Métro de Tachkent Situation Tachkent

Métro de Tachkent

Situation Tachkent

Ouzbékistan
Type Métro
Entrée en service 1977
Longueur du réseau 36,2 km
Lignes 3
Stations 29
Rames 28
Fréquentation 450 000 voyageurs/jour
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire État d'Ouzbékistan
Exploitant Toshkent Metropoliteni
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Le métro de Tachkent, capitale de l'Ouzbékistan, est le seul réseau de chemin de fer souterrain en Asie centrale. Construit à partir de 19721, à l'époque soviétique, il a ouvert avec 9 stations le 6 novembre 1977.

En 2000, l'achalandage du métro de Tachkent était de 93 millions de passagers par an. En 2006, il aurait atteint plus de 125 millions de passagers par an.
Le métro de Tachkent est décoré avec des matériaux nobles (marbre, granite, fonte, bronze, etc.), et aucune station ne se ressemble. Plusieurs techniques artistiques sont utilisées, comme le bas-relief ou la mosaïque. Beaucoup de stations, dont les noms avaient une référence communiste ou russe, ont été renommées après l'indépendance en 1991 (par exemple la place et la station Lénine ont pris le nom de Mustakillik) et les décors à motifs évoquant le passé soviétique ont été également démantelés et remplacés. Les stations portent actuellement les noms de poètes et hommes d'État ouzbeks ou de lieux vers lesquels elles donnent accès.

Construit après le tremblement de terre qui avait ravagé la ville en 1966, le tunnel du métro de Tachkent est conçu selon des normes antisismiques qui lui permettent de résister jusqu'à 10 degrés selon l'échelle de Richter. Il peut également servir d'abri nucléaire. Le métro étant considéré comme un site stratégique, faire des photos ou y filmer est strictement interdit et la militsia (police) y est omniprésente.

Plan des lignes de métro (les noms indiqués sur cette carte ne sont pas conformes à l'orthographe ouzbèke. Ils sont plus ou moins des transcriptions du cyrillique en anglais).
Lignes et stations du réseau

Aujourd'hui, le réseau dispose de 3 lignes : Tchilanzar (en ouzbek : Chilonzor) (depuis 1977), Ouzbékistan (en ouzbek : O'zbekiston) (1984) et Younous-Abad (en ouzbek : Yunusobod) (2001, en cours d'extension). Le réseau actuel totalise 36 stations et 36,2 km de voies. La 4e ligne (Sirgʻali) est prévue pour 2010-201