Qulfga qarshi tormoz tizimi nima?

QULFGA QARSHI TORMOZ TIZIMI NIMA?
Qulfga qarshi tormoz tizimi deganda avtomobilning shassisiga o'rnatiladigan va uning tormozlari bilan bog'langan elektro-gidravlik elementlar to'plami tushuniladi.

Bu beqaror yo'l yuzalarida tormozlash paytida g'ildiraklarning to'liq to'xtashiga yo'l qo'ymasdan, yo'lning sirtini yaxshiroq ushlashni ta'minlaydi. Bu ko'pincha muz yoki nam yo'llarda sodir bo'ladi.
QULFGA QARSHI TORMOZ TIZIMINING MAQSADI
Ko'pincha, beqaror yuzada tormozlashda (muz, dumalab tushgan qor, asfaltdagi suv) haydovchi kutganidan butunlay boshqacha reaktsiyani kuzatadi - sekinlashish o'rniga transport vositasi boshqarilmay qoladi va umuman to'xtamaydi. Bundan tashqari, tormoz pedalini qattiqroq bosish yordam bermaydi.
Tormozlar to'satdan bosilganda, g'ildiraklar bloklanadi va yo'lda tutilish yomon bo'lgani uchun ular shunchaki aylanishni to'xtatadilar. Ushbu effekt paydo bo'lishining oldini olish uchun siz tormozni silliq bosishingiz kerak, ammo favqulodda vaziyatda haydovchi pedalni polga bosa olmaydi. Ba'zi bir mutaxassislar avtoulovni beqaror yuzalarda sekinlashtirishi uchun tormoz pedalini bir necha marta bosib qo'yishadi. Buning yordamida g'ildiraklar blokirovka qilinmaydi va toymasin.

Bu qanchalik achinarli bo'lsa-da, har kim ham ushbu mahoratni egallashga muvaffaq bo'la olmaydi, ba'zilari esa buni amalga oshirishni zarur deb hisoblamaydilar, ammo shunchaki mahkamroq ishonchliligi bilan qimmatroq professional shinalarni sotib olishadi. Bunday holatlarda ishlab chiqaruvchilar o'zlarining aksariyat modellarini blokirovkaga qarshi tormoz tizimi bilan jihozlashadi.
ABS avtoulovni favqulodda vaziyatda boshqarishni davom ettirishga imkon beradi, tormoz bosilganda g'ildiraklarning to'liq to'xtashiga yo'l qo'ymaydi.

QULFGA QARSHI TORMOZ TIZIMLARINING TURLARI

Faol xavfsizlik tizimlarini takomillashtirish tufayli avtoulovlar bozorida tormozning to'rtta variantini topish mumkin:

• 
  Yagona kanal. Tekshirish blokiga va orqaga signal bir vaqtning o'zida bitta simli chiziq orqali beriladi. Ko'pincha, oldingi g'ildirakli avtomashinalar u bilan jihozlangan, keyin esa faqat qo'zg'aysan g'ildiraklarida. Ushbu tizim qaysi g'ildirak qulflangan bo'lishidan qat'iy nazar ishlaydi. Ushbu modifikatsiyada gidromodulyatorning kirish qismida bitta valf va chiqish qismida bitta valf mavjud. Bundan tashqari, bitta sensor ishlatiladi. Ushbu o'zgartirish eng samarasiz;
  
• 
  Ikki kanalli. Bunday modifikatsiyada bort tizimi deb ataladi. U o'ng tomonni chapdan alohida boshqaradi. Ushbu modifikatsiya juda ishonchli bo'lib chiqdi, chunki avariya holatida avtomobil yo'l chetiga olib ketiladi. Bunday holda, o'ng va chap tomonlarning g'ildiraklari turli sirtlarda bo'ladi, shuning uchun ABS aktuatorlarga har xil signallarni yuborishi kerak;
  
• 
  Uch kanalli. Ushbu modifikatsiyani birinchi va ikkinchisining duragaylari deb atash mumkin. Bunday tormoz tizimida orqa tormoz balatalari birinchi holatda bo'lgani kabi bitta kanal orqali boshqariladi va old g'ildiraklar bort tormozi printsipi asosida ishlaydi;
  
• 
  To'rt kanalli. Bu hozirgi kungacha eng samarali modifikatsiya. Unda har bir g'ildirak uchun alohida sensor va gidromodulyator mavjud. ECU maksimal tortishish uchun har bir g'ildirakning aylanishini boshqaradi.
  

TIZIMNING AFZALLIKLARI VA KAMCHILIKLARI
Qulfga qarshi tormoz tizimining afzalliklari haqida ko'p gapirishning hojati yo'q, chunki uning asosiy ustunligi tormozlash paytida g'ildirak siljishi holatida avtomobilni barqarorlashtirishdir. Bunday tizimga ega avtoulovning afzalliklari:

• 
  Yomg'ir paytida yoki muzda (silliq asfalt) mashina yanada barqarorlik va boshqaruvchanlikni namoyish etadi;
  
• 
  Manevrni amalga oshirayotganda siz boshqarishni yaxshiroq boshqarish uchun tormoz tizimidan faol foydalanishingiz mumkin;
  
• 
  To'g'ri sirtlarda tormozlanish masofasi ABSsiz mashinadan qisqa.
  

Tizimning kamchiliklaridan biri shundaki, u yumshoq yo'l qoplamalari bilan yaxshi kurasha olmaydi. Bunday holda, g'ildiraklar bloklangan bo'lsa, tormozlanish masofasi qisqaroq bo'ladi. ABS-ning so'nggi modifikatsiyalari allaqachon tuproqning xususiyatlarini hisobga olgan bo'lsa-da (transmissiya selektorida tegishli rejim tanlanadi) va ushbu yo'l holatiga moslashadi.

Mavzu: Qulfga qarshi tormoz tizimi.

Reja:
1. Qulfga qarshi tormoz tizimi nima.

2. Qulfga qarshi tormoz tizimining maqsadi.
3. Tizimning afzalliklari va kamchiliklari.