Компрессор поршенлари гуруҳи

Вариант №1

1.	Компрессор поршенлари гуруҳи.

Агар бирон бир нуқсон аниқланса (тақиллатилиш кўриниши, ишқаланадиган қисмларнинг тиқилиб қолиши, кучли иситиш, мойлаш материалининг кўпайиши ва бошқалар), таъмирлашни амалга ошириш керак.
Таъмирлашдан олдин объектнинг ҳолатини диагностика қилиш босқичида таъмирлаш турлари ва ҳажмининг таърифини белгилаш муҳимдир. Компрессорнинг носозликларини икки гуруҳга бўлиш мумкин: техник носозликлар (пистон гуруҳининг ишчи қисми ва электр жиҳозларининг носозликлари). Қуйида энг кенг тарқалган бузилишлар мавжуд:

• 
  Компрессор (двигател) ишга тушмайди
  
• 
  Електр двигатели гумирлайди ва айланмайди
  
• 
  Компрессор тезликни оширмаяпти
  
• 
  Силиндр-пистон гуруҳидан ортиқча овоз чиқиши
  
• 
  Тсилиндр жуда исиши
  
• 
  Ишлаш пасайиб кетиши
  
• 
  Кучли тебраниш
  

Компрессор жуда мураккаб техник ускунадир, чунки у ишлатилиб, эскириш ва бузилиш ҳуқуқига эга. Компрессор ускуналарининг ишончлилиги кўп жиҳатдан ўз вақтида ва сифатли техник хизмат кўрсатишга боғлиқ. Кўп сонли пистонли (поршенли) компрессорларнинг бузилиши сиқилган ҳавони (абразив чанг, сув ва бошқа қўшимчалар) сифатсиз тозалаш натижасидир. Филтр элементларини қўллаш ва ўз вақтида алмаштириш ва тозалаш компрессорни таъмирлашни узоқ вақтга кечиктиради.
Ҳаво пистонли компрессорнинг ишдан чиқишининг асосий сабаблари:

• 
  Ноқулай иш шароитлари
  
• 
  Режалаштирилган техник хизмат кўрсатилмайди
  
• 
  Ваколатли хизмат кўрсатувчи ходимлар эмас
  

2.	Компрессор клапанларини о`рнатиш.

Клапанлар компрессорларнинг таъсир қиладиган қисмларидан биридир энг оғир юклар ва мавжудлиги ва ишончлилигини чеклаши мумкин.
бутун компрессор. Шунинг учун клапанлар энг муҳим жиҳатлардан биридир бизнинг фаолиятимиз. Ишлаб чиқарувчи ҳақидаги бебаҳо билимимиз туфайли оригинал ускуналар ва компрессорлар ишлаб чиқариш тажрибаси биз биз юқори масъулият учун ишончли эчимларни таклиф қила оламиз жуда тоза ишлаб чиқариш жараёнларидан тортиб то ишгача бўлган иловалар оғир ифлосланган технологик газлар билан.
Преформлар деб аталадиган (полиетилен терефталатдан тайёрланган преформлар) шишаларни пуфлаш учун 3,5 ... 4,6 МПа тушириш босимига эга уч ва тўрт босқичли компрессорлар қўлланилади. ПЕТ контейнерларини оммавий ишлаб чиқариш учун компрессор этарлича катта қувватга эга бўлиши керак - 6000 м3 / соатгача. Ишлаш шартларига қараб, биринчи босқич сифатида винтли компрессорлар каби ижобий силжишли компрессорлардан ҳам фойдаланиш мумкин. Юқори босим босқичлари учун пистонли компрессорлар қўлланилади.

3.	Компрессорнинг ёрдамчи тизимларини о`рнатиш.

Компрессор стансияларнинг ёрдамчи жиҳозларини икки гуруҳга ажратиш мумкин:

• 
  газ сўриб чиқариш агрегатларининг нормал ишини таъминловчи жиҳозлар;
  
• 
  хизматдаги обектлар жиҳозлари.
  

