Magistratura bo’limi qo’lyozma huquqida
Download 1.08 Mb. Pdf ko'rish
|
Toshkent moliya instituti
|
Ko‘rsatkichlar
2015-yil 2016-yil 2017-yil mlrd. so‘mda Jamiga nisbatan foizda mlrd. so‘mda Jamiga nisbatan foizda mlrd. so‘mda Jamiga nisbatan foizda Xarajatlar jami, shu jumladan 2782,6 100,0 3214,4 100,0 3424,9 100,0 Umumfoydalanuvdagi avtomobil yo‘llarini loyihalashtirish xarajatlari 15,0 0,4 17,6
0,5 20,0
0,6 Umumfoydalanuvdagi avtomobil yo‘llarini qurish va rekonstruksiya qilish xarajatlari 1
467,9 42,2 1606,9 46,2 2006,7
57,6 shu jumladan, xorijiy moliya institutlari mablag‘lari 584,6 16,8 529,1
15,2 536,7
15,4 Umumfoydalanuvdagi avtomobil yo‘llarini ta'mirlash va saqlash xarajatlari 838,9 24,1 735,6
21,1 752,4
21,6 Umumfoydalanuvdagi avtomobil yo‘llarini saqlash uchun harid qilinadigan mashina va mexanizm xarajatlari 120,0 3,4 101,5 2,9
980,0 2,3
O‘zbekiston Respublikasi Moliya vazirligi huzuridagi Respublika yo‘l jamg‘armasi boshqaruv apparatini saqlash xarajatlari 5,6 0,2 6,6
0,2 7,3
0,2 "O‘zavtoyo‘l" DAK boshqaruv apparatini saqlash xarajatlari 2,3 0,1 2,8
0,1 3,3
0,1 "O‘zavtoyo‘l" DAK hududiy yo‘llardan foydalanish tashkilotlarini boshqaruv apparatini saqlash xarajatlari 12,5 0,4 13,3 0,4
17,6 0,5
Umumfoydalanuvdagi avtomobil yo‘llarida sodir bo‘lgan tabiiy ofat oqibatlarini oldini olish va bartaraf etish xarajatlari 110,0 3,2 80,3
2,3 100,0
2,9 Umumfoydalanuvdagi avtomobil yo‘llarini qurish, ta'mirlash va saqlash ishlari bilan bog‘liq bo‘lmagan xarajatlar 100,0 2,9 - -
- RYJ, DBQ va valyuta tushumlarini nazorat qilish, avtotashuvchi uchun horijiy davlatlar avtotransport vositalarini O‘zbekiston Respublikasi hududiga kirishi va tranzit o‘tishi uchun bojxonalarda yig‘imlar bo‘yicha xizmat ko‘rsatuvchi banklar o‘rtasidagi o‘zaro hamkorlik shartnomalarini bajarilishi 1,2 0,0 1,2 0,0
1,4 0,0
Boshqa xarajatlar 109,2 3,1 108,8
3,1 141,8
4,1 Yil oxiriga qoldiq
- 10,7 0,3
294,4 8,5
54
egallagan. Mazkur xarajatni moliyalashtirishda 2015-yilda 467,9 mlrd so‘m ajratilgan bo‘lsa, o‘tgan 2016-yilda esa 1606,9 mlrd so‘m sarf qilingan. Joriy yil byudjet prognoziga ko‘ra esa, yana ham ko‘proq, ya’ni 2006,7 mlrd so‘m aynan ushbu xarajat uchun yo‘nlatirilishi ko‘zda tutilgan. Bu esa o‘z o‘rnida yurtimiz transport yo‘llarini jahon standartlari darajasiga olib chiqishda ulkan qadamlaradn biri hisoblanadi. O‘zbekiston Respublikasi davlat moliya tizimini isloh etishda obyektiv iqtisodiy qonunlar mavjudligi va ularning doimo harakatda bo‘lishi, muayyan tarixiy sharoitlarni hisobga olish bosqichlari, moliya sohasidagi mahalliy va xorij tajribalarini uyg‘unlikda olib borilishini ta’minlash, moliya mexanizmining qurulishini ta’minlash, moliya tizimining barcha bo‘g‘inlarida daromad va xarajatlarni muvofiqlashtirish, byudjetning daromadlarini xarajatlardan oshirish maqsadida moliyaviy rezervlar yaratish, asosiy moliya resurslarini muhim ijtimoiy- iqtisodiy rivojlantirish maqsadida markazlashtirish, salmoqli moliya resurslarini davlat ixtiyorida shakllantirish, pul-kredit siyosati bilan byudjet-soliq siyosatini muvofiqlashtirish, banklar va bank tizimi kapitallashuvini oshirish kabi vazifalar amalga oshirilishi kerak deb hisoblaymiz.
Download 1.08 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|