С т а н д а р т р о с с и й с к о й
Download 1.28 Mb. Pdf ko'rish
|
ГОСТ АФС вторая редакция
ГОСТ Р —2020
(Проект. 2-ая редакция) 19 - схему расположения съемочных участков на объектах аэрофотосъемки с их обозначением (нумерацией); - схемы проектного положения осей маршрутов, точек фотографирования и базовых ГНСС-станций. 6.2.16 Оценка затрат и потребности в материалах и ресурсах должна содержать следующее: - общие затраты летного времени в часах и аэросъемочных днях; - продолжительность выполнения работ в календарных днях с учетом статистики съемочных дней для региона объекта съемки; - потребность в материалах, специалистах, транспортных средствах и проч. 6.2.17 В разделе «Специфические требования» приводятся требования к качеству и составу предъявляемых материалов аэрофотосъемки, если они отличаются от установленных в настоящем документе требований, и их обоснование. 6.2.18 Технический проект, включая графические материалы (схемы) с отображенными на них результатами проектирования, должен быть представлены как в аналоговом, так и в цифровом виде, если иное не указано в техническом задании. 6.2.19 Помимо подготовки технического проекта выполняется рабочее проектирование. Для создания рабочего проекта (полётного задания) используются специальные программные средства, обеспечивающие проектирование аэрофотосъёмочных маршрутов и положений центров фотографирования с учётом характеристик аэрофотокамеры и ВС, проектируемых параметров АФС, рельефа местности и системы координат с использованием растровых (или векторных) карт, доступных космических изображений и ЦМР. Полётное задание вводится в бортовой компьютер блока управления АС и используется непосредственно в процессе аэрофотосъемочного полета. 6.2.20 Если проектом предусматривается использование бортовых средств определения положения и ориентации, имеющих в своем составе инерциальное измерительное устройство (в том числе в составе лидара), то при проектировании АФС, делении объекта съемки на съемочные участки и составлении полётных заданий необходимо учитывать, что продолжительность полёта по одному прямолинейному маршруту не должна превышать 25 минут, если планируется использование ИИУ и получаемых с его помощью угловых элементов внешнего ориентирования. При прерывании маршрута должна быть выполнена инициализация ИИУ по любой из схем, представленных в приложении В. |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling