Loyihalashda transport harakatini prognoz qilishi va


Shahar ko`cha yo`llarida transport harakati


Download 6.49 Mb.
Pdf ko'rish
bet14/31
Sana12.11.2023
Hajmi6.49 Mb.
#1768506
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   31
2.1. Shahar ko`cha yo`llarida transport harakati
ko„chalar maydoni, 4224 ming m2 ko„chalar qatoridan o„rin olgan. Umumiy
ko„chalar 302 km bo„lsa, qattiq nazoratsiz ko„chalar 18 kmdir.
Samarqand shahridagi ko‘cha qurilishi, ko‘chalarni ta’mirlash ishlari
II - BOB. SHAHAR KO`CHA YO`LLARIDA TRANSPORT TIZIMI.
kompleks tasnifb, eng maqulini belgilash.
Samarqand shahrida jami 855 ta ko„cha bo„lib, ulardan 34 tasi markaziy
nazorat boÿlmagan (chaqiq tosh, shagÿal, grunt)
mavjud. Sir emas, bugun shahrimizdagi umumfoydalanuvdagi avtomobil
ko„chalarning nosozligi tufayli harakat talablari buzilib, turlicha
hayotimizdagi o`rni.
maydonning 4981,5 ming m2 asfalÿt harakatli ko„chalar, 1954,5 ming „m2 esa qattiq
yo„llarining qismlari taÿmirtalab bolib qolgan. Bayazi serqatnov
614 tasi asfaltsh darajasi bo„lib, qolganlari yuqori darajadasiz, yaÿni chaqiqto,
Agarda shahar aholisining aholi soni 530 ming kishiga qarang
ko„chalarnicha misol keltirish mumkin. Avtomobillarning
shahar
ko„chalar, qolganlari esa asosiy ko„chalardir. Bu ko„chalarning
Machine Translated by Google


Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
sifatida faoliyat bilan bogÿliq rivojlanib kelgan. tabiiy va tarixiy shart
ortib.
aholining faol hayotini taÿ dan va uning samardorligini qaytadan. Aks
kelmaydi: kichik kvartallarni chegaralagan koÿchalarda chorrahalarning koÿpligi,
dasturlarda koÿcha-yoÿlÿining qaysi ishlab chiqarish asosida shakllanganligiga
bugungi kunda zamonaviy shaharlarda koÿcha-yoÿlÿi shahar
topish birlamchi masaladir.
Shaharda transport tashkillashtirish, shahardagi aholi zichligiga, har
shaharning meÿmoriy loyihaviy yechimida asosiy muammolardan biridir.
Shaharda transport tizimi yer osti va yer usti transport vositalaridan iborat.
sunÿiy yoÿlar shakllana o'rnatish. Bunga misol qilib Xitoy bilan
shaharni ustida rol o'ynaydi.
sharoitlarning bunga qarab qarab xududiy mutanosibligi shakllanib
transport tizimisiz ayniqsa bugungi shahar hayotini tasavvur qilish
Shaharsozlikda transport tizimi alohida o'rin tutadi. Transport tizimi shahar
transportni o‘tkazishni, qiyinlashtirishni. Markaziy tumanlarda
bogÿliqdir.
aholi va transportni u yerga kelishilgan sabab bo‘lib, sudlanuvchi harakatini
Koÿcha va yoÿlllar qadimdan shakllanib, insoniyat tarixida jamoa
transport vositalari asosini tashkil qilib, yildan-yilga ularga quyiladigan talablar
Koÿchaÿning eski modeli zamonaviy shaharsozlikka mos
100 kishiga to'g'i keladigan avtomobillar soniga, tarixan shaharning
Yevropani bogÿlagan «Buyuk ipak yoÿli» ni keltirish mumkin.
Shaharning koÿlÿlÿl’ini yaxshilash yechimini
Koÿchalar shaharlarning oldingi bo'lishi bilan shakllanib bo'lgan.
borgan. Tarixdan maÿlumki, eramizdan 1000 yil oldin quruqlikdagi
boÿlmaydi. Transport va piyodalar harakatini shakllantirish va uni tashkil etish-
maÿmuriy-jamoat va savdo-sotiqining binosi bor edidan tashqari koÿp katta
tashkil etishni qiyinlashtirish.
Zamonaviy shaharsozlikda transportning eng qulay usuli
Machine Translated by Google


ustidagi;
Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
estetik, ekologik rux bagÿishlovchi ochiq fazoviy muhitdir. Ko'chalarning
Koÿchaning chegarasida hudud: transportni o'tkazish uchun
-trotuar bilan binolar orasida joylashadigan maxsus himoyalovchi yashil
-trotuar bilan qatnov qismi orasida joylashadigan maxsus himoyalovchi
-koÿcha-yoÿl chiqadiÿidan tashqari (yer osti va yer usti)dagi transport
haqida.
saqlash uchun;
-transport xoÿliqiga xizmat xizmatiga (transportlarni saqlash
transportlarning yo‘llari, ko‘kalamzor qismi, yer usti jihozi-tashqi yuk
-qatnov qaram-qarshi yo'nalishdagi harakatga bo'lish uchun
bir-biri bilan uzviy bog'liq bo'lgan yagona transport hosil qo'zg'atuvchi tashkilot
-shahar rejaviy tarkibiga bogÿlangan tashkilot (shaharlararo) transport;
harakat tarkibini ta'mirlash parklari va depolari, yuklarni qayta ishlash
qatnov qismi, piyodalar harakati uchun trotuarlar, yoÿlaklari, relsli
Shaharning transport infrastrukturasi, shahar tarkibi taÿminlovchi,
daraxtzor va boÿtalar ekish bilan piyodalarni qatnov qismidan himoyalash uchun;
Shaharning transport infrastrukturasi tizimidan iborat:
Bundan tashqari, koÿchalar-bu shahardagi bino va asosiy ansambliga
chiroq tayanchlari, elektr transportlari uchun tayanchlar, ko'cha harakatini
Koÿchadagi yashil polosalar harakatni urinish:
va ichki transport tizimidan iborat bo‘ladi.
tayanchlari yoki yuk ishlab chiqarish xomashyolari, energetika ÿligi, vokzallar va hk).
boshqaruvni ko'rsatuvchi vosita va turli xildagi jihozlar joylashadi.
transportni taÿminlovchi koÿcha-yoÿl quvvatÿi (KYT);
chegaralari eni boÿyicha bosh rejada belgilanuvchi «Qizil chiziq» bilan
polosalar tashkil etish bilan aholini, binolarni shovqindan, changdan, gazlardan
ajratuvchi polosalar va hklar uchun.
-aholini shaharning barcha rejaviy tarkiblariga borishini va zaruriy yuklarni
Machine Translated by Google


avtomobillar uchun bu ko'cha ko'rsatkich ikki marta katta bo'ladi.
Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
uchun ham xizmat qiladi. Bu narsa ochiq ariqlar, yer osti suv kanallari orqali
tumanlarini sanoat zonalari, shahar markazi, tosh transport, dam olish
sarfi holda bogÿlash lozim.
talab qiladi. Bu narsa esa oÿz boshqaruv shahar koÿcha-yoÿl qanday ishlab chiqarishda
vertikal holatini ham oÿzgartiradi. Ko'cha trassasining vertikal proyeksiyasining
rivojlanib, asrlar asosida.
kunda shaharlarimiz kattaga va yuqori tezlikka mo'yaqarish mumkin, boshqa
Ko'cha yoki yo'lning markazidan o'tuvchi chiziq ko'cha yoki yo'lning
Bunga misol, bugungi kunda ko'plab eski shaharlarimizdagi
ravishon 75-175m gacha qabul qilish. Qarama-qarshi yo‘liqdagi
qurimalari oÿ kurash.
oÿtgan vertikal tekislikda kesilgan tasviridir. Boÿylama profil koÿchani alohidagi
amalga oshirish.
Koÿcha-yoÿl tashkilotÿi ilmiy amaldagi transportni, balki yaqin
maskanlari va hk joylar bilan eng qisqa masofalarda hamda eng kam vaqt
katta kapital mablag'ni talab etuvchi o'zgarishlarevaziga amalga oshirish.
maÿlum bir miqyosda bajarilgan grafik tasviri-koÿchaning boÿylama profili
kiosklar, plakatlar, ta'minot, va boshqa xildagi halaqit yaratish narsalarga,
Koÿcha va yoÿlar yomg'iir va qor suvlarini shahar tashqarisiga olib chiqish
Buning uchun koÿcha va yoÿl paydoÿi shaharning asosiy turadijoy
ko‘cha va yo‘llar bilan turli sathlarda uradigan zamonaviy, tezkor yo‘llarni
trassasi deb uchun. Trassa fazoda chiziqni ifodalab, u tabiiy gorizontal, balki
Umuman shaharsozlikda koÿchalarning yoÿnalishi turarjoylar bilan bogÿliq
mavzuga aylanib ulgurgan transport harakatini tashkil qilish masalasidir. bugun
Koÿchaning ostidan shaharni ta'minlovchi barcha turgan muxandislik
istiqbolga mos ravish bo'lishi kerak.
Qatnov xaydovchining ko'rish zonasi dizayni binodan,
qatnov qismining sirtiga nisbatan eng kam masofa: 60-120km/s tezlikka mos
deyiladi. Ko'cha yoki yo'lning bo'ylama profili ko'cha trassasining o'qidan
Machine Translated by Google


bunday yordam hal etishda:
Tadqiqot oldida turgan navbatdagi yana bir muammo, bu-shahar muammo
tadqiqot obyaektining farqlovchi usullari bilan sfetofor bilan
mablag‘ sarfini optimallashtirishdan iborat.
chiqiladi.
topshiriqlar shakllantiriladi va bo'lishi mumkin bo'lgan savollarga javob
qo`yilganmi?
shaxsiy chora-turkumi keng qamli ilmiy tadqiqot
Magistral yoÿl transportini mukammallashtirish, yoÿl sharoitlarini
Shahar ko`cha yo`llarida transport harakatini boshqarish to`g`ri yo`lga
ko' munosabat. Koÿchaning ayrim qismlarini tarmoqÿi ikkita nuqta
boshqaruvchi harakat yoÿlining avtotransportlar oÿtishiga taÿsirini
oraliqlarini to'g'ridan-to'g'ri qiyoslash joyining xaqiqiy sirtiga nisbatan holatini
kitob olish.
Aholi turadi-joylaridan oÿtgan magistral yoÿl yangi piyodalar oÿtish
asosli tahlilsh, matematik statistika usullarida tahlilnadi va
registri oÿzini oqlash muddatlari boshorat qurilish. Bu halqa qaratiladi
birinchi boÿylama qiliki ni ifodalaydi. Ko'chaning bo'ylama qiyoligi
yaxshilash, tadqiqot jarayonida ko‘zda tutilganmi?
ular, oÿz ahamiyatiga qarab, koeffitsientlar bir necha darajaga chiqadi, chora-
avtotransport taÿsirini kamaytiruvchi chora-tadbirlarga ketadigan
Olib borilgan tadqiqotning tavsifi va tadqiqot usuli ishlab chiqarish
Tadqiqotda yordam kerak bo'lgan masalalar va hal etish uchun
yoÿlagi toÿgÿri bu?
va u kerakli ma'lumotlar bilan shakllantiriladi.
Mashina Google tomonidan tarjima qilingan
mahsulot.
Machine Translated by Google


Mashina Google tomonidan tarjima qilingan

Download 6.49 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   31




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling