Sancoins – reseau carriere tuilerie perusson & desfontaines 18242. 1 Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers


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SANCOINS – RESEAU CARRIERE TUILERIE PERUSSON & DESFONTAINES 

18242.1 

Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers 

 

IRSP – Décembre 2015

 

 

 



Cette fiche a pour objet le réseau des carrières de la tuilerie Perrusson & Desfontaines

situé sur la commune de Sancoins (Cher)

 

 

N°IRSP 

 

18242.1 

 

 

irsp-contact@sfr.fr



 

 

 



 

Code INSEE – Commune 

 

18242 – Sancoins 

 

 

Extrait carte Google Maps  - Cliquez sur la carte pour accéder au site 



 

 

 

N°IGRF 

 

18242.03M 

 

 



 

 

N°IPVF 

 

Présence d’au moins un pont 

 

 



 

N°ITFF 

 

Pas de tunnel répertorié



 

En cliquant sur certaines photos ou cartes postales, vous pouvez accéder à Street View de Google

 

Architecture & Patrimoine : 



http://www.culture.gouv.fr/culture/inventai/patrimoine/

 

Aubois de Terres et de Feu : 



http://www.atfaubois.org/

 

Commune de Sancoins : 



http://sancoins.fr/ 

Pays Loire-Val-d’Aubois : 

http://www.paysloirevaldaubois.com/

 

 



L’accès à certains sites est dangereux et/ou situés sur des propriétés privées. 

Ne cherchez pas à pénétrer par effraction. Essayez d’obtenir l’autorisation de pénétrer et circuler, si c’est possible. 

Laissez les lieux en l’état. N’abîmez pas les clôtures et les cultures. 

Refermez les barrières trouvées fermées. Ne touchez pas aux barrières trouvées ouvertes. 

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  Usine 



 

voie ferrée 

  zone d’extraction 

 

 



 

 

 



 

 

 



 

 

 



 

Les données sont imprécises sur le réseau des carrières et de l’usine. 

Vous avez des informations à communiquer ? Contactez IRSP… 

irsp-contact@sfr.fr

 

 

 



SANCOINS – RESEAU CARRIERE TUILERIE PERUSSON & DESFONTAINES 

18242.1 

Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers 

 

IRSP – Décembre 2015

 

 

La tuilerie PERRUSSON & DESFONTAINES était située 



aux Oiselets, au bord du canal de Berry. Construite en 

1871,  elle  a  fonctionnée  jusqu’en  1969.  Totalement 

rasée en 1978, elle a laissé place à un lotissement. 

 

Seules  une  carte  postale  et  quelques  indices 



trahissent  l’utilisation  d’un  réseau  ferré  type 

DECAUVILLE. 

 

 

 



 

 

 



Vue de 1949 

 

Vue de 2011 



 

A  priori,  c’est  l’unique  carte 

postale  montrant  une  voie 

ferrée au premier plan. 

 

Elle  pénétrait  par  l’entrée 



principale  de  l’usine  pour 

rejoindre  le  canal,  par  un 

petit pont mixte sur l’Aubois. 

 

 



 

 


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La  tuilerie  utilisait le  canal de  Berry  pour 



exporter  une  partie  de  sa  production  et 

recevoir  le  combustible  nécessaire  aux 

fours. 

 

Elle n’était pas reliée par voie ferrée à la 



ligne  métrique  du  réseau  du  Cher.  Une 

partie  de  la  production  était  néanmoins 

chargée en gare de Sancoins. 

 

 



 

La  vue  ci-dessous  est  datée  des  années 

1940-1950. 

 

 

 

 



 

 

Entrée de l’usine 



Tracé de la voie 

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Ci-contre, l’angle de prise de vue de la carte postale précédente. Ci-



dessous, l’entrée de l’usine.  

 

 



Aujourd’hui,  il  ne  reste  que  ce  qui  devait  être  la 

conciergerie, ainsi que des maisons ouvrières. 

 

Les  piliers  en  briques  avec  les  chapeaux  sont 



toujours là. L’Aubois passe derrière la maison.  

 

 



Les  autres  traces  de  l’existence  d’une  voie  ferrée 

entre  les  carrières  et  l’usine  sont  visibles  sur  les 

vue aériennes de 1948 : 

 

En pointillés rouges : tracé supposé de la voie. 



 

La  flèche  jaune  pointe  la  zone  de  déchargement  des 

wagonnets. 

 

La voie passait devant les logements ouvriers. 



 

 

 



 

Tracé supposé 

Angle de prise 

de vue 

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En pointillés rouges : tracé supposé de la voie. 



 

La  voie  longeait  ensuite  la  route  de  Véreaux  jusqu’aux 

carrières de Bauvais

 

 



Environ 2 km séparaient l’usine de l’entrée des carrières. 

Ci-dessous, le profil de la ligne (outil Geoportail) : 

 

 

 



 

 

Sur  la  carte  Michelin  de  1936,  la  voie  est  représentée. 



Elle  semble  être  commune  avec  celle  de  la  tuilerie-

briqueterie VIGIER, au-delà du lieu-dit le Carrefort

 

 

Au  Carrefor  (ci-contre),  les  rails  sont  encore  visibles, 



noyés  dans  la  chaussée 

(crédit  photo  Paul  HURLEY)

.  C’est  au 

niveau  de  la  haie  de  thuyas  que  devait  se  situer 

d’aiguillage orientant les convois vers l’une ou l’autre des 

usines. 


 

 

 



 

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Les  carrières  de  Bauvais  étaient 



exploitées  par  les  trois  tuileries  de 

Sancoins.  

 

Pour le moment, la distribution des 



parcelles  entre  les  usines  est 

indéterminée. 

 

La  vue  aérienne  de  1949  n’a  pas 



une  résolution  suffisante,  mais  il 

est 


possible 

de 


deviner 

approximativement  où  passaient 

les voies. 

 

 



 

 

 



Aujourd’hui,  les  carrières  sont 

inondées ou comblées. 

 

La  ligne  est  mentionnée  sur  les  cartes 



Michelin de 1931, 1935 et 1936. Ses dates 

de pose et de dépose sont inconnues. 

 

 

 



 

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Chronologie de 1880 à 1975 : 

 

1



8

8

0



 

1

8



8

5

 



1

8

9



0

 

1



8

9

5



 

1900

 

1

9



0

5

 



1

9

1



0

 

1



9

1

5



 

1

9



2

0

 



1925

 

1

9



3

0

 



1

9

3



5

 

1



9

4

0



 

1

9



4

5

 



1950

 

1

9



5

5

 



1

9

6



0

 

1



9

6

5



 

1

9



7

0

 



1975

 

Activité tuilerie 

PERRUSSON 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1969 

Voie ferrée 

carrière - usine 

 



 

 

 



 

 

 



 

?

 



Ligne La Guerche-

Châteaumeillant 

 

10/08/1890 



 

 

 



 

 

01/07/1951 



Canal de Berry 

 

 



 

 

 



 

 

 



        1955 

 

 




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