Проектирование оптической транспортной сети между Кашкадарьинской и Сырдарьинской областями

6.1.Количество транспортных модулей для установления соединения адресам ТФ абонентов .

Уровень транспортного модуля SDH	Транспортные модули	Узатиш тезлиги, Мбит/с	Количество телефонных каналов
Третий уровень SDH	STM – 16	2488,32	30240

шт
Здесь,
N_ТР.МОД – количество транспортных модулей, необходимых на проектируемом маршруте, шт;
n_ум – общее количество каналов, рассчитанное для проектируемого маршрута;
n_тр..мод - количество каналов, генерируемых с помощью одного транспортного модуля.

Для организации многоканальной связи с использованием транспортного модуля каналы объединяются, и для передачи и приема данных требуются два оптических волокна (двухволоконная оптическая система связи). В этом случае количество оптических волокон в оптическом кабеле для проектируемой трассы определяется по следующей формуле:

N_тола - количество оптических волокон в кабеле, используемом в проектируемом маршруте связи;

N_ТР.МОД - количество транспортных модулей, используемых на предполагаемом маршруте связи;
2 заҳира - два запасных волокна.

Например, какой тип кабеля выбрать для проектирования волоконно-оптической линии связи на 12 000 телефонных каналов между Ташкентом и Самаркандом? Подбираем транспортный модуль типа STM-4 для данной задачи (на 12000 телефонных каналов) между Ташкентом и Самаркандом (Таблица 5.2). Используя такой транспортный модуль STM-4, используя пару оптических волокон, можно создать 7650 телефонных каналов (Таблица 5.1), при этом количество транспортных модулей для проектируемого маршрута связи:т

Количество оптических волокон в кабеле для установления соединения с использованием двух транспортных модулей:



После определения количества волокон в соответствии с техническими данными для прямой прокладки на земле между Ташкентом и Самаркандом:
Выбирается кабель A-DF(ZN)2Y(SR)2Y4x2E9/1250.36F3.5+0.22H18LG.