Государственное предприятие

2.2. Перспектива дальнейшей разработки месторождения Мурунтау

При дальнейшей разработке месторождения Мурунтау по мере развития открытых горных работ горно-геологические условия в карьере Мурунтау практически не меняются, а горнотехнические - ухудшаются, что связано главным образом с увеличением глубины карьера и сокращением ресурса рабочего пространства.

До глубины 175 м карьер Мурунтау относится к категории мелких, до глубины 460 м - к категории средних, до глубины 575 м - к категории глубоких и более 575 м - к категории сверхглубоких карьеров.
По адаптационному развитию технологического транспорта карьер Мурунтау делится на четыре этапа. На первом этапе развития (1967-1984г) технологический транспорт карьера был представлен автомобильным транспортом, адаптация которого шла по пути наращивания количества и грузоподъемности автосамосвалов. Адаптационные возможности автомобильного транспорта были исчерпаны после того, как глубина карьера превысила 150 м.
Второй этап развития технологического транспорта характеризовался внедрением в 1984 году конвейерного транспорта с переходом на циклично-поточную технологию работ. Адаптация этой технологии к изменяющимся горнотехническим условиям осуществлялась за счет организации транспортирования конвейерами двух сортов горной массы (адаптация к селективной разработке месторождения), формирования временных накопительно-догрузочных складов (адаптация к режиму работы цикличного и поточного звеньев технологии), применения грохотильных, грохотильно-дробильных и дробильных перегрузочных пунктов (адаптация к качеству взрывного рыхления горных пород).
На третьем этапе развития технологического транспорта карьера предусматривается введение в состав конвейерного транспорта автономных модулей перегружателей с крутонаклонными (до 40 ) конвейерами (адаптация к увеличению глубины карьера) в комплексе с компактными дробильными перегрузочными пунктами (адаптация к сокращению размеров рабочих площадок), горизонтальными и слабонаклонными конвейерами (адаптация к перемещению зон интенсивного ведения работ).
Четвертый этап характеризуется применением в рабочей зоне карьера автономного выемочно-погрузочного оборудования (адаптация к ограниченному ресурсу выработанного пространства) и автосамосвалов, способных перемещаться по дорогам с уклоном до 20% (адаптация к увеличению угла откоса борта карьера).
Конечную глубину карьера можно определить по упрощенной расчетной формуле проф. Б.П. Боголюбова, учитывающей только горизонтальную мощность залежи, углы откосов бортов карьера и величину граничного коэффициента вскрыши.
H=0,5K_из MK_грtg β, (2.1)
Н=0,50,9718512,2tg40°=918 м,
где К_из - коэффициент извлечения руды; М - мощность залежи; К_гр - граничный коэффициент вскрыши; β - угол откоса борта карьера.
Разработку месторождения Мурунтау можно разделить на три этапа. Верхняя часть месторождения отрабатывается открытым способом (первый этап освоения месторождения), альтернатива которому в рассматриваемом случае отсутствует. В настоящее время фактическая глубина карьера составляет 440-450 м, а перспективная оценивается 900-1000 м. При этом часть запасов месторождения не попадает в контуры карьера и остается за его пределами на глубине 400 м как вблизи так и на расстоянии 1,0-2,0 км от борта. Для отработки этих запасов перспективен открыто-подземный способ разработки (второй этап освоения месторождения). Таким комбинированным способом возможна отработка обособленных частей месторождения до глубины 800-1200 м. Затем будет осуществлен переход на подземный способ разработки (третий этап освоения месторождения). Разработка техногенных месторождений образовавшихся в результате складирования забалансовой руды, золотосодержащих вскрышных пород и других отходов горно-перерабатывающего производства, может быть выделена в отдельный этап освоения месторождения.
Отработка месторождения Мурунтау открытым способом ориентировочно будет вестись на протяжении 60-70 лет (при среднем темпе понижения горных работ 15м/год). Реализация открыто-подземного способа разработки может быть начата через 40-50 лет после начала освоения месторождения.