Kirish: Ⅰ bob. „Rossiya temir yoʻllari" xoldingi (toʻliq nomi „Rossiya temir yoʻllari" ochiq aktsiyadorlik jamiyati (oaj rzd), inglizcha rasmiy nomi
Ⅲ bob. 3.Rossiya transport tizimini rivojlantirish maqsadlari
Download 0.99 Mb.
|
tatosh
Ⅲ bob.3.Rossiya transport tizimini rivojlantirish maqsadlari2030 yilgacha bo'lgan davr uchun Maqsad 1. Samarali transport infratuzilmasini muvozanatli rivojlantirish asosida Rossiyada yagona transport makonini shakllantirish. Maqsad 2. Mamlakat iqtisodiyotining innovatsion rivojlanishi ehtiyojlari darajasida yuk egalari uchun sifat mezonlari bo'yicha transport xizmatlarining mavjudligi, hajmi va raqobatbardoshligini ta'minlash. Maqsad 3. Aholiga ijtimoiy standartlarga muvofiq transport xizmatlarining mavjudligi va sifatini ta'minlash. Maqsad 4. Jahon transport makoniga integratsiyalashuv va mamlakatning tranzit salohiyatini amalga oshirish. Maqsad 5. Transport tizimining xavfsizligini oshirish Maqsad 6. Transportning atrof-muhitga zararli ta'sirini kamaytirish. 3. Transport strategiyasini amalga oshirishning kutilayotgan asosiy natijalari Transport strategiyasini amalga oshirishning kutilayotgan asosiy natijalari asosiy maqsadlar guruhlari bo‘yicha baholandi. Transport strategiyasini amalga oshirishning umumiy ijtimoiy natijalari quyidagilardan iborat: butun mamlakat bo'ylab harakatlanish imkoniyatini kafolatlaydigan ijtimoiy standartlarga muvofiq aholining barcha qatlamlari uchun transport xizmatlarining mavjudligi va sifatini ta'minlash;aholining harakatchanligini bir kishiga yiliga 13,2 ming km gacha oshirish, bu 2007 yilga nisbatan 2,2 baravar yuqori (rivojlangan mamlakatlarning hozirgi darajasi 10 000 km dan ortiq);rivojlanish istiqbolli barcha qishloq aholi punktlarini umumiy foydalanishdagi avtomobil yo‘llari tarmog‘i bilan asfaltlangan avtomobil yo‘llari orqali yil davomida doimiy bog‘lashni ta’minlash;jamoat transporti xizmatlaridan foydalana olmaydigan aholi ulushini 2030 yilga kelib 2 foizgacha (2010 yilda 10 foizgacha) kamaytirish;ijtimoiy standartlarga muvofiq, shu jumladan samarali moslashuvchan davlat tarif siyosati orqali aholining barcha qatlamlari uchun transport xizmatlarining arzonligini ta’minlash. 2010-2030 yillarda havo transportining qulaylik koeffitsienti 1,75 dan 5 ga oshadi;barcha transport turlari uchun baxtsiz hodisalar, xavflar va xavfsizlik tahdidlarini sezilarli darajada kamaytirish. Yiliga 100 ming kishiga toʻgʻri keladigan yoʻl-transport hodisalarida halok boʻlganlar soni 23,5 kishidan 8 kishiga, yaʼni qariyb 3 barobarga qisqaradi. 2030 yilda muntazam reyslarda har 100 000 parvoz soatiga to'g'ri keladigan aviahalokatlar soni 0,18 dan 0,008 gacha (AQShda 0,01) kamayadi;transportning atrof-muhitga zararli ta'sirini sezilarli darajada kamaytirish. Avtotransport majmuasidan zararli ifloslantiruvchi moddalar chiqindilari va chiqindilari hajmi 40 foizga, temir yo‘l transportida 3 baravardan ko‘proqqa qisqartiriladi. Download 0.99 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling