O‘zbеkistоn rеspublikаsi оliy ta`lim, fan vа innovatsiyalar vazirligi urgаnch dаvlаt univеrsitеti

1.2. Ekskursiya marshrutini rejalashtirish
Ekskursiya marshruti mavzuni ochib berishga hissa qo'shadigan ekskursiya guruhi uchun eng qulay marshrutdir. U ma'lum bir ekskursiya uchun ob'ektlarni tekshirishning eng to'g'ri ketma-ketligiga, guruh joylashuvi uchun saytlarning mavjudligiga, turistlar xavfsizligini ta'minlash zarurligiga qarab quriladi. Marshrutning vazifalaridan biri mavzuni to'liq ochib berishga hissa qo'shishdir. Marshrutni tuzuvchilar e'tiborga olishlari kerak bo'lgan asosiy talablar - ob'ektlarni mantiqiy ketma-ketlikda ko'rsatishni tashkil etish va mavzuni ochish uchun vizual asosni ta'minlash.
Ekskursiya muassasalari amaliyotida marshrutlarni qurishning uchta varianti mavjud: xronologik, tematik va tematik-xronologik.
Marshrutning xronologik tuzilishiga ko'zga ko'ringan insonlar hayoti va faoliyatiga bag'ishlangan ekskursiyalar misol bo'la oladi.Tematik printsipga ko'ra, ekskursiyalar shahar hayotidagi ma'lum bir mavzuni ochib berish bilan bog'liq (masalan, "Arxangelsk qurilmoqda", "Adabiy shahar atrofi" va boshqalar).Barcha ekskursiya shaharlari tematik va xronologik tamoyilga muvofiq qurilgan. Bunday ekskursiyalarda materialni xronologik tartibda taqdim etish ketma-ketligi, qoida tariqasida, faqat har bir kichik mavzu ochib berilganda kuzatiladi. Toshkent - Qo'qon - Rishton - Marg'ilon - Marhamat - Chust - Toshkent1-kun. Toshkentga yetib kelgach, sizni haydovchingiz aeroportda kutib oladi va sizni mehmonxonangizga olib boradi.2-kun. Mehmonxonada nonushta qiling va shamollar shahri – Qo‘qonga (~3,30 soat/238 km) yo‘l oling. Mehmonxonada ro‘yxatdan o‘tganingizdan so‘ng siz mahalliy restoranda O‘zbekistonning eng yaxshi palovlaridan birini tatib ko‘rish imkoniga ega bo‘lasiz. Ko'p o'tmay ekskursiya gidingiz Xudoyorxon muzeyi, Jom'e masjidi, Hamza teatr-muzey majmuasi, Norbo'tabiy masjidi va masjidga tutash Modarixon maqbarasiga tashrif buyurib, siz o'lka tarixi bilan tanishasiz va ularning me'morchiligiga qoyil qolasiz. Keyin dehqon bozoriga boring, u yerda siz mahalliy
atmosferani ko'rishingiz va yangi yeguliklarni topishingiz mumkin. Restoranda kechki ovqat qiling va tungi chiroqlar ostida markaziy shahar maydonida sayr qiling.3-kun. Nonushtadan keyin siz mashinada Rishtonga (~1 soat/41 km) borasiz, u yerda mahalliy kulolchilik ustasi bilan uchrashasiz va uning mahorat darsidan bahramand bo'lasiz. Keyinchalik, ajdodlardan o'tib kelayotgan an'anaviy usullardan foydalangan holda gilam ishlab chiqaradigan oila huzuriga brasiz. Tushlikdan so'ng Marg'ilonda (~1 soat/50 km) Said Ahmadxo'ja madrasasi va Yodgorlik ipak fabrikasini ko'rish uchun sayohatingizni davom ettiring. Shundan so'ng haydovchingiz sizni Andijonga (~1,15 soat/80 km) olib boradi, u yerda siz mehmonxonada ro'yxatdan o'tishingiz va ertangi mashg'ulotlar uchun biroz dam olishingiz mumkin.4-kun. Marhamatdagi mahalliy uy-muzeyga sayohat qiling(~1 soat/46km). U yerda siz soy bo'yida dam olishingiz va Yunusali otaning chiqishlarini tomosha qilishingiz mumkin - u kishi o'z hunari bilan odamlarga zavq va hayrat bag'ishlaydi va o'z hunariga umrini bag'ishlagan insonlardan biri, folklor san'ati ustasi. U yer haqiqatdan ham sayyohlar tashrif buyuradigan sevimli maskanlardan biriga aylangan. Siz u yerda tushlik qilishingiz mumkin va keyingi sayohat sizni Chust deb nomlangan yana bir mahalliy yerga (~2,45 soat/150 km) olib boradi, bu yerda siz antiqa qo'lda o'yib ishlangan pichoqlarni ko'rishingiz mumkin. Ular nafaqat O'zbekistonda, balki chetda ham o'z talabgorlariga ega. Bu bizning qisqa, ammo esda qolarli sayohatimizni yakunlaydi va haydovchingi sizni Toshkent aeroportiga (3,50 soat/245 km) olib boradi.Yo'nalishni rivojlantirish- juda yuqori malakani talab qiladigan va yangi ekskursiya yaratish texnologiyasining asosiy elementlaridan biri bo'lgan murakkab ko'p bosqichli protsedura. Avtobus yo‘nalishini ishlab chiqishda “Yo‘l harakati qoidalari”, “Avtomobil transporti Nizomi”, “Yo‘lovchilarni tashish qoidalari” va boshqa idoraviy normativ hujjatlarga amal qilish kerak.Ob'ektlar ekskursiyadagi roliga qarab, sifatida ishlatilishi mumkin asosiy va qo'shimcha.Asosiy ob'ektlar chuqurroq tahlil qilinadi, ular ekskursiyaning kichik mavzularini ochib beradi.Qo'shimcha ob'ektlarni ko'rsatish, qoida tariqasida, ekskursiya guruhining ko'chirilishi (o'tishlari) paytida amalga oshiriladi va u ustun mavqega ega emas.Marshrut ob'ektlarni tekshirishning eng to'g'ri ketma-ketligi printsipiga muvofiq qurilgan va quyidagi talablarni hisobga olgan holda rejalashtirilgan:
Ob'ektlarni ko'rsatish ma'lum bir mantiqiy ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak, marshrutning bir xil qismida (ko'cha, maydon, ko'prik, magistral), ya'ni "looplar" deb ataladigan keraksiz takroriy o'tishlardan qochish kerak;
- ob'ektga kirish imkoniyati mavjudligi (uni tekshirish uchun sayt);
- ko'rgazma va hikoyada juda uzoq pauzalar bo'lmasligi uchun ob'ektlar orasidagi harakat yoki o'tish 10-15 daqiqa davom etmasligi kerak;
- yaxshi ta'mirlangan to'xtash joylari, shu jumladan sanitariya va transport vositalari uchun to'xtash joylari mavjudligi.
Ekskursiya vaqtida guruhning harakatlanishi uchun bir nechta variantga ega bo'lish tavsiya etiladi. Yo‘nalishni o‘zgartirish zarurati ayrim hollarda tirbandlik, shahar magistrallarida olib borilayotgan ta’mirlash ishlari bilan bog‘liq. Bularning barchasi turli marshrut variantlarini yaratishda hisobga olinishi kerak.Avtobus yo'nalishini ishlab chiqish pasport va marshrut sxemasini muvofiqlashtirish va tasdiqlash, masofani va transport vositalaridan foydalanish vaqtini hisoblash bilan yakunlanadi.Marshrutning aylanma yo'li (aylanib o'tish).Marshrutning aylanma yo'li (aylanib o'tish). yangi ekskursiya mavzusini ishlab chiqishning muhim bosqichlaridan biri hisoblanadi.
Marshrutni aylanma (aylanma) tashkil qilishda quyidagi vazifalar qo'yiladi:1) marshrutning sxemasi, marshrut yotqizilgan ko'chalar, maydonlar bilan tanishish;
2) ob'ekt joylashgan joyni, shuningdek ekskursiya avtobusi yoki piyoda guruhining to'xtash joyini aniqlashtirish;
3) avtobusda ob'ektlarga yoki to'xtash joylariga kirishni o'zlashtirish;
4) ob'ektlarni, ularning og'zaki xususiyatlarini va avtobusning (piyodalar guruhi) harakatini ko'rsatish uchun zarur bo'lgan vaqtni, shuningdek, butun turning davomiyligini aniqlashtirish;
5) mo'ljallangan ko'rsatish ob'ektlaridan foydalanishning maqsadga muvofiqligini tekshirish;
6) ob'ektlarni ko'rsatish uchun eng yaxshi nuqtalarni va ekskursiya guruhining joylashuvi variantlarini tanlash;
7) ob'ekt bilan tanishish usulini tanlash;
8) turistlarning marshrut bo‘ylab xavfsiz harakatlanishi uchun xavfli bo‘lishi mumkin bo‘lgan joylarni aniqlash va choralar ko‘rish.