Металлорежущие станки, наряду с прессами и молотами, представляют собой тот вид оборудования, который лежит в основе производства всех современных машин, приборов, инструментов и других изделий

2.2 Приводы металлорежущих станков


2.2.1 Понятие о приводе. Кинематические пары, цепи, схемы


2.2.1.1  Во введении упоминалось о приводе станков ручном, ножном, механическом от водяных колёс¹, от паровых машин. От каждого водяного колеса или паровой машины, а при появлении в XIX в. электродвигателей – от одного мощного двигателя приводились в движение несколько станков через общий вал или трансмиссию (рис. 2.1,а). Такой способ передачи движения от его источника рабочим машинам назвали групповым или трансмиссионным приводом. С развитием и совершенствованием электродвигателей стало возможным оснащать каждый отдельный станок одним индивидуальным двигателем (рис. 2.1,б) или несколькими. Это стали именовать индивидуальным приводом, однодвигательным или многодвигательным.
Металлорежущие станки являются весьма и весьма сложными технологическими машинами, в которых перемещения, и часто – взаимосвязанные, сообщаются нескольким рабочим органам. Один из них – тот, который совершает главное движение, – получает его от электродвигателя, а другие рабочие органы могут получать движение от этого или иных электродвигателей, либо от других рабочих органов.
В этой связи далее будем подразумевать под источником движения начальное звено, от которого передаётся движение конечному звену – рассматриваемому рабочему органу станка, а под приводом – источник движения, совокупность устройств, обеспечивающих передачу движения от него рабочему органу, и сам рабочий орган.
Тогда в зависимости от назначения передаваемых движений можно рассматривать приводы главного движения, подачи, установочных перемещений и др. Приводы могут обеспечивать ступенчатое или бесступенчатое регулирование скорости передаваемого движения, либо быть нерегулируемыми.

2.2.1.2  К числу устройств привода, необходимых для обеспечения передачи движения от его начального звена к конечному, относятся собственно передачи (они могут быть ременными, зубчатыми, цепными, винтовыми, фрикционными, гидравлическими и др.), а также валы и их опоры, муфты и пр. Простейшие передачи привода иногда называют элементарными кинематическими парами.