Rasmiy diler yangi mashinani narxiga sotib olishni taklif qiladi

Keng salon.

Har qanday konfiguratsiyadagi etti o'rindiqning mavjudligi.

Yo'lovchilar xonasini furgonga tez va oson o'zgartirish qobiliyati.

Optimal narx.

Yo'lni mukammal ushlab turish va boshqarish.

Daromadlilik.

Zamonaviy va g'ayrioddiy tashqi ko'rinish.



2010 yildagi namunasi iste'foga chiqdi: bu oyda GM-ning besh eshikli ishlab chiqaruvchi bo'limi. Biroq, model uch yil oldin Rossiya bozoridan olib tashlangan. Koreyada Orlando to'g'ridan-to'g'ri merosxo'rga ega bo'lmaydi, ammo Xitoyda yangi mashina tayyorlandi. Ajablanarlisi shundaki, avvalgi ixcham van bu erda hech qachon sotilmagan. Garchi mahalliy xaridorlarning ushbu formatdagi avtomobillarga bo'lgan mehrini bilib, General Motors, albatta, to'g'ri qaror qabul qildi. Kontseptsiya va o'lchamlarda yangi Orlando avvalgi modelni amalda takrorlaydi: aslida bu aniq ajralib turadigan dvigatel bo'linmasi va menteşeli eshiklari bilan quvvati oshgan vagon. Bundan tashqari, rasmiy suratlarda Chevrolet brendida qizil va qora chayqalishlar bilan "sport" dekorini anglatadigan Redline konfiguratsiyasidagi avtomobil ko'rsatilgan. Koreyalik avvalgisiga nisbatan o'lchamlar barcha yo'nalishlarda 32 mm dan oshmagan: uzunligi - 4684 mm, kengligi - 1807 mm, balandligi - 1628 mm. Dingil masofasi 2796 mm (ortiqcha 36 mm). Aytgancha, Xitoyning ixcham avtoulovi deyarli bir xil o'lchamlarga ega va o'qlar orasidagi masofa birma-bir to'g'ri keladi, shuning uchun yangi Orlando Buikdan o'zgartirilgan bo'lishi ehtimoli katta.

Tanlash uchun ikki yoki uch qatorli o'rindiqlar mavjud. Ettita o'rindiqli Orlando skidka o'rnatilgan o'rta qatorga ega, u oldinga va orqaga siljiydi. Bagaj hajmi hozircha faqat etti kishilik versiya uchun ko'rsatib o'tilgan: uchinchi qator pastga o'ralgan holda, bo'linma 479 litrni "tokchaning tagida" ushlab turadi, agar ikkinchi qatorni katlasangiz, uning hajmi oldingi modeldagi 1487 ga nisbatan 1520 litrgacha o'sadi. Ichki makonning o'zi bejirim emas: klassik raqamli gabaritlar, bitta zonali iqlim nazorati, media tizi: Yangi Chevrolet Orlando faqat General Motors konsernining boshqa xitoylik modellaridan ma'lum bo'lgan uch silindrli benzinli turbo 1,3 (156 ot kuchiga ega) bilan jihozlanadi: bu mahalliy bozor uchun etarli. Transmissiyalar - oltita tezlikda ishlaydigan "mexanika" yoki "avtomat" bir xil sonli uzatmalarga ega. Yangi Orlando SAIC-GM qo'shma korxonasi tomonidan ishlab chiqariladi va uchinchi chorak oxiriga qadar bozorga chiqishi kutilmoqda. Ammo Xitoydan tashqarida ushbu model paydo bo'lishi ehtimoldan yiroq emas. Orlando deyarli eksklyuziv avtomobil, etti kishilik ixcham mikroavtobus katta oila uchun ajoyib echimdir. Chevrolet Orlando-ning yorqin qiyofasi, qulay interyeri, kuchli iqtisodiy dvigateli va arzonligi uning butun dunyo bo'ylab avtomobil egalari orasida mashhurligini keltirib chiqaradi.

Yangi Chevrolet Orlando 2018 sharhi

Yangi 2018 yilgi Chevrolet Orlando - bu Xitoyda tayyorlangan va mahalliy bozorda sotuvni kutayotgan ikkinchi avlod mikroavtobusi. U bizga keladimi yoki qancha turadi, hozircha noma'lum.