Курс лекций по дисциплине «Общая и частная хирургия» составлен в соответствии с рабочей программой и предназначен для студентов 4 курса

3. Ковка лошадей 
Подковыванием лошадей достигается повышение работоспособности в различных 
неблагоприятных условиях, защита копытного рога от чрезмерного стирания и 
обламывания, предупреждение болезней копыт и других частей тела, сохранение 
правильной формы копыт. 
Перед подковыванием животное внимательно осматривают в. покое и в движении, 
чтобы убедиться в отсутствии хромоты, нарушений в движении конечностей и 
определить форму копыт и постановку конечностей. Для определения постановки 
конечностей лошадь ставят на ровную площадку и осматривают ее спереди, сбоку и 
сзади. При обнаружении в процессе осмотра хромоты или неправильной постановки 
конечностей лошадь подковывают только после осмотра ее ветеринарным врачом. 
Подковывание проводят в определенной последовательности. После осмотра 
лошади в покое и в движении снимают старую подкову (если лошадь была подкована), 
обрезают и расчищают копыта, снимают мерку с копыта, пригоняют подкову, 
прикрепляют ее и оценивают качество подковывания. 
При подковывании пользуются ковочным инструментом, в комплект которого 
входят обсечка, ковочный молоток, копытный рашпиль, копытные клещи, секач, 
копытный нож, шиповой ключ, лапа. 
Снятие старой подковы. К снятию старой подковы приступают после 
соответствующей фиксации конечности. Конечность лошади кузнец (ковочный мастер) 
удерживает с помощью ног, а руки остаются свободными для работы. И только 
строптивых лошадей фиксируют с помощью различных приспособлений (подтягивание 
конечности к груди, к хвосту; фиксация в станке и т. д.). 
Обсечкой отгибают или обрубают барашки, затем губки ковочных клещей 
помещают между копытом и подковой в пяточных частях копыта, сжимают ручки и 
направляют их вниз, оттягивая подкову поочередно на одной и другой ветви. Ударами 
молотка осаживают подкову назад, а вышедшие головки гвоздей захватывают клещами 
и вытягивают, начиная с пяточных частей. 
Расчистка и обрезка копыт. При расчистке и обрезке копыта особое внимание 
обращают на выравнивание подошвенного края копытной стенки и прилегающего 
участка подошвы. Рашпиль при выравнивании направляют от пяточных частей копыта 
к зацепу. 
Снятие мерки и изготовление подковы. Мерку с копыта снимают с помощью 
палочки, прутика, линейки со стороны подошвы. Измеряют длину копыта от середины 
зацепа до одного из пяточных углов и ширину копыта в двух местах (каждый раз делая 
насечки на прутике, палочке). Измеряют расстояние между боковыми стенками в самой 
широкой части и между пяточными углами. 

---

73 
По полученным меткам изготавливают подкову ручным способом или подбирают 
соответствующего размера заводскую подкову. 
Заводские стандартные подковы бывают 13 размеров: № 0; 00; 1; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 4,5; 
5; 6; 7; 8. С увеличением номера увеличиваются размеры и масса подковы. Самая малая 
подкова весит 290 г, самая большая 720 г. Изготавливаются подковы для переднего и 
заднего копыта. На каждой из них выбит номер и метка П - передняя или 3-задняя. 
Подковы для верховых лошадей имеют отверстия для шипов только на концах 
ветвей, а подковы для упряжных лошадей имеют 1-2 отверстия для шипов и в зацепной 
части. 
Пригонка подковы. Выбранную подкову необходимо исправить и подогнать по 
форме копыта. Во всех случаях следует подгонять подкову к копыту, а не копыто к 
подкове. Правильно пригнанная подкова должна плотно прилегать к подошвенному 
краю копыта, гвоздевые отверстия располагаться напротив белой линии. Подкова 
должна несколько выступать за копыто в зацепной и боковых частях на 0,5-1 мм, в 
пяточных частях на 3-5 мм и быть длиннее копыта и выступать назад от пяточных 
углов на 10-15 мм у упряжных лошадей и на 4-8 мм у верховых. 
Эти большие размеры подковы необходимы в связи с расширением копыта в 
пяточных частях при движении и в связи с ростом копытного рога.