Правила эксплуатации электроустановок потребителей

 

 
 
Приложение № 5 
к Правилам технической эксплуатации 
электроустановок потребителей 

Технические требования при эксплуатации электродвигателей
1. Настоящие Правила распространяется на электродвигатели переменного и по-
стоянного тока. 
2.Электродвигатели, пускорегулирующая аппаратура, контрольно-измерительные 
приборы, устройства защиты, а также все электрическое и вспомогательное оборудова-
ние к ним выбираются и устанавливаются в соответствии с требованиями ПУЭ и завода 
изготовителя. 
3. На электродвигатели и приводимые ими механизмы должны быть нанесены 
стрелки, указывающие направление вращения. 
4. На электродвигателях, их коммутационных аппаратах, пускорегулирующих 
устройствах, предохранителях и т. п. должны быть надписи с наименованием агрегата 
и (или) механизма, к которому они относятся. 
5. Плавкие вставки предохранителей должны быть калиброванными и иметь 
клеймо завода-изготовителя или предприятия с указанием номинального тока плавкой 
вставки. Применение некалиброванных вставок запрещается. 
6. Проектными решениями должен быть определен перечень машин и механиз-
мов технологического процесса, электродвигатели которого должны обеспечиваться 
устройствами самопуска при кратковременном перерыве электропитания. 
Если самозапуск электродвигателей проектом не предусмотрен, то защита всех 
элементов сети потребителей, а также технологическая блокировка узлов выполняются 

---

55 
таким образом, чтобы исключался самозапуск электродвигателей ответственных меха-
низмов. 
7. Коммутационные аппараты следует располагать, возможно ближе к электро-
двигателю в местах, удобных для обслуживания, если по условиям экономичности и 
расхода кабеля не требуется иное размещение.
При дистанционным и автоматическом управлении электродвигателями техноло-
гических механизмов вблизи последнего механизма должен быть установлен аппарат 
аварийного отключения двигателя, исключающий дистанционное или автоматическое 
включение электродвигателя. 
8. Синхронные электродвигатели в часы максимума нагрузки энергосистемы 
должны работать в режиме генерации реактивной мощности при оптимальном значе-
нии коэффициента мощности. 
Автоматические регуляторы возбуждения (далее 
― 
АРВ) и устройства форсиров-
ки крупных синхронных электродвигателей (мощностью выше 1000 кВт) должны быть 
постоянно включены в работу. Отключение АРВ допускается только для ремонта или 
проверки. Уставка АРВ устанавливается в соответствии с графиком работы энергоси-
стемы, задаваемым энергоснабжающей организацией. 
9. Электродвигатели, находящиеся в резерве, должны быть постоянны, готовы к 
немедленному пуску, периодически осматриваться и опробоваться по графику, утвер-
жденному лицом, ответственным за электрохозяйство цеха, участка, предприятия. 
10. Электродвигатели механизмов, технологический процесс которых регулиру-
ется по току статора, а также механизмов, подверженных технологической перегрузке, 
должны быть оснащены амперметрами, устанавливаемыми на пусковом щите или па-
нели. Амперметры должны быть также включены в цепи возбуждения синхронных 
электродвигателей. На шкале амперметра должна быть красная черта, соответствующая 
длительно допустимому или номинальному значению тока статора (ротора). 
11. На групповых сборках и щитках электродвигателей должны быть предусмот-
рены вольтметры или сигнальные лампы контроля наличия напряжения. 
12. Напряжение на шинах распределительных устройств должно поддерживаться 
в пределах 100 ―
105% номинального. Для обеспечения долговечности электродвига-
телей использовать их при напряжении выше 110 и ниже 95 % номинального не реко-
мендуется. 
13. Вибрация электродвигателей, измеренная на каждом подшипнике, осевой 
разбег ротора, размер воздушного зазора не должны превышать величин, указанных в 
ПиНИ электрооборудования.
14. Постоянный надзор за нагрузкой электродвигателей и температурой подшип-
ников, входящего и выходящего воздуха у электродвигателей с замкнутой системой 
вентиляции, уход за подшипниками, операции по пуску, регулированию и остановке 
производит электротехнологический персонал, обслуживающий механизм. 
15. Электродвигатель немедленно (аварийно) отключается от сети в следующих 
случаях:
при несчастных случаях с людьми;
при появлении дыма или огня из электродвигателя, а также из его пускорегули-
рующей аппаратуры и устройства возбуждения; 
поломке приводного механизма, появлении ненормального стука; 
при резком увеличении вибрации подшипников агрегата;
при нагреве подшипников сверх допустимой температуры, установленной в ин-
струкции завода-изготовителя. 
В местной инструкции могут быть указаны и другие случаи, при которых элек-
тродвигатели должны быть аварийно отключены, а также определен порядок устране-
ния аварийного состояния и пуска электродвигателей.

---

56 
16. Профилактические испытания и измерения на электродвигателях должны 
проводиться в соответствии с ПиНИ электрооборудования.