Protokollar va texnologiyalari, transport tarmoqlarida ishlatiladi:, sdh, sonet, pdh dwdm

Nega yuqorida tavsiflanganlarning barchasi paketli kommutatsion tarmoqlarning g'alabasi davrida kerak?

Xo'sh, birinchi navbatda, paketli kommutatsion tarmoqlar hali g'alaba qozonmagan. Hozirgi vaqtda dinamik elektron kommutatsiya uskunalari (ATC) paketli kommutatsiya uskunalari bilan faol almashtirilmoqda. Ammo magistrallarda statik o'chirish kommutatsiyasiga ega uskunalar ishlamoqda va quyida tavsiflangan afzalliklarni hisobga olsak, ularni hech bo'lmaganda joriy amalga oshirishda paketli kommutatsion tarmoqlar bilan almashtirish juda qiyin bo'ladi.
Agar paketli kommutatsiyalangan tarmoqlarni trafikni boshqarish moslamasi chorrahalarda turgan va paketlar sarlavhasi asosida kimlar borishni ko'rsatadigan avtomagistral deb tasavvur qilsak yoki trafikni boshqarish moslamasi bo'lmasa, birdaniga barcha yo'nalishlarda harakatlanadigan mashinalarning nusxalari yaratiladi. Keyin kontaktlarning zanglashiga olib boradigan tarmog'i, qoida tariqasida, ikkita abonentdan ko'p bo'lmagan ulanadigan quvurlar tarmog'iga o'xshash bo'ladi.
Shunday qilib, elektr uzatish tarmog'ining asosiy kamchiliklarini tushunish mumkin: agar hozirda quvur liniyasi abonent tomonidan ishlatilmayotgan bo'lsa, unda boshqa hech kim ishlamay turgan quvurdan foydalana olmaydi; quvurning diametrini dinamik ravishda o'zgartirish ham mumkin emas; va quvurlar faqat ma'lum standart diametrlarga mos keladi
Yuqorida aytilganlarning barchasi bir vaqtning o'zida elektronga ulangan tarmoqlarning afzalligi: hech kim sizning trubkangizga kira olmaydi, trafikni eshitib bo'lmaydi yoki trafikni trafik bilan yopib qo'ymaydi, ya'ni siz har doim kafolatlangan va himoyalangan tarmoqli kengligiga egasiz. bitta uskunaga ulangan boshqa mijozlardan qat'i nazar, qo'shimcha qurilmalarsiz (jamoat transporti uchun bo'laklar - VLAN); trubalarda hech qanday chorrahalar yo'q - trafik uchun barcha multipleksatorlar va regeneratorlar nasos stantsiyalariga o'xshaydi va nasos stantsiyalaridan farqli o'laroq, nasos stantsiyalaridan farqli o'laroq, tirbandliklar bo'lmasa ham, sarlavhalarni tahlil qilish uchun hali ham kechikish mavjud, o'chirilgan tizimlarda sarlavhani tahlil qilishning hojati yo'q. ma'lumotni qaerga yuborish kerakligi oldindan ma'lum .
Bundan tashqari, shunga o'xshash trafik hajmini qayta ishlaydigan elektron uzatuvchi uskunalar uning qurilmasida ancha sodda va shunga mos ravishda yanada ishonchli: hech qanday trafik multipleksorni ortiqcha yuklamasligi uchun kalit mantiqiy joylashtirilgan. Xo'sh, yuqorida aytib o'tilganidek, zanjirga ulangan uskunaning zaxira holatiga o'tish tezligi ancha yuqori.
Bugungi kunda multipleksorlarning yagona muhim kamchiligi bu narx. Ushbu uskunani ishlab chiqaruvchilar telekommunikatsiya bozoridagi yirik ishtirokchilarga yo'naltirilgan, ular uchun uskunalar qiymati eng muhim parametr emas.