O’zi yozar asbob bilan yuklamalarning o’zgarishi qayd qilinadi

Kompressor elektr qurilmasini elektromotorini quvvatini to’g’ri tanlash katta ahami yatga ega bo’lib, elektr yuritma quvvatini boshlang’ich minimal qiymatini va ularni ekspluatatsiya qilishda yuzaga keluvchi energiya isrofini kamroq bo’lishini ta’minlaydi. Barcha hollarda ham, dvigatelning nominal ish rejimlarini ishchi mexanizmlarining ish rejimlariga mos holda tanlash kerak bo’ladi: Meva sabzavot saqlash omborlarida asosan uch turdagi quvvatlar mavjud: aktiv quvvat P, reaktiv quvvat Q va to’la quvvat S. Elektr yuklamasini asosan tokni o’lchov asboblari bilan kuzatish mumkin. O’zi yozar asbob bilan yuklamalarning o’zgarishi qayd qilinadi.

a)

Elektr yuklamlari va quvvat grafiklari.

Ekspluatatsiya jarayonida aktiv, reaktiv quvvatni vaqt bo’yicha o’zgarishini aktiv va reaktiv energiyalar hisoblagichlarining bir hil vaqt intervallaridagi ko’rsatkichlari asosida zinapoya ko’rinishida chizish mumkin .

Yuklamalarni hisoblashda va tadqiqot qilishda iste’molchilarning quvvat va vaqt bo’yicha ish rejimini tavsiflovchi yuklamalar grafiklarini koeffitsientlaridan foydalaniladi. Bunday koeffitsientlardan biri ishlatish koeffitsenti hisoblanadi.

Mexanizmning ish unumdorligi, tejamkorligi, quvvat isrofini kamligi ko’p jihatdan dvigatel quvvatini to’g’ri tanlashga bog’liq bo’ladi. Kerakli quvvatdan past quvvat tanlash dvigatelni ortiqcha qizishiga, ko’p hollarda ishdan chiqishiga, uni ta’mirlashga ortiqcha harajatga va o’z navbatida mexanizmning ish unumdorligini pasayishiga olib keladi. Quvvatni oshirib yuborish esa dvigatelning energetik ko’satgichlarini pasayishiga sabab bo’ladi.Bunda FIK kamayadi, asinxron dvigatellarda esa quvvat koeffitsenti Cosφ pasayib ketadi, kapital va ekspluatatsion harajatlar ortadi.

Dvigatel quvvati unga tushayotgan yuklamaga mos kelishi va mexanizmning

ish rejimini ta’minlay olishi kerak bo’ladi. To’gri tanlangan dvigatel maksimal yuklanishlarda qizib ketmaydi va u qisqa mudatli yuklanish ortishiga chidamli bo’lishiga olib keladi. Tanlangan dvigatel yuklanish qobiliyati bo’yicha tekshiriladi:

λМ_н> M_max asinxron dvigatellar uchun

bu erda, M_H- nominal moment; λ- yuklanish koeffitsenti

M_max, I_max - maksimal moment ; bunda λ = 2 ÷3 oraliqda bo’ladi.

Dvigatelni silliq ishga tushirish uchun uning minimal momenti qarshilik-statik momentidan katta bo’lishi kerak. M_min=(1,1÷ 1,5) M_c.

Dvigatel katalogdan 20% li quvvat zahirasi bilan olinadi va yuklanish hamda qizishi bo’yicha tekshiriladi. Elektrodvigatel parametrlari: tok turi, kuchlanishi, aylanish tezligi, tezligini rostlash chegaralari mexanizm va tarmoq parametrlariga to’g’ri kelishi kerak. Tanlanayotgan dvigatelning quvvat koeffitsentini yaxshilash uchun dastavval ularni to’la yuklama bilan tanlash lozim: Buning uchun: