Loyihalashda transport harakatini prognoz qilishi va
Shahar ko`cha yo`llarida transport harakati
Download 6.49 Mb. Pdf ko'rish
|
- Bu sahifa navigatsiya:
- II - BOB. SHAHAR KO`CHA YO`LLARIDA TRANSPORT TIZIMI.
2.1. Shahar ko`cha yo`llarida transport harakati
ko„chalar maydoni, 4224 ming m2 ko„chalar qatoridan o„rin olgan. Umumiy ko„chalar 302 km bo„lsa, qattiq nazoratsiz ko„chalar 18 kmdir. Samarqand shahridagi ko‘cha qurilishi, ko‘chalarni ta’mirlash ishlari II - BOB. SHAHAR KO`CHA YO`LLARIDA TRANSPORT TIZIMI. kompleks tasnifb, eng maqulini belgilash. Samarqand shahrida jami 855 ta ko„cha bo„lib, ulardan 34 tasi markaziy nazorat boÿlmagan (chaqiq tosh, shagÿal, grunt) mavjud. Sir emas, bugun shahrimizdagi umumfoydalanuvdagi avtomobil ko„chalarning nosozligi tufayli harakat talablari buzilib, turlicha hayotimizdagi o`rni. maydonning 4981,5 ming m2 asfalÿt harakatli ko„chalar, 1954,5 ming „m2 esa qattiq yo„llarining qismlari taÿmirtalab bolib qolgan. Bayazi serqatnov 614 tasi asfaltsh darajasi bo„lib, qolganlari yuqori darajadasiz, yaÿni chaqiqto, Agarda shahar aholisining aholi soni 530 ming kishiga qarang ko„chalarnicha misol keltirish mumkin. Avtomobillarning shahar ko„chalar, qolganlari esa asosiy ko„chalardir. Bu ko„chalarning Machine Translated by Google Mashina Google tomonidan tarjima qilingan sifatida faoliyat bilan bogÿliq rivojlanib kelgan. tabiiy va tarixiy shart ortib. aholining faol hayotini taÿ dan va uning samardorligini qaytadan. Aks kelmaydi: kichik kvartallarni chegaralagan koÿchalarda chorrahalarning koÿpligi, dasturlarda koÿcha-yoÿlÿining qaysi ishlab chiqarish asosida shakllanganligiga bugungi kunda zamonaviy shaharlarda koÿcha-yoÿlÿi shahar topish birlamchi masaladir. Shaharda transport tashkillashtirish, shahardagi aholi zichligiga, har shaharning meÿmoriy loyihaviy yechimida asosiy muammolardan biridir. Shaharda transport tizimi yer osti va yer usti transport vositalaridan iborat. sunÿiy yoÿlar shakllana o'rnatish. Bunga misol qilib Xitoy bilan shaharni ustida rol o'ynaydi. sharoitlarning bunga qarab qarab xududiy mutanosibligi shakllanib transport tizimisiz ayniqsa bugungi shahar hayotini tasavvur qilish Shaharsozlikda transport tizimi alohida o'rin tutadi. Transport tizimi shahar transportni o‘tkazishni, qiyinlashtirishni. Markaziy tumanlarda bogÿliqdir. aholi va transportni u yerga kelishilgan sabab bo‘lib, sudlanuvchi harakatini Koÿcha va yoÿlllar qadimdan shakllanib, insoniyat tarixida jamoa transport vositalari asosini tashkil qilib, yildan-yilga ularga quyiladigan talablar Koÿchaÿning eski modeli zamonaviy shaharsozlikka mos 100 kishiga to'g'i keladigan avtomobillar soniga, tarixan shaharning Yevropani bogÿlagan «Buyuk ipak yoÿli» ni keltirish mumkin. Shaharning koÿlÿlÿl’ini yaxshilash yechimini Koÿchalar shaharlarning oldingi bo'lishi bilan shakllanib bo'lgan. borgan. Tarixdan maÿlumki, eramizdan 1000 yil oldin quruqlikdagi boÿlmaydi. Transport va piyodalar harakatini shakllantirish va uni tashkil etish- maÿmuriy-jamoat va savdo-sotiqining binosi bor edidan tashqari koÿp katta tashkil etishni qiyinlashtirish. Zamonaviy shaharsozlikda transportning eng qulay usuli Machine Translated by Google ustidagi; Mashina Google tomonidan tarjima qilingan estetik, ekologik rux bagÿishlovchi ochiq fazoviy muhitdir. Ko'chalarning Koÿchaning chegarasida hudud: transportni o'tkazish uchun -trotuar bilan binolar orasida joylashadigan maxsus himoyalovchi yashil -trotuar bilan qatnov qismi orasida joylashadigan maxsus himoyalovchi -koÿcha-yoÿl chiqadiÿidan tashqari (yer osti va yer usti)dagi transport haqida. saqlash uchun; -transport xoÿliqiga xizmat xizmatiga (transportlarni saqlash transportlarning yo‘llari, ko‘kalamzor qismi, yer usti jihozi-tashqi yuk -qatnov qaram-qarshi yo'nalishdagi harakatga bo'lish uchun bir-biri bilan uzviy bog'liq bo'lgan yagona transport hosil qo'zg'atuvchi tashkilot -shahar rejaviy tarkibiga bogÿlangan tashkilot (shaharlararo) transport; harakat tarkibini ta'mirlash parklari va depolari, yuklarni qayta ishlash qatnov qismi, piyodalar harakati uchun trotuarlar, yoÿlaklari, relsli Shaharning transport infrastrukturasi, shahar tarkibi taÿminlovchi, daraxtzor va boÿtalar ekish bilan piyodalarni qatnov qismidan himoyalash uchun; Shaharning transport infrastrukturasi tizimidan iborat: Bundan tashqari, koÿchalar-bu shahardagi bino va asosiy ansambliga chiroq tayanchlari, elektr transportlari uchun tayanchlar, ko'cha harakatini Koÿchadagi yashil polosalar harakatni urinish: va ichki transport tizimidan iborat bo‘ladi. tayanchlari yoki yuk ishlab chiqarish xomashyolari, energetika ÿligi, vokzallar va hk). boshqaruvni ko'rsatuvchi vosita va turli xildagi jihozlar joylashadi. transportni taÿminlovchi koÿcha-yoÿl quvvatÿi (KYT); chegaralari eni boÿyicha bosh rejada belgilanuvchi «Qizil chiziq» bilan polosalar tashkil etish bilan aholini, binolarni shovqindan, changdan, gazlardan ajratuvchi polosalar va hklar uchun. -aholini shaharning barcha rejaviy tarkiblariga borishini va zaruriy yuklarni Machine Translated by Google avtomobillar uchun bu ko'cha ko'rsatkich ikki marta katta bo'ladi. Mashina Google tomonidan tarjima qilingan uchun ham xizmat qiladi. Bu narsa ochiq ariqlar, yer osti suv kanallari orqali tumanlarini sanoat zonalari, shahar markazi, tosh transport, dam olish sarfi holda bogÿlash lozim. talab qiladi. Bu narsa esa oÿz boshqaruv shahar koÿcha-yoÿl qanday ishlab chiqarishda vertikal holatini ham oÿzgartiradi. Ko'cha trassasining vertikal proyeksiyasining rivojlanib, asrlar asosida. kunda shaharlarimiz kattaga va yuqori tezlikka mo'yaqarish mumkin, boshqa Ko'cha yoki yo'lning markazidan o'tuvchi chiziq ko'cha yoki yo'lning Bunga misol, bugungi kunda ko'plab eski shaharlarimizdagi ravishon 75-175m gacha qabul qilish. Qarama-qarshi yo‘liqdagi qurimalari oÿ kurash. oÿtgan vertikal tekislikda kesilgan tasviridir. Boÿylama profil koÿchani alohidagi amalga oshirish. Koÿcha-yoÿl tashkilotÿi ilmiy amaldagi transportni, balki yaqin maskanlari va hk joylar bilan eng qisqa masofalarda hamda eng kam vaqt katta kapital mablag'ni talab etuvchi o'zgarishlarevaziga amalga oshirish. maÿlum bir miqyosda bajarilgan grafik tasviri-koÿchaning boÿylama profili kiosklar, plakatlar, ta'minot, va boshqa xildagi halaqit yaratish narsalarga, Koÿcha va yoÿlar yomg'iir va qor suvlarini shahar tashqarisiga olib chiqish Buning uchun koÿcha va yoÿl paydoÿi shaharning asosiy turadijoy ko‘cha va yo‘llar bilan turli sathlarda uradigan zamonaviy, tezkor yo‘llarni trassasi deb uchun. Trassa fazoda chiziqni ifodalab, u tabiiy gorizontal, balki Umuman shaharsozlikda koÿchalarning yoÿnalishi turarjoylar bilan bogÿliq mavzuga aylanib ulgurgan transport harakatini tashkil qilish masalasidir. bugun Koÿchaning ostidan shaharni ta'minlovchi barcha turgan muxandislik istiqbolga mos ravish bo'lishi kerak. Qatnov xaydovchining ko'rish zonasi dizayni binodan, qatnov qismining sirtiga nisbatan eng kam masofa: 60-120km/s tezlikka mos deyiladi. Ko'cha yoki yo'lning bo'ylama profili ko'cha trassasining o'qidan Machine Translated by Google bunday yordam hal etishda: Tadqiqot oldida turgan navbatdagi yana bir muammo, bu-shahar muammo tadqiqot obyaektining farqlovchi usullari bilan sfetofor bilan mablag‘ sarfini optimallashtirishdan iborat. chiqiladi. topshiriqlar shakllantiriladi va bo'lishi mumkin bo'lgan savollarga javob qo`yilganmi? shaxsiy chora-turkumi keng qamli ilmiy tadqiqot Magistral yoÿl transportini mukammallashtirish, yoÿl sharoitlarini Shahar ko`cha yo`llarida transport harakatini boshqarish to`g`ri yo`lga ko' munosabat. Koÿchaning ayrim qismlarini tarmoqÿi ikkita nuqta boshqaruvchi harakat yoÿlining avtotransportlar oÿtishiga taÿsirini oraliqlarini to'g'ridan-to'g'ri qiyoslash joyining xaqiqiy sirtiga nisbatan holatini kitob olish. Aholi turadi-joylaridan oÿtgan magistral yoÿl yangi piyodalar oÿtish asosli tahlilsh, matematik statistika usullarida tahlilnadi va registri oÿzini oqlash muddatlari boshorat qurilish. Bu halqa qaratiladi birinchi boÿylama qiliki ni ifodalaydi. Ko'chaning bo'ylama qiyoligi yaxshilash, tadqiqot jarayonida ko‘zda tutilganmi? ular, oÿz ahamiyatiga qarab, koeffitsientlar bir necha darajaga chiqadi, chora- avtotransport taÿsirini kamaytiruvchi chora-tadbirlarga ketadigan Olib borilgan tadqiqotning tavsifi va tadqiqot usuli ishlab chiqarish Tadqiqotda yordam kerak bo'lgan masalalar va hal etish uchun yoÿlagi toÿgÿri bu? va u kerakli ma'lumotlar bilan shakllantiriladi. Mashina Google tomonidan tarjima qilingan mahsulot. Machine Translated by Google |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling