Монография Ижевск 012 ббк 20. 1(2) б 94
Download 1.22 Mb. Pdf ko'rish
|
|
часть автотранспортного потока вне зависимости от сезона года на ул. Новоажимова и ул. Кирова составляют легковые автомобили, на их долю приходится около 89% всего транспортного потока. Значительно меньше в потоке автотранспорта отмечено грузовых автомобилей. Их количество составляет 7% от общего числа автомобилей. На долю автобусов приходится всего 4% транспортного потока (рис. 3). 51 Легковые автомобили 89% Грузовые автомобили 7% Автобусы 4% Рис. 3. Состав транспортных потоков на ул. Новоажимова и ул. Кирова (г. Ижевск) Особенность расположения данных магистралей такова, что вторым по численности является грузовой автотранспорт. Это объясняется близостью расположения крупных промышленных предприятий, необходимостью их обеспечения сырьем и вывоза готовой продукции. Кроме того, ул. Новоажимова − одна из магистралей, соединяющих центр города с периферией. Оценка суточной динамики интенсивности движения автотранспорта в разные сезоны года на ул. Новоажимова (рис. 4) выявила уменьшение величины транспортного потока в зимний период по всем категориям автотранспортных средств. 52 0 500 1000 1500 2000 2500 январь июнь январь июнь январь июнь легковые автомобили автобусы грузовые автомобили Чи сл о ед ин иц т ран сп ор та , шт ./ч 8-9 час. 13-14 час. 18-19 час. Рис. 4. Суточная динамика интенсивности движения автотранспорта на ул. Новоажимова (г. Ижевск) Пики интенсивности движения легковых автомобилей в зимний период (январь) отмечаются в интервале с 8 до 9 часов и с 18 до 19 часов, в летний период наибольшее число легковых автомобилей отмечается с 18 до 19 часов. Максимальное количество единиц грузового транспорта вне зависимости от времени года отмечается в утренние часы (с 8 до 9), затем в течение суток число грузовиков в составе транспортного потока магистрали уменьшается. В зимний период число автобусов на ул. Новоажимова не претерпевает сильных изменений в течение суток, в летний период имеются два выраженных − пика в утренние и вечерние часы. На ул. Кирова (рис. 5) среднесуточная интенсивность движения автотранспорта в 1,5 выше, чем на ул. Новоажимова, это связано с тем, что магистраль является связующей между административными районами города и транзитной для транспорта из центральных и южных районов Удмуртской Республики в северные районы. 53 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 январь июнь январь июнь январь июнь легковые автомобили автобусы грузовые автомобили Чи сл о ед иниц т ран сп ор та , шт ./ч 8-9 час. 13-14 час. 18-19 час. Рис. 5. Суточная динамика интенсивности движения автотранспорта на ул. Кирова (г. Ижевск) Минимальные значения интенсивности движения легковых автомобилей по ул. Кирова наблюдаются в дневное время, максимум − в утренние и вечерние часы. Увеличение интенсивности движения транспорта в эти периоды связано с активным перемещением населения к местам работы. Для грузовых автомобилей максимум интенсивности движения отмечается, наоборот, в дневные часы. Среднесуточная интенсивность движения автотранспорта на обеих магистралях составила свыше 30 тыс. ед./сут. и характеризуется как высокая. Наибольший показатель установлен на ул. Кирова − свыше 90 тыс. ед./сут. Нами также отслежены среднесуточные показатели интенсивности движения транспортного потока по сезонам года (рис. 6). 54 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 легковые автомобили автобусы грузовые автомобили легковые автомобили автобусы грузовые автомобили ул. Новоажимова ул. Кирова Чи сл о ед иниц т ранс порт а, шт ./сут . январь июнь Рис. 6. Сезонная динамика среднесуточной интенсивности движения автотранспорта на ул. Кирова и Новоажимова (г. Ижевск) В летний период среднесуточное число единиц легкового автотранспорта увеличивается в 1,6 раза, грузового − в 1,8 раза по сравнению с зимними месяцами, что обусловлено увеличением грузо- и пассажиропотока в данное время года. Интенсивность движения лековых автомобилей в течение суток даже в январе на ул. Новоажимова составила свыше 30 тыс. единиц, что согласно ГОСТ 17.2.2.03-77 относится к высокой интенсивности движения. Сренесуточная интенсивность движения грузовых автомобилей в то же время на данной магистрали составляет 5664 ед./сут., что согласно ГОСТ 17.2.2.03-77 относится к средней интенсивности движения. Таким образом, исследования показали, что одни из главных магистралей г. Ижевска – ул. Кирова и ул. Новоажимова − характеризуются очень высокой интенсивностью движения транспорта. В зимний период наблюдается некоторое снижение транспортного потока, но все же интенсивность движения остается очень высокой, что не может не сказываться на состоянии окружающей среды. Кроме того, не стоит забывать тот факт, что магистрали проходят по территории санитарно-защитных зон крупных промышленных предприятий города, что может вызывать синергетическое действие различного типа и вида загрязнителей и быть 55 причиной угнетения, быстрой гибели или полного отсутствия травянистого покрова и древесных растений. Оценка выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта, проведенная с учетом интенсивности и состава транспортного потока, представлена в табл. 2. Таблица 2. Динамика выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта на исследуемых магистралях (г. Ижевск), т ул. Новоажимова ул. Кирова легковые автомобили грузовые автомобили легковые автомобили грузовые автомобили Загрязняющее вещество июнь январь июнь январь июнь январь июнь январь СО 0,223 0,125 0,091 0,065 0,386 0,257 0,047 0,022 СН 0,047 0,026 0,010 0,007 0,082 0,054 0,005 0,002 NO 2 0,028 0,016 0,008 0,006 0,048 0,032 0,004 0,002 SO 2 0,002 0,001 0,000 0,000 0,003 0,002 0,000 0,000 Проведенные расчеты выбросов автотранспорта показали, что максимальное загрязнение атмосферы города оксидом углерода, диоксидом серы и азота, углеводородами приходится на летние месяцы. Объем выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта изменяется пропорционально его интенсивности движения. Высокая интенсивность движения автотранспорта в течение суток, увеличение транспортного потока в летний период, а с ним и объемов выбросов загрязняющих веществ повышают уровень техногенной нагрузки на насаждения вдоль магистралей, особенно в период активной вегетации растений. Download 1.22 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|