К т. н. PhD. Ш. Имомкулов Студент Нумонжонов Ахрор

Степень сжатия является характеристическим параметром определяющим КПД тепловых машин.
Термический КПД идеального цикла не зависит от видов термодинамических процессов идеального газа.
Автором дается следующее научное обоснование перспектив развития двигателестроения:

Степень сжатия: 5 10 25 40 51

В конце сжатия:

Давление, кг/см^2 9,9 25 91 175 246

Температура, К 665 880 1268 1531 1687

Макс.давление, кг/см^2 45,3 96 349 672 944

Макс. температура, К 3165 3380 3768 4031 4186

Как, видно из таблицы, если ввести всю теплоту по процессу V=const в двигателях со степенью сжатия 25, 40 и 51 максимальное давление Рz составит соответственно 349, 672 и 944 кг/см². Т.е. абсолютно не приемлемые для ДВС величины.

Но в то же время многолетними экспериментами автора установлено, что бензиновый двигатель со степенью сжатия до 25 может работать без нарушения нормального процесса сгорания. При этом максимальное давление цикла в нем предположительно доходит до 80 кг/см².
ВАЗ-2110 для проведения экспериментов приобрел однокурсник автора Сулейманов С.М. В июне 2003 года двигатель со степенью сжатия 19 был построен и обкатан. В июле 2003 года автор на экспериментальном автомобиле своим ходом приехал в г. Москву (1940 км, скорость не выше 120 км/час, расход бензина АИ-95- 90 литров, средний расход 4,63 литра на 100 км) и продемонстрировал его Беккеру В.Я. Сомнений у последнего больше не осталось. Вопрос дальнейшего финансирования работ и предоставления условий (бокс, механики, запчасти и пр. расходы) был решен (тоже безо всяких условий, хотя автор настаивал на заключении договора). Было решено построить второй двигатель для испытаний на стенде. Автор на том же экспериментальном автомобиле с запчастями выехал обратно в Дагестан (2000 км, скорость 160-180 км/час, расход бензина АИ-98- 105 литров, средний расход 5,25 литра на 100 км). Второй двигатель со степенью сжатия 20 тоже был построен, обкатан. В конце сентября 2003 года со вторым двигателем в багажнике автор снова приехал в г. Москву (1960 км, скорость 170-190 км/час, расход бензина АИ-98- 117 литров, средний расход 5,97 литра на 100 км).