Транспортные машины на карьерах используют для перемещения различных грузов


Download 140.39 Kb.
bet8/17
Sana18.06.2023
Hajmi140.39 Kb.
#1573932
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   17
Bog'liq
ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ НА КАРЬЕРАХ ИСПОЛЬЗУЮТ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ГРУЗОВ

20. 21. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПЛАСТИНЧАТОГО КОНВЕЙЕРА
Пластинчатые конвейеры в последние годы получают все большее применение па угольных шахтах для транспортировки полезного ископаемого, пустой породы и закладочного материала, а также для доставки материалов и оборудования. С помощью пластинчатых конвейеров можно транспортировать груз вверх при угле наклона до 28° и вниз при угле наклона до 22°. При установке на полотне поперечных перегородок груз можно транспортировать на подъем до 40 – 45°.
Пластинчатый конвейер (см. рис. 5) состоит из тягового органа, несущего полотна, опорных конструкций, приводной головки, натяжного и разгрузочного устройств.
Тяговым органом пластинчатых конвейеров является круглозвенная или пластинчатая цепь. По числу тяговых цепей конвейеры бывают одно- и двухцепными. Круглозвенные цепи (рис. 5, а) применяется на конвейерах, которые устанавливаются в криволинейных выработках, как имеющие большую гибкость во всех направлениях. Они изготовляются отрезками, которые при монтаже соединяются специальными звеньями 5. Пластинчатые тяговые цепи (рис. 5, б) состоят из пластин, пальцев и самотормозящих шайб. Они обладают гибкостью только в одной плоскости и поэтому применяются преимущественно для конвейеров, устанавливаемых в горизонтальных выработках. Преимуществом пластинчатых цепей является возможность разборки ее в любом месте става.
Н есущее полотно конвейера (см. рис. 5) состоит из несущих пластин и ходовых роликов. Пластины штампуются из листовой стали толщиной 2 – 3 мм. Для придания им жесткости на поверхности выштамповываются ребра жесткости. Пластины несущего полотна сопрягаются между собой встык или внахлестку. При сопряжении встык зазор между пластинами перекрывается гибкой резиной, а при сопряжении внахлестку концы отбортовываются в разные стороны или им придается полукруглая форма. По профилю пластины бывают прямоугольные, трапециевидные и полукруглые. Наибольшее распространение имеют трапециевидные пластины (см. рис.5).
Прямоугольные пластины применяются в тех случаях, когда отогнутые борта трапециевидных пластин задевают за раму конвейера на криволинейных участках трассы. Полукруглые пластины применяются только для изгибающихся конвейеров. Ширина пластинчатого полотна конвейера колеблется от 500 до 1200 мм. Ширина и высота лотка зависят от требуемой производительности конвейера, кусковатости транспортируемого материала и места установки конвейера. Пластинчатое полотно крепится к круглозвенной цепи с помощью штырей и хвостовиков, а к пластинчатой цепи – заклепок или болтов.
К пластинчатому полотну конвейера крепятся опоры с ходовыми роликами (см. рис. 5), которые собираются на шарикоподшипниках и имеют торцовые металлические уплотнения. Опорная конструкция или несущая рама става конвейера состоит из стоек и верхних и нижних направляющих для ходовых роликов. Направляющие изготовляются из проката и штампованных деталей. Рама става состоит из отдельных секций длиной 2,5 – 3,5 м. На криволинейных участках при закруглении с радиусом 40 м опорную конструкцию собирают из прямолинейных укороченных или криволинейных секций, длина которых в два раза меньше обычных. При малых радиусах закруглений устанавливают батарею направляющих роликов. Наибольшее распространение получили направляющие для роликов из углового проката. В выработках, имеющих неспокойную гипсометрию, применяют направляющие из швеллеров. Для нормальной эксплуатации конвейеров большое значение имеет правильная стыковка направляющих. Чтобы защитить направляющие от засорения транспортируемым материалом и обезопасить работу обслуживающего персонала, ходовые ролики закрываются щитками, которые крепятся к опорным стульям.
  В пластинчатых конвейерах применяются концевые и промежуточные приводные головки. Концевые головки собираются с одним или двумя электродвигателями в головной и хвостовой части става. Промежуточные приводные головки устанавливаются на трассе конвейера и применяются для разгрузки концевых приводов при больших длинах пластинчатых конвейеров. На рис. 2 показана приводная головка пластинчатого конвейера КПИ-1 с двумя электродвигателями мощностью по 32 квт каждый.
Натяжное устройство пластинчатых конвейеров совмещено с хвостовыми поворотными устройствами и может быть выполнено жестким или податливым. Наибольшее распространение получили жесткие натяжные устройства.
22.23.24. ЛЕНТОЧНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

Download 140.39 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   17




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling