Mavzu: Janubiy ko`prik va unga ulanuvchi interfeyslar

SATA standarti har bir kabel uchun ikkita qurilmaning an'anaviy PATA ulanishidan voz kechdi; har bir qurilma alohida kabelga tayanadi, bu bir xil kabelda joylashgan qurilmalarning bir vaqtning o'zida ishlashining mumkin emasligi muammosini (va bundan kelib chiqadigan kechikishlarni) bartaraf qiladi, yig'ishning mumkin bo'lgan muammolarini kamaytiradi (qul / asosiy qurilmalar o'rtasida ziddiyat yo'q). SATA), tugatilmagan PATA-looplardan foydalanishda xatolik ehtimolini yo'q qiladi.

SATA standarti buyruq navbati xususiyatini qo'llab-quvvatlaydi (SATA Revision 1.0a versiyasidan beri NCQ).

PATA-dan farqli o'laroq, SATA standarti qurilmani (operatsion tizim tomonidan ishlatiladigan) issiq ulanishni ta'minlaydi (SATA revision 1.0 dan beri)

SATA konnektorlari

SATA qurilmalari ikkita ulagichdan foydalanadi: 7 pinli (ma'lumotlar avtobusiga ulanish) va 15 pinli (quvvat ulanishi). SATA standarti 15 pinli quvvat ulagichi o'rniga standart 4 pinli Molex ulagichidan foydalanish imkoniyatini beradi (bir vaqtning o'zida ikkala turdagi quvvat ulagichlaridan foydalanish qurilmaga zarar etkazishi mumkin).

SATA interfeysi ikkita ma'lumot yo'liga ega: tekshirgichdan qurilmaga va qurilmadan boshqaruvchiga. Signalni uzatish uchun LVDS texnologiyasi qo'llaniladi, har bir juftning simlari ekranlangan o'ralgan juftlardir.

SATA interfeysi ikkita ma'lumot yo'liga ega: tekshirgichdan qurilmaga va qurilmadan boshqaruvchiga. Signalni uzatish uchun LVDS texnologiyasi qo'llaniladi, har bir juftning simlari ekranlangan o'ralgan juftlardir.

Shuningdek, serverlarda, yupqa drayvlar uchun mobil va portativ qurilmalarda ishlatiladigan 13 pinli birlashtirilgan SATA ulagichi mavjud. U ma'lumotlar shinasini ulash uchun 7-pinli ulagichning birlashtirilgan konnektoridan va qurilmaning quvvat manbaini ulash uchun 6-pinli ulagichdan iborat. Ushbu qurilmalarga serverlarda ulanish uchun maxsus adapterdan foydalanish mumkin

SATA Revision 1.0 spetsifikatsiyasi 2003 yil 7 yanvarda taqdim etilgan. SATA dastlab taxminan 1,2 Gb/s (150 MB/s) tarmoqli kengligi bo'lgan foydali ma'lumotlarning 2 ta xizmat bitini hisobga olgan holda 1,5 gigagertsli avtobus uchun chaqirilgan. SATA/150 o'tkazuvchanligi Ultra ATA (UDMA/133) shinasidan bir oz yuqoriroq. SATA-ning PATA-ga nisbatan asosiy afzalligi parallel avtobus o'rniga ketma-ket avtobusdan foydalanishdir. Ketma-ket almashinuv usuli parallel usuldan tubdan sekinroq bo'lishiga qaramay, bu holda bu kanallarni sinxronlashtirish zarurati yo'qligi va kabelning shovqinga chidamliligi tufayli yuqori chastotalarda ishlash imkoniyati bilan qoplanadi.