Искусственные коронки

Клинический (3-е посещение) — припасовка и фиксация на цемент 
готовой коронки. 
Коронка по Миллеру. Представляет собой литую коронку, имею-
щую пластмассовую облицовку режущего края, вестибулярной и кон-
тактных поверхностей, пластмассовое плечо в пришеечной части коронки 
(рис. 5).
1
2
3 
4 
2 
Рис. 5. Коронка по Миллеру. Основные элементы конструкции: 
1 — уступ с вестибулярной поверхности; 2 — металлический каркас; 3 — облицовка; 
4 — современная технология механической обработки ретенционной поверхности 
Пластмасса фиксируется посредством перлов (шаровидные ретенци-
онные пункты), что создает надежное соединение каркаса с пластмассо-
вой облицовкой, позволяет облицовывать любую поверхность коронки.
В настоящее время метод фиксации облицовочных материалов перлами 
усовершенствован за счет сошлифовывания их наружной полусферы по-
сле отливки металла. Получаемые таким образом ретенционные элементы 
занимают меньше места без ухудшения их удерживающих качеств. 
Этапы изготовления. Клинический (1-е посещение): 
– обследование пациента, диагноз, план лечения; 
– препарирование режущего края, вестибулярной, контактных по-
верхностей и 
1
/
3
(считая от режущего края) небной поверхности зуба на 
глубину не менее 1,5 мм. В пришеечной области делают уступ, заканчи-
27

---

вающийся на контактных поверхностях. Глубина уступа должна быть
не менее 1 мм (такова минимально допустимая толщина облицовочного 
материала); 
– получение двухслойного оттиска культи зуба и однослойного от-
тиска антагонирующего зубного ряда;
– фиксация центральной окклюзии; 
– определение цвета облицовки. 
Лабораторный:
– отлив комбинированной модели и обычной модели зубов-анта-
гонистов, загипсовка их в артикулятор, нанесение на модель культи лака; 
– моделирование формы зуба из воска;
– вырезание в вестибулярной стенке, режущем крае и контактных 
поверхностях смоделированной коронки ложа для облицовочного мате-
риала;
– приклеивание перлов к ложу облицовочного материала;
– замена в литейной лаборатории воска на металл, шлифовка и по-
лировка металлического каркаса.