Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени Гагарина Ю.А.
Кафедра «Автомобили и двигатели»
Реферат
по дисциплине «Плавность хода и управляемость как компромисс при проектировании подвески»
Тема: «Упругая характеристика подвески, зависимость, применение в автомобилестроении»
Выполнил: студент 3 курса ЭТТКипу3
Иванов Д.В.
Проверил: ассистент Марусин А.В.
Саратов 2019
Do'stlaringiz bilan baham: |
