

2

‘‘(VI)  $3,000,  if  such  vehicle

3

achieves  at  least  250  percent  of  the

4

2000  model  year  city  fuel  economy.

5

‘‘(ii)  2000 



MODEL

YEAR

CITY

FUEL

6

ECONOMY



.—For  purposes  of  clause  (i),  the

7

2000  model  year  city  fuel  economy  with  re-

8

spect  to  a  vehicle  shall  be  determined  using

9

the  tables  provided  in  subsection  (b)(2)(B)

10

with  respect  to  such  vehicle.

11

‘‘(C)  I



NCREASE FOR ACCELERATED EMIS

-

12

SIONS PERFORMANCE



.—The  amount  determined

13

under  subparagraph  (A)(ii)  with  respect  to  an

14

applicable  heavy  duty  hybrid  motor  vehicle  shall

15

be  increased  by  the  increased  credit  amount  de-

16

termined  in  accordance  with  the  following  tables:

17

‘‘(i)  In  the  case  of  a  vehicle  which  has

18

a  gross  vehicle  weight  rating  of  not  more

19

than  14,000  pounds:

20

‘‘If the model year is:

The  increased  credit  amount  is:

2002 ................................................................................................

$3,500

2003 ................................................................................................

$3,000

2004 ................................................................................................

$2,500

2005 ................................................................................................

$2,000

2006 ................................................................................................

$1,500.

‘‘(ii)  In  the  case  of  a  vehicle  which  has

21

a  gross  vehicle  weight  rating  of  more  than

22


  †

749


HR 6 EAS1S/PP

14,000  pounds  but  not  more  than  26,000

1

pounds:

2

‘‘If the model year is:

The  increased  credit  amount  is:

2002 ................................................................................................

$9,000

2003 ................................................................................................

$7,750

2004 ................................................................................................

$6,500

2005 ................................................................................................

$5,250

2006 ................................................................................................

$4,000.

‘‘(iii)  In  the  case  of  a  vehicle  which  has

3

a  gross  vehicle  weight  rating  of  more  than

4

26,000  pounds:

5

‘‘If the model year is:



The  increased  credit  amount  is:

2002 ................................................................................................

$14,000

2003 ................................................................................................

$12,000

2004 ................................................................................................

$10,000

2005 ................................................................................................

$8,000

2006 ................................................................................................

$6,000.

‘‘(D)  D

EFINITIONS

.—

6

‘‘(i)  A



PPLICABLE HEAVY DUTY HYBRID

7

MOTOR VEHICLE



.—For  purposes  of  subpara-

8

graph  (C),  the  term  ‘applicable  heavy  duty

9

hybrid  motor  vehicle’  means  a  heavy  duty

10

hybrid  motor  vehicle  which  is  powered  by

11

an  internal  combustion  or  heat  engine

12

which  is  certified  as  meeting  the  emission

13

standards  set  in  the  regulations  prescribed

14

by  the  Administrator  of  the  Environmental

15

Protection  Agency  for  2007  and  later  model

16

year  diesel  heavy  duty  engines,  or  for  2008

17

and  later  model  year  ottocycle  heavy  duty

18

engines,  as  applicable.

19


  †

750


HR 6 EAS1S/PP

‘‘(ii)  H

EAVY DUTY HYBRID MOTOR VE

-

1

HICLE



.—For  purposes  of  this  paragraph,

2

the  term  ‘heavy  duty  hybrid  motor  vehicle’

3

means  a  new  qualified  hybrid  motor  vehicle

4

which  has  a  gross  vehicle  weight  rating  of

5

more  than  10,000  pounds  and  draws  pro-

6

pulsion  energy  from  both  of  the  following

7

onboard  sources  of  stored  energy:

8

‘‘(I)  An  internal  combustion  or

9

heat  engine  using  consumable  fuel

10

which,  for  2002  and  later  model  vehi-

11

cles,  has  received  a  certificate  of  con-

12

formity  under  the  Clean  Air  Act  and

13

meets  or  exceeds  a  level  of  not  greater

14

than  3.0  grams  per  brake  horsepower–

15

hour  of  oxides  of  nitrogen  and  0.01  per

16

brake  horsepower–hour  of  particulate

17

matter.

18

‘‘(II)  A  rechargeable  energy  stor-

19

age  system.

20

‘‘(iii)  M



AXIMUM AVAILABLE POWER

.—

21

‘‘(I)  P



ASSENGER AUTOMOBILE OR

22

LIGHT TRUCK



.—For  purposes  of  sub-

23

paragraph  (A)(i),  the  term  ‘maximum

24

available  power’  means  the  maximum

25


  †

751


HR 6 EAS1S/PP

power  available  from  the  rechargeable

1

energy  storage  system,  during  a  stand-

2

ard  10  second  pulse  power  or  equiva-

3

lent  test,  divided  by  such  maximum

4

power  and  the  SAE  net  power  of  the

5

heat  engine.