Биринчи гуруҳдаги жиҳозларга газни чанг ва сув томчиларидан тозалаш қурилмалари, газ марказдан қочма нагнетателларидан чиққандан сўнг уни совитиш учун жиҳозлар; газ сўриб чиқариш агрегатларини бошқариш ва уни асраш тизимлари жиҳозлари киради.
Компрессор стансияларга хизмат кўрсатувчи ёрдамчи жиҳозларга сув таъминоти, канализатсия, алоқа, телемеханика ва энергия таъминоти тизимларининг жиҳозлари киради.
Компрессор стансиялар газ сўриб чиқариш агрегатларининг тўхтовсиз ишлаши учун мойлаш тизими, маҳкамлагичлар, тартибга солиш ва асраш чоралари муҳим аҳамиятга эга. Мой турли босим остида узатилади. Подшипникларнинг ишончли ишлаши учун мой босими 0,15—0,16 МПа оралиғида бўлиши керак.
Мой таъминоти тизими таркибига рама билан жойлаштирилган мой баки, мой сўриб чиқариш учун 5 та насос (бош насос, ишга тушуриш насоси, захира насос, шестернали захира насос ва махсус насос — импеллер), мой совитиш аппаратлари, маҳкамлаш ва тартибга солиш асбоблари ва мой юритмалари киради.

4.	Газ компрессорини ишга тушуриш ва созлаш.

Компрессор тўхтаб турганда, картерда суюқ совутгич тўпланиши мумкин. Компрессорни ишга туширганда, дастлабки вақтларда ёғ насоси яхши хусусиятларига эга бўлмаган ёғ ўрнига суюқ совутгич этказиб беради. Бу ҳаракатланувчи қисмларнинг тутилишига ёки қаттиқ аşıнмасıна олиб келиши мумкин.
Нормал тўхтатиш билан таққосланганда газнинг босим берувчи мосламага келиш вақтини 3—4 марта камайтиришга имкон беради, бу эса босим берувчи мослама бузилганда ёнғин ва портлашлар юз бериш эҳтимоллигини пасайтиради.
Електродвигателни зудлик билан ўчириш электр носозликларни локализатсия (чегаралаш) қилиш ва бошқа ГҲА ишлашини сақлаш учун унинг релели ҳимояси ишлаб кетган пайтда ҳамда ҳалокат юз берганда тўхтатиладиган ГҲА мумкин бўлган механик бузилишлари кўламини камайтириш учун технологик ҳимоя воситаси ишлаб кетганда зарур бўлади.

5.	Чанг ушлагичларни монтаж қилиш.

Вертикал Сиклонли чанг ушлагичлар газ конларида газни бирламчи транспортга тайёрлаш учун кенг ко`ламда ишлатилмоқда. Ҳозирги пайтда саноатда вертикал Сиклонли чанг ушлагичларни бир неча типли о`лчамда ишлаб чиқарилмоқда, я`ни уч хил тури:

• 
  А) марказдан қочма тсиклонли;
  
• 
  Б) марказдан қочма мулътитсиклонли;
  

С) вертикал Сиклонли.
Вертикал Сиклонли чанг ушлагичларда технологик газни механик зарралар ва чангдан тозалаш газ оқими тезлигини суюқлик таркибидан о`тиш жараёнида пасайтириш ва мой билан контактда бо`лиши ҳисобига газ таркибидаги механик зарралар ва чангларни ушлаб қолиш орқали амалга оширилади.
Сиклонли чанг ушлагичлар вертикал тсилиндрик формадаги аппарат бо`либ, ичига тсиклонлар о`рнатилган. Сиклонли чанг ушлагич учта технологик сектсиядан ташкил топган:

• 
  А) келаётган газнитақсимлаш қурилмаси;
  
• 
  Б) газни тозалаш қурилмаси;
  

С) механик зарралар ва суювликни йиғиш қуримаси.