Государственная инспекция по надзору за безопасным ведением работ

 Портлатишда ЗҲТ таъсири бўйича хавфсиз масофаларни
ҳисоблаш учун
в
K
 ва 
в
k
 коэффициентларни қийматлари
 
Шикастланиш 
даражаси 
Мумкин бѝлган шикастланиш
Очиқ заряд 
Баландлиги бѝйича 
чуқурлаштирилган 
заряд 
n = 3 
Q, т
в
k
в
K
Q, т
в
k
в
K
в
k
1 
Шикастланишларни йѝқлиги
<10 50-150 
- 
<20 
20-50 
- 
3-10 
>10 
- 
400 
>20 
- 
200 
- 
2 
Ойналарни тасодифий 
шикастланиши
<10 
10-30 
- 
<20 
5-12 
- 
- 
>10 
- 
60-100 
>20 
- 
50 
1-2 
3 
Ойналарни тѝлиқ парчаланиши. Рам, 
эшикларни қисман шикастланиши, 
сувоқ ва ички енгил тѝсиқлар-ни
бузилиши. 
<10 
5-8 
- 
- 
- 
- 
- 
>10 
- 
30-50 
- 
2-4 
- 
0,5-1 
4 
Сарой, барак ва шу кабиларни рам, 
эшиклари ва ички тѝсиқларининг
бузилиши. 
- 
2-4 
- 
- 
1-2 
- 
Портлаш 
чуқури 
чегарасида 
бузилиш 
5 
Камбардошли тош ва ѐғоч бинолар-
нинг бузилиши, темир йѝл 
таркибини ағдарилиши
- 
1,5-2 
- 
- 
0,5-1 
- 
- 
Изоҳ
. 
Чуқурлиги заряд баландликларини 1,5 баробаридан кичик бѝлган сувда зарядни портлатиш, очиқ зарядни портлатиш деб 
қараш керак. 

---

103 
Ҳаракат камроқ бѝлган автомобиль ва темир йѝллари, алоҳида турган бинолар ва иккинчи даражали аҳамиятга 
эга бѝлган бошқа қурилишлар учун, ѝта мустаҳкам қурилишлар (пѝлат ва темир-бетон кѝприклар, пѝлат ва темир-
бетон копѐрлар, элеваторлар, кѝмир ювгич ва шу кабилар) учун, шунингдек ПА омборлари ва шундай объектлар 
баланд қирғоқларда (йирик сув йѝлларигача бѝлган масофаларни ҳисоблаганда) тѝртинчи даражали шикастланиш 
қабул қилинади; 
в) электрузатиш линиясигача бѝлган масофаларни аниқлашда жинсни портлатиш билан сочиладиган 
бѝлаклар учиши радиусининг қийматларидан келиб чиқиш зарур, чунки электрузатиш линияси зарбли ҳаво 
тѝлқини таъсирига нисбатан чидамли конструкциялар тоифасига киритилган; 
г) биринчи ва иккинчи даражали шикастланишларда марзаланган (атрофи дѝнг қилиб айлантирилган) 
иморатларни (сақлаш жойларини) ташқи зарядлар деб қараш керак. Зарур бѝлса иккинчи даражали 
шикастланишлардан каттасини ҳисоблашда марзаланган иморатларни баландлиги бѝйича чуқурлаштирилган 
зарядларга тенглаштириб қабул қилиш керак.
д) 2П жадвалда коэффициентлар кенгроқ кѝрсатилган. Ўша ѐки бошқа қийматни хавфсиз масофа 
белгиланадиган объектни ҳолатига боғлиқ равишда танлаш зарур: ушбу объект қанча мустаҳкам бѝлса, 
ҳисоблашда коэффициентни шунча кичик қилиб 2П жадвалда кѝрсатилган қийматлар чегараларида қабул қилиш 
мумкин; 
е) ПМни хоссалари хавфсиз масофани ҳисоблашда эътиборга олинмайди. 
3.1.3. Агар ҳимояланаѐиган объект бевосита зарбли ҳаво тѝлқини таъсири тарқаладиган йѝлда турган 
тѝсиқни орқасида (қалин ѝрмоннинг чеккасида, адир этагида) жойлашган бѝлса, унда келтирилган формулалар 
билан аниқланган хавфсиз масофа кѝпи билан 2 марта камайтирилиши мумкин.
3.1.4. Портлатишни тор водийларда (дараларда) ѐки уйлар орасидаги кѝчаларда ѝтказилганда хавфсиз 
масофа 2 марта кѝпайтирилиши мумкин.
3.1.5. Агар портлатиш жойидан кейин 1,5 
Q
радиусда девор, марза ва шу каби мустаҳкам тѝсиқлар бѝлса, 
унда бу тѝсиқларга қарама-қарши йѝналишда хавфсиз масофа: формула (10) бѝйича ҳисобланганда 1,3 марта, а
формуле (11) бѝйича ҳисобланганда 1,4 марта кѝпайтирилиши керак. . 
3.1.6. ЗҲТ жароҳатлаш қобилиятини каматитриш учун қуйидаги усуллар қѝлланилиши мумкин: 
а) ташқи заарядни тупроқ билан кѝмиш (тиқинлаш). Тупроқ қатлами заряд асосини барча майдони устидан 
заряд баландлигининг камида беш баробарига тенг бѝлса, хавфсиз масофа 4 марта камайтирилиши мумкин. 
Кѝмиш материаллари таркибида оғир нарсалар (тош, шағал ва шу кабилар) бѝлмаслиги керак; 
б) рамларни тавақаларини олиб қѝйиш ѐки деразаларни очиш ва уларни очиқ ҳолатда маҳкамлаш, дераза 
ѝрнини мустаҳкам шчитлар билан маҳкамлаш ва шу кабилар; 
в) қум билан тѝлдирилган халта ѐки қутилар билан ҳимоялаш. 
3.1.7. ПА омборлари жойлашадиган ва шунга монанд ПА сақланадиган жойларни танлашда, шунингдек ПА 
омборларига нисбатан бошқа объектлар жойлашадиган жойларни танлашда зарбли ҳаво тѝлқини таъсири бѝйича
хавфсиз масофалар 3П жадвалга мувофиқ қабул қилиниши мумкин.