Ip yigirish jahon bozorida talabning pasayib borishi oqibatida O’zbekiston eksport qiladigan qimmatbaho va rangli metallar, paxta,uran, neft mahsulotlari, mineral o’g’itlar va boshqa mahsulotlarning narxi tushib bormoqda
Download 302.72 Kb.
|
ip yegirish
|
Kirish. Ip yigirish jahon bozorida talabning pasayib borishi oqibatida O’zbekiston eksport qiladigan qimmatbaho va rangli metallar, paxta,uran, neft mahsulotlari, mineral o’g’itlar va boshqa mahsulotlarning narxi tushib bormoqda.bu esa, o’z navbatida, xo’jalik yurituvchi subyektlar va envestorlarning eksportdan oladigan tushumlari kamayishiga olib keladi. Uning foyda ko’rishiga va ishlab chiqarish rentabelligiga oxir oqibatda esa makroiqtisodiy ko’rsatkichlarimizning o’sish sur’atlari va iqtisodiyotimizning boshqa tomonlariga salbiy ta’sir etadi. Shubha yo’q jahon moliyaviy-iqtisodiy inqirozining ta’sirini kamaytirish va uning oqibatlarini bartaraf etish uchun bizda barcha shart-sharoitlar mavjud. Avvalambor keyingi davr mobaynida mamlakatimizning iqtisodiy va moliyaviy salohiyatining puxta poydevorini moliya-bank tiziminig ishonchli boshqaruv mexanizmlarini o’z vaqtida shakllantirib va mustahkamlab olganimiz bunga kafolat va asos bo’lib xizmat qilishi muqarrardir. Aholini ish bilan ta’minlash muammolarini hal qilishda ham jiddiy sifat o’zgarishlari ko’zga tashlanmoqda. Biz uchun o’ta dolzarb bo’lgan bu masalani yehishda kichik biznes va xususiy tadbirkorlikni jadal rivojlantirish bilan birga xixmat ko’rsatish sohasi va kasanachilikning turli shakllarini keng joriy etish, qishloq joylarida chorvachilikni rivojlantirishga alohida ahamiyat berilmoqda. Hozirgi davrda jahon miqyosida kechayotgan globallashuv jarayonlari XX asrning oxiri va XXI asr boshlarida butun insoniyat, yer yuzidagi barcha xalqlar va millatlar taraqqiyoti uchun, ayniqsa, hayotga kirib kelayotgan yosh avlod uchun misli ko‘rilmagan imkoniyatlar yaratib berganini hech kim inkor etolmaydi. [2] Avvalambor, fan va texnikaning ilg‘or yutuqlari, zamonaviy axborot-kommunikatsiya texnologiyalari, xususan, Internet tizimi turli davlatlar va mintaqalar o‘rtasidagi chegaralarni ochib berib, o‘zaro hamkorlik va integratsiya rivojiga so‘zsiz katta hissa qo‘shayotganiga bugun barchamiz guvoh bo‘lmoqdamiz. Lekin odamzot tafakkurining yuksak va yorqin namoyoni bo‘lgan bunday yutuqlar ayni paytda katta kuch-quvvat va moliyaviy imkoniyatlarga ega bo‘lgan ayrim siyosiy kuchlarning g‘arazli niyatlarini amalga oshirishda mafkuraviy qurol sifatida ishlatilayotganini ham e’tibordan chetda qoldirib bo‘lmaydi. Odamlarning, birinchi navbatda yoshlarning ongu tafakkurini, ma’naviy olamini izdan chiqarishga qaratilgan bunday urinishlarning asl mohiyatini, ularning uzoq va davomli, salbiy oqibatlarini anglash va bunday xavf-xatarlarning oldini olish bugungi kunda o‘ta muhim ahamiyat kasb etib bormoqda. Yosh avlodimizning qalbi va ongini asrash, ularni milliy va umumbashariy qadriyatlar ruhida tarbiyalash, farzandlarimizning dunyoda ro‘y berayotgan siyosiy jarayonlarning ma’no-mazmuni va asl sabablarini chuqur anglashi, o‘z atrofida sodir bo‘layotgan voqealar haqida haqqoniy ma’lumotlarga, eng muhimi, o‘z mustaqil fikriga ega, sodda qilib aytganda, oqni qoradan ajratishga qodir bo‘lishiga erishish ta’lim-tarbiya va ma’naviy-ma’rifiy ishlarimizning asosiy sharti va mezoni bo‘lishi darkor. Respublikamizda olib borilayotgan ijtimoiy – iqtisodiy siyosatda mamlakat hayotining barcha jabhalarini rivojlantirishga, ayniqsa kelajakni tarbiyalashga katta e’tibor berilmoqda. Hozirgi kunda ta’lim olayotgan yoshlar Kitob Ip yegiriush — tolali oʻsimlik (jut, zigʻir, kanop, paxta), jun va ipak tolalaridan, kimyoviy tolalardan har xil yoʻgʻonlikka hamda turli fizikaviy xossalarga ega boʻlgan iplar tayyorlash jarayoni. Y. qoʻlda va mashinalar-da amalgaoshiriladi. Qoʻlda Y. soʻnggi neolit davridan maʼlum. Keyinchalik jahondagi deyarli barcha xalqlar orasida (Chekka Shim. oʻlkalari xalqlaridan tashqari) keng tarqaldi. Paxta tolasidan ip Y. dastlab Hindistonda maʼlum boʻlgan. Oʻrta Osiyoda paxta ekib, ip Y. va gazlama toʻqish milod boshidayoq rasm boʻlgan edi. Qoʻlda Y.ning eng oddiy usuli barmoklar yordamida tolalardan pilik tayyorlab va uni osilgan holatda ushlab kaftlar orasida asta-sekin ingichkalashtirishdan iborat boʻlgan. Keyinchalik dugli urchuq paydo boʻldi va ip tayerlash ancha osonlashdi. Oʻzbekistonda qad. urchu qancha takomillashtirilib, gʻildirakli charx yasaldi. Bunday charxning gʻildiragi qoʻlda aylantirilardi, shunda uning urchugʻi chilvir orqali uyoqdan-buyoqqa burilardi. Borabora charx takomillashtirila borildi. Urchuq yoki charxda ip Y. uchun tolalar oldin yogʻoch taroqlarda tarab tekislab olinar edi. Y. uchun tayyorlab olingan tolalardan piliklar tayyorlanib, ulardan ingichka-yoʻgʻonligi deyarli bir xil iplar eshilardi. Qoʻlda Y. usuli ayrim joylarda hozir ham qoʻllanadi. Mashinada Y. 18-asrdan boshlab rivojlana boshladi. Uzluksiz ishlaydigan birinchi urchuqli Y. mashinasiga Buyuk Britaniyada 1738 y. patent berilgan. Unda choʻzish asbobi ham boʻlgan. Bunday mashinada tolalarni choʻzish, burash (eshish) va oʻrash (gʻaltakka oʻrash) jarayonlari bajarilgan. Y. mashinasi asta-sekin takomillashtira borildi. 1823 y.da davriy ishlaydigan avtomat Y. mashinasi, 1870 y.da esa uzluksiz ishlaydigan halqasimon Y. mashinasi ixtiro qilindi. Shundan soʻng Y. mashinalarining yangi-yangi modellari yaratildi. Angliya, Fransiya, Germaniya, AQSH, Rossiyada Y. f-kalari qurildi. Hozir Y. jarayoni, asosan, avtomat mashinalarda amalga oshiriladi. Oʻzbekistonda Y. korxonasini ham oʻz ichiga olgan dastlabki toʻqimachilik f-kasi 1926 y.da Fargʻonada qurildi. Keyinchalik Toshkent toʻqimachilik kombinati barpo qilindi (1932—40). Uning tarkibida Y. fabrikasi ham bor. Hozir bu korxona juda yiriklashib ketgan. Toshkent toʻqimachilik mashinalari zavodi 1946 y. dastlabki pilik tayerlash va Y. mashinalarini ishlab chiqara boshladi. "Oʻzbektoʻqimachilikmash" birlashmasida (1971 dan) pilik tayerlash, Y., halqali Y., Y.-pishitish uskunalari ishlab chiqariladi. Oʻzbekiston mashinasozligida Y., eshish-pishitish, kalavalash jarayonlarini birgalikda bajaradigan halqali Y. (jun tolalari uchun) va Y.-pishitish (paxta tolalari uchun) mashinalari yaratildi. Bulardan 5 xil rusumli mashinalar chet ellarga eksport qilinadi. Jumladan, PK-100 rusumli Y.-pishitish mashinasi Brno (Slovakiya, 1965), Plovdiv (Polsha, 1966) Xalqaro yarmarkalarida oltin medal olgan (qarang Yigirish mashinasi). Mashinada Y. jarayoni tolalarni Y.ga tayerlash, Y.ning oʻzi, ipni pardozlash va oʻrash bosqichlarini oʻz ichiga oladi. Ipni tayyorlashda tolalar tozalanadi, pishitiladi, uzunligi va yoʻgʻon-ingichkaligi boʻyicha xillanadi, taraladi, bir oz pishitilib pilik hosil qilinadi. Bu ishlar birin-ketin savash, titish, tarash, choʻzish va pilik mashinalarida bajariladi. Ipni pardozlashda uning sirti tozalanadi, ipak va jun tolalaridan yigirilgan ipning tuklari kuydiriladi, ip nazorat tirqishidan oʻtkaziladi. Tayyor ip gʻaltaklar, qogoz patronlar va bobinalarga oʻraladi. Mashinada yigiriladigan tolalarning xossalari va olinadigan ipning nimaga ishlatilishiga qarab, Y.ning 3 tizimi, yaʼni oddiy (karda), qayta tarash va apparat tizimlari qoʻllanadi. Oʻrtacha yoʻgʻonlikdagi uzun tolalar oddiy tizimda, ingichka uzun tolalar qayta tarash tizimida, kalta tolalar apparat tizimida yigiriladi. Bu tizimlar bir-biridan tolalarni tarash usuli bilan farq qiladi. Bulardan tashqari, shtapel tizimi ham bor. U elementar kimyoviy tolalar dastasidan kalava ip olishda qoʻllanadi. Bu tizimda tolalarni titish, savash va tarash jarayonlari boʻlmaydi. Aytib oʻtilgan tizimlarda qoʻllanadigan Y. mashinalarining hammasida urchuq bor. Amalda urchuqsiz Y. mashinalari ham qoʻllanadi. Ularda tolalarni burash va ipni oʻrash jarayonlarini mustaqil ish qismlari bajaradi. Y. paytida tolalarga taʼsir qiladigan kuchlarni qisobga olib urchuqsiz Y.ning ushbu usullarini sanab oʻtish mumkin: pnevmomexanik, uyurmaviy va elektr mexanik usullar. Urchuqsiz Y. mashinalarining ish unumdorligi urchukli mashinalarnikidan 2—3 marta yuqori boʻladi. Teksturlangan (qayishoqligi yuqori) tarkibiy ip har xil kirishimli kimyoviy tolalardan karda yoki tarokli (kayta tarash) tizimda yigirib olinadi. Melanj (olachipor) ip har xil rangga boʻyalgan tolalar aralashmasidan yigirib olinadi. Pishitilgan kalava ip Y.-pishitish mashinalarida yoki pishitish mashinalarida tayyorlanadi. Y.ning yukrrida aytib oʻtilgan barcha usullari hozir qam (joyiga qarab) qoʻllanadi. Yigirish soʻnggi neolit davridan maʼlum. Keyinchalik jahondagi deyarli barcha xalqlar orasida (Chekka Shim. oʻlkalari xalqlaridan tashqari) keng tarqaldi. Paxta tolasidan ip Yigirish dastlab Hindistonda maʼlum boʻlgan. Oʻrta Osiyoda paxta ekib, ip Yigirish va gazlama toʻqish milod boshidayoq rasm boʻlgan edi. Qoʻlda Yigirishning eng oddiy usuli barmoklar yordamida tolalardan pilik tayyorlab va uni osilgan holatda ushlab kaftlar orasida asta-sekin ingichkalashtirishdan iborat boʻlgan. Keyinchalik dugli urchuq paydo boʻldi va ip tayerlash ancha osonlashdi. Oʻzbekistonda qad. urchu qancha takomillashtirilib, gʻildirakli charx yasaldi. Bunday charxning gʻildiragi qoʻlda aylantirilardi, shunda uning urchugʻi chilvir orqali uyoqdan-buyoqqa burilardi. Borabora charx takomillashtirila borildi. Urchuq yoki charxda ip Yigirish uchun tolalar oldin yogʻoch taroqlarda tarab tekislab olinar edi. Yigirish uchun tayyorlab olingan tolalardan piliklar tayyorlanib, ulardan ingichka-yoʻgʻonligi deyarli bir xil iplar eshilardi. Qoʻlda Yigirish usuli ayrim joylarda hozir ham qoʻllanadi. Mashinada Yigirish 18-a. dan boshlab rivojlana boshladi. Uzluksiz ishlaydigan birinchi urchuqli Yigirish mashinasiga Buyuk Britaniyada 1738-y. patent berilgan. Unda choʻzish asbobi xam boʻlgan. Bunday mashinada tolalarni choʻzish, burash (eshish) va oʻrash (gʻaltakka oʻrash) jarayonlari bajarilgan. Yigirish mashinasi asta-sekin takomillashtira borildi. 1823-y. da davriy ishlaydigan avtomat Y. mashinasi, 1870-y. da esa uzluksiz ishlaydigan halqasimon Yigirish mashinasi ixtiro qilindi. Shundan soʻng Yigirish mashinalarining yangi-yangi modellari yaratildi. Angliya, Fransiya, Germaniya, AQSH, Rossiyada Yigirish f-kalari qurildi. Hozir Yigirish jarayoni, asosan, avtomat mashinalarda amalga oshiriladi. Oʻzbekistonda Yigirish korxonasini ham oʻz ichiga olgan dastlabki toʻqimachilik f-kasi 1926-y. da Fargʻonada qurildi. Keyinchalik Toshkent toʻqimachilik kombinati barpo qilindi (1932—40). Uning tarkibida Yigirish fabrikasi xam bor. Hozir bu korxona juda yiriklashib ketgan. Toshkent toʻqimachilik mashinalari z-di 1946-y. dastlabki pilik tayerlash va Yigirish mashinalarini ishlab chiqara boshladi. «Oʻzbektoʻqimachilikmash» birlashmasida (1971 dan) pilik tayerlash, Yigirish, halqali Yigirish, Y.-pishitish uskunalari ishlab chiqariladi. Oʻzbekiston mashinasozligida Yigirish, eshish-pishitish, kalavalash jarayonlarini birgalikda bajaradigan halqali Yigirish (jun tolalari uchun) va Y.-pishitish (paxta tolalari uchun) mashinalari yaratildi. Bulardan 5 xil rusumli mashinalar chet ellarga eksport qilinadi. Jumladan, PK-100 rusumli Y.-pishitish mashinasi Brno (Slovakiya, 1965), Plovdiv (Polsha, 1966) Xalqaro yarmarkalarida oltin medal olgan (q. Yigirish mashinasi). Mashinada Yigirish jarayoni tolalarni Yigirishga tayerlash, Yigirishning oʻzi, ipni pardozlash va oʻrash bosqichlarini oʻz ichiga oladi. Ipni tayyorlashda tolalar tozalanadi, pishitiladi, uzunligi va yoʻgʻon-ingichkaligi boʻyicha xillanadi, taraladi, bir oz pishitilib pilik hosil qilinadi. Bu ishlar birin-ketin savash, titish, tarash, choʻzish va pilik mashinalarida bajariladi. Ipni pardozlashda uning sirti tozalanadi, ipak va jun tolalaridan yigirilgan ipning tuklari kuydiriladi, ip nazorat tirqishidan oʻtkaziladi. Tayyor ip gʻaltaklar, qogoz patronlar va bobinalarga oʻraladi.Mashinada yigiriladigan tolalarning xossalari va olinadigan ipning nimaga ishlatilishiga qarab, Yigirishning 3 tizimi, yaʼni oddiy (karda), qayta tarash va apparat tizimlari qoʻllanadi. Oʻrtacha yoʻgʻonlikdagi uzun tolalar oddiy tizimda, ingichka uzun tolalar qayta tarash tizimida, kalta tolalar apparat tizimida yigiriladi. Bu tizimlar bir-biridan tolalarni tarash usuli bilan farq qiladi. Bulardan tashqari, shtapel tizimi ham bor. U elementar kimyoviy tolalar dastasidan kalava ip olishda qoʻllanadi. Bu tizimda tolalarni titish, savash va tarash jarayonlari boʻlmaydi. Aytib oʻtilgan tizimlarda qoʻllanadigan Yigirish mashinalarining hammasida urchuq bor. Amalda urchuqsiz Yigirish mashinalari ham qoʻllanadi. Ularda tolalarni burash va ipni oʻrash jarayonlarini mustaqil ish qismlari bajaradi. Yigirish paytida tolalarga taʼsir qiladigan kuchlarni qisobga olib urchuqsiz Yigirishning ushbu usullarini sanab oʻtish mumkin: pnevmomexanik, uyurmaviy va elektr mexanik usullar. Urchuqsiz Yigirish mashinalarining ish unumdorligi urchukli mashinalarnikidan 2—3-marta yuqori boʻladi.Teksturlangan (qayishoqligi yuqori) tarkibiy ip har xil kirishimli kimyoviy tolalardan karda yoki tarokli (kayta tarash) tizimda yigirib olinadi. Melanj (olachipor) ip har xil rangga boʻyalgan tolalar aralashmasidan yigirib olinadi. Pishitilgan kalava ip Y.-pishitish mashinalarida yoki pishitish mashinalarida tayyorlanadi. Yigirishning yukrrida aytib oʻtilgan barcha usullari hozir qam (joyiga qarab) qoʻllanadi. Ad.: Marasulov Sh. R., Budpikov V. I., Tolali materiallarning mexanik texnologiyasi, T., 1971; Bukayev M. T., Ipgazlama ishlab chiqarishning umumiy texnologiyasi, T., 1984. Yigirish mashinasi - tolalar ni tozalab, titib, savab, tarab, olingan piltani qoʻshib choʻzib yoki boʻshgina ximarib tayyorlangan pilikdan har xil yoʻgʻon-ingichkalikdagi ip oladigan mashina. Ishlatiladigan tolalar (jut, jun, zigʻir, paxta, kanop, ipak va sunʼiy tolalar) ning turiga qarab, tabiiy tolalarga moʻljallangan Y.m., urchukli (halqali) Y.m. va urchuqsiz Y.m., yigirish-pishitish mashinasi kabi xillarga boʻlinadi. Kimyoviy tolalar ham tabiiy tolalarga moʻljallangan mashinalarda yigiriladi. Uzluksiz va uzlukli (toʻxtabtoʻxtab) ishlaydigan urchuqli (halqali) Y.m.da barcha turdagi tolalarni yigirish mumkin. Unda tolalardan tayyorlab olingan piliklar choʻzish asbobida ingichkalashtirilib, tolalar tutami hosil qilinadi. Ular urchuq va yugurdaklardan iborat pishitish mexanizmi yordamida ipga aylantiriladi. Ip urchuq va yugurdaklardan iborat pishitish mexanizmi yordamida pishitiladi va oʻrash mexanizmi yordamida urchuq naychasi (qogʻoz patron) ga oʻraladi. Ipga toʻlgan naychalar urchukdan olinib, oʻrniga boʻsh naychalar kiydirib qoʻyiladi. Har bir Y. m.da 500 tagacha urchuq boʻlishi mumkin. Urchuqsiz Y.m. pnevmomexanik, uyurmaviy va elektr-mexanik xillarga boʻlinadi. Mac, tarab toʻgʻrilangan tolalar pnevmomexanik mashinada havo oqimi yordamida tez aylanib turgan kameraga uzatiladi, u yerda kamera piltaga aylanadi va undan chiqib bobina (gʻaltak) ga oʻraladi. Choʻzish asbobida pilta ingichkalashtirilib, ipga aylantiriladi, burash qurilmasida pishitiladi va oʻrash mexanizmi yordamida gʻaltakka oʻraladi. Turli tolalardan pishitilgan gʻaltak ip olish uchun yigirish-pishitish mashinasidan foydalaniladi. Bu mashina birin-ketin 4 jarayon (yigirish, eshish, burash va gʻaltakka oʻrash jarayonlari) ni bajaradi. Bundam mashina ipni pishitish tezligini va ish unumdorligini ancha oshiradi (qarang Yigirish). Yigirish rejasini ishlab chiqish. Yigiruv rejasi – ip ishlab chiqarishda texnologik jarayonlarni ko’rsatuvchi ko’rsatkichlar majmuasidir. Yigiruv rejasini ishlab chiqishdan oldin yigirish tizimlari va ularda qo’llaniladigan hamma mashinalarni tanlash ishlari bajarilgan bo’lishi kerak. Yigirish rejasiga mahsulotlarningyo’g’onligi, qo’shilish sonlari, bosqichlar bo’yicha cho’zish miqdorlari, pishitilish darajalari va pishitish koeffisientlari, asosiy ishchi qismlarning aylanish tezliklari, galtaklarning o’lchamlari va og’irligi, mashinalarning foydali ish koeffisientlari, mashinalarning nazariy va amaliy ish unumdorligi kiradi. Yigirish rejasini ishlab chiqish uchun har bir olingan ko’rsatkichni atroflicha asoslash kerak. Odatda, har bir ko’rsatkichni tanlashda yig’ma ma`lumotlardan, ilmiy tadqiqot institutlarining ish natijalaridan, fabrikaning ish tajribalaridan foydalaniladi. Texnologik jarayonlarga ta`sir qiluvchi omillardan asosiylari: cho’zish miqdori, pishitish darajasi va urchuqlarning aylanishi yoki silindrning tezligi, bu yerda cho’zish asboblarning quvvatlarini tuliqroq ishlatishga, mashinaning ish unumdorligi,chiqaruvchi qismlarining tezligini oshirish hisobiga yuqori bo’lishini ta`minlashga harakat qildim. Yarim mahsulotlar va ipning yo’g’onliklari cho`zishni zanjir bo`yicha hisoblash. 1. Tarash mashinasi.DK-903 a) Texnik tasnifga asosan. E=80-300 Tp =3÷7 kteks. b) Ma`lumotnomaga asosan. Tp=4kteks. E =107.5 c) Amaliyotga asosan. Tp =3÷7kteks E=120 d) Loyihada qabul qilaman. ,E=110 bunda, Tp – piltaning yo’g’onligi, teks E-umumiy cho’zilish 2.Piltalash mashinasi: Io’timHS-1000 a) Texnik tasnifga asosan. Tp=1.25÷7kteks. d=6÷8 E=4-11 b) Ma`lumotnomaga asosan. Tp=4kteks. E=6 c) Amaliyotga asosan. Tp=5kteks. d=8 E =10 d) Loyihada qabul qilaman. Tanda E=7 d=8 bunda – tanda va arqoq iplari uchun piltaning chiziqli zichligi, kteks d – pilta qo`shishlar soni E – umumiy cho`zilish [4,21] 3. Piltalash mashinasi: II o`timRSBD -45 a) Texnik tasnifga asosan. Tp=1.25÷7kteks. d=6÷8 E=4÷11 b) Ma`lumotnomaga asosan. Tp=4kteks. E=6 c) Amaliyotga asosan. Tp =1.25-7kteks. d=8 E =10 d) Loyihada qabul qilaman. Tanda E=8 d=8 bunda – tanda va arqoq iplari uchun piltaning chiziqli zichligi, kteks d – pilta qo`shishlar soni E – umumiy cho`zilish 4.Pnevmomexanik yigirish mashinasi. SE-11-288 a) Texnik tasnifga asosan. b) Ma`lumotnomaga asosan. c) Amaliyotga asosan. d) Loyihada qabul qilaman. Tanda: Arqoq: : bunda E – umumiy cho’zilishi, – piltaning yo’g’onligi, teks, Tip – ipning yo’g’onligi, teks. I-9.Ipning pishitilishinihisoblash. 1.Pnevmomexanik yigirish mashinasi.SE-11-288
I-10.O`timlar bo`yicha ishchi qismlari tezlik va tezlanishini hisoblash 1. Tarash mashinasi DK-903 a) Texnik tasnifga asosan b) Ma`lumotnomaga asosan c) Amaliyotga asosan d) Loyihada qabul qilaman Bunda: tarash mashinasining nazariy ish unumdorligi,kg/soat ajratuvchi baraban diametri,mm piltaning chiziqli zichligi,kteks 2. Piltalash mashinasi: Io’timHS-1000 a) Texnik tasnifga asosan b) Ma`lumotnomaga asosan c) Amaliyotga asosan d) Loyihada qabul qilaman Bunda: old silindr tezligi,m/min old silindr diametri,mm 3. Piltalash mashinasi: II o’timRSBD-45[4,21] a) Texnik tasnifga asosan b) Ma`lumotnomaga asosan c) Amaliyotga asosan d) Loyihada qabul qilaman Bunda: old silindr tezligi,m/min old silindr diametri,mm 4.Pnevmomexanik yigirish mashinasi.SE-11-288 a) Texnik tasnifga asosan b) Ma`lumotnomaga asosan c) Amaliyotga asosan d) Loyihada qabul qilaman tanda: arqoq: Bunda: old silindr tezligi,m/min old silindr diametri,mm kameraning aylanish chastotasi,ayl/min tanda va arqoq iplarining buramlar soni,bur/m Yigiruv rejasining qisqa jadvali Jadval № 4
O`ramlar hajmini hisoblash. Tarash mashinasi DK-903 Texnik tavsifga asosan: Ma`lumotnomaga asosan: Amaliyotga asosan: Loyihada qabul qilaman: Pilta mashinasi HS-1000 I o`tim Texnik tavsifga asosan: Ma`lumotnomaga asosan: Amaliyotga asosan: Loyihada qabul qilaman: Piltalash mashinasi II o`timRSBD-45 Texnik tavsifga asosan: Ma`lumotnomaga asosan: Amaliyotga asosan: Loyihada qabul qilaman: Yigirish mashinasi SE-11-288 a) Texnik tavsifga asosan: Gip=2-3kg b) Ma’lumotnomaga asosan: Gip=1.3-2kg c) Amaliyotga asosan; Gip=3kg d) loyihada qabul qilaman; Gip=3kg I-12.O`timlar bo`yicha mashinalarning nazariy ish unumdorligini hisoblash. TarashmashinasiDK-903 Texniktavsifgaasosan: Ma`lumotnomagaasosan: Amaliyotgaasosan: Loyihadaqabulqilaman: Bunda: ajratuvchi baraban diametri,mm piltaning chiziqli zichligi,kteks ajratuvchi baraban aylanishlar soni,ayl/min Piltalash mashinasi Io`timHS-1000 Texniktavsifgaasosan: Ma`lumotnomagaasosan: Amaliyogaasosan: Loyihadaqabulqilaman: Bunda: old silindr diametri,mm piltaning chiziqli zichligi,kteks old silindr aylanishlar soni,ayl/min Piltalash mashinasi (II o`tim ) RSBD 45 Texniktavsifgaasosan: [4,21] Ma`lumotnomagaasosan: Amaliyogaasosan: I-13.Rejalashtirilgan va rejalashtirilmagan to`xtovlarni hisoblash. Tarash mashinasi Me`yorlash xaritasi Mashinaning tavsifi. Pilta taxlovchi moslama qo`shuvchi vallar diametri, ,mm 50 Piltaning chiziqli zichligi,kteks…………………………………………7 Tos diametri,mm……………………………………………………600 Tos balandligi,mm…………………………………………………..1050 Ajratuvchi baraban uzatmalaridagi o`zgarmas son,C………………0.886 Ajratuvchi baraban diametri, ,mm………………………………704 Ajratuvchi baraban va pilta taxlovchi moslama yassilovchi valiklari orasidagi xususiycho`zish, ………………………………………..1.2 Mahsulot tavsifi. Almashtiruvchi shester nya tishlar soni, …………………………...81 Chiqindilar chiqimi, ,%......................................................................8.67 Tosdagi pilta og`irligi, ,kg……………………………………….…..40 soatda mashinada taram va pilta uzilishlari soni, ,……………..0.3 Tashkiliy sharoit tavsifi. Smena davomida tarashlar soni………………………………………….1 Smena davomiyligi, ,min…………………………………………..480 Foydali vaqt koeffitsienti hisobi. Tos ishlanguncha ketgan vaqt Smenada tarash va pilta uzilishlar soni Smenada mashinada ishlangan piltali toslar soni Qoplanmaydigan yordamchi vaqt, Jadval № 6
[5,21] Ish joyiga xizmat ko`rsatish vaqti Jadval №
[5,21] Shaxsiy ishlarga ketgan vaqt 2.5 min Tarash mashinasi operatorining bandliligi vaqti Jadval № 8
Tarash mashinasi operatorining bandlilik vaqti Tarash mashinasi operatori xizmat ko`rsatishi mumkin bo`lgan maksimal mashinalar soni vaqtni hisobga olmagan holda tarash mashinasidagi aktiv nazoratni va o`timlarni bandliligini hisobga oluvchi koeffitsient. . Tarash mashinasining operatorining bandlilik vaqti (bitta mashinada) Interpolyatsiya metodi yordamida koeffitsientni topamiz, Tarash mashinasi operatori xizmat ko`rsatishi mumkin bo`lgan maksimal tarash mashinalari soni Tarash mashinalariga operatorning xizmat ko`rsatish me`yori ta mashina deb qabul qilinadi. [5,21] Tarash mashinasi operatori unumdorlik normasi hisobi Tarash mashinasi operatorining ishlab chiqarish normasi Pnevmomexanik yigirish mashinasi Me`yorlash xaritasi Halqali yigirish mashinasi chiziqli zichligi,42 va 72 teks Mashina tavsifi. Mashinada yigiruv kameralar soni,m………………………………..288 Kameraning aylanish chastotasi, ,ayl/min………………………90000 Mahsulot tavsifi. 1m ipdagi buramlar soni…………………………………………708;510 Piltaning chiziqli zichligi Tp kteks……………………………….44;72 Tozdagi pilta og’irligi , ;gr……………………………………14000 Bobinadagi ip og’irligi, ……………………………………….3000 soatda 1000 ta kameradagi ipning uzilishlar soni, ……………80 Uzilishlar soni……………………………………………………..5 Tashkiliy sharoitlar tavsifi. Smena davomiyligi, ,min………………………………………….480 Nazoratlar notekisligini hisobga oluvchi koeffitsient, …………..1.7 Yigiruvchining marshrut uzunligi, ,m………………………………65 Yigiruvchining harakat tezligi , ,m/s………………………………..0.7 Hisoblar. Nazariy ish unumdorlik hisoblash 1m dagi buramlar soni Tanda: Arqoq: Bitta kameradagi nazariy ish unumdorlik Tanda: Arqoq: 288 ta kameradagi nazariy ish unumdorlik Tanda: Arqoq: Foydali vaqt koeffitsientini hisoblash Bobina ishlagunga ketgan vaqt Tanda: Arqoq: Ish joyiga xizmat ko`rsatish vaqti,
Smenada 100ta kamerada ishlangan toslarni almashtirishda ish usullarining takrorlanishi; Tanda: Arqoq: Pilta uzilishini bartaraf etish Tanda: Ip uzilishlarini bartaraf etish Ishlangan bobinalarni olish Tanda: Arqoq;: igiruvchining bandlilik vaqti Jadval № 10
Yigiruvchinig xizmat ko`rsatadigan kameralar soni hisobi O`timlarni hisobga olmaganda 1 ta kameraga yigiruvchining bandlilik vaqti Yigiruvchining xizmat ko`rsatilgan kameralarni aylanishi uchun ketgan vaqt O`ralmay qolgan kameralar protsenti 0.3 % ga teng deb olamiz. O`ralish koeffitsienti Pnevmomexanik yigirish mashinasining unumdorlik normasi. Tanda:
O`timlarbo`yicha M.I.K. Jadval № 12
O`timlar bo`yicha mashinaning unumdorlik normasi va hisobiy ish unumdorligi. Jadval № 13
I-14.O`timlar bo`yicha aralashmadagi chiqindi miqdori va ip chiqish miqdorini hisoblash Jadval № 14
I-16.O`timlar bo`yicha soatlik topshiriqni hisoblash. Apparatdagi mashinalar sonini hisoblash. Jadval
Download 302.72 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||