6

‘‘(II)  H

EAVY DUTY HYBRID MOTOR

7

VEHICLE



.—For  purposes  of  subpara-

8

graph  (A)(ii),  the  term  ‘maximum

9

available  power’  means  the  maximum

10

power  available  from  the  rechargeable

11

energy  storage  system,  during  a  stand-

12

ard  10  second  pulse  power  or  equiva-

13

lent  test,  divided  by  the  vehicle’s  total

14

traction  power.  The  term  ‘total  trac-

15

tion  power’  means  the  sum  of  the  peak

16

power  from  the  rechargeable  energy

17

storage  system  and  the  heat  engine

18

peak  power  of  the  vehicle,  except  that  if

19

such  storage  system  is  the  sole  means

20

by  which  the  vehicle  can  be  driven,  the

21

total  traction  power  is  the  peak  power

22

of  such  storage  system.

23

‘‘(3)  N

EW

QUALIFIED

HYBRID

MOTOR

VEHI

-

24

CLE



.—For  purposes  of  this  subsection,  the  term  ‘new

25


  †

752


HR 6 EAS1S/PP

qualified  hybrid  motor  vehicle’  means  a  motor

1

vehicle—

2

‘‘(A)  which  draws  propulsion  energy  from

3

onboard  sources  of  stored  energy  which  are

4

both—

5

‘‘(i)  an  internal  combustion  or  heat  en-

6

gine  using  combustible  fuel,  and

7

‘‘(ii)  a  rechargeable  energy  storage  sys-

8

tem,

9

‘‘(B)  which,  in  the  case  of  a  passenger  auto-

10

mobile  or  light  truck—

11

‘‘(i)  for  2002  and  later  model  vehicles,

12

has  received  a  certificate  of  conformity

13

under  the  Clean  Air  Act  and  meets  or  ex-

14

ceeds  the  equivalent  qualifying  California

15

low  emission  vehicle  standard  under  section

16

243(e)(2)  of  the  Clean  Air  Act  for  that  make

17

and  model  year,  and

18

‘‘(ii)  for  2004  and  later  model  vehicles,

19

has  received  a  certificate  that  such  vehicle

20

meets  or  exceeds  the  Bin  5  Tier  II  emission

21

level  established  in  regulations  prescribed  by

22

the  Administrator  of  the  Environmental

23

Protection  Agency  under  section  202(i)  of

24


  †

753


HR 6 EAS1S/PP

the  Clean  Air  Act  for  that  make  and  model

1

year  vehicle,

2

‘‘(C)  the  original  use  of  which  commences

3

with  the  taxpayer,

4

‘‘(D)  which  is  acquired  for  use  or  lease  by

5

the  taxpayer  and  not  for  resale,  and

6

‘‘(E)  which  is  made  by  a  manufacturer.

7

‘‘(d) N



EW

Q

UALIFIED

A

LTERNATIVE

F

UEL

M

OTOR

V

E

-

8

HICLE



C

REDIT

.—

9

‘‘(1)  A



LLOWANCE OF CREDIT

.—Except  as  pro-

10

vided  in  paragraph  (5),  the  credit  determined  under

11

this  subsection  is  an  amount  equal  to  the  applicable

12

percentage  of  the  incremental  cost  of  any  new  quali-

13

fied  alternative  fuel  motor  vehicle  placed  in  service  by

14

the  taxpayer  during  the  taxable  year.

15

‘‘(2)  A

PPLICABLE PERCENTAGE

.—For  purposes

16

of  paragraph  (1),  the  applicable  percentage  with  re-

17

spect  to  any  new  qualified  alternative  fuel  motor  vehi-

18

cle  is—

19

‘‘(A)  40  percent,  plus

20

‘‘(B)  30  percent,  if  such  vehicle—

21

‘‘(i)  has  received  a  certificate  of  con-

22

formity  under  the  Clean  Air  Act  and  meets

23

or  exceeds  the  most  stringent  standard

24

available  for  certification  under  the  Clean

25


  †

754


HR 6 EAS1S/PP

Air  Act  for  that  make  and  model  year  vehi-

1

cle  (other  than  a  zero  emission  standard),  or

2

‘‘(ii)  has  received  an  order  certifying

3

the  vehicle  as  meeting  the  same  require-

4

ments  as  vehicles  which  may  be  sold  or

5

leased  in  California  and  meets  or  exceeds

6

the  most  stringent  standard  available  for

7

certification  under  the  State  laws  of  Cali-

8

fornia  (enacted  in  accordance  with  a  waiver

9

granted  under  section  209(b)  of  the  Clean

10

Air  Act)  for  that  make  and  model  year  vehi-

11

cle  (other  than  a  zero  emission  standard).

12

‘‘(3)  I

NCREMENTAL COST

.—For  purposes  of  this

13

subsection,  the  incremental  cost  of  any  new  qualified

14

alternative  fuel  motor  vehicle  is  equal  to  the  amount

15

of  the  excess  of  the  manufacturer’s  suggested  retail

16

price  for  such  vehicle  over  such  price  for  a  gasoline

17

or  diesel  fuel  motor  vehicle  of  the  same  model,  to  the

18

extent  such  amount  does  not  exceed—

19

‘‘(A)  $5,000,  if  such  vehicle  has  a  gross  ve-

20

hicle  weight  rating  of  not  more  than  8,500

21

pounds,

22

‘‘(B)  $10,000,  if  such  vehicle  has  a  gross  ve-

23

hicle  weight  rating  of  more  than  8,500  pounds

24

but  not  more  than  14,000  pounds,

25


  †

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