JizzaxPoletixnikinstituti Transport fakulteti 113-22 ym guruh talabasi

Mavzu: O’zbekiston yo’l xo’jaligining asosiy bosqichlari.

• Mavzu: O’zbekiston yo’l xo’jaligining asosiy bosqichlari.
• REJA:
• 1. O’zbekistonda yo’l xo’jaligi.
• 2. O’zbekistonda yo’l xo’jaligini tamoyillari.
• .

1.1917 yilgacha bo‘lgan davrdagi Turkiston o‘lkasi hududidagi yo‘llarni ahvoli. 2.1917 yildan 1928 yilgacha bo‘lgan davrda yo‘l xo‘jaligining holati. 3.O‘zbekistonda 1928‑1940 yillar davrida yo‘l qurilishi. 4.Ikkinchi jahon urushi davrida yo‘l qurilishi (1941‑1945 yy.). Ikkinchi jahon urushi davridagi yo‘llar. 5.Harbiy avtomobil yo‘llaridagi harakat sharoiti. Harbiy avtomobil yo‘llari yo‘l to‘shamasi, ko‘priklar va kechuvlar. Urushdan keyingi xalq xo‘jaligini tiklanishi va rivojlanish davrida yo‘l qurilishi (1946‑1953 yy.). 6.Respublikada yo‘lsizlikni bartaraf etish (1954‑1970 yy.). 7.Toshkent iqtisodiy tumani. Farg‘ona iqtisodiy tumani. Zarafshon iqtisodiy tumani. Janubiy iqtisodiy tuman. Quyi amudaryo iqtisodiy tumani. 8.Respublika yo‘l tarmog‘ining tuzilishini yaxshilash (1971‑1988 yy.). O‘zbekiston yo‘l tashkilotlarining yangidan tashkil etilishi (1989‑1992 yy.) Sanoat yuklari hajmining o‘sishi ot transporti bilan tashishni ta’minlay olmadi. Yangi samarali transport turini izlashga zarurat tug‘ildi. 

• 1.1917 yilgacha bo‘lgan davrdagi Turkiston o‘lkasi hududidagi yo‘llarni ahvoli. 2.1917 yildan 1928 yilgacha bo‘lgan davrda yo‘l xo‘jaligining holati. 3.O‘zbekistonda 1928‑1940 yillar davrida yo‘l qurilishi. 4.Ikkinchi jahon urushi davrida yo‘l qurilishi (1941‑1945 yy.). Ikkinchi jahon urushi davridagi yo‘llar. 5.Harbiy avtomobil yo‘llaridagi harakat sharoiti. Harbiy avtomobil yo‘llari yo‘l to‘shamasi, ko‘priklar va kechuvlar. Urushdan keyingi xalq xo‘jaligini tiklanishi va rivojlanish davrida yo‘l qurilishi (1946‑1953 yy.). 6.Respublikada yo‘lsizlikni bartaraf etish (1954‑1970 yy.). 7.Toshkent iqtisodiy tumani. Farg‘ona iqtisodiy tumani. Zarafshon iqtisodiy tumani. Janubiy iqtisodiy tuman. Quyi amudaryo iqtisodiy tumani. 8.Respublika yo‘l tarmog‘ining tuzilishini yaxshilash (1971‑1988 yy.). O‘zbekiston yo‘l tashkilotlarining yangidan tashkil etilishi (1989‑1992 yy.) Sanoat yuklari hajmining o‘sishi ot transporti bilan tashishni ta’minlay olmadi. Yangi samarali transport turini izlashga zarurat tug‘ildi.