Konveyer va elektrovoz transportini avtomatlashtirish

Elektr transportida elektr jihozlarini rivojlantirish istiqbollari
Vazni oshirish uchun asosiy yo'llaridan biri temir transport mansab nazorat va elektr motor tushirmoq avtomobildan iborat, yaratish va kimsalar amalga oshirish degan ma'noni anglatadi.
Ayni paytda GDR DC kimsalar (EL-2y) va AC (EL-10) kuchlanish ishlab chiqaradi. doimiy agregatlari (PE-2) va AC (PEI / 1A) tomonidan ishlab chiqarilgan Dnepropetrovsky elektr lokomotiv tortish.
Vaznini birligi PE-2 chetyrehosnogo nazorat elektr motor va ikkita tushirmoq avtomobillar iborat. 3000 va 1500 V kuchlanishli kuchlanish trubkasidan foydalanishi mumkin.
tortish birligi PEI / 1A (Fig. 4) elektr lokomotiv, dizel motor qismini, va bir borini-mashina nazorat o'z ichiga oladi. Vaznini birligi 10000 V AC elektr kuchlanish dan quvvatlanadi tortish birligi kuchi elektron quyidagi asosiy uskunalar o'z ichiga oladi: a, kuch-transformatörünün uz, katener kuchlanish kamaytirish; yarim o'tkazgich (silikon) rektifikatorlari; D1E - D4E elektr lokomotivi, D1S - D4S dizel, D1D - D4D dvigatellari ishlab chiqarilgan. Traktsion motorlar har bir guruhga parallel ravishda oltita dvigatelning ikkita guruhida ulanadi.
Har bir vosita guruhi uning rektifikatori tomonidan quvvatlanadi. Bundan tashqari, elektr uskunalar o'z ichiga oladi: favqulodda ishga tortish vosita va tormoz qarshilik (asosiy switch HS himoya kommutatsiya uskunalari (pantograf, chiziq kontaktör) uskunalar o'zgarish holati va harakat yo'nalishini ta'minlash (generatorlar, tormoz kalitlari), va apparati , ortiqcha yuk o'rni).
Asosiy elektr uskunalar dizel bo'limga generator GT tortish, quyosh va elektropnömatik kontaktörler, tortish Motors uchun generator ulanishini ta'minlash dizel-generator o'rnatiladi bilan bog'liq.
Elektr lokomotiv transport yanada rivojlantirishda katta rol kremniy nazorat redresörler (SCRs) foydalanishni o'ynaydi.
Boshqariladigan yarimo'tkazgichlar klapanlari (tristor) imkon ular asosida va asboblar ustidan sifat jihatdan yangi elektr naqsh olish qilish: iloji tristor DC tizimlari bezreostatnogo elektr qatnayotgan transportga yaratish va yordami bilan cho'tkasi tortish Motors, o'rni, kalitlarga, tezligi himoya qurilma, va hokazo .. voltaj va oqimning kontaktsiz regulyatsiyasi.
Keskin to'g'ri oqim bilan, texnik, iqtisodiy va operatsion ishlash kimsalar tizimini takomillashtirish qaysi, 10 kV - DC kuchlanish konvertatsiya aloqa sim 6 stress oshirish muammosini hal qilishi mumkin.
K a t t a ch a s t o t a l i transport tizimiga (10.5.rasm) 50 Gs li uzgarmas tokni yuqori chastotaga (masalan 3000 Gs) uzgartiruvchi nimstansiya (1) maxsus kabelli tarmok (Z), kompensatsiyalovchi sigimlar (2) va elektrovoz (7) kiradi.
Tortish tarmopi bir fazali zanjir kurinishidagi ikkita, maxsus bir tolali katta chastotaga muljallangan kabel bulib, elektrovoz xarakat kiluvchi reloslarning tepa,tomoniga simmetrik joylashtiriladi va kabelning induktiv karshiligini kompensatsiyalovchi sigimlar bilan cheklanadi. Kabel atrofida paydo bulgan magnit maydonini maxsus tok kabul kiluvchi kurilma (4) bilan, tugirlagich (5) orkli tortish yuritgichlariga (6) uzatiladi. Tok kabul kiluvchi kurilma - ferrit uzagiga uralgan bir nechta uramli yassi chudgam kurinishda yasalgan.
Tajriba sifatida yaratilgan transport tizimida 50 Gs chastotani 3000 Gs ga uzgartiruvchi 100 kVt kuvvatli PVT-3 uzgartirgich, KSHSL - 90 turidagi kabel, V10 yoki V14 turidagi elektrovoz kullanilgan.
Bu turdagi transport vositasini kullash yuqori iktisodiy kursatgichlarga ega, yaoni unumdorlik (t.km) 2,5 barobar oshdi elektr energiyani solishtirma sifati (kVt.s) 1,75 marta kamaydi va ishlatish jarayoni yengillashdi.
Kontaktli elektrovozlar tizimi xozirgi kunda keng tarkalgan transport vositasi bulib turkumiga (10.6 rasm) uzgartirgich (I), unimg ximoya apparati (3), avtomatik uzgich (2), kontakt simi (4), taominlovchi kabel (5), uchastka uzgichlari (6), rele (7) surish kabeli (8) va elektrovoz (9) kiradi, o’zgartiruvchi kurilma 50 Gs li uzgaruvchan uch fazali tokni uch fazali kupriksimon yarim utkazgichli tugirlarich yordamida uzgarmas tokka aylantiradi. Bu tokning kuchlanishi 250 yoki 550 V kiymatga ega. Sanoatda, kon korxonalari uchun ATP 500G`275 (diodli) yoki ATP 500/600 (tiristorli) tugirlagichlar kompleksi uzlashtirililgan. ATP 500G`275 nimstansiyaning zlektr sxemyasi 10.7 rasmda keltyrilgyan.
6 kv li uch fazali uzgaruvchan tok TV transformator orkali pasaytiriladi (220 V) va VD1 - VD12 diodlar yordamida uzgarmas tok kuchlanishiga (275 V) uzgartiriladi. Diodlar sodir buladigan k.t. shikastidan tez uzuvchi. saklagichlarni ?1-?6 (PNB) -ximoyalaydi. Agar bu saklagichlarni biri kuysa, ximoya blokiga urnatilgan rele, avtomatik uzgich QF ga taosir kiladi va manbadan uzadi.
Sanoatda K-10, K-14,K-28 elsktrovozlar ishlab chikarish uzlashtirilgan va ularga EDR yoki ET turidagi yuritgichlar, KVS yoki KS kontrollerlar, KL yoki YaS karshiliklar, AV-8A turidagi avtomatik uzgich, FE52G yoki FRG - V turidagi faralar, TKR-1 turidagi tok kabul kiluvchi kurilma, SS-2 sirena kyabi elektr uskunalar urnatnlishi kuzda tutilgan.
Kontakt sim sifatida TF (trolleyni, fasonno`y) mis simi ishlatiladi. Uning kesim yuzasi 65-100 mm2 gacha bulishi mumkin. Bu simni laximlarga maxkamlash uchun xar xil izolyatorlar ishlatiladi. Elektrovoz xarakat kilishi uchun, RI8, R24 va RZZ reloclar ishlatiladi va ularni bir-biriga ulash uchun 50 mm2 dan kam bulmagan kesimli kup tolali mis sim ishatiladi. Taominlovchi va suruvchi kabellar uchun zirxli bir tolali kesimi 70-100 mm2 li kabellar keng kullanadi.

6.1. rasm. Akkumulyatorli elektrovoz kompleksining ko’rinishi



6.2. rasm. Yo’qori chastotali elektrovozning elektr sxemasi.



6.3. rasm. Kontaktli elektrovozning elektr sxemasi.
Tyagali o’zgartiruvchi va zaryadlovchi nimstantsiya
Tyagali nimstantsiya sxemada qabul qilingan kontakt tarmoqlari bitta yoki bir nechta o’zgartiruvchi ustanovkalardan tuzilgan bo’lib ular alohida yoki parallel ishlaydi. Hozirgi vaqtda eng keng tarqalgan yer osti elektravoz transportiga avtomatlashtirilgan, yarim o’tkazgichli ventilli kremniy, uch fazali o’zgaruvchan tokni 50 Gts o’zgarmas tokka o’zgartiruvchi, shaxtada ishlatiladigan ATP-500/275M tipli tiyagali nimstantsiya qo’llaniladi.

6.1.-расм. АТП-500/275М тягали нимстанция.
1-ТКТШ-200/Б-0,23-69 куч трансформатори, 2-тўғирлагич шкафи ва автоматика ШВА, 3- бир қутбли рубильник, 4-ўзгармас ток шкафи ШПТ, 5- уч қутбли рубильник, 6-қўзғалмас контактли қурилма, 7-реактор, 8-ерга уланган болт, 9-кабел канали.

6.1. rasm. АTP-500/275M nimstantsiyasining blok sxemasi.
1- To’g’irlagich shrafi; 2-O’zgarmas tok shrafi; 3-Distantsion boshqarish shiti.
ATP-500/275M nimstantsiyaning texnik xarakteristikasi
Manbadagi taminlash kuchlanishi, kV 6
Nominal quvvat kVt 137,5
Nominal to’g’irlagich toki, A 500
Nominal to’g’irlagich kuchlanishi, A 275±13,75
F.I.K. (xisoblangan, kuch transformatori uchun), % 96
Quvvat koeffitsienti (xisoblangan,
kuch transformatori uchun) 0,94
Kuch transformatorini tipi TKShT-200/6