Методические указания к лабораторным работам

Контрольные вопросы
1. Основы генетической классификации твердых топлив.
2. Основные виды гумусовых и сапропелевых топлив.
3. Состав и свойства гумусовых топлив. Как отличить бурые угли
от каменных?
4. Основные виды и свойства сапропелевых топлив.
5. Как влияет наличие карбонатов на свойства горючих сланцев
как топливо? Назовите месторождения карбонатных и бескарбонатных сланцев.
6. Какой показатель качества каменных углей принят за основу промышленных классификаций?
7. Промышленная классификация бурых углей.


ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 2
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ ВЛАГИ
В ТВЕРДОМ ТОПЛИВЕ


1. Назначение работы
Цель работы - определить влажность в аналитической пробе каменного угля. Опытные данные сравнить с нормами качества угля. На основе сделанного анализа показать, каково влияние влажности топлива на экономичность парогенераторной установки.


2. Теоретические сведения
Влага является одной из важнейших характеристик топлива. Она присутствует во всех видах твердого топлива, являясь его балластом. Содержание влаги в топливе в основном зависит от степени его углефикации, условий залегания, добычи, транспортировки и хранения.
Наличие влаги в топливе приводит к снижению теплоты сгорания топлива, ухудшает процесс горения, понижает КПД парогенератора и другие показатели топочного устройства.
По форме связи влаги с топливом различают следующие основные ее виды: адсорбционную, капиллярно-конденсированную, коллоидальную, механически удерживаемую и кристаллогидратную. При проведении технических анализов топлива столь тонкой градации разновидностей влаги не производят. В этом случае наиболее широко применяется следующая классификация видов влаги в твердом топливе:
а) общая или рабочая влажность, определяемая содержанием влаги в рабочем состоянии топлива;
б) влажность воздушно- сухого топлива, т. е. установившаяся в естественных условиях влага топлива;
в) гигроскопическая влажность - влажность топлива, доведенного до воздушно-сухого состояния при определенных параметрах воздуха: температуре – Т = 293±1°С и относительной влажности воз-духа = 65±5°С;
г) влажность в лабораторной пробе топлива;
д) влажность в аналитической пробе топлива.