Методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине "Теория трактора" для студентов специальности 150100

Рис. 4. Потенциальная тяговая характеристика гусеничного трактора при

^Pкрн
 30 кН

13. 
    Определяем знаменатель геометрического ряда передаточных чисел трансмиссии
    

1
_{ VT 1 } n1

1

 ⁶  ³

q  ^{ }
V

^  

9
 0,87 _,

где
 T 4  ^{ }

по заданию: 1-ой передаче;
m  4
- число передач;
^v_T1 ^{ 6 км / ч} - скорость трактора на

v_T4 = 9 км/ч- скорость на высшей передаче (этим значением скорости зада-
емся).

13. 
    Подсчитываем передаточные числа для всех передач по формуле
    

u _j  u_1
q j 1
(j =1,2,3,4)

Результаты расчета:
u₁  36 _,
u₂  31 _,
u₃  27 _,
u₄  24 _.

13. 
    Определяем силовые параметры тяговой характеристики для 2-х
    

основных режимов работы двигателя табл. 6):
n  n_н
и n  n_м
(см. результаты в

• 
  при
  

n  n_{н :}
^Pк1


_ ^Pкн
k_з

_ 34

0,9

 37,8 кН  38кН _;

• 
  при
  

^Pкj n  n_{м :}
 P_к1
q j 1 _;
^Pкрj
 P_кj

• 
  P_f
  

(j =2,3,4);

^Pкм1 ^{ k}м
^Pк1 ^;
Pкмj
^{ P}км1
_q j 1 _;
^Pкрмj
^{ P}кмj

• 
  P_{f .}
  

13. 
    Определяем скоростные параметры тяговой характеристики двига- теля (см. результаты в табл. 6):
    

• 
  при
  

n  n_{н :}
^vT 1
 v_Tн
 6 км / ч
(по заданию);

^{v  vT1} _; v  v 1   

(j = 2,3,4),

^Tj _q ^{j 1 j T} j ^j
где значения буксования δ_j определяются для всех передач по кривой буксо- вания (рис.1) в зависимости от значений Р_кр при n=n_н (см. значения Р_кр в табл. 6):
^₁ ^ 0,067; δ₂ = 0,050 ; δ₃ = 0,040; δ₄ = 0,031;

• 
  при n = n_m ( n_m = n_n / k_n ; k_n= 1,45):
  

v 



j
^vTj

k
Тмj ;
n
^vмj
^{ vT} мj
1  


(j =2,3,4),

где значения буксования δ определяются для всех передач по кривой буксо- вания (рис.1) в зависимости от значений Р_кр при n=n_м (см. значения Р_кр в
^₁ ^ 0,117; δ₂ = 0,067 ; δ₃ = 0,050; δ₄ = 0,040;

• 
  при
  

n  n_{хх :}

^vTxj
_ ^vTj

n

ⁿхх
н
 1,08 v_{Tj .}

6. Расчетные значения силовых и скоростных параметров тяговой характеристики

Параметры	№ передачи, j
	1	2	3	4
При n  nн
Pк , кН	38	33	29	25
Pк р , кН	34	29	25	21
vT , км/ч	6,00	6,90	7,90	9,00
v , км/ч	5,64	6,55	7,58	8,00
При n  nм
Pк , кН	43	38	33	29
Pкр , кН	39	34	29	25
vT , км/ч	4,10	4,70	5,40	6,20
v , км/ч	3,62	4,38	5,13	5,92
При n  nхх
vTx , км/ч	6,48	7,45	8,52	9,72

13. 
    Определяем мощностные и топливно-экономические параметры тя- говой характеристики для 3-х основных режимов работы двигателя по одним и тем же формулам:
    

N  v P
_{ } ^N крj
g  1000
^GTj

крj
j крj ^{; T ;}
e
крj _N
,
крj

N
где необходимые значения ^N_e
и G_T
определяются из внешней скоростной

характеристики двигателя. Результаты расчетов приведены в табл. 7.


7. Расчетные значения мощностных и топливно- экономических параметров

Параметры	№ передачи, j
	1	2	3	4
При n  nн
Ne , кВт	66	66	66	66
N кр , кВт	52,8	53	52,5	51,7
T	0,8	0,8	0,79	0,78
GT , кг/ч	16,6	16,6	16,6	16,6
g кр , г/(кВт·ч)	315	318	319	322
При n  nм
Ne , кВт	52,3	52,3	52,3	52,3
N кр , кВт	39	41,9	42	41,2
T	0,74	0,8	0,8	0,79

Продолжение табл. 7

GT , кг/ч	14,5	14,5	14,5	14,5
g кр , г/(кВт·ч)	372	347	345	384
При n  nхх
GTx , кг/ч	4,2	4,2	4,2	4,2

13. 
    По данным табл. 6 и 7 строим графики тяговой характеристики проектируемого трактора [4] (см. рис. 5). На тяговой характеристике отража- ем графики зависимостей скоростных параметров ( ^{n, v} ), мощностных пара-
    

метров ( ^N_e ^{, N} _кр ^{, }_T ), а также топливно-экономических параметров

( ^G_T ^{, g} _кр ) от тяговой силы
^Pкр
на каждой передаче.

13. 
    Проводим анализ тяговой характеристики. Основные тяговые пока- затели теоретической тяговой характеристики проектируемого трактора сравниваются с аналогичными показателями, полученными в результате тя- говых испытаний на стерне колосовых серийного гусеничного сельскохозяй- ственного трактора общего назначения, класса 3 ДТ-75М, оснащенного 4-х тактным дизелем А-41 с номинальной мощностью
    

^N_н ^{ 66 кВ} N_к
 61,5 кВт
при частоте вращения вала двигателя

n_н  1750
мин ^1
(см. альбом-справочник [6], стр.149).

Сравнение производится по показателям при наибольшей тяговой

мощности
^N кр
(см. табл. 8).

8. Основные тяговые показатели гусеничного трактора ДТ-75М и проектируемого трактора

mэ , кг	Передача	Показатели при наибольшей мощности N кр max
		N кр , кВт	T	Pкр , кН	v , км/ч	GT , кг/ч	g кр , г/(кВт·ч)
Трактор ДТ-75М
	1	50	0,757	35,3	5,1	16,6	332
	2	50,6	0,766	31,4	5,8	16,7	330
6460	3 4	50,2 49,6	0,76 0,75	28,9 25,5	6,3 7	16,7 16,6	332 336
	5	48,2	0,73	22,6	7,7	16,6	345
	6	46,3	0,7	19,6	8,5	16,6	359
Проектируемый трактор
	1	52,2	0,8	34	5,6	16,6	315
5097	2 3	53 52,5	0,8 0,79	29 25	6,5 7,6	16,6 16,6	318 319
	4	51,7	0,78	21	8,7	16,6	322

Из сравнения данных, приведенных в табл. 8, можно сделать следую- щие выводы:

• 
  Для трактора ДТ-75М основными рабочими передачами на тяге
  

являются ^1...5

передачи, т.к. ^_To
 0,95 _Tм

 0,95  0,76  0,728 _.

Ä
ⁿÄX ⁿÄH
n ,ìèí ^-1 P


ÊÐ4
^PÊÐ3
^PÊÐ2
^PÊÐ1
V,kì/÷

ⁿÄÌ
15

,

k
^GÒ ^÷


10

24

h_Ò
1,0
0,75
^GÒÍ N_Í
^GÒ ^NÄÌ
5
_GÒX 16
0
8



g ,_ÊÐ
ã kÂò 500

d 400


0,50
0,3 300

0,25


0
0'
0,2 200
0,1 100


P_kð ,kÍ